專利名稱：油壓靜力壓樁機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑機械，特別是涉及一種地基柱樁的油壓靜力打樁機。
目前建筑機械中的打樁機械，都是沖壓式打樁，用沖壓頭一上一下地向下錘擊，將一根根柱樁打入地下，在工作中，震動大，噪音大，錘擊造成的噪音很大，對周圍環(huán)境造成影響，于是發(fā)展出了壓樁機，但以往的壓樁機只有一個壓樁臺，效率低，同時打樁的質(zhì)量因不能及時得到承載數(shù)據(jù)而不能及時知曉。
本實用新型的目的在于提供一種新的壓樁機，該機工作時基本無震動，低噪音，安全穩(wěn)固，效率高，打樁質(zhì)量可靠，可及時知曉承載數(shù)據(jù)，移動及行走自如，框架式結(jié)構(gòu)組合使裝嵌，分拆遷移運輸方便。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，即提供一種壓樁機，用于建筑業(yè)地基打樁工程，將柱樁壓入地基中一預(yù)定位置的預(yù)定深度，并且直接達到柱樁的設(shè)計承載力，所述壓樁機主要包括有長船縱移機構(gòu)，短船橫移機構(gòu)，司機及操作室，油壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)，其中，長船縱移機構(gòu)和短船橫移機構(gòu)通過懸臂連接，構(gòu)成壓樁機的主架構(gòu)，其特征在于，所述壓樁機還包括有壓樁臺，所述壓樁臺設(shè)置在壓樁機的主架構(gòu)的中央部位，所述壓樁臺中央有通孔，通過所述通孔，裝入被壓樁的柱樁，壓樁臺中設(shè)置有夾樁油缸組，用于夾緊被壓樁的柱樁，壓樁臺中還設(shè)置有壓樁油缸組，用于柱樁的壓樁，壓樁油缸組的油缸在夾樁油缸夾緊柱樁后，以油壓的靜壓力向下施壓，將柱樁壓入地基中，其中，所述壓樁機的壓樁臺為多層重疊的壓樁臺，以同步夾樁和壓樁及異步夾樁和壓樁，所述壓樁的主機配設(shè)有油壓系統(tǒng)，以直接測試柱樁承載力(即所述壓樁的主機結(jié)構(gòu)重量和油壓系統(tǒng)的直接結(jié)構(gòu)聯(lián)系，達到直接測試柱樁承載力)。本實用新型由于采用了上下兩層結(jié)構(gòu)的兩個壓樁臺，可同步或異步壓樁，以此提高工作效率。
本實用新型的靜壓式油壓壓樁機的優(yōu)點和特點如下1.在施工過程中的機械運作無震動、無廢氣排放、低噪音，減低對工程周圍的居民及建筑物的影響，在施工過程中只有電機發(fā)出噪音，而電機噪音也低于90dB。
2.安全穩(wěn)固，在施工過程中通過穩(wěn)固的吊運將H鋼柱樁直接送達壓樁位，壓樁夾緊緊夾住柱樁，使柱樁垂直、平穩(wěn)地順應(yīng)強大的油壓力將H鋼柱樁壓入基礎(chǔ)土層，直至達到設(shè)計承重要求。
3.質(zhì)量可靠，在壓樁過程中，由兩組夾頭上下平直地緊緊夾住，使其不偏不倚準備入樁，并在壓樁過程中由始至終有詳細的油壓承載數(shù)據(jù)，猶如每支柱樁、每段都經(jīng)過測試。因此成樁率易于達到百分之百。
4.效率高，每工作天以八小時計算，可壓H鋼樁180～300米，提高效率加快工程施工期，尤其對大規(guī)模取用H鋼基礎(chǔ)柱樁的工程施工更為適合。
5.機械結(jié)構(gòu)組合靈活，方便裝拆遷移運輸。也可針對閘板樁槽鋼樁以及方樁(


圖16)和圓樁(
圖17)而隨意更換特制的夾頭進行正常施工。
以下結(jié)合附圖，詳細說明本實用新型的實施例，其中
圖1是本實用新型的靜力壓樁機的結(jié)構(gòu)說明圖；圖2是本實用新型的靜力壓樁機的俯視時的結(jié)構(gòu)說明圖；圖3是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁方式說明圖；圖4是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁臺的主視說明圖；圖5是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁臺的俯視說明圖；圖6至圖8分別是本實用新型的靜力壓樁機的升降位移機構(gòu)的結(jié)構(gòu)說明圖，其中，圖6是正面圖，圖7是俯視圖，圖8是側(cè)視圖；圖9是本實用新型的靜力壓樁機的三點對樁狀況的說明圖；
圖10是本實用新型的靜力壓樁機的兩種壓樁方式的說明圖；
圖11是本實用新型的靜力壓樁機的長短船活動能力的說明圖；
圖12是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁油壓系統(tǒng)的說明圖；
圖13是本實用新型的靜力壓樁機的起重機油壓的說明圖；
圖14是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁電器的說明圖；
圖15是本實用新型的靜力壓樁機的操作臺板實施例的說明圖；
圖16是本實用新型的靜力壓樁機在夾緊方鋼柱樁時的固定鉗口4-8的說明圖；
圖17是本實用新型的靜力壓樁機在夾緊圓鋼柱樁時的固定鉗口4-8的說明圖。
參閱
圖1和圖2，
圖1是本實用新型的油壓式靜力壓樁機的結(jié)構(gòu)圖(正面)，圖2是俯視圖，二者用以說明其主要構(gòu)造，該機主要包括司機及操作室1，機身3，壓樁臺4，起重機5，長船縱移機構(gòu)6，短船橫移機構(gòu)7，升降機構(gòu)8，油壓系統(tǒng)9，配重11，以及未示出的電氣系統(tǒng)等。其中，司機及操作室1是本壓樁機的司機進行準備和進行操作壓樁機的地方，其下面是油壓系統(tǒng)9的主要部件所在位置，機身3設(shè)在機器的中間部位，在短船橫移機構(gòu)之上，機身3上面安裝有壓樁臺4，圖2中清楚示出，壓樁臺4位于機器的中央部分，是進行壓樁的最重要構(gòu)件，從
圖1上清楚地示出了本壓樁機還有起重機5，其吊臂斜立，吊在高處。
圖2中示出了起重機5吊臂鋼絲繩的繩輪，和旁邊起重機5的司機室，此處的起重機5用于吊起柱樁，將要打入地基中并在地面上的柱樁吊入壓樁臺4中間的孔中，壓樁機的長船縱移機構(gòu)6包括有兩支長船，分設(shè)在壓樁機的兩側(cè)下部，每一長船上配有一支縱移油壓缸，可將壓樁臺4等構(gòu)件縱移，短船橫移機構(gòu)7包括有兩支短船，分設(shè)在兩支長船之間，每一短船上配有一橫移油壓缸，起回轉(zhuǎn)和橫移的作用，其活動移位情況由
圖11中說明，升降機構(gòu)8位于長船縱移機構(gòu)上方，用于壓樁機的移動及行走，以將長船及縱移機構(gòu)6、短船橫移機構(gòu)7升降，并作調(diào)校壓樁機水平及平衡，配重11是本壓樁機的重要部分，利用配重11的重量加重壓樁機的自重，使壓樁時機器穩(wěn)定，增加向下的壓樁力，配重11設(shè)置在機身3的兩側(cè)。
本實用新型的靜力壓樁機的特殊重要部件是壓樁臺4，具有特別高的新穎性和創(chuàng)造性。
參閱圖3，圖3是本實用新型的靜力壓樁機的夾樁和壓樁的說明圖，圖中示出的柱樁是用H柱樁，以作為實施例來進行說明，H柱樁被起重機5吊起而吊至預(yù)定位置后，經(jīng)壓樁臺中央通孔向下落下，H柱樁下端觸地，壓樁臺的一個夾樁器4-8中的4個夾樁頭兩兩相對設(shè)置，向中間移動，如圖中左半部所示，夾樁頭夾緊H柱樁后，再由另外一組壓樁油缸向下壓樁推樁，將柱樁入地基中，如圖中右半部所示，這種夾樁方法和壓樁方法是世界首創(chuàng)，沒有槌打的噪音，在夾樁后再用壓樁的油壓部件向下壓樁，其是靜力下壓，所以方法獨特。
參閱圖4和圖5，圖4和圖5是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁臺4及直接相關(guān)部分的結(jié)構(gòu)說明圖，圖4是正面圖，圖5是圖4的俯視圖，壓樁臺4主要包括有主壓樁缸4-1，副壓柱缸4-2，凹球座4-3，凸球座4-4，夾樁箱4-51，4-52，夾樁缸4-6，固定鉗口4-8，活動鉗口座4-9，以及機身3，導(dǎo)向輪17，本圖例中的柱樁51，這是一個H形鋼制樁的柱樁例子，壓樁臺4中的夾樁油缸是沿柱樁的徑向夾緊柱樁，也就是說，柱樁要垂直入地基中時，夾樁油缸是沿水平方向夾緊柱樁，這一部分的構(gòu)成是，從中間向外說明構(gòu)成，夾緊柱樁51的是用固定鉗口4-8，其前端面夾緊柱樁51，推動固定鉗口4-8的是活動鉗口座4-9，推動活動鉗口座4-9的是夾樁缸4-6，而供油走油等的夾樁箱4-51，4-52構(gòu)成油路的一部分，上述部件將柱樁51夾緊，由導(dǎo)向輪17調(diào)整這一部分的方位，要準確地對準地基上的預(yù)定位置，壓樁時，由導(dǎo)向輪17起導(dǎo)向作用，由主壓樁缸4-1和/或副壓樁缸4-2進行靜力壓樁，凹球座4-3和凸球座4-4起壓樁時的穩(wěn)定平衡作用，及時對中，找到平衡。機身3在壓樁機中的位置可參閱
圖1和圖2中已示出的位置。
圖示的本壓樁臺4采用了兩組夾樁油缸組，每一組中包括四個夾樁油缸4-6，四個夾樁油缸沿十字形相對設(shè)置，利用其前端的四個鉗口4-8對柱樁進行固定，實際上，本實用新型的壓樁機采用了上下兩組夾樁油缸4-51，4-52，上下設(shè)置，可加快壓樁作業(yè)。此外，夾樁缸和壓樁缸是分開設(shè)置的，壓樁臺的壓樁油缸組可以包括兩支主壓樁油缸，還可以包括兩支副壓樁油缸，可以實行異步壓樁，同步壓樁，斜樁的壓樁，這些也是本機的結(jié)構(gòu)特點。
關(guān)于壓樁臺4的作業(yè)情況說明如下壓樁臺是本機的主要工作機。由它負夾樁、壓樁操作。其結(jié)構(gòu)如上所述。主要由主、副壓樁油壓缸、壓樁箱、夾樁油壓缸組成。
首先，主壓樁缸收回，將壓樁箱提到最高位置。把H鋼樁吊入夾樁箱內(nèi)，然后四個夾樁油缸(圖3)把樁夾緊。再控制壓樁閥驅(qū)動主壓樁缸向下移動，把樁壓進地基土層內(nèi)。同時副壓樁缸向上移。當主壓樁缸的行程走完時，它的夾樁油缸便松開，接著副壓樁缸的夾樁油缸把樁夾緊再把樁壓進地基，并不斷循環(huán)進行該程序，直至把樁完全壓進地基土層內(nèi)。
如果需要的壓樁力超過3000kN，則當壓樁油壓達到20MPa后，操縱壓樁加力閥手柄，使副壓樁缸活塞桿伸出，壓在壓樁箱上的夾頭座上，主、副缸同時工作即可使壓樁力達到6000kN或更高的承載力。
參閱圖6，圖7和圖8，這三個圖是本實用新型的靜力壓樁機的升降位移機構(gòu)部分的結(jié)構(gòu)說明圖，和
圖1圖2相比，是去掉了配重、司機操作室、起重機等，以便清楚說明移位機構(gòu)的各部件的相互關(guān)系，圖6是正面圖，圖7是俯視圖，圖8是側(cè)視圖，圖6至圖8互相參照，升降機構(gòu)，簡言之主要由圖中的升降油壓缸14和兩個懸臂13組成。兩個懸臂其一端與機身鉸接，其另一端裝有四條升降油壓缸14，升降油壓缸14其活塞桿與四組行走輪架鉸接。活塞桿伸長則機身升高，反之降低。
縱移機構(gòu)6的長船，是兩件長方體結(jié)構(gòu)，分別位于壓樁機的兩側(cè)，每一長船上設(shè)置著一支縱移油壓缸6-1，它的收縮和推出作業(yè)，經(jīng)相連的聯(lián)動缸6-3，推動行走輪架6-2縱移，推動懸臂13縱移，從而使短船77縱移，在每一短船77上設(shè)有一支橫移油壓缸78，移動時，使短船77沿懸臂13產(chǎn)生橫移，在短船77上面設(shè)置有回轉(zhuǎn)臺75，回轉(zhuǎn)臺75之上是機身3，其上設(shè)置有升降油壓缸14，升降油壓缸14進行長船短船的升降作業(yè)，在短船77上面的回轉(zhuǎn)臺75的中心，設(shè)置有中心軸73，使回轉(zhuǎn)臺75容易轉(zhuǎn)動，在回轉(zhuǎn)臺75的里側(cè)還設(shè)置有復(fù)位彈簧74，以及在機身3下面還加設(shè)有復(fù)位座15，方便機身定位。
此外，再結(jié)合
圖1和圖2和圖6至圖8有關(guān)長船縱向移動機構(gòu)和短船橫向移動及回轉(zhuǎn)機構(gòu)的移動情況可歸納如下。
關(guān)于縱向移動機構(gòu)主要由圖中的行走輪架、縱移油壓缸、長船組成。兩條縱移油壓缸的活塞與兩條長船鉸接，而缸筒與行走輪架鉸接。當缸的活塞桿伸長或縮短時，機身與長船之間便產(chǎn)生縱向的相對運行。關(guān)于橫向移動及回轉(zhuǎn)機構(gòu)主要由圖中的回轉(zhuǎn)臺、行走輪架、短船、橫移油壓缸、中心軸、復(fù)位彈簧組成。兩個中心軸及四個復(fù)位彈簧與機身固連在一起。回轉(zhuǎn)臺連同鉸接其下四組行走輪架、兩只短船都掛在中心軸上，并可繞中心軸轉(zhuǎn)動。這樣當兩條橫移油壓缸同時伸展或同時收縮時，就使機身與回轉(zhuǎn)臺間產(chǎn)生相對橫向移動。若兩條缸一條伸展，另一條收縮就會產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，達到轉(zhuǎn)角目的。
產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動后，當短船離地時，操縱兩個橫移手柄使短船大致回復(fù)中位，安裝在回轉(zhuǎn)臺上的復(fù)位彈簧即可使回轉(zhuǎn)臺連同短船返回原位。
參閱圖9a～圖9e，其說明的是三點對樁，各圖從左向右閱讀，說明三點對樁的操作，地基是建筑物中最重要的部分，所以每一枝樁所打的位置和準確度都是不容有任何偏差的。本機為了使樁壓在地里時能更準確，除了用水平器定位外，還用了三點成一直線的方法去使柱樁能更垂直地壓下。它用兩個夾樁器即夾樁油缸夾穩(wěn)柱樁，這里已產(chǎn)生兩點，再利用接觸地面時所產(chǎn)生的第三點，使柱樁能夠更垂直和穩(wěn)定的壓進地下。
參閱
圖10a～
圖10b，其是本實用新型的壓樁機還可以進行兩種方式的壓樁作業(yè)的說明，即同步壓樁和異步壓樁，這是本機的一項很獨特的壓樁方法，是上、下兩組夾樁箱4-51，4-52能分開上下運行也能同時合力壓樁。
關(guān)于異步壓樁本機設(shè)有上、下兩個夾樁器4-51，4-52，首先用兩夾同時把樁壓入地下，當樁到達了一個穩(wěn)定的位置時，兩夾松開并同時移到中間，然后當下夾夾緊樁并向下壓的同時，被松開的上夾會向上移，當油壓管移至盡頭時，下夾會松開，上夾會夾緊樁并向下壓，同時下夾會向上移，直到中間位置，再重復(fù)以上步驟。這個不斷循環(huán)的壓樁頻率是此機獨有的。當柱樁先段入樁時，壓力一般在3000kN以下，這時上下壓樁箱分開運行，使用上/下的單箱壓力，上下連接交替不斷地進行，就能加快壓樁速度、提高效率。(異步壓樁極可能發(fā)展至多個夾樁箱運行)。
關(guān)于同步壓樁當柱樁在接近未段而壓力超過某一數(shù)值例如3000kN或以上時，就取用上下壓樁箱同步進行，直至壓到設(shè)計要求的承載噸位，確保每支柱樁完全一致。
本機還可壓下斜樁此機機械結(jié)構(gòu)的另一特點，是可以允許機身先行傾斜再壓下約5度的斜樁，此設(shè)計對一些特殊的工程要求也較方便。
本機還可進行壓樁測試為了能夠更清楚本機在壓樁時的情況，本機已設(shè)有一部完善的測量器材，以為本機測量在壓樁時所產(chǎn)生的壓力和所壓的深度，這不但能夠提高成樁率更能清楚每一支樁的實際承載力及詳細狀況。本機結(jié)構(gòu)凈重660噸及可根據(jù)要求而提高，可完全能夠達到測試載荷。
參閱
圖11，
圖11是本實用新型靜力壓樁機長船與短船可以相對活動的能力和位移狀況說明圖，它可以被簡單地分為三種情形，即前后移動，左右移動和中轉(zhuǎn)移動，圖中用窄長方形代表長船，用短長方形代表短船，每臺靜力壓樁機包括有兩條長船和兩條短船，圖中每種情形都給出了俯視圖和側(cè)面視圖，已在圖中被清楚示出?，F(xiàn)分述如下長短船相對前后移動它的移動方法是與眾不同的，它利用油壓14先升起長船使長船離地，再用油壓6-1推動長船使長船在空中向前移動，當?shù)竭_盡頭或預(yù)定距離時把長船降下，直至短船被升高離地，然后把短船移向前方，到達盡頭或預(yù)定距離后把短船放下，并再一次把長船升高向前移動方法的不同之處，通過不斷循環(huán)這些動作而達到前后移動的目的。這移動方式與傳統(tǒng)的打樁機也有著很大的區(qū)別。
相對左右移動左右橫行的方法跟前后直行的方法完全一樣。
相對中轉(zhuǎn)移動因應(yīng)地型和打樁位位置的不同，為了滿足各樣的需要，此機不但能夠前后右左移動，更能夠自我轉(zhuǎn)動到所需角度。雖然它每次轉(zhuǎn)動的幅度為8度，但已能滿足大部分工程的需要。
由于長船和短船可以相對移動，使本壓樁機的適用范圍大大加寬。
本實用新型壓樁機的移動和升降通過結(jié)構(gòu)和油壓的配合來實現(xiàn)，包括第三組升降油壓缸的油壓14升起使長船離開地面，此時通過第四組縱向油壓缸的油壓6-1推前或回后，可達到前后移動；相應(yīng)地由第三組油壓14推前升起短船離開地面通過設(shè)于短船內(nèi)的第五組油壓78推前或回后，可達到左、右移動，通過前述的步驟升起短船而通過特設(shè)中位定位栓可轉(zhuǎn)角擺動，配合長船的升降和前后短船的第五組油壓78左右不同方面推和拉，達到可轉(zhuǎn)角度。
本實用新型壓樁機的前后移動及左右移動的靈活行走，其中轉(zhuǎn)角度的移動方法是與眾不同的，它利用油壓先升起長船使長船離地，再用油壓推動長船使長船在空中向前移動，當?shù)竭_盡頭或預(yù)定距離時把長船降下，直至短船被升起離地，然后把短船移向前方，到達盡頭或預(yù)定距離后把短船放下，并再一次把長船升高向前移動，通過不斷循環(huán)這些動作而達到向前后移動的目的，左右橫行的方法跟前后直行的方法完全一樣，因應(yīng)地型和打樁位位置的不同，為了滿足各樣的需要，此機不但能夠向前后左右移動，更能夠自我轉(zhuǎn)動到所需角度。
由于本壓樁機機械結(jié)構(gòu)和油壓表的直接關(guān)系，則無須另設(shè)油壓表便可直接通過本機的特殊功能，可以隨時隨意監(jiān)察和檢測柱樁的深度及承載力，通過壓樁臺的運作顯示出壓入柱樁時的壓力，并通過壓樁臺穩(wěn)定在預(yù)定測試的壓力而達要求的一段時間，柱樁的下沉達到檢測要求的范圍內(nèi)，柱樁的測試便可完成。
本實用新型的壓樁作業(yè)可以實行異步壓樁，同步壓樁，斜樁的壓樁。本機設(shè)有上、下兩個夾樁臺4-51，4-52，首先用兩個夾樁臺同時把樁壓入地下，當樁到達了一個穩(wěn)定的位置時，兩個夾樁臺4-51，4-52松開并同時移到中間，然后當下夾樁臺4-52夾緊柱樁并向下壓的同時，被松開的上夾樁臺4-51會向上移，當油壓管移至盡頭時，下夾樁臺會松開，上夾樁臺4-51夾緊柱樁并向下壓，同時下夾樁臺4-52會向上移，直到中間位置，再重復(fù)以上步驟，當柱樁先段入樁時，壓力只需此機的一半，這時上下壓樁箱4-51，4-52分開運行，使用上/下的單箱壓力，上下連接不斷地進行，就能加快壓樁速度、提高效率，異步壓樁可以擴展至多個夾樁箱運行。在壓樁時，當柱樁在接近未段而超過一定壓力時，就取用上下壓樁箱4-51，4-52同時夾緊柱樁，增加一倍壓力，直至壓到設(shè)計要求的承載噸位，確保每支柱樁完全一致。為了方便一些特殊的工程要求，還可以允許機身先行傾斜再壓下約5度的斜樁。
參閱
圖12，
圖12是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁油壓系統(tǒng)的線路說明圖，(圖中的A橫移油缸、縱移機構(gòu)，B主、副壓樁油缸，C夾樁油缸，D升降油缸)，主要組成是
基本原理是壓樁油壓系統(tǒng)原理如圖所示，由一臺變量雙泵提供壓力油，系統(tǒng)壓力由溢流閥F1調(diào)定在20MPa。
多路閥E1～E4、H1～H2、P1～P4分別負責縱橫向移動、壓樁、夾樁、升降的控制。詳細可劃分為4個組分，包括有，縱橫移油壓缸組，本實施例中由兩個橫移油壓缸和兩個縱移油壓缸構(gòu)成；壓樁油缸組，由兩個主壓樁油缸和兩個副壓樁油缸構(gòu)成；夾樁油缸組，由8個油缸構(gòu)成；升降油缸組，由4個油缸構(gòu)成，它們由總油泵施壓，通過總油缸和管路供油，各個油缸組中的油缸由相應(yīng)的控制閥所控制，實現(xiàn)各油缸的伸縮移動作業(yè)。圖中管路中符號都按標準畫出，本行業(yè)人員可據(jù)此圖清楚了解本靜力壓樁機的油路和控制情況。
參閱
圖13，
圖13是本實用新型的靜力壓樁機的起重機油壓系統(tǒng)說明圖，它與
圖12所給出的油壓系統(tǒng)是分開的，是
圖1圖2中所示的起重機5的油壓系統(tǒng)，其工作范圍不同，本壓樁機的設(shè)計，面對實用需要，在打樁工程中必需利用吊機把樁吊到打樁的地方，經(jīng)焊接后才能繼續(xù)進行打樁工序，本機為了方便工作和能夠一機完成整個工序，所以加設(shè)了一部最高起重量為12噸的吊機，把樁吊到需要焊接的地方進行焊接，使工作能快速完成。
油壓控制系統(tǒng)原理如圖所示，由一臺變量泵提供壓力油，系統(tǒng)壓力由多路換向閥中的溢流閥3決定，調(diào)定在20MPa。
手動多路換向閥負責變幅、卷揚和回轉(zhuǎn)的控制。
本油壓控制系統(tǒng)的主要油壓元件部件包括有在油缸中的吸油過濾器13-1，電動機13-2，油泵13-3，多路換向閥13-4，手動換向閥13-5，平衡閥13-6，吊臂伸縮馬達13-7，卷揚液壓馬達13-8，單向阻閥13-9，回轉(zhuǎn)油壓馬達13-10，雙向緩沖閥13-11，以及油缸13-2，壓力表13-3，回油濾油器13-14等。
參閱
圖14，
圖14是本實用新型的靜力壓樁機的壓樁電器系統(tǒng)說明圖，包括有兩個主電機1D和2D，多個交流接觸器，多個斷路器，控制變壓器，自動開關(guān)，控制按鈕，各種插座等等，圖中各電器元件名稱與代號對應(yīng)如下名稱 代號 名稱 代號自動開關(guān) K 主令開關(guān) 1-4K電流互感器 H 停止按鈕 TA1TA2電流表 A 啟劃按鈕 QA1QA2電壓表 V 鎖匙按鈕 TK交流接觸器 KM1KM2頂燈 ZD1ZD2交流接觸器 KM2金屬鹵素投光燈ZD3交流接觸器 KM4KM3信號燈XD1XD2XD3交流接觸器 KM6信號燈XD3XD3中間繼電器 IZJ-3ZJ斷路器1QF 20F熱鉗電器 1JR2JR 斷路器3QF 4QF控制變壓器 KB1斷路器5QF斷路器6QF斷路器7QF斷路器8-10QF普通三相四極暗插座ZC1普通一相三極暗插座ZC2普通一相二極暗插座ZC3相序變繼器JX參閱
圖15，
圖15是本實用新型的靜力壓樁機的操作臺板的實施例說明圖，本機雖然壓力油缸很多，電器很多，但控制面板并不復(fù)雜，可分為三組操作手柄及五個電器按鈕，操作者使用它們即可進行壓樁作業(yè)，操作方法與步驟可以如下1.啟動首先合上空氣開關(guān)，然后開啟電源開關(guān)，注意所有多路閥手柄必需處于中間位置。相隔8秒鐘左右先后按下“左泵開”、“右泵開”按鈕，空載運轉(zhuǎn)3分鐘無異?，F(xiàn)象再將H2手柄扳到“松樁”位置，壓力上升，觀察面板上標有“系統(tǒng)油壓”的壓力是否符合要求的20MPa，若壓力正常再將H2推向中位。
2.定位操作四個行走手柄E1～E4配合操作四個升降手柄P1～P4即可使樁機縱向或橫向移動，達到對準樁位的目的。
3.調(diào)平為保證壓入樁的垂直度，壓樁前須將機身調(diào)平。通過操作四個升降手柄P1～P4，并觀察裝在操作臺面板上的全方位水平儀是否對零，即可完成此項工作。
關(guān)于本機的連續(xù)行走與回轉(zhuǎn)動作的完成，可簡要說明如F利用上述三套機構(gòu)即可負責連續(xù)的步履行走與回轉(zhuǎn)運動，以圖7的俯視圖為準，簡述如下關(guān)于縱向行走升降油壓缸14伸長，機身升起，長船落地，短船離地→縱移油壓缸6-1縮回，拉動行走輪架連同機身右移，直到縱移油壓缸完全縮回，走完一個行程→升降油壓缸縮回，機身下降，短船落地→升降油壓缸繼續(xù)縮回，長船離地→縱移油壓缸伸長推動長船右移，直到一個行程走完→升降油壓缸伸長，機身上升，短船離地→…關(guān)于橫向行走升降油壓缸14縮回，機身下降，長船離地，短船落地→橫移油壓缸78同時縮回，拉動行走輪架連同回轉(zhuǎn)臺、機身向左或右移動直到走完一個行程→升降油壓缸伸長，機身上升，長船落地，短船離地→橫移油壓缸同時伸長推動短船向上移動直到橫移油壓缸走完一個行程→升降油壓缸縮回，機身下降，長船離地，短船落地→…關(guān)于回轉(zhuǎn)運動首先使橫移油壓缸同時伸或縮，大約處于1/2行程，然后按下面的順序操作升降油壓缸14縮回，長船6離地，短船77落地→橫移油壓缸78左邊的伸，右邊的縮，推動機身順時針回轉(zhuǎn)約8°→升降油壓缸14伸長，長船6落地，短船77離地→橫移油壓缸左邊的縮，右邊的伸，推動回轉(zhuǎn)臺相對機身逆時針回轉(zhuǎn)約8°→升降油壓缸縮回，長船離地，短船落地→……當達到所需要回轉(zhuǎn)角度后，按下面的順序使短船復(fù)位。
升降油壓缸伸長，長船落地，短船離地→使短船大致回復(fù)中位→復(fù)位彈簧推動回轉(zhuǎn)臺連同短船復(fù)位。
本機可適用彈性樁長，本機在沒有高度限制的環(huán)境下，可以直接壓下單樁12/24/36米或以上各不同長度的柱樁。使其更靈活快速地達到柱樁應(yīng)有的深度。
本機須組裝搬運，此臺機能夠產(chǎn)生6000kN或以上的壓力，是因為它本身的重量已達到六百噸。但是這么大型的機身是很難由一個工地運送到另一個工地的，如此可見，本機采用組合式設(shè)計，使它能夠達到容易裝、拆及運送的目的。機身組件有兩只長船6、兩只短船77、四只油壓腳13，一部吊機5，主機控制臺3和大量負重的配件11。由于安裝不太繁索復(fù)雜，因此即使分為多件，快捷地把它安裝和分拆。
在
圖15中，其中標號151代表行走操作手柄，標號152代表電機按制，標號153代表電磁控制開關(guān)，標號154代表升降操作手柄。
參閱
圖16，
圖16是本實用新型的靜力壓樁機在下壓方形柱樁時，其壓樁臺4上夾緊樁的狀況說明圖，本圖主要說明，在柱樁的截面形狀改變了，固定鉗4-8的形狀也作相應(yīng)的改變，本機就可以適用于各種各樣的柱樁，本例中，固定鉗4-8的前端是平的。
圖17中示出的柱樁截面6是圓形的，固定鉗口4-8的前端是圓弧的，與柱樁的表面相配合，相貼合，就可以夾緊圓形截面的柱樁，再由壓樁油缸進行壓樁作業(yè)。
本實用新型的一個實施例的數(shù)據(jù)如下1.外形尺寸(長×寬×高)工作狀態(tài)(m) 14×8.2×22運輸狀態(tài)(最大部件m) 14.8×3.4×32.壓樁能力限定壓樁能力(KN) 6000壓樁速度(m/min) 快2慢1樁位中心至樁機邊最小尺寸(m)4.13.用樁尺寸(長×寬)H鋼樁截面(m) 0.3×0.3～0.5×0.5
單樁長度(m) ＞2.5接樁長度(m) ＞604.行走能力長、短船行走速度(m/min) 2.5～5長船每次行程(m) 3.6短船行走行程(m) 0.8長船接地壓力(MPa)0.13短船接地壓力(MPa)0.14每次轉(zhuǎn)彎角度＜＝8°5.起重機起重量(t) ＜＝12有效起升高度(m) 18起重力矩(KN.m) 600起升速度(m/min) 8.5回轉(zhuǎn)速度(r/min) 0.66.其它整機自重(t) 150配重(t) 450最大件重(t) 36油壓系統(tǒng)限定工作壓力(MPa) 20電機總功率(KW) 105以上數(shù)據(jù)是一個實施例的數(shù)據(jù)，本實用新型的靜力壓樁機可應(yīng)不同需要，生產(chǎn)和配置一系列的靜力壓樁機機械。
權(quán)利要求1.一種油壓靜力壓樁機，用于建筑業(yè)地基打樁工程，將柱樁壓入地基中一預(yù)定位置的預(yù)定深度，并且直接達到柱樁的設(shè)計承載力，所述壓樁機主要包括有長船縱移機構(gòu)，短船橫移機構(gòu)，司機及操作室，油壓系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)，其中，長船縱移機構(gòu)和短船橫移機構(gòu)通過懸臂連接，構(gòu)成壓樁機的主架構(gòu)，所述壓樁機還包括有壓樁臺(4)，所述壓樁臺(4)設(shè)置在壓樁機的主架構(gòu)的中央部位，所述壓樁臺(4)中央有通孔，通過所述通孔，裝入被壓樁的柱樁，壓樁臺(4)中設(shè)置有夾樁油缸組，用于夾緊被壓樁的柱樁，壓樁臺中還設(shè)置有壓樁油缸組，用于柱樁的壓樁，壓樁油缸組的油缸在夾樁油缸夾緊柱樁后，以油壓的靜壓力向下施壓，將柱樁壓入地基中，其特征在于，所述壓樁機的壓樁臺(4)為多層重疊的壓樁臺，以同步夾樁和壓樁及異步夾樁和壓樁，所述壓樁的主機配設(shè)有油壓系統(tǒng)，以直接測試柱樁承載力。
2.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)中的夾樁油缸是沿橫向設(shè)置的，以沿柱樁的徑向夾緊柱樁。
3.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)中的每一夾樁油缸組中設(shè)有四個夾樁油缸，所述四個夾樁油缸沿十字形相對設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)中設(shè)置上下兩組夾樁油缸(4-51，4-52)。
5.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)的壓樁油缸組內(nèi)設(shè)有兩支或四支主壓樁油缸。
6.如權(quán)利要求1及5所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)的壓樁油缸組內(nèi)還設(shè)有兩支或四支副壓樁油缸。
7.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，它還包括有升降機構(gòu)(8)，所述升降機構(gòu)(8)中設(shè)有升降油缸組，由四支油缸構(gòu)成，其位于長船縱移機構(gòu)上方，用于升降、縱移及橫移長船及短船。
8.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，它還包括有機身(3)，所述機身(3)設(shè)置在短船橫移機構(gòu)(7)之上，裝置著壓樁臺(4)。
9.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，在機身(3)上設(shè)有配重(11)，用于增加壓樁機壓樁時的機重。
10.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，在所述壓樁機上設(shè)有起重機(5)，用于吊入柱樁。
11.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其長船縱移機構(gòu)(6)包括有兩支長船，分設(shè)在壓樁機的兩側(cè)，每一長船上配有一只縱移油壓缸。
12.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其短船橫移機構(gòu)(7)包括有兩支短船，分設(shè)在兩支長船之間，每一短船上配有一只橫移油壓缸。
13.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁臺(4)上包括有主壓樁缸(4-1)，副壓樁缸(4-2)，凹球座(4-3)，凸球座(4-4)，夾樁箱(4-51，4-52)，夾樁缸(4-6)，固定鉗口(4-8)，活動鉗口(4-9)，以及導(dǎo)向輪(17)。
14.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其長船和短船之間的位置為可相互調(diào)整的，以進行和實現(xiàn)其互相前后移動和左右移動，以及中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動位置的角度調(diào)整。
15.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其短船橫移機構(gòu)(7)在配合升降機構(gòu)(8)時可實現(xiàn)柱樁在與豎直方向的偏移最大為5度傾斜。
16.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，此機機械結(jié)構(gòu)設(shè)計為井字型，以完全配合建筑平面的縱橫線定位。
17.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，此機結(jié)構(gòu)設(shè)計為組合式。
18.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，所述兩組夾樁臺夾樁與地面形成以三點成一線的方式準確對樁。
19.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其夾樁頭的固定鉗口(4-8)是平的或是弧形，以因應(yīng)不同形狀的柱樁而配置，對H鋼樁及方樁配置平頭夾樁夾的固定鉗口，對圓形柱樁配置弧形夾樁夾的固定鉗口。
20.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，其壓樁作業(yè)為同步壓樁、異步壓樁，所述同步壓樁在于本機設(shè)有上、下兩個夾樁臺(4-1，4-2，4-51，4-52)的同步運作加倍壓樁壓力，首先用兩夾樁臺同時把樁壓入地下，當樁到達了一個穩(wěn)定的位置時，兩個夾樁臺(4-51，4-52)松開并同時移到中間；所述異步壓樁在于上、下兩個夾樁臺(4-1，4-2，4-51，4-52)的異步相向運作，以加快壓樁速度。
21.如權(quán)利要求1所述的壓樁機，其特征在于，所述壓樁機的機械和油壓的結(jié)構(gòu)配合在打樁時可完成每支柱樁的測試，確保每支柱樁的質(zhì)量、深度、承載力都能達到建筑設(shè)計的要求。
專利摘要一種壓樁機,用于建筑業(yè)地基打樁工程,其包括長船縱移機構(gòu),短船橫移機構(gòu),油壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng),長船縱移機構(gòu)和短船橫移機構(gòu)通過懸臂連接,構(gòu)成壓樁機主架構(gòu),壓樁機還包括壓樁臺,壓樁臺設(shè)在壓樁機主架構(gòu)中央,其中央有通孔,通過通孔裝入柱樁,壓樁臺中設(shè)有夾樁油缸組,用于夾緊柱樁,壓樁臺中還有壓樁油缸組,用于柱樁的壓樁,壓樁臺為多層重疊,以同步和異步夾樁、壓樁,壓樁主機配有油壓系統(tǒng),以直接測試柱樁承載力。
文檔編號E02D7/00GK2479064SQ0120560
公開日2002年2月27日 申請日期2001年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月11日
發(fā)明者蕭樹棠 申請人:蕭樹棠