專利名稱：用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是一種兼顧全液壓鑿巖鉆機(jī)和傳統(tǒng)挖掘機(jī)功能的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)。
背景技術(shù)：
我國是一個多山的國家，更是一個能源緊張的國家，但市場擁有量非常大的氣動鑿巖設(shè)備普遍存在能耗高、生產(chǎn)效率低的問題。近年來從國外引進(jìn)的全液壓鑿巖鉆機(jī)以其高效節(jié)能的特點(diǎn)越來越引起人們的關(guān)注，但每臺三、五百萬的售價以及昂貴的維修保養(yǎng)成本讓眾多的用戶望而止步。本實(shí)用新型人在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，以市場和技術(shù)都非常成熟的液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)全液壓鑿巖挖掘機(jī)在原理上是可行的，而且相對進(jìn)口的全液壓鉆機(jī)更有越野性好，操作性強(qiáng)，作業(yè)范圍大的特點(diǎn)。中國專利申請CN201010232995.6公開了一種挖掘機(jī)的液壓鑿巖鉆機(jī)，但其液壓鑿巖鉆機(jī)只是與液壓挖掘機(jī)簡單連接，并未對挖掘機(jī)動力源進(jìn)行任何改進(jìn)；其鉆機(jī)還必須配備支腿，鉆機(jī)的擺動角度通過擺動油缸進(jìn)行調(diào)整，因而鉆機(jī)擺動角度非常有限，且整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，且能提高挖掘機(jī)備用閥組的輸出功率，使備用閥組的流量、壓力可調(diào)。本實(shí)用新型所要解決的另一技術(shù)問題是，使全液壓鑿巖鉆機(jī)的機(jī)架強(qiáng)度、靈活性、可操作性都與液壓挖掘機(jī)相適應(yīng)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:—種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，包括液壓挖掘機(jī)和全液壓鉆機(jī)，該液壓挖掘機(jī)是在保持傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的所有功能基礎(chǔ)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動的螺桿壓縮機(jī)及功率調(diào)節(jié)裝置；并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組(或另加合流閥)合流后，連接到功率調(diào)節(jié)裝置的輸入端，功率調(diào)節(jié)裝置的第一輸出油管連接全液壓鉆機(jī)的液壓油輸入端，第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)的液壓馬達(dá)；全液壓鉆機(jī)和螺桿壓縮機(jī)的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置后，不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱。螺桿壓縮機(jī)的輸出端與全液壓鉆機(jī)的氣體輸入端連接，為全液壓鉆機(jī)提供所需的壓縮空氣；該全液壓鉆機(jī)安裝在液壓挖掘機(jī)的鏟斗位置。全液壓鉆機(jī)由連接套與液壓挖掘機(jī)的鏟斗位置相連，該連接套連接液壓回轉(zhuǎn)裝置，液壓回轉(zhuǎn)裝置的另一端與機(jī)架連接。該機(jī)架用無縫鋼管制造，因而同時兼作儲氣罐。機(jī)架上裝有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝有可滑動的推進(jìn)小車，機(jī)架的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá)，底部安裝有張緊緩沖裝置。該推進(jìn)小車的上端連接驅(qū)動鏈條，下端連接鋼絲繩，驅(qū)動鏈條繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)的傳動輪，鋼絲繩繞經(jīng)張緊緩沖裝置后，驅(qū)動鏈條另一端和鋼絲繩另一端用連接器連為一體，這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)、推進(jìn)小車、驅(qū)動鏈條、連接器、鋼絲繩、張緊緩沖裝置組成了推進(jìn)回桿系統(tǒng)。推進(jìn)小車上安裝帶有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭，鑿巖機(jī)頭連接帶鉆頭的鉆桿，該鉆桿經(jīng)鉆桿把持裝置安裝在機(jī)架上，這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭、帶鉆頭的鉆桿、鉆桿把持裝置組成的鑿巖系統(tǒng)。螺桿壓縮機(jī)的輸出端與兼作儲氣罐的機(jī)架的氣體輸入端連接，儲氣罐的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭與帶鉆頭的鉆桿的內(nèi)孔連通，這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)、儲氣罐、鑿巖機(jī)頭、鉆桿、鉆頭組成的排渣系統(tǒng)。該機(jī)架上還安裝有電液控制系統(tǒng)，與功率調(diào)節(jié)裝置連接的液壓油管經(jīng)快速接頭連接該電液控制系統(tǒng)，該電液控制系統(tǒng)的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)的多個液壓油輸入端；該電液控制系統(tǒng)通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)的有線控制器或無線遙控器實(shí)現(xiàn)控制。機(jī)架上安裝有用于平穩(wěn)支撐全液壓鉆機(jī)于地面上的支架，以便鏟斗等附件的更換和空閑時的存放。機(jī)架上還安裝有除塵系統(tǒng)和換桿系統(tǒng)。該除塵系統(tǒng)除驅(qū)動馬達(dá)、安裝螺絲外，其余部件選用玻璃鋼材料制造。螺桿壓縮機(jī)的散熱器與液壓挖掘機(jī)的散熱器疊合安裝，進(jìn)一步使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊，不需再安裝冷卻風(fēng)扇。功率調(diào)節(jié)裝置的第二輸出油管上設(shè)置截止閥，以方便對螺桿壓縮機(jī)的控制。備用閥組的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制，這樣使得控制更加方便。液壓挖掘機(jī)一般以柴油機(jī)為動力，由柴油機(jī)帶動兩組并聯(lián)的高壓油泵同時工作，高壓油泵將油箱內(nèi)的液壓油變成高壓狀態(tài)，被壓縮的液壓油通過液壓挖掘機(jī)分配閥上的不同閥組的開啟或閉合來完成液壓挖掘機(jī)的各種動作，完成動作后的液壓油經(jīng)分配閥重新流回油箱。液壓挖掘機(jī)的分配閥上預(yù)留有備用閥組，一般情況是用來加裝液壓油管以安裝破碎錘，但傳統(tǒng)挖掘機(jī)分配閥上預(yù)留的備用閥組都只是連接兩組并聯(lián)的高壓油泵中的一個，而不能使兩組高壓油泵輸出的液壓油合流后供應(yīng)備用閥組。本實(shí)用新型將液壓挖掘機(jī)分配閥上的備用閥組由單泵供油，改為雙泵合流供油，并將相應(yīng)的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制，同時在備用閥組上安裝液壓油管到鏟斗的位置，在液壓油管末端安裝快速接頭，并在該液壓油管上安裝功率調(diào)節(jié)裝置，回油管不經(jīng)液壓挖掘機(jī)的分配閥直接回油箱。該功率調(diào)節(jié)裝置的作用是:①當(dāng)連接的全液壓鉆機(jī)在工作時，所需的液壓油的流量是變化的；當(dāng)需要的流量大，就可通過功率調(diào)節(jié)裝置自動減少螺桿壓縮機(jī)液壓馬達(dá)的流量，反之則流量增加，從而盡量減少高壓溢流，使輸出功率利用最大化；②調(diào)節(jié)與快速接頭連接附件(比如液壓剪、液壓破碎錘)的液壓系統(tǒng)所需流量和壓力。如果與液壓破碎錘連接，同一型號的挖掘機(jī)可選用更大型號的液壓破碎錘，功率利用大幅提高，節(jié)能效果顯著。通過改變供油方式，液壓挖掘機(jī)就可方便地轉(zhuǎn)換為全液壓鑿巖鉆機(jī)，且保持傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的所有功能，還可方便連接需液壓驅(qū)動的其他附件(如液壓破碎錘)，其功能在幾分鐘內(nèi)快速置換，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用；本實(shí)用新型的突出特點(diǎn)在于:既可用于挖掘機(jī)廠家生產(chǎn)，也可用于傳統(tǒng)挖掘機(jī)改裝。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的鉆機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。標(biāo)號說明:散熱器1、螺桿壓縮機(jī)2、備用閥組3、功率調(diào)節(jié)裝置4、液壓油管5、快速接頭6、推進(jìn)馬達(dá)7、推進(jìn)小車8、鑿巖機(jī)頭9、換桿系統(tǒng)10、支架11、15、電液控制系統(tǒng)12、液壓回轉(zhuǎn)裝置13、鉆桿把持裝置14、17、鉆桿16、鉆頭18、張緊緩沖裝置19、鋼絲繩20、連接器21、除塵系統(tǒng)22、導(dǎo)軌23、驅(qū)動鏈條24、機(jī)架25、連接套26、無線遙控器27、有線控制器28。
具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖，通過一實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容做進(jìn)一步描述。從圖1、圖2可知，本實(shí)用新型用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)包括液壓挖掘機(jī)A和全液壓鉆機(jī)B。液壓挖掘機(jī)A是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動的螺桿壓縮機(jī)2及功率調(diào)節(jié)裝置4 ;并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組3 (或另加合流閥)合流后，連接到功率調(diào)節(jié)裝置4的輸入端，功率調(diào)節(jié)裝置4的第一輸出油管連接全液壓鉆機(jī)B的液壓油輸入端，第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)2的液壓馬達(dá)。全液壓鉆機(jī)B和螺桿壓縮機(jī)2的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置4后，不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱。螺桿壓縮機(jī)2的輸出端與全液壓鉆機(jī)B的氣體輸入端連接，為全液壓鉆機(jī)B提供所需的壓縮空氣。螺桿壓縮機(jī)2的散熱器I與液壓挖掘機(jī)的散熱器疊合安裝。全液壓鉆機(jī)B由連接套26與液壓挖掘機(jī)A的鏟斗安裝位置相連，該連接套26連接控制全液壓鉆機(jī)360度全方位鉆孔的液壓回轉(zhuǎn)裝置13，液壓回轉(zhuǎn)裝置13的另一端與機(jī)架25連接。機(jī)架25用無縫鋼管(方管或圓管)制造，這樣既可提高機(jī)架25的機(jī)械強(qiáng)度，又可兼作儲氣罐。機(jī)架25上裝有導(dǎo)軌23，導(dǎo)軌23上安裝有可滑動的推進(jìn)小車8，機(jī)架25的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá)7，底部安裝有張緊緩沖裝置19。推進(jìn)小車8的上端連接驅(qū)動鏈條24，下端連接鋼絲繩20，驅(qū)動鏈條24繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)7的傳動輪，鋼絲繩20繞經(jīng)張緊緩沖裝置19后，驅(qū)動鏈條24另一端和鋼絲繩20另一端用連接器21連為一體，這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)7、推進(jìn)小車8、驅(qū)動鏈條24、連接器21、鋼絲繩20、張緊緩沖裝置19組成推進(jìn)回桿系統(tǒng)。推進(jìn)小車8上安裝帶有帶旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭9，鑿巖機(jī)頭9連接帶鉆頭18的鉆桿16，鉆桿16經(jīng)鉆桿把持裝置14、17安裝在機(jī)架25上，這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭9、鉆頭18、鉆桿16、鉆桿把持裝置14、17組成的鑿巖系統(tǒng)。螺桿壓縮機(jī)2的輸出端與兼作儲氣罐的機(jī)架25的氣體輸入端連接，該機(jī)架25的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭9與帶鉆頭18的鉆桿16的內(nèi)孔連通，這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)2、機(jī)架25、鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18組成的排渣系統(tǒng)。該機(jī)架25上還安裝有電液控制系統(tǒng)12，與功率調(diào)節(jié)裝置4連接的液壓油管5經(jīng)快速接頭6連接電液控制系統(tǒng)12，該電液控制系統(tǒng)12的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)B的多個液壓油輸入端，如液壓回轉(zhuǎn)裝置13的液壓油輸入端、液壓推進(jìn)馬達(dá)7的液壓油輸入端、鑿巖機(jī)頭9的液壓油輸入端等，以控制全液壓鉆機(jī)B完成正反旋轉(zhuǎn)、沖擊破碎、推進(jìn)、回桿、角度調(diào)節(jié)、換桿、排渣、除塵等各種動作，并能調(diào)節(jié)所需的各種參數(shù)。該電液控制系統(tǒng)12通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器28或無線遙控器27實(shí)現(xiàn)控制。[0025]機(jī)架25上安裝支架11、15，使全液壓鉆機(jī)B在非工作狀態(tài)時，可通過支架11、15平穩(wěn)支撐在地面上，以便于與鏟斗互換。機(jī)架25上還可選擇安裝除塵系統(tǒng)22、換桿系統(tǒng)10。該除塵系統(tǒng)22除驅(qū)動馬達(dá)、安裝螺絲外，其余部件選用玻璃鋼等復(fù)合材料制造，既能保證除塵系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度，又能減輕整機(jī)的重量。液壓挖掘機(jī)經(jīng)上述改造后，其外形沒有太多變化，只是在底盤上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動的螺桿壓縮機(jī)2及功率調(diào)節(jié)裝置4，同時對液壓挖掘機(jī)的液壓油路進(jìn)行改進(jìn)，這樣既不影響液壓挖掘機(jī)的原有功能，又使液壓挖掘機(jī)可作液壓鑿巖鉆機(jī)使用，而且功能轉(zhuǎn)換過程簡單快捷，在幾分鐘之內(nèi)就可完成。當(dāng)開始鉆孔時，首先通過液壓挖掘機(jī)A的原有機(jī)構(gòu)調(diào)整鉆桿16的位置，用液壓挖掘機(jī)A的大臂、中臂、斗桿的協(xié)調(diào)動作來完成鉆桿16前后位置及方向的調(diào)整。通過安裝在液壓挖掘機(jī)A的駕駛室內(nèi)的控制器發(fā)出備用閥組3開啟指令，備用閥組3的先導(dǎo)油路上的電磁閥開始工作，從而開啟備用閥組3，從備用閥組3輸出的高壓液壓油經(jīng)功率調(diào)節(jié)裝置4、快速接頭6輸送給全液壓鉆機(jī)B的電液控制系統(tǒng)12，同時螺桿壓縮機(jī)2開始工作，并將輸出的壓縮空氣輸入同時兼作儲氣罐的機(jī)架25內(nèi)，再由機(jī)架25經(jīng)鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18輸出以提供全液壓鉆機(jī)B排渣用的壓縮空氣。全液壓鉆機(jī)B的各種動作都是通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器28或無線遙控器27發(fā)出指令，由安裝在機(jī)架25上的電液控制系統(tǒng)12來控制完成，其具體工作程序?yàn)?首先由電液控制系統(tǒng)12連通液壓回轉(zhuǎn)裝置13的液壓馬達(dá)，調(diào)動鉆桿擺動到合適的角度；然后由電液控制系統(tǒng)12連通液壓推進(jìn)馬達(dá)7，液壓推進(jìn)馬達(dá)7工作，由液壓推進(jìn)馬達(dá)7帶動推進(jìn)小車8向上或向下移動，從而帶動裝在推進(jìn)小車8上鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18向下推進(jìn)或返回，在推進(jìn)時，同時由電液控制系統(tǒng)12連通鑿巖機(jī)頭9內(nèi)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器，使鉆桿16和鉆頭18完成旋轉(zhuǎn)和沖擊動作，保證鉆桿16和鉆頭18向巖石內(nèi)推進(jìn)，完成鉆孔工序；螺桿壓縮機(jī)2通過氣管將壓縮空氣儲存在兼作儲氣罐的機(jī)架25內(nèi)，機(jī)架25內(nèi)的壓縮空氣通過鑿巖機(jī)頭9、鉆桿16、鉆頭18，在所鉆孔的底部產(chǎn)生氣壓，將鉆孔產(chǎn)生的碎渣排出孔外；待鉆孔達(dá)到要求深度后，關(guān)閉沖擊，啟動回桿，在液壓推進(jìn)馬達(dá)7的動力作用下，推進(jìn)小車8帶動安裝于鑿巖機(jī)頭9的鉆桿16回縮，一個循環(huán)即完成；如果一桿深度不夠，還可通過換桿系統(tǒng)10增加換桿動作。上述壓縮空氣的開啟和關(guān)閉也是由電液控制系統(tǒng)12完成。電液控制系統(tǒng)12還可控制除塵系統(tǒng)22、換桿系統(tǒng)10的液壓馬達(dá)或液壓油缸。如果該液壓挖掘機(jī)A連接的是破碎錘等其他附件，則關(guān)閉安裝在功率調(diào)節(jié)裝置4的第二輸出油管上的截止閥，使螺桿壓縮機(jī)2停止工作。
權(quán)利要求1.一種用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，包括液壓挖掘機(jī)(A)和全液壓鉆機(jī)(B)，其特征在于: 液壓挖掘機(jī)(A)是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上加裝由液壓馬達(dá)驅(qū)動的螺桿壓縮機(jī)(2)及功率調(diào)節(jié)裝置(4);并使液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵通過液壓挖掘機(jī)的備用閥組(3)合流后，連接到功率調(diào)節(jié)裝置(4)的輸入端；功率調(diào)節(jié)裝置(4)的第一輸出油管(5)經(jīng)快速接頭(6)連接全液壓鉆機(jī)(B)的電液控制系統(tǒng)(12)，第二輸出油管連接螺桿壓縮機(jī)(2)的液壓馬達(dá)；全液壓鉆機(jī)(B)和螺桿壓縮機(jī)(2)的回油管通過功率調(diào)節(jié)裝置(4)后，不再通過液壓挖掘機(jī)分配閥直接接入液壓挖掘機(jī)的油箱；螺桿壓縮機(jī)(2)的輸出端與全液壓鉆機(jī)(B)的氣體輸入端連接，為全液壓鉆機(jī)(B)提供所需的壓縮空氣；該全液壓鉆機(jī)(B)安裝于液壓挖掘機(jī)(A)的鏟斗位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:全液壓鉆機(jī)(B )包括用于連接液壓挖掘機(jī)鏟斗位置的連接套(26 )，連接套(26 )連接用于控制全液壓鉆機(jī)360度全方位鉆孔的液壓回轉(zhuǎn)裝置(13)，液壓回轉(zhuǎn)裝置(13)的另一端與機(jī)架(25)連接，機(jī)架(25)用無縫鋼管制造，因而機(jī)架(25)同時兼作儲氣罐； 機(jī)架(25)上裝有導(dǎo)軌(23)，導(dǎo)軌(23)上安裝有可滑動的推進(jìn)小車(8);機(jī)架(25)的頂部安裝有液壓推進(jìn)馬達(dá)(7)，底部安裝有張緊緩沖裝置(19);推進(jìn)小車(8)的上端連接驅(qū)動鏈條(24)，下端連接鋼絲繩(20)，驅(qū)動鏈條(24)繞經(jīng)液壓推進(jìn)馬達(dá)(7)的傳動輪，鋼絲繩(20)繞經(jīng)張緊緩沖裝置(19)，驅(qū)動鏈條(24)另一端和鋼絲繩(20)另一端用連接器(21)連接為一體，這樣就由液壓推進(jìn)馬達(dá)(7)、推進(jìn)小車(8)、驅(qū)動鏈條(24)、連接器(21)、鋼絲繩(20)、張緊緩沖裝置(19)組成推進(jìn)回桿系統(tǒng)；該推進(jìn)小車(8)上安裝帶有旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和液壓沖擊器的鑿巖機(jī)頭(9)，鑿巖機(jī)頭(9)連接帶鉆頭(18)的鉆桿(16)，鉆桿(16)經(jīng)鉆桿把持裝置(14、17)安裝在機(jī)架(25)上，這樣就形成了由鑿巖機(jī)頭(9)、帶鉆頭(18)的鉆桿(16)、鉆桿把持裝置(14、17)組成的鑿巖系統(tǒng)；螺桿壓縮機(jī)(2)的輸出端與兼作儲氣罐的機(jī)架(25)的氣體輸入端連接，該機(jī)架(25 )的氣體輸出端經(jīng)鑿巖機(jī)頭(9 )與帶鉆頭(18 )的鉆桿(16 )的內(nèi)孔連通，這樣就形成了由螺桿壓縮機(jī)(2)、機(jī)架(25)、鑿巖機(jī)頭(9)、鉆桿(16)、鉆頭(18)組成的排渣系統(tǒng)；該機(jī)架(25)上還安裝有電液控制系統(tǒng)(12)，與功率調(diào)節(jié)裝置(4)連接的液壓油管(5)經(jīng)快速接頭(6)連接該電液控制系統(tǒng)(12)，電液控制系統(tǒng)(12)的輸出端分別連接全液壓鉆機(jī)(B)的多個液壓油輸入端；電液控制系統(tǒng)(12)通過安裝在液壓挖掘機(jī)駕駛室的有線控制器(28)或無線遙控器(27)實(shí)現(xiàn)控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:機(jī)架(25)上安裝有用于平穩(wěn)支撐全液壓鉆機(jī)(B )于地面上的支架(11、15 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:機(jī)架(25)上還安裝有除塵系統(tǒng)(22)和換桿系統(tǒng)(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:該除塵系統(tǒng)(22)除驅(qū)動馬達(dá)、安裝螺絲外，其余部件選擇用玻璃鋼材料制造。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:螺桿壓縮機(jī)(2)的散熱器(I)與液壓挖掘機(jī)(A)的散熱器疊合安裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:該功率調(diào)節(jié)裝置(4)的第二輸出油管上設(shè)置截止閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)，其特征在于:該備用閥 組(3)的先導(dǎo)油路由傳統(tǒng)的腳踏開關(guān)控制改為電磁閥控制。
專利摘要本實(shí)用新型用液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)的全液壓鑿巖挖掘機(jī)是一種兼顧全液壓鑿巖鉆機(jī)和傳統(tǒng)挖掘機(jī)功能的工程機(jī)械，其包括液壓挖掘機(jī)(A)和全液壓鉆機(jī)(B)。液壓挖掘機(jī)(A)是在傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)上加裝螺桿壓縮機(jī)(2)及功率調(diào)節(jié)裝置(4)，并由液壓挖掘機(jī)的兩組并聯(lián)高壓油泵合流后從備用閥組輸出，通過功率調(diào)節(jié)裝置(4)分別驅(qū)動螺桿壓縮機(jī)(2)和全液壓鉆機(jī)(B)；螺桿壓縮機(jī)(2)為全液壓鉆機(jī)(B)提供所需的壓縮空氣；全液壓鉆機(jī)(B)安裝在液壓挖掘機(jī)(A)的鏟斗位置。全液壓鑿巖挖掘機(jī)能保持液壓挖掘機(jī)的原有功能，還可方便連接需液壓驅(qū)動的其他附件，其功能在幾分鐘內(nèi)快速置換，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
文檔編號E21B15/00GK203022625SQ20122061888
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者丁佑民 申請人:丁佑民