專利名稱：一種礦用巷道物料運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種礦用巷道物料運輸車。
技術(shù)背景 目前，煤礦巷道支護(hù)中所需要的錨桿，鋼絲網(wǎng)，藥卷等物品往往都是放在巷道口， 隨著巷道的掘進(jìn)，巷道的長度越來越長，堆放占用大量空間，往前挪動都得靠人工搬運，工 人的勞動強度很大，來回地搬運物料耗費了大量的工時，施工效率也較低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種降低工人勞動強度，以機(jī)械運輸代替人工 搬運，大大提高施工效率的礦用巷道物料運輸車。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明它由主、從行走機(jī)構(gòu)組成，主行走機(jī)構(gòu)上設(shè)有液壓傳 動部件，主、從行走機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)有相對應(yīng)的支架，并在相應(yīng)的支架上設(shè)有物料托板和工具 箱，多根連接桿鉸鏈連接主、從行走機(jī)構(gòu)，鏈條與設(shè)置在主、從行走機(jī)構(gòu)上的鏈輪配合，主、 從行走機(jī)構(gòu)均為履帶結(jié)構(gòu)的。采用本發(fā)明不但可以裝載所需施工的物料，減少巷道的占用空間，還可以跟隨掘 進(jìn)機(jī)行走，減輕工人的勞動強度，提高工作效率。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的右視圖。圖中物料托板1、連接桿2、工具箱3、從行走機(jī)構(gòu)4、鏈條5、主行走機(jī)構(gòu)6、支架7。
具體實施例方式由圖1-2可知本發(fā)明它由主、從行走機(jī)構(gòu)6、4組成，主行走機(jī)構(gòu)6上設(shè)有液壓傳 動部件主、從行走機(jī)構(gòu)6、4的兩側(cè)設(shè)有相對應(yīng)的支架7，并在相應(yīng)的支架7上設(shè)有物料托板 1和工具箱3，多根連接桿2鉸鏈連接主、從行走機(jī)構(gòu)6、4，鏈條5與設(shè)置在主、從行走機(jī)構(gòu)6、 4上的鏈輪配合，主、從行走機(jī)構(gòu)6、4均為履帶結(jié)構(gòu)的。主行走機(jī)構(gòu)6上設(shè)置的液壓傳動部 件類似于掘進(jìn)機(jī)上的履帶傳動液壓結(jié)構(gòu)。采用多路操作閥控制，便于控制行走。本發(fā)明的 動力源借用掘進(jìn)機(jī)的液壓泵站，從其引出兩條高壓膠管到多路操作閥，無須另外提供動力。 由于液壓傳動部件是現(xiàn)有技術(shù)故在附圖中省略。使用本發(fā)明，將其騎跨在皮帶運輸機(jī)上，裝上所需的物料和工具，操作主行走機(jī)構(gòu) 6上的液壓操作閥即可跟隨掘進(jìn)機(jī)行走。
權(quán)利要求
一種礦用巷道物料運輸車，其特征在于它由主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)組成，主行走機(jī)構(gòu)(6)上設(shè)有液壓傳動部件，主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)的兩側(cè)設(shè)有相對應(yīng)的支架(7)，并在相應(yīng)的支架(7)上設(shè)有物料托板(1)和工具箱(3)，多根連接桿(2)鉸鏈連接主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)，鏈條(5)與設(shè)置在主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)上的鏈輪配合，主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)均為履帶結(jié)構(gòu)的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)械運輸代替人工搬運，降低工人勞動強度，提高施工效率的礦用巷道物料運輸車。本發(fā)明由主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)組成，主行走機(jī)構(gòu)(6)上設(shè)有液壓傳動部件，主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)的兩側(cè)設(shè)有相對應(yīng)的支架(7)，并在相應(yīng)的支架(7)上設(shè)有物料托板(1)和工具箱(3)，多根連接桿(2)鉸鏈連接主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)，鏈條(5)與設(shè)置在主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)上的鏈輪配合，主、從行走機(jī)構(gòu)(6、4)均為履帶結(jié)構(gòu)的。本發(fā)明主要用于煤礦巷道的支護(hù)。
文檔編號E21F13/00GK101871362SQ20101020312
公開日2010年10月27日 申請日期2010年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月7日
發(fā)明者公建詳, 宋如海, 張宏, 張猛, 李增祿, 樊輝, 石占忠, 陳東明 申請人:山東兗煤精益機(jī)電設(shè)備有限公司