專(zhuān)利名稱(chēng):大通徑丟手封隔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種石油開(kāi)釆井用于油、水井套管破損封堵和分層
開(kāi)采的井下工具,尤其是可任意封堵套損部位和卡封開(kāi)采層位,在5 1/2〃油井套管施工起下管柱時(shí),封隔器不用起出,小73im油管能從 封隔器內(nèi)通過(guò),具有封堵跨度大、封隔器內(nèi)通徑大功能的大通徑丟 手封隔器。
背景技術(shù):
油層上部的套管, 一旦由于種種原因發(fā)生破損,換套、補(bǔ)漏是一 種施工復(fù)雜、費(fèi)用很高的工程,而且成功率低、風(fēng)險(xiǎn)大。而現(xiàn)有的 丟手封隔器,由于其結(jié)構(gòu)的原因,封堵跨度小,封隔器的內(nèi)通徑小, 在5 1/2〃油井套管坐封后,2 7/8〃油管管柱不能從封隔器內(nèi)通過(guò), 因此,不能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的丟手封隔器封堵跨度小,內(nèi)通徑小,在5 1/2 〃油井套管封后,2 7/8〃油管管柱不能從封隔器內(nèi)通過(guò)的技術(shù)缺陷, 本發(fā)明提供一種封堵跨度大、封隔器內(nèi)通徑大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、坐封方 便、工作可靠,可任意封堵套損部位和出水層位,在5 1/2"油井套 管施工時(shí),封隔器不用起出,2 7/8〃油管便能從封隔器內(nèi)通過(guò),在 7"油井套管中更能廣泛使用,可長(zhǎng)期在井下工作的大通徑丟手封隔 器。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是上接頭l、中心管 2、壓帽3、缸頭4、缸筒5、 0形圈7、活塞9、銷(xiāo)釘14依次順序連 接,組成送入總成的上部坐封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管25、銷(xiāo)釘27、 活塞29、缸筒32 、 0形圈34、缸頭35依次順序連接,組成送入總 成的下部坐封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管25、銷(xiāo)釘38、活塞39、缸筒 42、 0形圈43、缸頭44依次順序連接,組成送入總成的錨定液壓推
動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管2、接箍16、中心管17、接箍21、中心管25、單流 閥45依次順序連接,由上述部件組成本發(fā)明的送入總成。在接箍16 和接箍21之間,可根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加或減少中心
管和接箍的數(shù)量和長(zhǎng)度,使送入總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段的長(zhǎng) 度。坐封管6、自鎖套8、膠筒ll、隔環(huán)12、擋環(huán)13、銷(xiāo)釘15依次 順序連接,組成封隔器總成的上部坐封及自鎖機(jī)構(gòu);銷(xiāo)釘22、擋環(huán) 23、膠筒24、隔環(huán)26、自鎖套30、自鎖管31、銷(xiāo)釘33、坐封管36
依次順序連接,組成封隔器總成的下部坐封及自鎖機(jī)構(gòu);坐封管36、 支撐管40、卡瓦41依次順序連接,組成封隔器總成的錨定機(jī)構(gòu);坐 封管6、接箍18、坐封管19、接箍20、坐封管36依次順序連接,由 上述部件組成本發(fā)明的封隔器總成。在接箍18和接箍20之間,可 根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加或減少中心管和接箍的數(shù)量, 使封隔器總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段的長(zhǎng)度。送入總成裝入封隔 器總成內(nèi),傳動(dòng)銷(xiāo)10、傳動(dòng)銷(xiāo)28和傳動(dòng)銷(xiāo)37分別穿過(guò)坐封管6的 滑槽(Al)、自鎖套8、自鎖套30、坐封管36的滑槽(A2)、卡瓦41 的孔和支撐管40的滑槽(A3),用螺紋連接在活塞9、活塞29和活 塞39上,便組成了大通徑丟手封隔器。
本發(fā)明的有益效果是具有封堵跨度大且靈活、內(nèi)通徑大的特 點(diǎn),封堵跨度大,單級(jí)封堵跨度最長(zhǎng)可達(dá)350m以上,并可根據(jù)封堵 長(zhǎng)度的需要,在lm—350m的范圍內(nèi),作任意長(zhǎng)度的調(diào)整組合;可根 據(jù)油井需要自下而上實(shí)現(xiàn)多級(jí)封堵;內(nèi)通徑大,在5 1/2〃套管的油 井中,封隔器總成的內(nèi)徑可達(dá)①90腿以上,油井施工時(shí),使用外徑 《cD85mm的專(zhuān)用接箍,①73mm油管便能從封隔器的中心管順利通過(guò); 在7"套管的油井中,封隔器總成的內(nèi)徑可達(dá)O120腿以上,油井施 工時(shí),①89mm油管能從封隔器的中心管順利通過(guò);起下安全,坐封、 錨定簡(jiǎn)單牢固,能有效防止中途坐封,封隔器可長(zhǎng)期在井下使用, 能將套管的破損部位或出水層位徹底堵住;降低施工成本,滿(mǎn)足油
田現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的需要。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本發(fā)明實(shí)施例的縱剖面構(gòu)造圖。
圖1中l(wèi).上接頭,2.中心管,3.壓帽,4.缸頭,5.缸筒,6. 坐封管,7.0形圈,8.自鎖套,9.活塞,IO.傳動(dòng)銷(xiāo),ll.膠筒,12. 隔環(huán),13.擋環(huán),14.銷(xiāo)釘,15.銷(xiāo)釘,16.接箍,17.中心管,18.接 箍,19.坐封管,20.接箍,21.接箍,22.銷(xiāo)釘,23.擋環(huán),24.膠筒, 25.中心管,26.隔環(huán),27.銷(xiāo)釘,28.傳動(dòng)銷(xiāo),29.活塞,30.自鎖套, 31.自鎖管,32.缸筒,33.銷(xiāo)釘,34.0形圈,35.缸頭,36.坐封管, 37.傳動(dòng)銷(xiāo),38.銷(xiāo)釘,39.活塞,40.支撐管,41.卡瓦,42.缸筒, 43.0形圈,44.缸頭,45.單流閥,Ol.傳壓孔,02.傳壓孔,^3. 傳壓孔,Al.滑槽,A2.滑槽,A3.滑槽。
具體實(shí)施例方式
在圖1所示實(shí)施例中,中心管2上車(chē)有外螺紋,鉆有孔;缸頭4、
缸頭35、缸頭44上車(chē)有內(nèi)、外螺紋;坐封管6上開(kāi)有槽,鉆有孔, 一端車(chē)有外鋸齒扣螺紋,另一端車(chē)有外螺紋;自鎖套8、自鎖套30 鉆有孔,車(chē)有槽和內(nèi)鋸齒扣螺紋,內(nèi)鋸齒扣螺紋以下豎向等份銑開(kāi); 活塞9、活塞29、活塞39上鉆有孔,攻有內(nèi)螺紋孔,內(nèi)、外圓車(chē)有 槽;中心管25車(chē)有外螺紋,鉆有孔;自鎖管31攻有內(nèi)螺紋孔,車(chē) 有外鋸齒扣螺紋;坐封管36鉆有孔,開(kāi)有槽,車(chē)有外螺紋;支撐管 40開(kāi)有槽,上端車(chē)有內(nèi)螺紋,下端車(chē)有圓錐面;卡瓦41為上部?jī)?nèi)徑 大,鉆有孔,車(chē)有槽,下部車(chē)有內(nèi)圓錐面,外圓上車(chē)有卡牙,槽以 下豎向等份銑開(kāi)。
上接頭1與中心管2螺紋連接,壓帽3與中心管2螺紋連接, 缸頭4與中心管2、缸筒5螺紋連接,0形圈7裝入活塞9的槽內(nèi), 活塞9裝入中心管2與缸筒5的環(huán)空內(nèi),銷(xiāo)釘14與活塞9螺紋連接,
并將活塞9固定在中心管2上,由上述部件組成送入總成的上部坐 封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);缸頭35與中心管25、缸筒32螺紋連接,0形圈 34裝入活塞29的槽內(nèi),活塞29裝入中心管25與缸筒32的環(huán)空內(nèi), 銷(xiāo)釘27與活塞29螺紋連接,并將活塞29固定在中心管25上,由 上述部件組成送入總成的下部坐封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);缸頭44與中心管 25、缸筒42螺紋連接,0形圈43裝入活塞39的槽內(nèi),活塞39裝 入中心管25與缸筒42的環(huán)空內(nèi),銷(xiāo)釘38與活塞39螺紋連接,并 將活塞39固定在中心管25上,由上述部件組成送入總成的下部錨 定液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管2、接箍16、中心管17、接箍21、中心管 25、單流閥45依次順序連接,由上述部件組成本發(fā)明的送入總成。 在接箍16和接箍21之間,可根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加 或減少中心管和接箍的數(shù)量,使送入總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段 的長(zhǎng)度。膠筒ll、隔環(huán)12、擋環(huán)13套在坐封管6上,銷(xiāo)釘15與擋 環(huán)13螺紋連接,并將擋環(huán)13固定在坐封管6上,自鎖套8與坐封 管6螺紋連接,并將膠筒ll、隔環(huán)12夾緊,由上述部件組成封隔器 總成的上部坐封及自.鎖機(jī)構(gòu);擋環(huán)23、膠筒24、隔環(huán)26、自鎖套 30套在坐封管36上,銷(xiāo)釘22與擋環(huán)23螺紋連接,并將擋環(huán)13固 定在坐封管36上,自鎖管31套在坐封管36上,并與自鎖套30螺 紋連接,將膠筒24、隔環(huán)26夾緊,銷(xiāo)釘33與自鎖管31螺紋連接, 并將自鎖管31固定在坐封管36上,由上述部件組成封隔器總成的 下部坐封及自鎖機(jī)構(gòu);支撐管40與坐封管36螺紋連接,卡瓦41套 在支撐管40上,由上述部件組成封隔器總成的錨定機(jī)構(gòu);坐封管6、 接箍18、坐封管19、接箍20、坐封管36依次順序連接,由上述部件 組成本發(fā)明的封隔器總成。在接箍18和接箍20之間,可根據(jù)設(shè)計(jì) 要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加或減少中心管和接箍的數(shù)量,使封隔器 總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段的長(zhǎng)度。送入總成裝入封隔器總成內(nèi), 傳動(dòng)銷(xiāo)IO、傳動(dòng)銷(xiāo)28和傳動(dòng)銷(xiāo)37分別穿過(guò)坐封管6的滑槽(Al)、
自鎖套8、自鎖套30、坐封管36的滑槽(A2)、卡瓦41的孔和支撐 管40的滑槽(A3),用螺紋連接在活塞9、活塞29和活塞39上,便 組成了大通徑丟手封隔器。
本發(fā)明現(xiàn)場(chǎng)安裝使用的方式是這樣實(shí)現(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)施工使用時(shí), 根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,在地面配置好本發(fā)明的送入總成和 封隔器總成長(zhǎng)度后,按先內(nèi)后外的連接方式,依次連接并下入井內(nèi), 上部接好管柱,按常規(guī)程序下到設(shè)計(jì)要求深度后,坐好井口,接好 泵車(chē)泵入清水打壓;壓力經(jīng)送入總成的傳壓孔Ol、傳壓孔02和傳 壓孔03,將壓力傳遞到活塞9、活塞29和活塞39;活塞9、活塞 29和活塞39受壓后,首先將銷(xiāo)釘14、銷(xiāo)釘27和銷(xiāo)釘38剪斷,之 后,活塞9、活塞29和活塞39便通過(guò)傳動(dòng)銷(xiāo)10、傳動(dòng)銷(xiāo)28和傳動(dòng) 銷(xiāo)37,推動(dòng)自鎖套8、自鎖套30和卡瓦41位移,使封隔器總成的 膠筒ll、膠筒24及隔環(huán)12、隔環(huán)26由兩端向內(nèi)側(cè)移動(dòng),使封隔器 總成的膠筒11、膠筒24壓縮坐封并自鎖;同時(shí)使卡瓦41沿支撐管 40的外圓錐面向上移動(dòng),使卡瓦41的卡瓦漲開(kāi)并錨定;當(dāng)壓力上升 至一定值時(shí),傳動(dòng)銷(xiāo)10和傳動(dòng)銷(xiāo)37首先被分別剪斷,傳動(dòng)銷(xiāo)10和 傳動(dòng)銷(xiāo)37剪斷后,活塞9下移到接箍16被阻擋而停止移動(dòng);活塞 39上移到缸頭35被阻擋而停止移動(dòng);當(dāng)壓力再繼續(xù)上升至一定值時(shí), 傳動(dòng)銷(xiāo)28被剪斷,將活塞29推出缸筒,起泄油作用的孔&2被打開(kāi); 傳動(dòng)銷(xiāo)28被剪斷時(shí),由于在封隔器總成上部有壓帽3的阻擋,封隔 器總成不會(huì)發(fā)生位移或解封,能確保傳動(dòng)銷(xiāo)28被順利剪斷;至此, 坐封、錨定過(guò)程完成。坐封、錨定過(guò)程完成后,送入總成與封隔器 總成脫離,之后,按常規(guī)程序起出井內(nèi)管柱和送入總成,將封隔器 總成丟在井內(nèi)即可。多級(jí)封堵,按上述方法,自下而上逐級(jí)封堵即 可。當(dāng)油井因其它措施或原因,需要將封隔器總成解封起出時(shí),下 入打撈工具,撈住后上提,拉力增加》100KN,即可順利解封起出。
權(quán)利要求
1.一種大通徑丟手封隔器;由上接頭(1),中心管(2),壓帽(3),缸頭(4),缸筒(5),坐封管(6),O形圈(7),自鎖套(8),活塞(9),傳動(dòng)銷(xiāo)(10),膠筒(11),隔環(huán)(12),擋環(huán)(13),銷(xiāo)釘(14),銷(xiāo)釘(15),接箍(16),中心管(17),接箍(18),坐封管(19),接箍(20),接箍(21),銷(xiāo)釘(22),擋環(huán)(23),膠筒(24),中心管(25),隔環(huán)(26),銷(xiāo)釘(27),傳動(dòng)銷(xiāo)(28),活塞(29),自鎖套(30),自鎖管(31),缸筒(32),銷(xiāo)釘(33),O形圈(34),缸頭(35),坐封管(36),傳動(dòng)銷(xiāo)(37),銷(xiāo)釘(38),活塞(39),支撐管(40),卡瓦(41),缸筒(42),O形圈(43),缸頭(44),單流閥(45)組成;其特征是上接頭(1)、中心管(2)、壓帽(3)、缸頭(4)、缸筒(5)、O形圈(7)、活塞(9)、銷(xiāo)釘(14)依次順序連接,組成送入總成的上部坐封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管(25)、銷(xiāo)釘(27)、活塞(29)、缸筒(32)、O形圈(34)、缸頭(35)依次順序連接,組成送入總成的下部坐封液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管(25)、銷(xiāo)釘(38)、活塞(39)、缸筒(42)、O形圈(43)、缸頭(44)依次順序連接,組成送入總成的錨定液壓推動(dòng)機(jī)構(gòu);中心管(2)、接箍(16)、中心管(17)、接箍(21)、中心管(25)、單流閥(45)依次順序連接,由上述部件組成本發(fā)明的送入總成;在接箍(16)和接箍(21)之間,可根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加或減少中心管和接箍的數(shù)量和長(zhǎng)度,使送入總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段的長(zhǎng)度;坐封管(6)、自鎖套(8)、膠筒(11)、隔環(huán)(12)、擋環(huán)(13)、銷(xiāo)釘(15)依次順序連接,組成封隔器總成的上部坐封及自鎖機(jī)構(gòu);銷(xiāo)釘(22)、擋環(huán)(23)、膠筒(24)、隔環(huán)(26)、自鎖套(30)、自鎖管(31)、銷(xiāo)釘(33)、坐封管(36)依次順序連接,組成封隔器總成的下部坐封及自鎖機(jī)構(gòu);坐封管(36)、支撐管(40)、卡瓦(41)依次順序連接,組成封隔器總成的錨定機(jī)構(gòu);坐封管(6)、接箍(18)、坐封管(19)、接箍(20)、坐封管(36)依次順序連接,由上述部件組成本發(fā)明的封隔器總成;在接箍(18)和接箍(20)之間,可根據(jù)設(shè)計(jì)要求封堵井段的長(zhǎng)度,增加或減少中心管和接箍的數(shù)量,使封隔器總成的長(zhǎng)度達(dá)到要求封堵井段的長(zhǎng)度;送入總成裝入封隔器總成內(nèi),傳動(dòng)銷(xiāo)(10)、傳動(dòng)銷(xiāo)(28)和傳動(dòng)銷(xiāo)(37)分別穿過(guò)坐封管(6)的滑槽(A1)、自鎖套(8)、自鎖套(30)、坐封管(36)的滑槽(A2)、卡瓦(41)的孔和支撐管(40)的滑槽(A3),用螺紋連接在活塞(9)、活塞(29)和活塞(39)上,便組成了大通徑丟手封隔器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大通徑丟手封隔器,其特征是中心 管(2)上車(chē)有外螺紋,鉆有孔;缸頭(4)、缸頭(35)、缸頭(44) 上車(chē)有內(nèi)、外螺紋;坐封管(6)上開(kāi)有槽,鉆有孔, 一端車(chē)有外鋸 齒扣螺紋,另一端車(chē)有外螺紋;自鎖套(8)、自鎖套(30)鉆有孔, 車(chē)有槽和內(nèi)鋸齒扣螺紋,內(nèi)鋸齒扣螺紋以下豎向等份銑開(kāi);活塞(9)、 活塞(29)、活塞(39)上鉆有孔,攻有內(nèi)螺紋孔,內(nèi)、外圓車(chē)有槽; 中心管(25)車(chē)有外螺紋,鉆有孔;自鎖管(31)攻有內(nèi)螺紋孔, 車(chē)有外鋸齒扣螺紋;坐封管(36)鉆有孔,開(kāi)有槽,車(chē)有外螺紋; 支撐管(40)開(kāi)有槽,上端車(chē)有內(nèi)螺紋,下端車(chē)有圓錐面;卡瓦(41) 為上部?jī)?nèi)徑大,鉆有孔,車(chē)有槽,下部車(chē)有內(nèi)圓錐面,外圓上車(chē)有卡牙,槽以下豎向等份銑開(kāi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大通徑丟手封隔器,其特征是坐封、 錨定過(guò)程完成后,送入總成與封隔器總成脫離。
全文摘要
一種石油開(kāi)采井用于堵水、補(bǔ)漏的井下工具—大通徑大跨度丟手封隔器。主要由送入總成和封隔器總成組成。送入總成、封隔器總成隨管柱下入設(shè)計(jì)要求深度后,坐好井口,泵入清水打壓,送入總成的活塞便通過(guò)剪切銷(xiāo),推動(dòng)封隔器總成的坐封錨定裝置,使封隔器坐封和錨定裝置錨定并自鎖。坐封過(guò)程完成后,送入總成與封隔器總成自動(dòng)脫離。其特點(diǎn)是具有封堵跨度大、封隔器內(nèi)通徑大功能,在5 1/2″套管油井施工時(shí),封隔器總成不用起出,2 7/8″管柱便能從封隔器的中心管通過(guò),封隔器可在井下長(zhǎng)期使用;在7″套管油井更可廣泛使用;坐封穩(wěn)定,錨定牢固,能將套管的破損部位或出水層位徹底堵住;可根據(jù)需要自下而上實(shí)現(xiàn)多級(jí)封堵;入井時(shí)能有效防止中途坐封。
文檔編號(hào)E21B33/128GK101165311SQ200610142609
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2006年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月20日
發(fā)明者歐連貴 申請(qǐng)人:歐連貴;張杰坤