專利名稱：抽油桿內(nèi)通式扶正器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種扶正器，尤其涉及一種抽油桿助油扶正器。
背景技術(shù)：
目前，油田采用的抽油桿扶正器，由于幾何形狀復雜，抽油桿下行阻力較大，材料特性難以充分發(fā)揮，極易因高速磨損而導致掉塊、掉渣現(xiàn)象，加之隨著抽油桿彈性伸長加大和沖程損失嚴重等因素，降低了原油產(chǎn)量和經(jīng)濟效益。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種集扶正導向和內(nèi)通導油增油功能于一體，耐磨、耐腐、耐溫，提高抽油率的抽油桿內(nèi)通式扶正器。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于它包括連接桿1，連接桿1內(nèi)設有中心孔2，連接桿1的兩端分別設有上擋盤6、下?lián)醣P7，連接桿1上套有扶正塊4，連接桿1上設有下導油孔3，上擋盤6上設有上導油孔5，下導油孔3和上導油孔5均與中心孔2相通。
為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的下導油孔3設有三個，且在連接桿1的四周均勻分布。
為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的上導油孔5設有兩個，且在上擋盤6的四周均勻分布。
為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的扶正塊4的上部四周設有斜槽8。
為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，所述的下?lián)醣P7的端部設有螺紋9，上擋盤6的內(nèi)部設有螺紋10。
本實用新型同已有技術(shù)相比可產(chǎn)生如下積極效果本實用新型是在不增加任何設備、不改變抽油泵工作狀態(tài)情況下，減少漏失量和沖程損失，提高抽油泵效率的先進工具。它由金屬連接桿和高分子材料與碳纖維復合材料加工而成的扶正塊兩部分組成，扶正塊套在兩端設有擋盤的內(nèi)通金屬連接油桿上，可以上下自由滑動，此金屬油桿上的導油孔與扶正塊在油管中構(gòu)成了單向閥，抑制了原油的回流，減輕了油柱對活塞的壓力，本實用新型具有高耐磨性、潤滑性、耐腐蝕性，安裝簡便的特點，它相當于增加了多級舉油活塞，提高了抽油泵充滿系數(shù)。其突出優(yōu)點是集扶正導向和內(nèi)通導油增油功能于一體，通過抽油桿上下沖程運動，達到抽油桿扶正、優(yōu)化受力結(jié)構(gòu)、減少活塞上行壓差和提高抽油率的目的，經(jīng)現(xiàn)場實驗，增油率可達36％-60％。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的剖視圖；圖3為圖1的A-A剖視圖；圖4為圖1的B-B剖視圖；圖5為圖1的C-C剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作詳細說明實施例抽油桿內(nèi)通式扶正器(參見圖1-圖5)，它包括連接桿1，連接桿1內(nèi)設有中心孔2，連接桿1的上端設有上擋盤6，下端設有下?lián)醣P7，上擋盤6和下?lián)醣P7均與連接桿1連為一體，連接桿1上套有扶正塊4，連接桿1上均勻開有三個下導油孔3，上擋盤6上對稱開有兩個上導油孔5，扶正塊4的上部四周均勻開有斜槽8，下?lián)醣P7的端部設有螺紋9，上擋盤6的內(nèi)部設有螺紋10，以便使用時與抽油桿連接。
使用時，將兩根抽油桿分別與上擋盤和下?lián)醣P螺紋連接，抽油桿的往復運動，帶動整個扶正器往復運動，從而帶動扶正塊上下游動封閉或開啟下導油孔3，即利用連接桿上的中心通道和扶正塊組成了單向閥，從而改變了局部過液面積。當抽油桿下行時，在油柱的作用下，扶正塊4上移，下導油孔3開啟，過液面積增大，原油順利通過。當抽油桿上行時，扶正塊4下移并關(guān)閉下導油孔3，堵塞導油孔通道，過油面積減少，扶正器活塞效應加大，迫使油液上行，并使抽油桿的受力重新分布，下部抽油桿承載減少，產(chǎn)生了正活塞效應，抽油漏失量減少，舉液總量增加，達到了增加排液量的目的。
權(quán)利要求1.抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于它包括連接桿(1)，連接桿(1)內(nèi)設有中心孔(2)，連接桿(1)的兩端分別設有上擋盤(6)、下?lián)醣P(7)，連接桿(1)上套有扶正塊(4)，連接桿(1)上設有下導油孔(3)，上擋盤(6)上設有上導油孔(5)，下導油孔(3)和上導油孔(5)均與中心孔(2)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的下導油孔(3)至少設有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的下導油孔(3)在連接桿(1)的四周均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的下導油孔(3)設有三個。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的上導油孔(5)至少設有兩個。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的上導油孔(5)在上擋盤(6)的四周均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的上導油孔(5)設有兩個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的扶正塊(4)的上部四周設有斜槽(8)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的下?lián)醣P(7)的端部設有螺紋(9)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于所述的上擋盤(6)的內(nèi)部設有螺紋(10)。
專利摘要本實用新型公開了抽油桿內(nèi)通式扶正器，其特征在于它包括連接桿(1)，連接桿(1)內(nèi)設有中心孔(2)，連接桿(1)的兩端分別設有上擋盤(6)、下?lián)醣P(7)，連接桿(1)上套有扶正塊(4)，連接桿(1)上設有下導油孔(3)，上擋盤(6)上設有上導油孔(5)，下導油孔(3)和上導油孔(5)均與中心孔(2)相通，本實用新型集扶正導向和內(nèi)通導油增油功能于一體，耐磨、耐腐、耐溫，可提高抽油率。
文檔編號E21B17/00GK2692329SQ20042003954
公開日2005年4月13日 申請日期2004年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月25日
發(fā)明者付明陽, 沈治凱 申請人:付明陽