專利名稱：蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，屬煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備零部件
的設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
蓄電池鏟車是煤礦井下大功率蓄電的輔助鏟運(yùn)車輛，由鏟斗、卸料、升降機(jī)構(gòu)組
成，寬而平的鏟斗貼著地面前進(jìn)時(shí)，可將地面的浮煤、雜物鏟入斗中，達(dá)到清理路面的目的。 目前使用的鏟斗大都是舉升傾倒式，將鏟起的浮煤、雜物舉升到鏟斗高度的兩倍，
然后將鏟斗翻轉(zhuǎn)傾斜倒出，由于鏟起的浮煤雜物較多，舉升、行走都需要很大的動(dòng)力消耗，
蓄電池鏟車的動(dòng)力來(lái)源是外接充電儲(chǔ)存電能的，過(guò)大的電能消耗會(huì)造成蓄電池鏟車的消耗
過(guò)大，動(dòng)力不足，極大的影響了鏟車的鏟運(yùn)效率和鏟運(yùn)功能，而且舉升過(guò)高也存在安全隱 串

發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的 本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)背景技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種蓄電池鏟車的直推卸載式 鏟斗，采用鏟運(yùn)、升降、推煤相結(jié)合的設(shè)計(jì)，將鏟起的浮煤、雜物直推卸載，不需舉升翻轉(zhuǎn)傾 倒，以達(dá)到減少動(dòng)力消耗、鏟運(yùn)安全的目的。 技術(shù)方案 本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)由橫梁、推煤板、推煤器、推煤油缸、油缸座、限位板、鏟板、 前鏟板、鉸接盤、左右鉸接座、中筋板、底筋板組成；在橫梁1的左右部為左筋板3、右筋板4， 在橫梁1的底部為鏟板5、前鏟板6、下部為三塊底筋板13 ;橫梁1的中間前部設(shè)有推煤油缸 16，推煤油缸16由油缸座10固定在推煤板2上，推煤板2前部為推煤器15，推煤器15在鏟 板5上前后推移；橫梁1的中間后部設(shè)有鉸接盤9、左右鉸接座7、8、限位塊11、12，鉸接盤 9上設(shè)有螺銷孔19，左右鉸接座7、8上設(shè)有上下螺孔17、 18 ;左右側(cè)板3、4上設(shè)有左右吊裝 孔43、44 ;在鏟板5的后部設(shè)有漏煤孔45 ;鉸接盤9、左右鉸接座7、8與蓄電池鏟車的舉升 機(jī)構(gòu)聯(lián)接；推煤油缸16通過(guò)液壓管路與蓄電池鏟車的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接。 所述的推煤油缸16，為三級(jí)伸縮液壓油缸，外部為外缸筒21，外缸筒21內(nèi)部為外 缸腔22，外缸腔22內(nèi)部為中缸筒23，中缸筒23內(nèi)部為中缸腔24，中缸腔24內(nèi)部為內(nèi)缸筒 25，內(nèi)缸筒25內(nèi)部為內(nèi)缸腔26，內(nèi)缸腔26內(nèi)部為活塞桿30，活塞桿30內(nèi)部為活塞腔31， 活塞腔31內(nèi)部為進(jìn)油管32，進(jìn)油管32左部與聯(lián)接桿36聯(lián)接，右部與檔板33聯(lián)接，進(jìn)油管 32左部聯(lián)通進(jìn)油孔34，活塞腔34聯(lián)通出油管14、出油孔35 ;外缸筒21內(nèi)右部裝有外活塞 27、中活塞28、內(nèi)活塞29，外活塞27、中活塞28、內(nèi)活塞29右部通過(guò)內(nèi)外檔圈38、39由缸底 40封堵，缸底40外部為缸底蓋41 ;外缸筒21、中缸筒23、內(nèi)缸筒25左部由四級(jí)防塵圈、密 封圈密封；外缸筒21與外活塞27、中活塞28、內(nèi)活塞29、缸底40之間由四級(jí)防塵圈、密封圈 密封；聯(lián)接桿36上設(shè)有聯(lián)接孔37，并與橫梁1聯(lián)接；外缸筒21中間外部為方形安裝座20，安裝座20通過(guò)安裝孔42與推煤板2、油缸座10聯(lián)接；進(jìn)油孔34、出油孔35通過(guò)液壓管與
蓄電池鏟車的液壓油箱聯(lián)接。 有益效果 本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進(jìn)性，它是根據(jù)煤礦井下空間狹小，活 動(dòng)范圍窄的實(shí)際情況，蓄電池鏟車靠充電補(bǔ)充動(dòng)力，以鏟運(yùn)方便、降低舉升高度、直推卸載 為宗旨，采用鏟、運(yùn)、卸相結(jié)合的設(shè)計(jì)，在鏟板前部設(shè)置前鏟板完成鏟平清理，設(shè)置推煤板、 推煤器、三伸縮推煤油缸，完成直推卸載，鏟車鏟起浮煤物料后，鏟斗不需過(guò)高舉升，即可完 成運(yùn)輸卸料，既節(jié)省了舉升動(dòng)力能源，又安全穩(wěn)定可靠，適應(yīng)井下狹小空間，此鏟斗設(shè)計(jì)先 進(jìn)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝使用方便，是十分理想的蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，此鏟斗也 可用于其他類似工程車輛。

圖l為伊斗整體結(jié)構(gòu)圖 圖2為伊斗整體結(jié)構(gòu)主視圖 圖3為鏟斗整體結(jié)構(gòu)俯視圖 圖4為圖3的A-A剖面圖 圖5為三伸縮推煤油缸結(jié)構(gòu)圖 圖6為三伸縮推煤油缸側(cè)視圖 圖中所示，附圖標(biāo)記清單如下 1、橫梁，2、推煤板，3、左側(cè)板，4、右側(cè)板，5、鏟板，6、前鏟板，7、左鉸接座，8、右鉸接 座，9、鉸接盤，10、油缸座，11、限位塊，12、限位塊，13、底筋板，14、出油管，15、推煤器，16、推 煤油缸，17、上螺孔，18、下螺孔，19、螺銷孔，20、安裝座，21、外缸筒，22、外缸腔，23、中缸筒， 24、中缸腔，25、內(nèi)缸筒，26、內(nèi)缸腔，27、外活塞，28、中活塞，29、內(nèi)活塞，30、活塞桿，31、活塞 腔，32、進(jìn)油管，33、擋板，34、進(jìn)油孔，35、出油孔，36、聯(lián)接桿，37、聯(lián)接孔，38、檔圈，39、檔圈， 40、缸底，41、缸底蓋，42、安裝孔，43、吊裝孔，44、吊裝孔，45、漏煤孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明 圖1、2、3、4所示，為鏟斗整體結(jié)構(gòu)圖，各部位置，聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。 鏟斗整體為焊接結(jié)構(gòu)，要強(qiáng)度好，硬度高，耐撞擊、要用合金結(jié)構(gòu)鋼制作，并經(jīng)淬硬 處理。 鉸接盤、鉸接座與蓄電池鏟車的舉升機(jī)構(gòu)要安裝固定牢固，以保證安全。 推煤板、推煤器、推煤油缸要配合使用，動(dòng)作連續(xù)，前推后移穩(wěn)定，動(dòng)作協(xié)調(diào)。 圖5、6所示，為三伸縮推煤油缸結(jié)構(gòu)圖，由外缸筒、中缸筒、內(nèi)缸筒、外活塞、中活 寒、內(nèi)活塞、活塞桿、活塞腔、進(jìn)油管、進(jìn)油孔、出油管、出油孔、擋板、缸底完成三伸縮動(dòng)作， 推動(dòng)推煤板、推煤器完成作業(yè)功能。 三伸縮推煤油缸兩端對(duì)稱設(shè)有各種規(guī)格的防塵圈、密封圈、要嚴(yán)格防塵、密封。 外缸腔、中缸腔、內(nèi)缸腔、活塞腔、進(jìn)油孔、出油孔、進(jìn)油管、出油管要暢通，并保持 各腔內(nèi)潔凈，不得有雜質(zhì)進(jìn)入，要經(jīng)常清洗。
權(quán)利要求一種蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由橫梁、推煤板、推煤器、推煤油缸、油缸座、限位板、鏟板、前鏟板、鉸接盤、左右鉸接座、中筋板、底筋板組成；在橫梁(1)的左右部為左筋板(3)、右筋板(4)，在橫梁(1)的底部為鏟板(5)、前鏟板(6)、下部為三塊底筋板(13)；橫梁(1)的中間前部設(shè)有推煤油缸(16)，推煤油缸(16)由油缸座(10)固定在推煤板(2)上，推煤板(2)前部為推煤器(15)，推煤器(15)在鏟板(5)上前后推移；橫梁(1)的中間后部設(shè)有鉸接盤(9)、左右鉸接座(7、8)、限位塊(11、12)，鉸接盤(9)上設(shè)有螺銷孔(19)，左右鉸接座(7、8)上設(shè)有上下螺孔(17、18)；左右側(cè)板(3、4)上設(shè)有左右吊裝孔(43、44)；在鏟板(5)的后部設(shè)有漏煤孔(45)；鉸接盤(9)、左右鉸接座(7、8)與蓄電池鏟車的舉升機(jī)構(gòu)聯(lián)接；推煤油缸(16)通過(guò)液壓管路與蓄電池鏟車的液壓機(jī)構(gòu)聯(lián)接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，其特征在于所述的推煤油缸(16)，為三級(jí)伸縮液壓油缸，外部為外缸筒(21)，外缸筒(21)內(nèi)部為外缸腔(22)，外 缸腔(22)內(nèi)部為中缸筒(23)，中缸筒(23)內(nèi)部為中缸腔(24)，中缸腔(24)內(nèi)部為內(nèi)缸筒 (25)，內(nèi)缸筒(25)內(nèi)部為內(nèi)缸腔(26)，內(nèi)缸腔(26)內(nèi)部為活塞桿(30)，活塞桿(30)內(nèi)部 為活塞腔(31)，活塞腔(31)內(nèi)部為進(jìn)油管(32)，進(jìn)油管(32)左部與聯(lián)接桿(36)聯(lián)接，右 部與檔板(33)聯(lián)接，進(jìn)油管(32)左部聯(lián)通進(jìn)油孔(34)，活塞腔(34)聯(lián)通出油管(14)、出 油孔(35);外缸筒(21)內(nèi)右部裝有外活塞(27)、中活塞(28)、內(nèi)活塞(29)，外活塞(27)、 中活塞(28)、內(nèi)活塞(29)右部通過(guò)內(nèi)外檔圈(38、39)由缸底(40)封堵，缸底(40)外部為 缸底蓋(41);外缸筒(21)、中缸筒(23)、內(nèi)缸筒(25)左部由四級(jí)防塵圈、密封圈密封；外缸 筒(21)與外活塞(27)、中活塞(28)、內(nèi)活塞(29)、缸底(40)之間由四級(jí)防塵圈、密封圈密 封；聯(lián)接桿(36)上設(shè)有聯(lián)接孔(37)，并與橫梁(1)聯(lián)接；外缸筒(21)中間外部為方形安裝 座(20)，安裝座(20)通過(guò)安裝孔(42)與推煤板(2)、油缸座(10)聯(lián)接；進(jìn)油孔(34)、出油 孔(35)通過(guò)液壓管與蓄電池鏟車的液壓油箱聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，主要結(jié)構(gòu)由橫梁、推煤板、推煤器、推煤油缸、油缸座、鏟板、前鏟板、鉸接盤、鉸接座、限位塊組成，采用鏟、運(yùn)、卸相結(jié)合的設(shè)計(jì)，在鏟板前部設(shè)有前鏟板，完成鏟平清理，設(shè)置推煤板、推煤器、三伸縮推煤油缸，完成直推卸載，鏟車鏟起浮煤物料后不用過(guò)高舉升，即可完成運(yùn)輸卸料，既節(jié)省了舉升動(dòng)力能源，又安全穩(wěn)定可靠，適應(yīng)井下狹小空間，此鏟斗設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝使用方便，是十分理想的蓄電池鏟車的直推卸載式鏟斗，此鏟斗也可在其他類似工程車輛上使用。
文檔編號(hào)E02F3/407GK201459783SQ20092010438
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月25日
發(fā)明者侯勝光, 孟建新, 張學(xué)瑞, 成志鋒, 石嵐, 石濤 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院太原研究院;煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司