專利名稱：礦用電子遙控道岔控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子遙控裝置，特別是一種礦用電子遙控道岔控制裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)在礦井的轉(zhuǎn)轍裝置主要為手動(dòng)機(jī)械扳道岔，在電車運(yùn)行區(qū)域以手動(dòng)轉(zhuǎn)轍需要彎 腰才能扳道岔，效率低，耗時(shí)且費(fèi)力。由于手動(dòng)扳道岔笨重、不靈活且主要部件容易被盜丟 失，外形尺寸突出地面較高、不美觀，容易被運(yùn)輸?shù)拇蠹螇模绊懓踩暗V井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

實(shí)用新型內(nèi)容本是實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種克服現(xiàn)有機(jī)械扳道裝置弊端的一種 新型電子遙控道岔扳道裝置。本實(shí)用新型的主要技術(shù)特點(diǎn)在于包括一控制器，電磁閥，電磁閥設(shè)有A、B兩端， 所述電磁閥的A端通過管路連接一氣缸的右端，所述氣缸的左端同樣通過管路與電磁閥的 B端連接，在氣缸內(nèi)裝設(shè)有一氣缸桿，氣缸桿的一端可伸向氣缸外，氣缸整體固定在軌道旁 邊位置，氣缸桿可在氣缸內(nèi)伸縮滑動(dòng)，氣缸內(nèi)側(cè)兩端裝有兩個(gè)位置傳感器，一進(jìn)氣管經(jīng)過油 水分離器與電磁閥連接，所述控制器同時(shí)連接127伏電源、氣缸、道岔位置顯示器，所述道 岔位置顯示器上設(shè)有道岔位置指示燈。本實(shí)用新型的主要技術(shù)特點(diǎn)還在于在氣缸桿左端設(shè)有一螺絲孔。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，遠(yuǎn)距離遙控、使用便 捷、動(dòng)作迅速、提高了工作效率，安全可靠、大大節(jié)省了人力的不便。

附圖為本實(shí)用新型的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖在具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如附圖所示控制器1同時(shí)連接127伏電源6、氣缸3、道岔位置顯示器9，道岔位置 顯示器9內(nèi)裝有岔道方向及道岔位置指示燈7，進(jìn)氣管11經(jīng)過油水分離器5連接電磁閥2， 電磁閥2設(shè)有A、B端，電磁閥2的A端通過管路與氣缸3的右端連接，電磁閥2的B端同樣 通過管路與氣缸3的左端連接，在氣缸3內(nèi)設(shè)有一氣缸桿4，，氣缸桿4在氣缸3內(nèi)可伸縮來 回滑動(dòng)，并且圓柱形活塞外壁與氣缸3的內(nèi)壁是緊配合的、接近零間隙，氣缸桿4的另一端 可伸出氣缸3外，可伸出氣缸3的一端上設(shè)有一與尖軌連接的螺絲孔10，通過螺絲固定在需 扳道的尖軌上，當(dāng)發(fā)射器發(fā)出改變岔位的信號(hào)后，控制器接收到信號(hào)后發(fā)出指令給電磁閥2 的A端，電磁閥2的A端打開向氣缸3供氣，氣缸桿4伸出推動(dòng)岔道到指定岔位，此時(shí)位置 傳感器8接通道岔位置顯示器9相應(yīng)的岔位，道岔位置指示燈7閃亮。當(dāng)發(fā)射器再次發(fā)出 改變岔位信號(hào)后，控制器接收到信號(hào)發(fā)出指令給電磁閥2的B端.電磁閥2的B端打開向氣缸3供氣，氣缸桿4縮回拉動(dòng)道岔到指定岔位，此時(shí)位置傳感器10接通道岔位置顯示器 9相應(yīng)的道岔位置指示燈7。
權(quán)利要求一種礦用電子遙控道岔控制裝置，其特征在于包括一控制器(1)、電磁閥(2)，電磁閥(2)設(shè)有A、B兩端，所述電磁閥(2)的A端通過管路連接一氣缸(3)的右端，所述氣缸(3)的左端同樣通過管路與電磁閥(2)的B端連接，在氣缸(3)內(nèi)裝有一氣缸桿(4)，氣缸桿(4)的一端固定在氣缸(3)內(nèi)，氣缸桿(4)的另一端可伸向氣缸(3)外，氣缸桿(4)可在氣缸(3)內(nèi)伸縮滑動(dòng)，氣缸(3)的內(nèi)側(cè)裝有兩個(gè)位置傳感器(8)，一進(jìn)氣管(11)經(jīng)過油水分離器(5)與電磁閥(2)連接，所述控制器(1)同時(shí)連接127伏電源(6)、氣缸(3)、顯示器(9)，所述道岔位置顯示器(9)上設(shè)有道岔位置指示燈(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用電子遙控道岔控制裝置，其特征在于在氣缸桿(4) 左端設(shè)有一螺絲孔(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種礦用電子遙控道岔控制裝置，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)包括一控制器(1)、電磁閥(2)，電磁閥(2)設(shè)有A、B兩端，所述電磁閥(2)的A端通過管路連接一氣缸(3)的右端，所述氣缸(3)的左端同樣通過管路與電磁閥(2)的B端連接，在氣缸(3)內(nèi)裝有一氣缸桿(4)，氣缸桿(4)的一端固定在氣缸(3)內(nèi)，氣缸桿(4)的另一端可伸向氣缸(3)外，氣缸桿(4)可在氣缸(3)內(nèi)伸縮滑動(dòng)，氣缸(3)的內(nèi)側(cè)裝有兩個(gè)位置傳感器(8)，本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，遠(yuǎn)距離遙控、使用便捷、動(dòng)作迅速、提高了工作效率，安全可靠、大大節(jié)省了人力的不便。
文檔編號(hào)E21F13/00GK201599056SQ201020127648
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者楊騰雄 申請(qǐng)人:楊騰雄