專利名稱：一種車載可移動下水道清淤裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于市政環(huán)衛(wèi)工程領域，涉及管道清淤，尤其是一種車載可移動下水道清 淤裝置。
背景技術：
在城市環(huán)衛(wèi)工作中，需要定期清除下水道中的垃圾、污泥等，以保證下水道通暢。 隨著我國城市建設的高速發(fā)展，城市下水道的長度也迅速增長，下水道的疏通工作變得越 來越繁重。下水道污泥的成分復雜，除含有大量的水分外，還含有大量的有機質(zhì)、難降解的 有機物、多種微量元素、病原微生物和寄生蟲卵、重金屬及鹽類等成分，將這些產(chǎn)量大、成分 復雜的城市下水道污泥無害化、資源化利用，已成為環(huán)境綜合治理工作中的新難點、新挑 戰(zhàn)。目前，我國下水道的清淤工作采用的是吸抽式清淤技術，主要由人工作業(yè)完成，疏 通速度緩慢，工作環(huán)境艱苦，有時甚至有人員傷亡的危險；此外由于能耗大、噪音大、污泥惡 臭對空氣污染嚴重等因素，非常不利于環(huán)保。因此采用機械快速脫水、及時處理污泥并且資 源化利用，是當今社會發(fā)展的趨勢。國內(nèi)資源化利用主要分為農(nóng)用以及焚燒處理。但是污 泥中的重金屬含量較高并且時有超出農(nóng)用標準，城市污泥農(nóng)用絕不是長遠之計，在一些發(fā) 達國家已經(jīng)被限制使用。由于污泥中的有機質(zhì)含量很高(我國下水道污泥有機質(zhì)平均含量 達總體固含量的50% )，將其焚燒處理能使有機物全部碳化，殺死病原體，能夠最大限度地 實現(xiàn)污泥的減量化，焚燒殘渣僅為原有體積的10%左右，不存在重金屬離子問題，而且污泥 的熱值較高(與褐煤差不多)，焚燒還可回收一定的能源，焚燒后產(chǎn)生的焚燒灰可以改良土 壤、筑路、制磚瓦、陶瓷、混凝土填料。因此與農(nóng)用相比，污泥脫水焚燒可節(jié)省大量土地，減少 二次污染，同時還充分利用了再生能源，達到了對污泥處理的減容化、無害化、資源化的目 的，社會效益顯著，是最徹底也是最有發(fā)展前景的處置方法。但我國下水道污泥含水率達93%至96%，若要達到焚燒要求必須降低含水率，國 內(nèi)先進的循環(huán)流化床焚燒鍋爐可以利用回收燃燒煙氣中的余熱干燥污泥，所需進料脫水污 泥的含水率在77%以內(nèi)即可，而含水率降至62%的脫水污泥則不用進一步干燥即可自持 連續(xù)燃燒。傳統(tǒng)的機械脫水設備包括帶式壓濾機、真空過濾機和離心過濾機，帶式壓濾機和 離心過濾機可以使污泥含水率降至60% 80%，真空過濾機能使污泥含水率降至58% 76%。目前，國外已開發(fā)出車載移動式污泥處理裝置，如PIERALISI公司、F0URNIER公 司、HUBER公司。國內(nèi)的上海離心機械研究所也研制出移動式污泥脫水成套裝置。這些吸 抽式清淤系統(tǒng)均是針對污水處理廠而設計，對清淤過程的封閉性、密閉性要求高，工作端口 受限多，適應性比較差，對于下水道常見的塑料袋、秸稈、石塊等尺寸較大的雜物難以吸抽 去除，從而限制了吸抽清淤技術的應用。因此，亟待一種環(huán)保、清潔、低耗、高效、機械化、現(xiàn) 代化的針對下水道污泥而開發(fā)的清淤設備。經(jīng)檢索，發(fā)現(xiàn)兩篇與本發(fā)明相關的專利文獻，其中，CN101672049公開了一種淤泥松吸一體化清淤裝置，包括高壓進水管、高壓水噴嘴、淤泥吸頭罩、泥漿出流管道，淤泥吸頭 罩與泥漿出流管道的一端連接，高壓進水管包括第一出水口以及第二出水口，在泥漿出流 管道內(nèi)設置有一高壓水流道，該高壓水流道的進口與第二出水口連接，高壓水流道的出口 與泥漿出流管道的內(nèi)腔連通并與泥漿出流管道的出口方向一致，高壓水噴嘴設置在所述的 淤泥吸頭罩上，且其進水口與高壓進水管的第一出水口連接。CN101672048公開了一種淤泥 松吸一體化清淤裝置，包括高壓進水管、高壓水噴嘴、淤泥吸頭罩、泥漿出流管道以及一泵 體，所述的淤泥吸頭罩與泥漿出流管道的一端連接，泥漿出流管道的另一端連接所述的泵 體，所述的高壓水噴嘴設置在所述的淤泥吸頭罩上，并與所述的高壓進水管連接。在所述的 高壓進水管上還設置有一水壓調(diào)節(jié)閥。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種設計科學合理的車載可移動 下水道清淤裝置。本發(fā)明實現(xiàn)目的的技術方案是一種車載下水道清淤裝置，包括車輛及其后部托盤上安裝的車廂，車廂內(nèi)安裝污 泥清淤裝置，污泥清淤裝置依次由抽取單元、篩分單元、加藥單元、脫水干燥單元、廢水處理 排放單元、脫水污泥收集單元組成，抽取單元的前端連接下水道，后端連接篩分單元，該篩 分單元連接脫水干燥單元，在篩分單元與脫水干燥單元之間連接加藥單元，該脫水干燥單 元分別連接廢水處理排放單元及脫水污泥收集單元。而且，所述的抽取單元包括自吸污泥泵以及與吸泥管末端安裝的絞吸頭。而且，所述的篩分單元包括與所述抽取單元連接的振動篩以及儲雜罐。而且，所述的脫水干燥單元包括與所述篩分單元連接的帶式壓濾機以及振動流化 床干燥機。而且，所述的加藥單元是在篩分單元與脫水干燥單元之間連接的配藥箱。而且，所述的脫水污泥收集單元的振動流化床干燥機的排氣口安裝有一除臭單 元，該除臭單元為一活性炭除臭器。而且，所述的廢水處理排放單元包括連接于所述帶式壓濾機及振動流化床干燥機 之間的冷凝水排放管、與所述脫水干燥單元帶式壓濾機連接的廢水排放管以及凈化器。而且，所述的脫水污泥收集單元包括與所述脫水干燥單元連接的含水量檢測器及 儲泥罐。而且，所述的車輛與其后部托盤之間安裝有電氣控制系統(tǒng)。而且，所述的車輛下部安裝液壓控制裝置。本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是1、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設計科學，采用組合模式，將車輛與污泥脫水處理裝置進行整 體化設計，使下水道污泥在吸出的同時即可就地脫水處理，這樣既能使脫水后的污泥作為 燃料焚燒利用，同時又避免了對環(huán)境造成的污染。2、本發(fā)明將先進的污泥處理裝置組合使用，使操作更加方便、快捷，并能夠移動作 業(yè)，提高了處理效率；脫水干燥后的污泥含水量控制在40 %以下，不僅可以完全滿足自持 連續(xù)燃燒，還便于密封保存和長途運輸。在污泥處理時可防止較大尺寸的物體進入脫水系統(tǒng)，從而保證裝置的正常運行，克服了現(xiàn)有技術的不足之處。


圖1為本發(fā)明的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的污泥處理裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖詳細敘述本發(fā)明的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不 是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。一種車載可移動下水道清淤裝置，包括車輛1和車廂3，車輛為車載驅(qū)動裝置，在 車廂內(nèi)安裝有污泥處理裝置。本發(fā)明所述的污泥處理裝置為采用多單元組合式設計，并安 裝在車廂內(nèi)的車輛托盤上，包括抽取單元、篩分單元、加藥單元、脫水干燥單元、除臭單元、 脫水污泥收集單元、廢水處理排放單元，抽取單元由安裝在吸泥管末端的絞吸頭18和自吸 污泥泵5組成，絞吸頭在工作時置于下水道17內(nèi)；篩分單元由振動篩6和儲雜罐7組成，加 藥單元是在篩分后端管路上所安裝的配藥箱8，脫水干燥單元由帶式壓濾機9以及振動流 化床干燥機10組成，除臭單元為連接在振動流化床干燥機排氣口上的活性炭除臭器12，脫 水污泥收集單元由含水量檢測器11和儲泥罐13組成，廢水處理單元由冷凝水排放管14、廢 水排放管15以及凈化器16組成。本發(fā)明的工作方式為抽取單元的絞吸頭連接下水道，在管路上安裝有自吸污泥泵，該污泥泵與篩分單 元的振動篩連通，振動篩對抽吸上來的污物進行篩分處理，對于較大污物排入儲雜罐，較小 污物經(jīng)過加藥單元的配藥箱在管道內(nèi)配入藥物并排入脫水干燥單元的帶式壓濾機進行壓 濾脫水，壓濾的廢水由廢水排放管經(jīng)凈化器凈化，達到《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》后 排放回下水道；壓濾后的泥片進入振動流化床干燥機進一步脫水，在振動力作用下，泥片沿 水平方向拋擲向前連續(xù)運動，熱風向上穿過流化床與泥片換熱后，由熱風帶走的污泥水分 通過冷凝水排放管和廢水排放管流入下水道，振動流化床干燥機內(nèi)的空氣流經(jīng)活性炭除臭 器自空氣出口排放到室外；干燥后的污泥經(jīng)過含水量檢測器檢測之后自污泥出口進入儲泥 罐密封儲存，可以直接運輸作為燃料焚燒使用。本發(fā)明中，在車輛內(nèi)安裝電氣控制系統(tǒng)2，所有工藝流程中閥門的開閉均由其實 現(xiàn)。此外，在車輛上安裝控制車輛定位的液壓控制裝置4。本發(fā)明的清淤方法是清理下水道的污泥時，先將車輛固定定位，然后將裝有絞吸頭的吸泥管放入到下 水道中，開啟自吸污泥泵，抽吸上來的污泥通過振動篩進行篩分處理，攔截到大尺寸雜物卸 除到儲雜罐中，儲雜罐裝有自動傳感裝置，當雜物將充滿時，發(fā)出警報提醒，便于及時清理 雜物。篩選下來的污泥與配液箱投放的適量絮凝劑在管路中混合，隨后進入帶式壓濾機進 行壓濾，濾出的廢水由廢水排放管上的凈化器凈化達到《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》后 排放回下水道。壓濾后泥片進入振動流化床干燥機進一步脫水，在振動力作用下，泥片沿水 平方向拋擲向前連續(xù)運動，熱風向上穿過流化床與泥片換熱后，由熱風帶走的污泥水分通 過冷凝水排放管和廢水排放管流入下水道。振動流化床干燥機內(nèi)的空氣流經(jīng)活性炭除臭器自空氣出口排放到室外。干燥后的污泥經(jīng)過含水量檢測器檢測之后倒入儲泥罐中，再由儲 泥罐附帶的壓料桿壓實，最后密封儲存，可以直接運輸作為燃料焚燒使用。
本實施例未詳細敘述的組成部件均為現(xiàn)有技術。
權(quán)利要求
1.一種車載下水道清淤裝置，包括車輛及其后部托盤上安裝的車廂，車廂內(nèi)安裝污泥 清淤裝置，其特征在于污泥清淤裝置依次由抽取單元、篩分單元、加藥單元、脫水干燥單 元、廢水處理排放單元、脫水污泥收集單元組成，抽取單元的前端連接下水道，后端連接篩 分單元，該篩分單元連接脫水干燥單元，在篩分單元與脫水干燥單元之間連接加藥單元，該 脫水干燥單元分別連接廢水處理排放單元及脫水污泥收集單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的抽取單元包括自 吸污泥泵以及與吸泥管末端安裝的絞吸頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的篩分單元包括與 所述抽取單元連接的振動篩以及儲雜罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的脫水干燥單元包 括與所述篩分單元連接的帶式壓濾機以及振動流化床干燥機。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的加藥單元是在篩 分單元與脫水干燥單元之間連接的配藥箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的脫水污泥收集單 元的振動流化床干燥機的排氣口安裝有一除臭單元，該除臭單元為一活性炭除臭器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的廢水處理排放單 元包括連接于所述帶式壓濾機及振動流化床干燥機之間的冷凝水排放管、與所述脫水干燥 單元帶式壓濾機連接的廢水排放管以及凈化器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的脫水污泥收集單 元包括與所述脫水干燥單元連接的含水量檢測器及儲泥罐。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的車輛與其后部托 盤之間安裝有電氣控制系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載下水道清淤裝置，其特征在于所述的車輛下部安裝液 壓控制裝置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車載可移動下水道清淤裝置，包括車輛和車廂，車廂安裝在車輛后部的托盤上，在車廂內(nèi)安裝有污泥處理裝置，所述污泥處理裝置包括抽取單元、篩分單元、加藥單元、脫水干燥單元、除臭單元、廢水處理排放單元、脫水污泥收集單元。本發(fā)明將先進的污泥處理裝置組合使用，使操作更加方便、快捷，并能夠移動作業(yè)，提高了處理效率；脫水干燥后的污泥含水量控制在40％以下，不僅可以完全滿足自持連續(xù)燃燒，還便于密封保存和長途運輸。在污泥處理時可防止較大尺寸的物體進入脫水系統(tǒng)，從而保證裝置的正常運行。
文檔編號E02F3/88GK102121255SQ20111008474
公開日2011年7月13日 申請日期2011年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月6日
發(fā)明者劉禹楊, 吳燕, 張錚, 李妍 申請人:天津科技大學