專利名稱：掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種礦用裝備掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)，特別是涉及掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸 機(jī)的物料采用邊雙鏈、中雙鏈兩種運(yùn)輸方式的驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)物料運(yùn)輸形式普遍使用邊雙鏈或中雙鏈，但是這兩種形式在主機(jī)設(shè) 計(jì)時(shí)只能按一種方案設(shè)計(jì)生產(chǎn)。這樣不能滿足多用戶的需要。我公司設(shè)計(jì)的中、邊鏈驅(qū) 動(dòng)裝置，在安裝是可以按邊雙鏈運(yùn)輸形式安裝，在不增減任何零件的情況下即可實(shí)現(xiàn)向 中雙鏈運(yùn)輸形式驅(qū)動(dòng)裝置的改變。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能使邊雙鏈或中雙鏈兩種運(yùn)輸形式 快速更換，便于組織生產(chǎn)，降低成本的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置。[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝 置，包括中間軸、第一輸入軸、第二輸入軸、第一軸承座、第二軸承座、第一驅(qū)動(dòng)鏈輪 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪，在所述的中間軸、第一輸入軸和第二輸入軸上傳動(dòng)套裝有第一花鍵套 和第二花鍵套，當(dāng)所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝于所述的中間軸兩邊時(shí)，所 述的第一花鍵套和第二花鍵套能裝配在所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪之間，在所 述的第一花鍵套和第二花鍵套之間設(shè)有第一隔套、中間隔套、第二隔套，當(dāng)所述的第一 驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪安裝于所述的中間軸中間時(shí)，所述的第一花鍵套能反向裝配在 所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第一軸承座之間，所述的第一隔套裝配在所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和 第一花鍵套之間，所述的第二花鍵套能反向裝配在所述的第二驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二軸承座之 間，所述的第二隔套裝配在所述的第二驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二花鍵套之間，所述的中間隔套裝 配在所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪之間。[0005]所述的中間軸、第一輸入軸和第二輸入軸與所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈 輪通過漸開線花鍵傳動(dòng)連接。[0006]所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪為與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪。[0007]采用上述技術(shù)方案的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置，通過改變驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi) 部結(jié)構(gòu)，改變裝配順序即可實(shí)現(xiàn)兩種運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的互換。采用的馬達(dá)為低速大扭矩液壓馬 達(dá)。軸承座是鑄鋼件，提供馬達(dá)和軸承支承。驅(qū)動(dòng)架為焊接結(jié)構(gòu)，是此裝置的主體結(jié) 構(gòu)，起到支撐各零部件的作用。驅(qū)動(dòng)鏈輪為與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪，是驅(qū)動(dòng)裝置力的輸出 部件。中間軸為通長花鍵的花鍵軸結(jié)構(gòu)，保證兩鏈輪同步運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。隔套是作為邊雙 鏈驅(qū)動(dòng)裝置和中雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)互換占位使用?；ㄦI套在邊雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置中起到定位 作用，在中雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置中起到傳遞扭矩作用。輸入軸是把馬達(dá)輸入的扭矩傳遞給驅(qū)動(dòng) 鏈輪。[0008]本實(shí)用新型解決了兩種運(yùn)輸形式驅(qū)動(dòng)裝置通用件通用最大化，使得兩種運(yùn)輸形式的快速更換，便于組織生產(chǎn)，降低成本。本實(shí)用新型應(yīng)用在掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng) 裝置中，掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置在運(yùn)輸形式由邊雙鏈運(yùn)輸形式更換為中雙鏈運(yùn)輸形 式，或由中雙鏈改為邊雙鏈運(yùn)輸形式，在不增減零部件的情況下即可實(shí)現(xiàn)兩種運(yùn)輸形式 的改變。[0009]綜上所述，本使用新型提供的驅(qū)動(dòng)裝置，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、合理，安裝方 便、可靠。這樣可以滿足多用戶的需要，也降低的生產(chǎn)制造成本，節(jié)約了能源。


[0010]圖1為輸入軸邊雙鏈運(yùn)輸形式驅(qū)動(dòng)裝置裝配關(guān)系示意圖；[0011]圖2為由圖1變?yōu)橹须p鏈運(yùn)輸形式驅(qū)動(dòng)裝置裝配關(guān)系示意圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0013]參見圖1，第一輸入軸13通過第一軸承2安裝在第一軸承座3并通過矩形花鍵 與第一低速大扭矩液壓馬達(dá)1傳動(dòng)連接，第二輸入軸9通過第二軸承17安裝在第二軸承 座16上并通過矩形花鍵與第二低速大扭矩液壓馬達(dá)14傳動(dòng)連接，第一軸承座3和第二軸 承座16安裝在驅(qū)動(dòng)架4上，第一輸入軸13和第二輸入軸9之間設(shè)有中間軸6，第一驅(qū)動(dòng) 鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10安裝于中間軸6兩邊，第一花鍵套15和第二花鍵套8裝配在第 一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10之間，在第一花鍵套15和第二花鍵套8之間設(shè)有第一隔 套12、中間隔套11、第二隔套7，中間軸6、第一輸入軸13和第二輸入軸9與第一驅(qū)動(dòng) 鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10通過漸開線花鍵傳動(dòng)連接，第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10 為與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪。[0014]如圖1所示，中間軸6兩端的第一低速大扭矩液壓馬達(dá)1和第二低速大扭矩液壓 馬達(dá)14分別通過矩形花鍵驅(qū)動(dòng)第一輸入軸13和第二輸入軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸入軸13、第二 輸入軸9與第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10通過漸開線花鍵帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第 二驅(qū)動(dòng)鏈輪10，并且第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10經(jīng)中間軸6實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)，第一 驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10與運(yùn)輸機(jī)刮板鏈圓環(huán)鏈嚙合，帶動(dòng)刮板實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸。[0015]參見圖2，將圖1中第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10裝配中間位置，第二花 鍵套8能反向裝配在第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10和第二軸承座16之間，第二隔套7裝配在第二驅(qū)動(dòng) 鏈輪10和第二花鍵套8之間，中間隔套11裝配在第一驅(qū)動(dòng)鏈輪5和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪10之 間，即可實(shí)現(xiàn)兩種運(yùn)輸結(jié)構(gòu)形式驅(qū)動(dòng)裝置的快速互換。[0016]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人 員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和 潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置，包括中間軸(6)、第一輸入軸(1 、第 二輸入軸(9)、第一軸承座(3)、第二軸承座(16)、第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪 (10)，其特征是在所述的中間軸(6)、第一輸入軸(1 和第二輸入軸(9)上傳動(dòng)套裝 有第一花鍵套(1 和第二花鍵套(8)，當(dāng)所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10) 安裝于所述的中間軸(6)兩邊時(shí)，所述的第一花鍵套(1 和第二花鍵套(8)能裝配在所 述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)之間，在所述的第一花鍵套(1 和第二花鍵 套(8)之間設(shè)有第一隔套(12)、中間隔套(11)、第二隔套(7)，當(dāng)所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪 (5)和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)安裝于所述的中間軸(6)中間時(shí)，所述的第一花鍵套(15)能反 向裝配在所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第一軸承座C3)之間，所述的第一隔套(1 裝配在 所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第一花鍵套(1 之間，所述的第二花鍵套(8)能反向裝配在 所述的第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)和第二軸承座(16)之間，所述的第二隔套(7)裝配在所述的第 二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)和第二花鍵套(8)之間，所述的中間隔套(11)裝配在所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈 輪(5)和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是所述的中 間軸(6)、第一輸入軸(1 和第二輸入軸(9)與所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪 (10)通過漸開線花鍵傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置，其特征是所述的 第一驅(qū)動(dòng)鏈輪( 和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)為與圓環(huán)鏈嚙合的鏈輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)的雙鏈驅(qū)動(dòng)裝置，包括中間軸(6)、第一輸入軸(13)、第二輸入軸(9)、第一軸承座(3)、第二軸承座(16)、第一驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)，第一花鍵套(15)和第二花鍵套(8)能使所述的第一驅(qū)動(dòng)鏈輪(5)和第二驅(qū)動(dòng)鏈輪(10)安裝于所述的中間軸(6)兩邊安裝于所述的中間軸(6)中間。本實(shí)用新型提供的驅(qū)動(dòng)裝置，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單、合理，安裝方便、可靠。這樣可以滿足多用戶的需要，也降低的生產(chǎn)制造成本，節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)E21C35/20GK201810316SQ20102055101
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者劉佳軍, 劉昕, 楊清立, 林杰, 陳曉虹 申請人:安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司, 湖南山河智能機(jī)械股份有限公司