專利名稱：一種齒輪連續(xù)油管工作滾筒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油田連續(xù)油管，尤其是連續(xù)油管上的齒輪滾簡裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的油管滾簡裝置，用于纏繞連續(xù)油管作業(yè)過程中必須得液壓控制管線 或動力管線，但是管線太多、太雜，使得管線互相纏繞，導(dǎo)致無法取出或這回 纏雜亂。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于為了避免以上的不足而提供一種齒輪連續(xù)油管工作
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種齒輪連續(xù)油管工作滾簡裝置，是由 滾簡體、動力支座、大齒輪、小齒輪、回轉(zhuǎn)支撐、馬達(dá)及剎車、行星減速器、 軸承及軸承座等組成，其特征在于動力支座固定在滾簡體上，動力支座一側(cè)的 軸承內(nèi)圈與大齒輪以及滾簡體相連接，小齒輪與滾簡體相連接，軸承外圏分別 與動力支座及回轉(zhuǎn)支撐固連在一起，回轉(zhuǎn)支撐一側(cè)的軸承內(nèi)圈與滾簡體相連， 減速器、馬達(dá)分別安裝在軸承上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，省時省力。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
附圖2為本實(shí)用新型的局部圖
圖中滾簡體l、動力支座2、大齒輪3、小齒輪4、回轉(zhuǎn)支撐5、馬達(dá)及剎 車6、行星減速器7、軸承及軸承座8。
具體實(shí)施方式
一種齒輪連續(xù)油管工作滾簡裝置，是由滾簡體l、動力支座2、大齒輪3、 小齒輪4、回轉(zhuǎn)支撐5、馬達(dá)及剎車6、行星減速器7、軸承及軸承座8等組成, 動力支座2固定在滾簡體1上，動力支座2 —側(cè)的軸承8內(nèi)圈與大齒輪3以及 滾簡體l相連接，可以將動力傳遞到滾簡上；小齒輪4與滾簡體1相連接，軸 承8外圈分別與動力支座2及回轉(zhuǎn)支撐5固連在一起，回轉(zhuǎn)支撐5 —側(cè)的軸承8 內(nèi)圈與滾簡體l相連，可以隨滾簡體l一起轉(zhuǎn)動；減速器7、馬達(dá)6分別安裝在 軸承上。
權(quán)利要求1、一種齒輪連續(xù)油管工作滾筒裝置，是由滾筒體、動力支座、大齒輪、小齒輪、回轉(zhuǎn)支撐、馬達(dá)及剎車、行星減速器、軸承及軸承座等組成，其特征在于動力支座固定在滾筒體上，動力支座一側(cè)的軸承內(nèi)圈與大齒輪以及滾筒體相連接，小齒輪與滾筒體相連接，軸承外圈分別與動力支座及回轉(zhuǎn)支撐固連在一起，回轉(zhuǎn)支撐一側(cè)的軸承內(nèi)圈與滾筒體相連，減速器、馬達(dá)分別安裝在軸承上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種齒輪連續(xù)油管工作滾筒裝置，是由滾筒體、動力支座、大齒輪、小齒輪、回轉(zhuǎn)支撐、馬達(dá)及剎車、行星減速器、軸承及軸承座等組成，動力支座固定在滾筒體上，動力支座一側(cè)的軸承內(nèi)圈與大齒輪以及滾筒體相連接，可以將動力傳遞到滾筒上；小齒輪與滾筒體相連接，軸承外圈分別與動力支座及回轉(zhuǎn)支撐固連在一起，回轉(zhuǎn)支撐一側(cè)的軸承內(nèi)圈與滾筒體相連，可以隨滾筒體一起轉(zhuǎn)動；減速器、馬達(dá)分別安裝在軸承上；具有操作簡單，省時省力等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E21B19/00GK201297143SQ20082022466
公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者聰 周, 李朝陽, 董玉雄 申請人:勝利油田高原石油裝備有限責(zé)任公司