專(zhuān)利名稱(chēng)：脹式注漿錨桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明具體涉及一種用于礦山巷道支護(hù)、道路隧道支護(hù)、水利涵洞支護(hù) 等工程的脹式注漿錨桿。
背景技術(shù)：
目前，在礦山巷道支護(hù)、道路隧道支護(hù)、水利涵洞支護(hù)、山體加固、建筑 樁基加固等工程大量地使用了各種錨桿，對(duì)周?chē)膰鷰r起到加固作用，從而提高圍巖自身 承受壓力的強(qiáng)度，是一種主動(dòng)的支護(hù)形式，但在圍巖存在裂隙及巖石松散的情況下，單靠錨 桿單一的錨固作用還達(dá)不到有效地使圍巖有效地結(jié)合成一體，提高圍巖自身承載壓力的目 的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種成本低、安裝方便、既具備初始抗拉強(qiáng)度、又 具有注漿加固裂隙發(fā)育及松散圍巖作用的脹式注漿錨桿。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種脹式注漿錨桿，錨桿桿體一端設(shè)內(nèi)脹管通過(guò)錐面套裝 于外脹管內(nèi)，在內(nèi)脹管和外脹管外圓上設(shè)有開(kāi)口槽；錨桿桿體另一端依次設(shè)有錨桿托盤(pán)、螺 帽，螺帽與錨桿桿體螺紋連接，其特征是在錨桿桿體上設(shè)有止?jié){塞，止?jié){塞和內(nèi)脹管之間 的錨桿桿體上設(shè)有多個(gè)注漿孔，在止?jié){塞外端的錨桿桿體上設(shè)有導(dǎo)氣孔，通過(guò)導(dǎo)氣管與錨 桿桿體腔體連通。由于采用上述技術(shù)方案，使用時(shí)，將內(nèi)脹管與外脹管的開(kāi)口槽的位置錯(cuò)開(kāi)套裝后 放于巖孔內(nèi)，使錨桿托盤(pán)位于巖孔外，當(dāng)內(nèi)脹管與外脹管相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，內(nèi)脹管受到外脹管的 擠壓力而收縮，從而使內(nèi)脹管產(chǎn)生強(qiáng)大的脹力通過(guò)外脹管傳遞對(duì)巖孔壁產(chǎn)生向外的壓力， 當(dāng)擰緊孔外螺帽時(shí)，錨桿桿體產(chǎn)生軸向向外的拉力，外脹管與巖孔壁產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，使 在外脹管與托盤(pán)之間的巖體受到擠壓加固的作用。安裝錨桿后或根據(jù)需要滯后一段時(shí)間后 用專(zhuān)用的注漿設(shè)備通過(guò)管狀錨桿體上的多個(gè)注漿孔對(duì)圍巖裂隙進(jìn)行注漿，設(shè)計(jì)的止?jié){塞能 阻止?jié){液外溢，使?jié){液向圍巖裂隙滲透，巖孔內(nèi)的空氣從導(dǎo)氣孔內(nèi)導(dǎo)出，防止注漿不實(shí)，因 而具有成本低、安裝方便、既具備初始抗拉強(qiáng)度、又具有注漿加固裂隙及松散圍巖作用的優(yōu) 點(diǎn)ο
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施來(lái)對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式參考圖1和圖2。一種脹式注漿錨桿，錨桿桿體5 —端設(shè)內(nèi)脹管1 通過(guò)錐面套裝于外脹管2內(nèi)，在內(nèi)脹管1和外脹管2外圓上設(shè)有開(kāi)口槽3、4 ；錨桿桿體5另 一端依次設(shè)有錨桿托盤(pán)10、螺帽11，螺帽與錨桿桿體5螺紋連接，在錨桿桿體5上設(shè)有止?jié){ 塞8，止?jié){塞8和外脹管2之間的錨桿桿體5上設(shè)有多個(gè)注漿孔7，在止?jié){塞8外端的錨桿 桿體5上設(shè)有導(dǎo)氣孔9，通過(guò)導(dǎo)氣管與錨桿桿體5腔體連通。使用時(shí)，將內(nèi)脹管與外脹管的 開(kāi)口槽的位置錯(cuò)開(kāi)套裝后放于巖孔6內(nèi)，擰緊螺帽，然后用專(zhuān)用的注漿設(shè)備通過(guò)管狀錨桿 體上的多個(gè)注漿孔對(duì)圍巖裂隙進(jìn)行注漿即可。
權(quán)利要求
一種脹式注漿錨桿，錨桿桿體(5)一端設(shè)內(nèi)脹管(1)通過(guò)錐面套裝于外脹管(2)內(nèi)，在內(nèi)脹管(1)和外脹管(2)外圓上設(shè)有開(kāi)口槽(3、4)；錨桿桿體(5)另一端依次設(shè)有錨桿托盤(pán)(10)、螺帽(11)，螺帽與錨桿桿體(5)螺紋連接，其特征是在錨桿桿體(5)上設(shè)有止?jié){塞(8)，止?jié){塞(8)和外脹管(2)之間的錨桿桿體(5)上設(shè)有多個(gè)注漿孔(7)，在止?jié){塞(8)外端的錨桿桿體(5)上設(shè)有導(dǎo)氣孔(9)，通過(guò)導(dǎo)氣管與錨桿桿體(5)腔體連通。
全文摘要
本發(fā)明具體涉及一種用于礦山巷道支護(hù)、道路隧道支護(hù)、水利涵洞支護(hù)、建筑樁基等工程的脹式注漿錨桿。其特征是在錨桿桿體上設(shè)有止?jié){塞，止?jié){塞和外脹管之間的錨桿桿體上設(shè)有多個(gè)注漿孔，在止?jié){塞外端的錨桿桿體上設(shè)有導(dǎo)氣孔，通過(guò)導(dǎo)氣管與錨桿桿體腔體連通。因而具有成本低、安裝方便、既具備初始抗拉強(qiáng)度、又具有注漿加固裂隙及松散圍巖作用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21D20/02GK101956561SQ20091001715
公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者李云義, 程桂珍 申請(qǐng)人:李云義