專利名稱：模塊式鉆機機架的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于煤礦機械技術領域，涉及一種模塊式鉆機機架，具體地說是一種能夠在快速拆解、裝配，在實際應用能通過小巷道斷面，實現(xiàn)鉆機快事轉場的一種車架。
背景技術：
現(xiàn)在煤礦用的鉆機，都是采用整體式機架。這種機架都采用箱式結構，整體尺寸較大，巷道斷面較大的煤礦使用沒有問題，但是在巷道斷面較小的煤礦，其通過性就較差，甚至沒法通過，鉆機就沒法應用，從而影響煤礦的安全生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有鉆機車架存在的不足，提供一種結構巧妙合理、拆解方便、安裝迅速、使鉆機通過能力強、能提高鉆機使用率的車架。按照本實用新型提供的技術方案，所述模塊式鉆機機架包括主機架、左機架、右機架、支撐架、牽引架，左機架、右機架分別安裝在主機架的兩側，在主機架的兩側及后側用高強螺栓聯(lián)接；左機架、右機架伸出的端部安裝牽引架，通過圓柱銷鉸接；左機架、右機架伸出的部分下方安裝支撐架，支撐架的上端和前端用螺栓與主機架、左機架、右機架聯(lián)接。作為本實用新型的進一步改進，所述主機架為整個模塊機架的主體，采用上部敞口的箱型結構，由鋼板焊接而成。作為本實用新型的進一步改進，所述右機架與左機架形狀對稱，結構相同。作為本實用新型的進一步改進，所述支撐架為右機架與左機架和主機架的支撐部分，采用大圓折彎的箱形結構，由鋼板焊接成形。本實用新型具有以下優(yōu)點:結構簡單、合理，由于采用箱形結構，在采用較小材料的情況下，能夠承載較大的載荷；拆裝方便，各個模塊之間用螺栓聯(lián)接，不需要專用工具就能迅速解體與安裝，能節(jié)省時間。

圖1為本實用新型結構立體示意主視圖。圖2為本實用新型結構主視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖 圖2所示，包括主機架1、左機架2、右機架3、支撐架4及牽引架5。本實用新型采用左機架2、右機架3分別安裝在主機架I的兩側，在主機架I的兩側及后側用高強螺栓聯(lián)接，所述主機架I為整個模塊機架的主體，采用上部敞口的箱型結構，由鋼板焊接而成。所述左機架2、右機架3伸出的端部安裝牽引架5，通過圓柱銷鉸接；所述牽引架5為整機的牽引聯(lián)接部分，也是采用小的箱形結構。所述右機架與左機架形狀對稱，結構相同。左機架2、右機架3伸出的部分下方安裝支撐架4，所述支撐架4為左右兩機架和主機架的支撐部分，采用大圓折彎的箱形結構，用鋼板焊接成形。支撐架4的上端和前端用螺栓與主機架1、左機架2、右機架3聯(lián)接。本實用新型安裝后的整體成箱形能承受較大載荷，拆解方便，拆解后的各部件尺寸較小，實用性增強。
權利要求1.一種模塊式鉆機機架，包括主機架(I);其特征是:還包括左機架(2)、右機架(3)、支撐架(4)、牽引架(5)，所述左機架(2)、右機架(3)分別安裝在主機架(I)的兩側，在主機架(O的兩側及后側用螺栓聯(lián)接；所述左機架(2)、右機架(3)伸出的端部安裝牽引架(5)，通過圓柱銷鉸接；左機架(2)、右機架(3)伸出部分下方安裝支撐架(4)，支撐架(4)的上端和前端分別用螺栓與主機架(I)、左機架(2)、右機架(3)聯(lián)接。
2.按權利要求1所述的模塊式鉆機機架，其特征是:所述主機架(I)為整個模塊機架的主體，上部采用敞口的箱型結構，由鋼板焊接而成。
3.按權利要求1所述的模塊式鉆機機架，其特征是:所述右機架(3)與左機架(2)形狀對稱，結構相同。
4.按權利要求1所述的模塊式鉆機機架，其特征是:所述支撐架(4)為右機架(3)與左機架(2)和主機架(I)的支撐部分，采用大圓折彎的箱形結構，由鋼板焊接成形。
專利摘要本實用新型涉及一種模塊式鉆機機架，其包括主機架、左機架、右機架、支撐架、牽引架，左機架、右機架分別安裝在主機架的兩側，在主機架的兩側及后側用高強螺栓聯(lián)接；左機架、右機架伸出的端部安裝牽引架，通過圓柱銷鉸接；左機架、右機架伸出的部分下方安裝支撐架，支撐架的上端和前端用螺栓與主機架、左機架、右機架聯(lián)接。本實用新型結構簡單、合理，由干采用箱形結構，在采用較小材料的情況下，能夠承載較大的載荷；拆裝方便，各個模塊之間用螺栓聯(lián)接，不需要專用工具就能迅速解體與安裝，能節(jié)省時間。
文檔編號E21B15/00GK202926221SQ20122055811
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月27日 優(yōu)先權日2012年10月27日
發(fā)明者劉永文, 李士營 申請人:無錫巨通礦山機械有限公司