專利名稱：一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種振動錘，更具體地說，涉及一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，振動錘的振動室軸承的潤滑冷卻，一般通常采用飛濺潤滑方式，但是由于振動室結(jié)構(gòu)的特殊性，往往依靠振動室內(nèi)的偏心塊和齒輪的高速旋轉(zhuǎn)而甩起至振動室箱體內(nèi)壁的潤滑油很難流進(jìn)或滴落到軸承，造成軸承的干摩擦而損壞，增加了軸承出現(xiàn)早期故障的概率，大大降低軸承的使用壽命。嚴(yán)重影響振動錘的正常施工，大大降低作業(yè)單位的施工效率。另外，隨著海上大型設(shè)施的樁基礎(chǔ)項(xiàng)目的不斷增加，市場需要激振力更大的振動錘，同時，仰俯樁施工作業(yè)十分頻繁，因此，現(xiàn)有振動錘的振動室軸承所采用的飛濺潤滑方式已無法適應(yīng)大型樁基施工的發(fā)展需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種潤滑冷卻效果明顯、工作穩(wěn)定可靠、有效提高軸承使用壽命，且滿足大型樁基礎(chǔ)施工要求的振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)。本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其中，振動錘包括振動室、貯油杯、潤滑油道、振動軸、軸承端蓋、潤滑油油池、軸承；振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)包括二組強(qiáng)制潤滑裝置，它們分別固裝于振動室的前后兩側(cè)面的外壁上并各自包括一安裝在軸承端蓋之一上的油泵和通過油泵將潤滑油從潤滑油油池輸送到軸承端蓋對軸承進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的潤滑油供給機(jī)構(gòu)。上述潤滑油供給機(jī)構(gòu)包含吸油管、出油管、分油塊、潤滑油管；吸油管的一端通過接頭連接到振動室下部的潤滑油油池，吸油管的另一端連接到油泵的進(jìn)油口 ；所述分油塊用螺釘安裝在振動室上部外壁上，所述出油管的一端連接油泵的出油口，出油管的另一端連接到分油塊的進(jìn)口上，分油塊的出口則通過潤滑油管分別連接到振動室一側(cè)的軸承端蓋上；潤滑油管的數(shù)量是根據(jù)軸承端蓋的數(shù)量設(shè)置的。上述強(qiáng)制潤滑裝置上設(shè)置油溫傳感器，對潤滑油溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控；當(dāng)潤滑油溫度> 55°C時，發(fā)出潤滑油溫度過高的警告。本發(fā)明振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，有如下積極效果和優(yōu)點(diǎn)通過采用飛濺潤滑和強(qiáng)制潤滑相結(jié)合的方式，能保證振動錘的振動室軸承在任何情況下都能得到可靠的潤滑冷卻，避免軸承因干摩擦而發(fā)生咬死燒壞的故障，大大延長了軸承的使用壽命，提高振動錘的工作效率；同時，由于強(qiáng)制潤滑裝置配備有溫度傳感器，當(dāng)潤滑油溫度超過55°C的規(guī)定要求時，系統(tǒng)發(fā)出警告提示施工人員迅速采取措施，避免軸承因過熱得不到及時潤滑而出現(xiàn)干摩擦情況，對振動錘的振動室軸承進(jìn)行有效保護(hù)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述圖1為本發(fā)明振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖；圖3為圖1的左視圖；圖4為圖3的B-B向剖視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其中，振動錘包括振動室2、貯油杯3、潤滑油道4、振動軸5、軸承端蓋6、潤滑油油池7、軸承8 ；振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)包括二組強(qiáng)制潤滑裝置1，它們分別固裝于振動室2的前后兩側(cè)面的外壁上并各自包括一安裝在軸承端蓋6之一上的油泵12和通過油泵12將潤滑油從潤滑油油池7輸送到軸承端蓋6對軸承8進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的潤滑油供給機(jī)構(gòu)；軸承端蓋6固裝在振動室2的安裝孔內(nèi)；貯油杯3位于振動室2的內(nèi)腔上方，貯油杯3的下方有通向軸承端蓋6的潤滑油道4 ；安裝偏心塊51的振動軸5置于振動室2內(nèi)腔下方，振動軸5兩端的軸肩安裝軸承8后固裝于振動室2的安裝孔內(nèi)；潤滑油油池7的液面高于偏心塊處于自然狀態(tài)時的最低點(diǎn)位置；所述的強(qiáng)制潤滑裝置1可以將振動室2內(nèi)腔的潤滑油油池7輸送到軸承端蓋 6，對軸承8進(jìn)行強(qiáng)制潤滑；所述的偏心塊51隨振動軸5旋轉(zhuǎn)時將潤滑油油池7甩起到貯油杯3，通過潤滑油道4對軸承8進(jìn)行飛濺潤滑。強(qiáng)制潤滑裝置1的一端與振動室2底部連接，另一端連接到軸承端蓋6上；所述的強(qiáng)制潤滑裝置1上設(shè)置油溫傳感器，對潤滑油溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)潤滑油溫度>55°C時，油溫傳感器發(fā)出潤滑油溫度過高的警告，提示施工人員迅速采取必要的冷卻和潤滑措施。當(dāng)振動錘進(jìn)行海上設(shè)施工程的沉樁作業(yè)時，由于該冷卻潤滑系統(tǒng)具有飛濺潤滑和強(qiáng)制潤滑相結(jié)合的功能，一方面可以利用振動室內(nèi)振動軸轉(zhuǎn)動時偏心塊將潤滑油甩起后對軸承進(jìn)行飛濺潤滑；另一方面當(dāng)使用振動錘進(jìn)行仰復(fù)樁基礎(chǔ)作業(yè)時，如果振動軸上的偏心塊不能將潤滑油甩到貯油杯而使飛濺潤滑失靈時，就可以通過安裝于振動室外壁的強(qiáng)制潤滑裝置由油泵將振動室內(nèi)腔油池中的潤滑油加壓并得到充分的振動室體外冷卻散熱后，由分油塊將潤滑油管輸送到每個需要潤滑的軸承處，有效確保軸承在任何情況下都得到及時的潤滑和冷卻，進(jìn)一步提高軸承的降溫和潤滑效果，避免軸承出現(xiàn)干摩擦咬死的情況，有效保證軸承的使用壽命，確保振動室工作可靠。
權(quán)利要求
1.一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其中，振動錘包括振動室O)、貯油杯(3)、 潤滑油道G)、振動軸(5)、軸承端蓋(6)、潤滑油油池(7)、軸承(8)；振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)包括二組強(qiáng)制潤滑裝置(1)，它們分別固裝于振動室O)的前后兩側(cè)面的外壁上并各自包括一安裝在軸承端蓋(6)之一上的油泵(1 和通過油泵(1 將潤滑油從潤滑油油池 (7)輸送到軸承端蓋(6)對軸承⑶進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的潤滑油供給機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征在于所述的潤滑油供給機(jī)構(gòu)包含吸油管(11)、出油管(13)、分油塊(14)、潤滑油管(15)；吸油管(11)的一端通過接頭連接到振動室⑵下部的潤滑油油池(7)，吸油管(11)的另一端連接到油泵(12)的進(jìn)油口 ；所述分油塊(14)用螺釘安裝在振動室( 上部外壁上，所述出油管(1 的一端連接油泵(12)的出油口，出油管(13)的另一端連接到分油塊(14)的進(jìn)口上，分油塊(14)的出口則通過潤滑油管(1 分別連接到振動室一側(cè)的軸承端蓋(6)上；潤滑油管(1 的數(shù)量是根據(jù)軸承端蓋(6)的數(shù)量設(shè)置的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其特征在于所述的強(qiáng)制潤滑裝置(1)上設(shè)置油溫傳感器，對潤滑油溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控；當(dāng)潤滑油溫度> 55°C時，發(fā)出潤滑油溫度過高的警告。
全文摘要
一種振動錘的振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)，其中。振動錘包括振動室、貯油杯、潤滑油道、振動軸、軸承端蓋、潤滑油油池、軸承；振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)包括2組二組強(qiáng)制潤滑裝置，它們分別固裝于振動室的前后兩側(cè)面的外壁上并各自包括一安裝在軸承端蓋上之一上的油泵和通過油泵將潤滑油從潤滑油油池輸送到軸承端蓋對軸承進(jìn)行強(qiáng)制潤滑的潤滑油供給機(jī)構(gòu)；潤滑油供給機(jī)構(gòu)包含吸油管、出油管、分油塊、潤滑油管；強(qiáng)制潤滑裝置上設(shè)置油溫傳感器，對潤滑油溫度實(shí)時監(jiān)控；本振動室軸承冷卻潤滑系統(tǒng)通過采用飛濺和強(qiáng)制潤滑方式，保證振動室軸承在任何情況下都能得到可靠的潤滑冷卻，避免軸承發(fā)生咬死燒壞故障，有效延長軸承的使用壽命，確保振動室工作可靠。
文檔編號E02D7/18GK102206940SQ20101013730
公開日2011年10月5日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者吳亞瑾, 吳閻松, 張慧穎, 張燁雯, 張鵬, 毛雪峰, 黃敏 申請人:上海工程機(jī)械廠有限公司