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煤礦水倉煤泥清理運輸裝置的制作方法

文檔序號:5367853閱讀:657來源:國知局
專利名稱:煤礦水倉煤泥清理運輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種煤礦井下水倉煤泥清理運輸裝置。
背景技術(shù)
煤礦的礦井水患作為煤礦四大災(zāi)害(水、火、瓦斯、煤塵)之一,對煤礦的安全至關(guān)重要,因此,在一般的礦井設(shè)計中,每個礦井、每個礦井的每個開采水平,都選擇在井底附近或中央?yún)^(qū)適當(dāng)位置,設(shè)計有中央正副(或內(nèi)、外)兩個水倉和中央泵房。兩個中央水倉都與中央泵房聯(lián)通并倒替使用,即一個使用、一個清挖備用。清挖水倉,歷來是煤礦生產(chǎn)組織管理中的一大難題,這些沉淀物又稠、又粘、又細,在靜態(tài)下呈蛋糕狀,但在動態(tài)下,又呈稀糊狀流體,清挖起來十分困難與煩腦。以往曾有不少人采取過多種所謂科學(xué)的機械化清挖措施,如采用渣漿泵向外抽排,刮板機向外刮運,扒斗機、鏟斗機裝罐外運等,但終因各種設(shè)備、只要去直接挖取這些粘糊狀的煤泥,立即就被污染的面目全非,操作起來極其麻煩,很難組織管理,不僅費時、費勁、費設(shè)備、費能耗,工作效率也極其有限,到頭來效果并不理想。所以這些技術(shù)至今不能大面積推廣和應(yīng)用。因此,始至今日,80%以上的礦井水倉清挖,仍沿用并停留在最傳統(tǒng)、最落后的人工清挖、罐車裝運的無耐之中。
人工清挖罐車運輸是最原始的清挖方式,人們用鐵鍬或小筒向罐車內(nèi)裝煤泥,除煤泥沾粘不好操作,勞動強度大外,還因為罐車外運要經(jīng)斜坡提升而不能裝滿罐車,只能裝二分之一或三分之一,否則一經(jīng)斜坡提升運輸,泥漿就會流灑出來,而往往因為不好控制裝車量,加之罐車本身密封不好漏漿,所以造成,每挖一次水倉,對運輸沿途造成一次嚴重污染,不僅對行人帶來困難,還對運輸安全設(shè)施(罐檔)的正常使用帶來嚴重影響。由于每個罐車都不能裝滿,就形成了半載運輸現(xiàn)象,不僅占用罐車多,也造成能耗和人工的極大浪費。還有罐車一經(jīng)裝運煤泥,造成嚴重污染,而罐車參與全礦運輸周轉(zhuǎn),再去裝煤碴,就將煤碴沾結(jié)于罐車內(nèi),俗稱“大罐底”,極難清除,這就又造成罐車容積變小和載荷空運行,因此說,清挖水倉用罐車運輸泥漿,后患無窮,對礦車運輸會帶來很大壓力,也是極大的浪費。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明提供一種煤礦水倉煤泥清理運輸裝置,它省工、省時、省設(shè)備、省能耗,不污染環(huán)境,提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是與煤礦井底的運輸大巷平行布置有中央泵房、內(nèi)、外中央水倉、繞道,內(nèi)、外中央水倉通過入水通道與運輸大巷相通,通過聯(lián)絡(luò)道與中央泵房相通,繞道與運輸大巷相通,所述內(nèi)、外中央水倉的下端開有左、右排泄巷和聯(lián)絡(luò)巷,左、右排泄巷通過聯(lián)絡(luò)巷相通,并通過向上的坡道與繞道相通,在內(nèi)、外中央水倉與左、右排泄巷之間有豎直的排泄孔,排泄孔呈上大下小的喇叭狀,排泄孔在左、右排泄巷頂部的出口處固定上、下鋼梁架,上、下鋼梁架之間密封固定釋壓緩沖閥,釋壓緩沖閥之下有煤泥脫水處理車,所述煤泥脫水處理車包括濃縮箱、渣漿泵及液壓站、壓濾機及螺旋輸送機和罐車,濃縮箱的入口在所述的釋壓緩沖閥正下方,濃縮箱的出口通過管道與渣漿泵的入口相通,渣漿泵的出口與壓濾機的入口相通,壓濾機由液壓站控制,壓濾機的出口處固定螺旋輸送機,螺旋輸送機的出口下方有罐車。
所述釋壓緩沖閥的上、下部分別為上、下密封固定板,上、下固定板的中部分別有長槽孔,長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板,上、下固定板之間密封裝有左、右推移塊,左、右推移塊可相對上、下固定板移動,從而改變排泄流量,左、右推移塊的接觸面為多次折彎的曲面,以便緩解煤泥的沖力。
本發(fā)明省工、省時、省設(shè)備、省能耗,減輕了清挖水倉對礦井運輸帶來的麻煩與壓力,避免了清挖水倉對礦井環(huán)境的污染與破壞,方便和簡化了礦井的安全生產(chǎn)組織管理,提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力,為沉淀物加工,脫水處理科學(xué)回收利用創(chuàng)造了極為有利的條件,其經(jīng)濟效益和社會效益十分顯著。依清挖一個沉淀物1500t的水倉,估算其直接經(jīng)濟效益為(1)煤泥經(jīng)加工脫水處理,可作為原煤出售,售價400元/t 1500t×400元=60萬元(2)少用工1750個,每工值60元 1750個×60元=10.5萬元(3)節(jié)約能耗(包括直接和間接為20萬元)(4)減少設(shè)備租賃費、維修費備件費15萬元(5)節(jié)省罐車清理費3萬元(6)節(jié)省巷道清理費2萬元以上六項合計為110.5萬元,每一個礦井至少兩個水倉,每個水倉一年至少清挖一次,那么,110.5×2=221萬元/年效益。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為本發(fā)明平面示意圖;圖2為本發(fā)明圖1中的A-A剖視圖;圖3為本發(fā)明釋壓緩沖閥結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本發(fā)明煤泥脫水處理車示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示,與煤礦井底的運輸大巷6(標(biāo)高-600m)平行布置有中央泵房5(標(biāo)高-600m)、內(nèi)、外中央水倉2、10(入口標(biāo)高-609m,出口標(biāo)高-608m)、繞道9(標(biāo)高-600m),內(nèi)、外中央水倉2、10通過入水通道1與運輸大巷6相通,通過聯(lián)絡(luò)道7(標(biāo)高-607m)與中央泵房5相通,中央泵房5內(nèi)有抽排小井4。繞道9與運輸大巷6相通。所述內(nèi)、外中央水倉2、10的下端開有左、右排泄巷12、8(標(biāo)高皆為-614m)和聯(lián)絡(luò)巷3(標(biāo)高-614m),左、右排泄巷12、8通過聯(lián)絡(luò)巷3相通,并通過向上的坡道與繞道9相通。在內(nèi)、外中央水倉2、10與左、右排泄巷12、8之間有豎直的排泄孔11,排泄孔11呈上大下小的喇叭狀,排泄孔11在左、右排泄巷12、8頂部的出口處固定上、下鋼梁架17、18,如圖2所示,上、下鋼梁架17、18之間密封固定釋壓緩沖閥19,釋壓緩沖閥19之下有煤泥脫水處理車20,煤泥脫水處理車20坐在鐵軌30上。所述釋壓緩沖閥19的上、下部分別為上、下固定板21、29,如圖3所示,上、下固定板21、29的中部分別有長槽孔,長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板24、28。上、下固定板21、29之間密封裝有左、右推移塊23、26,左、右推移塊23、26可分別由左、右液壓柄22、27驅(qū)動,相對上、下固定板21、29移動,從而改變排泄流量。左、右推移塊23、26的接觸面為多次折彎的曲面,以便緩解煤泥的沖力。所述煤泥脫水處理車20包括濃縮箱35、渣漿泵32及液壓站33、壓濾機36及螺旋輸送機37和罐車38,濃縮箱35的入口在所述的釋壓緩沖閥19正下方,濃縮箱35的出口通過管道31與渣漿泵32的入口相通,渣漿泵32的出口通過管道34與壓濾機36的入口相通,壓濾機36由液壓站33控制。壓濾機36的出口處固定螺旋輸送機37,螺旋輸送機37的出口下方有罐車38。為了便于運輸,所述濃縮箱35、渣漿泵32及液壓站33、壓濾機36及螺旋輸送機37和罐車38分別固定在各自的平車盤上。
為了提高排泄孔11排泄速度,在排泄孔11上方的內(nèi)、外中央水倉2、10頂壁上固定振動棒支撐架13,振動棒支撐架13的下端固定振動棒14,振動棒14伸入排泄孔11中。還可以在排泄孔11的壁上固定排氣管16,排氣管16上有吹塵風(fēng)咀15。
使用時,先將上密封插板24打開,再將下密封插板28打開,最后開啟釋壓緩沖閥19。停止排泄時,先將上密封插板24關(guān)閉,再關(guān)閉釋壓緩沖閥19,最后關(guān)閉下密封插板28。
本發(fā)明的適用范圍不局限于煤礦井下水倉煤泥的清理,在地面上的洗煤廠、選礦廠、各種廢水、廢物處理廠等,凡有沉淀池或沉砂池的沉淀物清除也屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種煤礦水倉煤泥清理運輸裝置,與煤礦井底的運輸大巷(6)平行布置有中央泵房(5)、內(nèi)、外中央水倉(2、10)、繞道(9),內(nèi)、外中央水倉(2、10)通過入水通道(1)與運輸大巷(6)相通,通過聯(lián)絡(luò)道(7)與中央泵房(5)相通,繞道(9)與運輸大巷(6)相通,其特征在于所述內(nèi)、外中央水倉(2、10)的下端開有左、右排泄巷(12、8)和聯(lián)絡(luò)巷(3),左、右排泄巷(12、8)通過聯(lián)絡(luò)巷(3)相通,并通過向上的坡道與繞道(9)相通,在內(nèi)、外中央水倉(2、10)與左、右排泄巷(12、8)之間有豎直的排泄孔(11),排泄孔(11)呈上大下小的喇叭狀,排泄孔(11)在左、右排泄巷(12、8)頂部的出口處固定上、下鋼梁架(17、18),上、下鋼梁架(17、18)之間密封固定釋壓緩沖閥(19),釋壓緩沖閥(19)之下有煤泥脫水處理車(20),所述煤泥脫水處理車(20)包括濃縮箱(35)、渣漿泵(32)及液壓站(33)、壓濾機(36)及螺旋輸送機(37)和罐車(38),濃縮箱(35)的入口在所述的釋壓緩沖閥(19)正下方,濃縮箱(35)的出口通過管道(31)與渣漿泵(32)的入口相通,渣漿泵(32)的出口與壓濾機(36)的入口相通,壓濾機(36)由液壓站(33)控制,壓濾機(36)的出口處固定螺旋輸送機(37),螺旋輸送機(37)的出口下方有罐車(38)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置,其特征在于所述釋壓緩沖閥(19)的上、下部分別為上、下固定板(21、29),上、下固定板(21、29)的中部分別有長槽孔,長槽孔內(nèi)分別插有上、下密封插板(24、28),上、下固定板(21、29)之間密封裝有左、右推移塊(23、26),左、右推移塊(23、26)可相對上、下固定板(21、29)移動,左、右推移塊(23、26)的接觸面為多次折彎的曲面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置,其特征在于在排泄孔(11)上方的內(nèi)、外中央水倉(2、10)頂壁上固定振動棒支撐架(13),振動棒支撐架(13)的下端固定振動棒(14),振動棒(14)伸入排泄孔(11)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦水倉煤泥清理運輸裝置,其特征在于所述排泄孔(11)的壁上固定排氣管(16),排氣管(16)上有吹塵風(fēng)咀(15)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種煤礦井下水倉煤泥清理運輸裝置,與煤礦大巷平行布置有中央泵房、內(nèi)、外中央水倉、繞道,所述內(nèi)、外中央水倉的下端開有左、右排泄巷和聯(lián)絡(luò)巷,左、右排泄巷與繞道相通,在內(nèi)、外中央水倉底部有排泄孔,排泄孔出口處固定上、下鋼梁架,上、下鋼梁架之間密封固定釋壓緩沖閥,釋壓緩沖閥之下有煤泥脫水處理車,所述煤泥脫水處理車包括濃縮箱、渣漿泵及液壓站、壓濾機及螺旋輸送機和罐車,渣漿泵的出口與壓濾機的入口相通,壓濾機有液壓站控制,壓濾機的出口處固定螺旋輸送機,螺旋輸送機的出口下方有罐車。它省工、省時、省設(shè)備、省能耗,不污染環(huán)境,提高了礦井的安全系數(shù)和抗水患能力。
文檔編號E21F13/00GK101074608SQ20071006215
公開日2007年11月21日 申請日期2007年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月13日
發(fā)明者暴萬林, 孫峰, 胡照春 申請人:暴萬林, 孫峰, 胡照春
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