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一種軟質(zhì)通道的制作方法

文檔序號(hào):5335877閱讀:220來源:國知局
專利名稱:一種軟質(zhì)通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種充氣式的軟質(zhì)管道,在礦難發(fā)生透水事故后可在浸水的“U” 形礦井兩端建立起一條干燥、安全的救援通道。
背景技術(shù)
在礦難透水事故發(fā)生后,一般會(huì)先進(jìn)行被困人員的探測,再進(jìn)行相應(yīng)的救援工作, 而對(duì)有的如“U”形的巷道來說,有可能出現(xiàn)中間部分浸水水道,而兩頭在水面的情況。在這 種情況下對(duì)于毫無潛水經(jīng)驗(yàn)的被困人員來說,是無法通過浸水水道的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種針對(duì)上述情況的可用于在浸水的“U”形礦井兩端建立起救援 通道的充氣式軟質(zhì)通道。一種軟質(zhì)通道,包括水密通道內(nèi)層形成的管狀管道,其特征在于,在水密通道內(nèi)層 外有耐磨通道外層,在管道的兩端頭內(nèi)各有一個(gè)過渡艙,過渡艙兩端各有一個(gè)過渡艙口,一 個(gè)過渡艙口與管道的中部連接,另一過渡艙口通往外部,在過渡艙外的水密通道內(nèi)層和耐 磨通道外層上安裝有安全閥和充氣閥。在水密通道內(nèi)層和耐磨通道外層之間有填充夾層。在管道的兩端安裝有對(duì)接法蘭環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,為搶險(xiǎn)救援提供了可靠的工具。
圖1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2、本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖;圖3、本實(shí)用新型使用時(shí)充氣后的狀態(tài)示意具體實(shí)施方式一種軟質(zhì)通道,包括水密通道內(nèi)層6形成的管狀管道10,其特征在于,在水密通道 內(nèi)層6外有耐磨通道外層5,在管道10的兩端頭內(nèi)各有一個(gè)過渡艙11,過渡艙11兩端各有 一個(gè)過渡艙口 1,一個(gè)過渡艙口 1與管道10的中部連接,另一過渡艙口 1通往外部,在過渡 艙11外的水密通道內(nèi)層6和耐磨通道外層5上安裝有安全閥3和充氣閥4。在水密通道內(nèi)層6和耐磨通道外層5之間有填充夾層7。在管道10的兩端安裝有對(duì)接法蘭環(huán)2。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種可用于在浸水的“U”形礦井兩端建立起救援通道的充氣式管 道,該通道為軟質(zhì)的雙層管道,其外層為高強(qiáng)纖維交織構(gòu)成的防磨保護(hù)層,內(nèi)層為橡塑粘連 的防水氣密層。軟質(zhì)救援通道兩端分別有一個(gè)過渡艙,用于人員進(jìn)入管道的過渡段,其中出口一
3端的過渡艙上分別裝有充氣閥和安全閥,用于對(duì)通道進(jìn)行充氣,并保證通道內(nèi)的氣體壓力 在一定的安全范圍內(nèi)。軟質(zhì)巷道救生通道兩個(gè)端頭過渡艙口分別安裝有一個(gè)法蘭環(huán),一方面可通過該法 蘭環(huán)實(shí)現(xiàn)該軟質(zhì)巷道救生通道的兩兩相連;另一方面可直接與礦難救助站進(jìn)行對(duì)接,被困 人員直接從礦難救助站通過通道逃生。為了便于運(yùn)輸和移動(dòng),軟質(zhì)礦井救援通道存儲(chǔ)時(shí)要排空內(nèi)部氣體,折疊后保存在 儲(chǔ)存箱或儲(chǔ)存袋中。如圖1所示,本實(shí)用新型由過渡艙口 1、對(duì)接法蘭環(huán)2、安全閥3、充氣閥4、耐磨通 道外層5、水密通道內(nèi)層6、填充夾層7組成,其中耐磨通道外層5、水密通道內(nèi)層6、填充夾 層7組成了軟質(zhì)巷道救生通道的主體。耐磨通道外層5在最外層,起保護(hù)、水密作用,水密 通道內(nèi)層6在最內(nèi)層,主要起水密作用,填充夾層7在耐磨通道外層5、水密通道內(nèi)層6之 間,為緩沖層。填充夾層7有時(shí)也可以不要。對(duì)接法蘭環(huán)2分別安裝在軟質(zhì)巷道救生通道的兩端,可以進(jìn)行水密對(duì)接。軟質(zhì)巷道救生通道每個(gè)端頭有兩個(gè)過渡艙口 1,其中一個(gè)固定在對(duì)接法蘭環(huán)2內(nèi) 側(cè)通道口上,另一個(gè)固定在距法蘭環(huán)一定距離的水密通道內(nèi)層6上,兩個(gè)過渡艙口 1之間形 成一個(gè)過渡艙;過渡艙口 1在軟質(zhì)巷道救生通道兩端對(duì)稱固定。所示為軟質(zhì)巷道救生通道未進(jìn)行充氣的狀態(tài),被困人員進(jìn)入到過渡艙后,封閉相 應(yīng)的過渡艙口 1,通過充氣閥4開始進(jìn)行充氣。圖3所示為軟質(zhì)巷道救生通道充氣展開后的狀態(tài),被困人員可通過展開后的通道 從一端移動(dòng)至另一端,實(shí)現(xiàn)救援。
權(quán)利要求1.一種軟質(zhì)通道,包括水密通道內(nèi)層(6)形成的管狀管道(10),其特征在于,在水密通 道內(nèi)層(6)外有耐磨通道外層(5),在管道(10)的兩端頭內(nèi)各有一個(gè)過渡艙(11),過渡艙 (11)兩端各有一個(gè)過渡艙口(1),一個(gè)過渡艙口(1)與管道(10)的中部連接,另一過渡艙 口(1)通往外部,在過渡艙(11)外的水密通道內(nèi)層(6)和耐磨通道外層( 上安裝有安全 閥(3)和充氣閥(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟質(zhì)通道,其特征在于,在水密通道內(nèi)層(6)和耐磨通道 外層(5)之間有填充夾層(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軟質(zhì)通道,其特征在于,在管道(10)的兩端安裝有 對(duì)接法蘭環(huán)(2)。
專利摘要一種軟質(zhì)通道,包括水密通道內(nèi)層(6)形成的管狀管道(10),其特征在于,在水密通道內(nèi)層(6)外有耐磨通道外層(5),在管道(10)的兩端頭內(nèi)各有一個(gè)過渡艙(11),過渡艙(11)兩端各有一個(gè)過渡艙口(1),一個(gè)過渡艙口(1)與管道(10)的中部連接,另一過渡艙口(1)通往外部,在過渡艙(11)外的水密通道內(nèi)層(6)和耐磨通道外層(5)上安裝有安全閥(3)和充氣閥(4)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,攜帶方便,為搶險(xiǎn)救援提供了可靠的工具。
文檔編號(hào)E21F11/00GK201865701SQ20102062827
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者張先奎, 楊景華, 潘少華, 紀(jì)煒, 韋獻(xiàn)寶 申請人:中國船舶重工集團(tuán)公司七五○試驗(yàn)場
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