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多翼切削液壓擴(kuò)孔器的制作方法

文檔序號(hào):5419367閱讀:275來源:國知局
專利名稱:多翼切削液壓擴(kuò)孔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鉆機(jī),尤其涉及一種液壓擴(kuò)孔設(shè)備。
背景技術(shù)
在地下施工中,由于孔樁在孔徑較小情況下單位長度內(nèi)地基承載能力較小,在不放大孔徑的條件下,有效提聞粧基承載能力的方式是將粧孔的底部或局部放大,加大承載 面積,提高樁基承載能力。為此,采用擴(kuò)孔設(shè)備能有效解決此類問題。人們提供了各種擴(kuò)孔設(shè)備,本領(lǐng)域內(nèi)比較常見且有效的擴(kuò)孔機(jī)都是在鉆頭上設(shè)置兩條機(jī)械式的翅狀擴(kuò)孔齒,在鉆桿的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)切削孔壁從而達(dá)到擴(kuò)孔的目的。但是對(duì)于地下施工機(jī)械來說,純機(jī)械的傳動(dòng)在惡劣的環(huán)境下沒有特定的檢測(cè)和控制手段,施工完全依靠經(jīng)驗(yàn)。另,偶見一些液壓式的擴(kuò)孔設(shè)備,這些設(shè)備大多使用在石油開采行業(yè),但通常對(duì)孔徑要求不是十分嚴(yán)格,且其結(jié)構(gòu)并不適合本領(lǐng)域的技術(shù)要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種多翼切削液壓擴(kuò)孔器。本實(shí)用新型能高效,安全快捷地完成擴(kuò)孔工作,而且操作方便。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種多翼切削液壓擴(kuò)孔器,它設(shè)置在鉆桿底部,它包括一個(gè)筒體,所述鉆桿連接該筒體上端,底端設(shè)有定心鉆頭;所述筒體圓周壁上開有至少二個(gè)帶有擴(kuò)孔齒的切削翼,所述鉆桿上設(shè)有至少一層水平設(shè)置的液壓缸,所述液壓缸通過機(jī)械控制同步裝置驅(qū)動(dòng)連接與其對(duì)應(yīng)的切削翼,液壓缸的油管纏繞于油管絞盤上。所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔系統(tǒng),所述切削翼至少有二個(gè),每層的液壓缸也至少有二個(gè),所述鉆桿上套有支撐板,每個(gè)液壓缸的一端豎軸連接在一個(gè)頂點(diǎn)上。所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,所述切削翼具有和筒體圓周一致的弧度,并通過鉸鏈連接在筒體上。切削翼展開旋轉(zhuǎn)時(shí)上部是一個(gè)圓錐體;下部為圓柱體。本實(shí)用新型利用液壓缸來控制擴(kuò)孔器的展開尺寸,擴(kuò)孔器分為多個(gè)切削翼,可以保障安全工作和提高工作效率,利用遙控設(shè)備對(duì)油缸伸出尺寸進(jìn)行控制,從而方便、精確地達(dá)到設(shè)計(jì)要求的孔徑。本實(shí)用新型的擴(kuò)孔器能讓操作人員在駕駛室里監(jiān)控?cái)U(kuò)孔直徑并進(jìn)行記錄,旋轉(zhuǎn)速度可調(diào);筒體可兼具集渣功能,適合巖石層的擴(kuò)孔工作。

下面,結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明圖I為本實(shí)用新型示意圖;圖2為圖I中B-B向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示,一種多翼切削液壓擴(kuò)孔器,它設(shè)置在鉆桿I底部,并包括一個(gè)筒體51,所述鉆桿I連接該筒體51的上端,底端設(shè)有鉆頭52 ;所述筒體51圓周壁上開有至少二個(gè)帶有擴(kuò)孔齒的切削翼53,所述擴(kuò)孔鉆上設(shè)有至少一層(圖中為上下兩層)水平設(shè)置的液壓缸34,所述液壓缸的34活塞桿通過機(jī)械控制同步裝置驅(qū)動(dòng)連接與其對(duì)應(yīng)的切削翼53,液壓缸34的油管纏繞于油管絞盤上。切削翼53展開旋轉(zhuǎn)時(shí)上部是一個(gè)圓錐體;下部為圓柱體。所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,所述切削翼53至少有二個(gè),每層的液壓缸34也至少有二個(gè),所述鉆桿上套有支撐板35,每個(gè)液壓缸34的一端連接在一個(gè)頂點(diǎn)上。所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,所述切削翼53具有和筒體51圓周一致的弧度,并通過鉸鏈36連接在筒體51上。 所述的液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度和行程均為可控的。
權(quán)利要求1.一種多翼切削液壓擴(kuò)孔器,它設(shè)置在鉆桿底部,其特征在于,它包括一個(gè)筒體,所述鉆桿連接該筒體上端,底端設(shè)有定心鉆頭;所述筒體圓周壁上開有至少二個(gè)帶有擴(kuò)孔齒的切削翼,所述鉆桿上設(shè)有至少一層水平設(shè)置的、運(yùn)動(dòng)速度和行程均為可控的液壓缸,所述液壓缸通過機(jī)械控制同步裝置驅(qū)動(dòng)連接與其對(duì)應(yīng)的切削翼,液壓缸的油管纏繞于油管絞盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,其特征在于,所述切削翼至少有二個(gè),每層的液壓缸也至少有二個(gè),所述鉆桿上套有支撐板,每個(gè)液壓缸的一端連接在一個(gè)頂點(diǎn)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,其特征在于,所述切削翼有和筒體圓周一致的弧度,并通過鉸鏈連接在筒體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的多翼切削液壓擴(kuò)孔器,其特征在于,切削翼展開旋轉(zhuǎn)時(shí)上部是一個(gè)圓錐體;下部為圓柱體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鉆機(jī),尤其涉及一種液壓擴(kuò)孔設(shè)備。一種多翼切削液壓擴(kuò)孔器,它設(shè)置在鉆桿底部,它包括一個(gè)筒體,所述鉆桿連接該筒體的上端面,底端設(shè)有鉆頭;所述筒體圓周壁上開有至少二個(gè)帶有擴(kuò)孔齒的切削翼,所述鉆頭上設(shè)有至少一層水平設(shè)置的液壓缸,所述液壓缸的活塞桿通過支撐板驅(qū)動(dòng)與其對(duì)應(yīng)的切削翼,液壓缸的油管纏繞于油管絞盤上。本實(shí)用新型能高效,安全快捷地完成擴(kuò)孔工作,而且操作方便。
文檔編號(hào)E21B10/32GK202531027SQ20112039185
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2011年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
發(fā)明者林堅(jiān), 胡志海, 陳勝全 申請(qǐng)人:上海金泰工程機(jī)械有限公司
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