專利名稱：鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及礦山支護(hù)用具，是一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿。
背景技術(shù)：
目前，在礦山使用支護(hù)的鉆桿、錨桿產(chǎn)品，普通鉆桿大都為單體的六角鋼、麻花鋼、在圓鋼上焊接螺旋肋、圓鋼，錨桿多為螺紋鋼等形式。在使用時(shí)，先用普通鉆桿鉆一公稱直徑28毫米、深1.8毫米以上圓孔，然后將公稱直徑為18-22毫米錨桿插入其內(nèi)，由于錨桿細(xì)、孔大需要在孔內(nèi)添加錨固劑對(duì)錨桿加以固定，客觀存在安裝錨桿手段繁瑣，增加昂貴的錨固劑材料消耗和施工成本。如果鉆與現(xiàn)有錨桿匹配小于18-22毫米孔的普通鉆桿一是剛度不夠無(wú)法進(jìn)行工作；二是鉆孔時(shí)排渣難度大；三是不能實(shí)現(xiàn)鉆桿多頭螺旋肋排渣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，所用鉆桿通過(guò)滾壓車工藝方法，將桿體與多頭螺旋肋加工一體能鉆出20-22毫米孔的鉆桿，其鉆桿剛度就是通過(guò)多頭螺旋肋力荷與光桿體力荷合一，利用肋提高剛度可與普通鉆桿強(qiáng)度相等，排渣利用大螺距36毫米的多頭螺旋薄肋較好實(shí)現(xiàn)排渣功能。
本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，采用如下技術(shù)方案進(jìn)行解決，一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體，桿體的一端設(shè)置鉆頭，桿體表面上滾壓車有螺旋肋，使桿體與螺旋肋呈一體，鉆桿采用多頭螺旋肋結(jié)構(gòu)，螺距導(dǎo)程大于30毫米，桿徑20-21毫米，鉆孔直徑20-22毫米。螺旋尖肋錨桿采用圓鋼24毫米、22毫米、20毫米分別冷拔成22毫米、20毫米、18毫米，承載強(qiáng)度為260KN、21KN、170KN以上光桿，然后在光桿體表面上冷滾壓有螺旋尖肋，其螺旋尖肋直徑一般在直徑23-26毫米。本發(fā)明與螺旋尖肋錨桿配合使用，螺旋尖肋錨桿的結(jié)構(gòu)是它有光桿，光桿與桿體一體，桿體表面上滾壓有螺旋尖肋，螺旋尖肋底(根)厚1.5-3.5毫米，上部厚0.5-2.5毫米，螺旋尖肋高1.5-4毫米。螺旋尖肋螺距導(dǎo)程為6-12毫米。螺旋尖肋截面形狀厚度小于螺距導(dǎo)程四分之一。所說(shuō)的螺旋尖肋構(gòu)成一、尖肋適宜切削自攻入孔壁、要求肋薄又要承載強(qiáng)度，標(biāo)準(zhǔn)的螺距能夠從第一道螺旋尖肋切入孔壁，后面多道尖肋應(yīng)順利同時(shí)切削入孔壁，一般在尖肋段長(zhǎng)800毫米、螺距80毫米情況下，錨固力均大于120KN，根據(jù)煤、巖硬度調(diào)整螺旋肋外徑或鉆孔直徑。錨固力取決于螺旋尖肋切入孔壁的數(shù)量，在尖肋段長(zhǎng)800毫米、螺距8毫米，即有100個(gè)螺旋尖肋在扭矩130Nm下旋轉(zhuǎn)切削自攻入孔壁，所以每個(gè)螺旋尖肋累計(jì)起來(lái)其錨固力較大而穩(wěn)定可靠。由于采用機(jī)制模輪滾壓，螺距、肋型精度高，安裝使用可靠。螺距根據(jù)肋的薄度、導(dǎo)程，肋厚切入困難、容易撐裂孔壁失去肋切入孔壁的作用，螺距太小容易切碎孔壁失去錨固力，螺距太大一是安裝困難，二是螺旋減少使錨固力下降。普通鉆桿打孔直徑28毫米，鉆桿直徑21-22毫米，排渣靠孔與鉆桿8毫米左右間隙排渣，打邦孔一般單支鉆桿打完、長(zhǎng)度或孔深有1.4米、1.8米，頂孔用兩支長(zhǎng)短鉆桿套打，長(zhǎng)度或孔深2.2米、2.4米以上。一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體，桿體一端設(shè)置直徑21-22毫米鉆頭，桿表面上滾壓車有螺旋肋，使螺旋肋與桿一體增加強(qiáng)度和剛度。螺旋肋鉆桿的剛度、排渣是這樣解決的首先在直徑19毫米光桿滾壓車出螺距導(dǎo)程大于30毫米、大于2頭螺旋肋、肋厚大于3毫米，多頭螺旋肋的直徑達(dá)到21毫米、22毫米，多頭肋與桿一體可視為鉆桿直徑21毫米、22毫米而解決了鉆桿剛度問題。大螺距、多頭螺旋肋和直徑21毫米-22毫米鉆頭在高速旋轉(zhuǎn)下利用肋徑21毫米與桿徑19毫米間隙將渣順利排出。
本發(fā)明能夠產(chǎn)生的有益效果因螺旋肋鉆桿的桿體和螺旋肋機(jī)加工呈一體，所以可使鉆桿的剛度提高30％左右，其精度大幅度提高，并能鉆22毫米以下的孔，能夠鉆深孔，同時(shí)實(shí)現(xiàn)鉆桿與鉆頭直徑體相等，實(shí)現(xiàn)多頭螺旋，使鉆孔時(shí)特別省力省時(shí)。


圖1為本發(fā)明鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明螺旋尖肋錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體2，桿體2的一端設(shè)置鉆頭3，桿體2表面上滾壓車有螺旋肋1，使桿體2與螺旋肋1呈一體。本發(fā)明的鉆桿可采用多頭螺旋肋1結(jié)構(gòu)，能實(shí)現(xiàn)縮小鉆孔直徑20-22毫米，采用螺旋肋1與桿體2呈一體增加剛度，利用多頭螺旋肋1、大導(dǎo)程、多頭肋排渣。本發(fā)明與螺旋尖肋錨桿配合使用，錨桿的結(jié)構(gòu)是它有光桿1，光桿1與桿體2一體，桿體2表面上滾壓有螺旋尖肋3，螺旋尖肋3底(根)厚1.5-3.5毫米，上部厚0.5-2.5毫米，螺旋尖肋3高1.5-4毫米。螺旋尖肋3螺距導(dǎo)程在6-12毫米。螺旋尖肋3截面形狀厚度小于螺距導(dǎo)程四分之一。所述一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體2，桿體2的一端設(shè)置鉆頭4，桿體2表面上滾壓車有螺旋肋5，使桿體2與螺旋肋5呈一體，鉆桿采用多頭螺旋肋5結(jié)構(gòu)，螺距導(dǎo)程大于30毫米，桿徑20-21毫米，鉆孔直徑20-22毫米。
本發(fā)明的螺旋尖肋錨桿，有光桿1，光桿1與桿體2一體，桿體2表面上滾壓有螺旋尖肋3。本發(fā)明采用尖肋3切削自攻入孔壁承載，將多個(gè)螺旋尖肋3載荷傳遞桿體1、2上。尖肋的截面形狀厚度只占螺距四分之一以下，即尖肋底(根)厚2毫米、上部0.8毫米呈尖或梯形、尖肋高1.5-3毫米、尖肋螺距導(dǎo)程在6-12毫米較適宜。
使用時(shí)用鉆機(jī)與螺旋肋鉆桿相連接后即可鉆孔，再用鉆機(jī)與螺旋尖肋錨桿相連接，邊旋轉(zhuǎn)將其旋入該孔內(nèi)即可。用20毫米圓鋼制作螺旋尖肋錨桿與鉆21毫米孔螺旋肋鉆桿經(jīng)過(guò)礦山兩處井下使用證明，打深1.8米、孔徑21毫米只需25-45秒，省力、省工。螺旋尖肋錨桿預(yù)緊力好、錨固力可靠、操作簡(jiǎn)便、降低施工成本。本發(fā)明所述的尖肋為肋薄、肋底厚、肋上窄或呈刃狀，總厚度只占螺距的四分之一。本發(fā)明未詳細(xì)描述的技術(shù)部分均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求
1.一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體(2)，其特征在于桿體(2)的一端設(shè)置鉆頭(4)，桿體(2)表面上滾壓車有螺旋肋(5)，使桿體(2)與螺旋肋(5)呈一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，其特征在于鉆桿采用多頭螺旋肋(5)結(jié)構(gòu)，螺距導(dǎo)程大于30毫米，桿徑20-21毫米，鉆孔直徑20-22毫米。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鉆螺旋尖肋錨桿孔的螺旋肋鉆桿，它有桿體，桿體的一端設(shè)置鉆頭，桿體表面上滾壓車有螺旋肋，使桿體與螺旋肋呈一體，鉆桿采用多頭螺旋肋結(jié)構(gòu)，螺距導(dǎo)程大于30毫米，桿徑20－21毫米，鉆孔直徑20－22毫米。它徹底取代了本技術(shù)領(lǐng)域一直沿用至今的在孔內(nèi)插入錨桿后再添加固錨劑的繁瑣工作，其操作手段相當(dāng)簡(jiǎn)便，并可使錨桿重復(fù)使用等。
文檔編號(hào)E21B17/00GK1854457SQ20061005993
公開日2006年11月1日 申請(qǐng)日期2002年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月9日
發(fā)明者孔祥清 申請(qǐng)人:孔祥清