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全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī)的制作方法

文檔序號:5368919閱讀:614來源:國知局
專利名稱:全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種全液壓自動力接力式 斗輪挖掘機(jī)。
技術(shù)背景目前,各大土方工程廣泛應(yīng)用的是小型挖掘機(jī)(反鏟),這種挖掘機(jī)對 一般的土方工程是實(shí)用的,但在較大或大型的土方工程中,這種挖掘運(yùn)輸 是很難完成的,不僅機(jī)械設(shè)備多,而且消耗大,耗時(shí)也長?,F(xiàn)有的斗輪挖 掘機(jī)均需要施工現(xiàn)場有電源設(shè)施,如需在遠(yuǎn)離電源的地方施工,施工前的 動力電源的準(zhǔn)備非常繁瑣,而且投資很大,相對應(yīng)的附屬設(shè)備也很繁瑣, 這種挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)不緊湊、體積龐大,不便運(yùn)輸,導(dǎo)致其應(yīng)用領(lǐng)域狹窄,且 不具備遠(yuǎn)程控制的功能,操作起來不夠方便靈活。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,應(yīng) 用領(lǐng)域?qū)?,無需現(xiàn)場動力電,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的全液壓自動力接力式斗輪 挖掘機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是全液壓自動力接力 式斗輪挖掘機(jī)是由斗輪裝置1,斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī)2,拾取輸料裝置3,固定受料斗4,排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)5,物料排輸裝置6,柴油發(fā)動機(jī)7, 液壓泵站8,走行裝置9,走行液壓馬達(dá)減速機(jī)10,回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī) 11,回轉(zhuǎn)裝置12,操作室及電控裝置13,取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)14和尾車15 構(gòu)成。柴油發(fā)動機(jī)7提供整機(jī)的動力及電力,動力輸出后帶動液壓泵站8, 斗輪裝置1,拾取輸料裝置3,排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)5,物料排輸裝置6, 走行裝置9,回轉(zhuǎn)裝置12,取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)14均是液壓傳遞,斗輪裝置 1由斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī)2控制,履帶走行裝置9由走行液壓馬達(dá)減速機(jī) 10控制,回轉(zhuǎn)裝置12由回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī)11控制。設(shè)有若干尾車15接
力式傳輸物料。電控裝置13的設(shè)置可使挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)手動,半自動及遠(yuǎn)程遙 控控制。本實(shí)用新型的有益效果是采用發(fā)動機(jī)作挖掘機(jī)的動力源,主機(jī)的行 運(yùn),回轉(zhuǎn),斗輪的轉(zhuǎn)動,運(yùn)輸機(jī)的傳動均采用液壓,運(yùn)行安全可靠,故障 率低。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?,適用于大型土石方工程??蛇h(yuǎn)程 控制,操作靈活方便。接力式尾車的運(yùn)用可以使物料直接輸送到要求的位 置,避免復(fù)雜的二次倒運(yùn)。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 圖1是本實(shí)用新型挖掘機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型尾車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、斗輪裝置,2、斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī),3、拾取輸料裝置,4、 固定受料斗,5、排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu),6、物料排輸裝置,7、柴油發(fā)動機(jī),8、 液壓泵站,9、履帶走行裝置,10、走行液壓馬達(dá)減速機(jī),11、回轉(zhuǎn)液 壓馬達(dá)減速機(jī),12、回轉(zhuǎn)裝置,13、操作室及電控裝置,14、取料臂的俯 仰機(jī)構(gòu),15、尾車。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提出的全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī) 是由斗輪裝置l,斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī)2,拾取輸料裝置3,固定受料斗4, 排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)5,物料排輸裝置6,柴油發(fā)動機(jī)7,液壓泵站8,履 帶走行裝置9,走行液壓馬達(dá)減速機(jī)IO,回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī)ll,回轉(zhuǎn)裝 置12,操作室及電控裝置13,取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)14和尾車15構(gòu)成。柴油 發(fā)動機(jī)7提供整機(jī)的動力及電力,動力輸出后帶動液壓泵站8,斗輪裝置1, 拾取輸料裝置3,排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)5,物料排輸裝置6,履帶走行裝置9, 回轉(zhuǎn)裝置12,取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)14均是液壓傳遞,斗輪裝置l由斗輪 液壓馬達(dá)減速機(jī)2控制,履帶走行裝置9由走行液壓馬達(dá)減速機(jī)10控制,
回轉(zhuǎn)裝置12由回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī)11控制。設(shè)有若干尾車15接力式傳輸 物料。電控裝置13的設(shè)置可使挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)手動,半自動及遠(yuǎn)程遙控控制。 本實(shí)用新型可根據(jù)工程現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行安裝。工作時(shí),操作人員 進(jìn)入操作室(13),確認(rèn)各部儀表顯示,具體的操作可根據(jù)施工現(xiàn)場的土方 情況調(diào)整本機(jī)的具體方位。首先應(yīng)按照要求注滿柴油發(fā)動機(jī)(7)的工作油 量,開啟發(fā)動機(jī)工作正常,先后啟動所需工作各液壓泵站(8),全部操作 程序均由PLC程序控制。按照排料的需求,按先尾部的物料排輸裝置(6), 再前部的液壓馬達(dá)減速機(jī)(2)帶動斗輪裝置(1)的工作程序,直至進(jìn)行 正常的挖排作業(yè)。在作業(yè)中結(jié)合物料的實(shí)際情況可隨時(shí)利用取料臂的俯仰 機(jī)構(gòu)(14)來調(diào)整斗輪裝置(1)的高度,斗輪裝置(1)的俯仰調(diào)整最高可 達(dá)8米,最低可達(dá)地下1米。工作時(shí),按物料排輸裝置(6)中卸料皮帶機(jī)、 拾取輸料裝置(3)中受料皮帶機(jī)、斗輪裝置(1)的順序啟動,然后啟動 履帶走行裝置(9)使機(jī)器移動,以便調(diào)節(jié)鏟斗切削礦物的深度,通過回轉(zhuǎn) 裝置(12)徐徐轉(zhuǎn)動使斗輪臂架向左或向右回?cái)[,進(jìn)行挖掘。鏟斗在切削 過程中裝滿物料后,隨著斗輪裝置(1)的旋轉(zhuǎn),將物料提升到卸料位置。 借助物料的自重,經(jīng)斗輪裝置(1)中的溜槽卸至受料皮帶機(jī),再經(jīng)固定受 料斗(4),運(yùn)送到卸料皮帶機(jī),最后從卸料皮帶機(jī)的卸料口將物料卸到料 堆或轉(zhuǎn)載運(yùn)輸設(shè)備上,如果有具體的需要,也可以用若干個尾車(15)接 力式傳遞到指定的位置。這就是斗輪挖掘機(jī)挖掘、提升、搬運(yùn)與卸料的全 部流程。本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于礦山地表的剝離,開掘河道,人工湖, 河道挖沙,高速公路的取排土等。
權(quán)利要求1、 一種全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī),包括斗輪裝置(1),拾取輸料裝置(3),固定受料斗(4),排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)(5),物料排輸裝 置(6),履帶走行裝置(9),回轉(zhuǎn)裝置(12),操作室及電控裝置(13), 取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)(14)和尾車(15),其特征是,設(shè)有柴油發(fā)動機(jī)(7) 和液壓泵站(8),斗輪裝置(1)上設(shè)有斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī)(2),履 帶走行裝置(9)上設(shè)有走行液壓馬達(dá)減速機(jī)(10),回轉(zhuǎn)裝置(12) 上設(shè)有回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī)(11),斗輪裝置(1),拾取輸料裝置(3), 排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu)(5),物料排輸裝置(6),履帶走行裝置(9), 回轉(zhuǎn)裝置(12),取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)(14)均是液壓傳遞。 2、如權(quán)利要求1所述的一種全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī),其特征是, 尾車(15)是接力式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種全液壓自動力接力式斗輪挖掘機(jī),由斗輪裝置,斗輪液壓馬達(dá)減速機(jī),拾取輸料裝置,固定受料斗,排輸裝置的俯仰機(jī)構(gòu),物料排輸裝置,柴油發(fā)動機(jī),液壓泵站,履帶走行裝置,走行液壓馬達(dá)減速機(jī),回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)減速機(jī),回轉(zhuǎn)裝置,操作室及電控裝置,取料臂的俯仰機(jī)構(gòu)和尾車構(gòu)成。本實(shí)用新型采用柴油發(fā)動機(jī)作挖掘機(jī)的動力源,主機(jī)的行運(yùn),回轉(zhuǎn),斗輪的轉(zhuǎn)動,運(yùn)輸機(jī)的傳動均采用液壓,運(yùn)行安全可靠,故障率低。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挘m用于大型土石方工程??蛇h(yuǎn)程控制,操作靈活方便。接力式尾車的運(yùn)用可以使物料直接輸送到要求的位置。
文檔編號E02F3/18GK201037252SQ20072001160
公開日2008年3月19日 申請日期2007年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月6日
發(fā)明者劉本興 申請人:大連重工通用設(shè)備有限責(zé)任公司
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