專利名稱：一種陽極碳塊棒孔的自動填料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，屬于陽極碳塊制作領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
陽極碳塊上的鋼爪棒孔，是陽極碳塊與鋼爪連接的工藝孔，該棒孔中有內(nèi)螺旋槽，用于 和鋼爪連接。在碳素廠生產(chǎn)陽極碳塊的過程中，需要將陽極碳塊放在焙燒爐中進行焙燒，焙 燒爐中的焙燒溫度非常高，在焙燒的過程中，需要對陽極碳塊上的鋼爪棒孔進行保護，防止 在焙燒的過程中，很容易會造成棒孔內(nèi)螺旋槽尖角部位脫落、殘缺，或是造成棒孔變形及孔 間開裂等缺陷，也會使得焙燒后碳塊棒孔內(nèi)輪廓模糊，且填充料產(chǎn)生粘接不易取出，影響了 陽極碳塊的外觀質(zhì)量和合格率，甚至對組裝后碳塊與鋼爪結(jié)合的牢固性也將產(chǎn)生潛在的隱患
現(xiàn)在，大多數(shù)的碳素廠對陽極碳塊上棒孔的保護措施，主要是在陽極碳塊裝入焙燒爐進 行焙燒之前，在陽極碳塊的棒孔中填充填料，待陽極碳塊焙燒結(jié)束，冷卻之后，再將填料掏 出來，以達到對棒孔的保護。但是，目前絕大多數(shù)碳素廠在棒孔填料工序，主要還是依靠人 工方式填料，并且所填的料很不容易取出。人工填料的方式與碳塊自動生產(chǎn)線極不適應(yīng)，嚴 重影響了工作效率，而且由于人工很難做到填料的松緊度，填孔質(zhì)量難以保證，最終也會影 響陽極碳塊上的棒孔質(zhì)量，造成陽極碳塊與鋼爪連接的牢固性降低，在陽極碳塊的工作過程 中，存在潛在的隱患。另外由于陽極碳塊很重，人工填料工人的勞動強度大、工作環(huán)境也很 差，對工人的身心健康造成很大的危害。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，在保證陽極碳塊的生產(chǎn) 質(zhì)量的同時，有效的提高生產(chǎn)效率，同時也可減輕工人的勞動強度，改善工人的工作環(huán)境， 保護工人的身心健康，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實用新型是這樣構(gòu)成的，它包括由機架1支撐起來的工作平臺2;在工作平臺2的上方
設(shè)有攪拌機3和填充機4，攪拌機3的上部與送料機5連接；攪拌機3下部與填料螺旋6連接，填 料螺旋6的出口設(shè)有送料小車7;填充機4的下方設(shè)有碳塊頂升機8，碳塊頂升機8設(shè)在工作平 臺2下方，工作平臺2與碳塊頂升機8之間設(shè)有鏈板輸送機9，鏈板輸送機9上設(shè)有定位裝置25
上述的送料機5包括料斗10，料斗10與輸送管道11連接，輸送管道ll的出口與工作平臺 2上方的攪拌機3連接，在攪拌機3中設(shè)有噴淋裝置23和物料傳感器24。
前述的填充機4包括立柱12，立柱12固定在工作平臺2上，立柱12的上端固定有上梁13， 上梁13上固定有壓料油缸14，壓料油缸14上設(shè)有壓料傳感器26，壓料油缸14的作動桿與活動 梁15連接，活動梁15的中部設(shè)有與碳塊上的棒孔數(shù)量相對應(yīng)的壓軸16，活動梁15的兩端套在 立柱12上，并可在立柱12上滑動。
前述的碳塊頂升機8包括頂升機架17，頂升機架17上安裝有頂升油缸18和頂升傳感器27 ，頂升油缸18的作動桿與托架19連接，托架19下方設(shè)有導向裝置20。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所提供的陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，替代了現(xiàn)有技術(shù) 中的人工填料操作，因此大大的提高了生產(chǎn)效率。由于是機械化操作，使得填料的松緊程度 一致性好，陽極碳塊焙燒后，陽極碳塊上的棒孔質(zhì)量得到了提高。同時減輕了工人的勞動強 度，改善了工人的工作環(huán)境，保護了工人的身心健康。


附圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2是本實用新型的攪拌部份的局部放大圖； 附圖3是本實用新型的填充機的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4是本實用新型的碳塊頂升機的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標記為l-機架，2-工作平臺，3-攪拌機，4-填充機，5-送料機，6-填料螺旋 ，7-送料小車，8-碳塊頂升機，9-鏈板輸送機，10-料斗，11-輸送管道，12-立柱，13-上梁 ，14-壓料油缸，15-活動梁，16-壓軸，17-頂升機架，18-頂升油缸，19-托架，20-導向裝 置，21-陽極碳塊，22-棒孔，23-噴淋裝置，24-物料傳感器，25-定位裝置，26-壓料傳感器 ，27-頂升傳感器。
具體實施方式
本實用新型的實施例該裝置包括由機架1支撐起來的工作平臺2;在工作平臺2的上方 安裝有攪拌機3和填充機4，將攪拌機3的上部與送料機5連接；送料機5包括料斗10，將料斗 10與輸送管道11連接，將輸送管道11的出口與工作平臺2上方的攪拌機3連接，在攪拌機3中 安裝上一個能與自來水管道連接的噴淋裝置23和一個物料傳感器24;將攪拌機3下部與填料 螺旋6連接，在填料螺旋6的出口處設(shè)置送料小車7;在填充機4的下方設(shè)置碳塊頂升機8，碳 塊頂升機8包括頂升機架17，在頂升機架17上安裝有頂升油缸18，將頂升油缸18的作動桿與 托架19連接，在托架19下方設(shè)有導向裝置20;將碳塊頂升機8設(shè)在工作平臺2下方，在工作平
臺2與碳塊頂升機8之間設(shè)置鏈板輸送機9;上述的填充機4包括立柱12，立柱12固定在工作平 臺2上，立柱12的上端固定有上梁13，上梁13上固定有壓料油缸14，壓料油缸14上設(shè)有壓料 傳感器26，將壓料油缸14的作動桿與活動梁15連接，在活動梁15的中部設(shè)有與碳塊上的棒孔 數(shù)量相對應(yīng)的壓軸16，將活動梁15的兩端套在立柱12上，并使其可在立柱12上滑動即成。
本實用新型的陽極碳塊棒孔的自動填料方法如圖l、圖2、圖3和圖4所示。使用本實用新 型對陽極碳塊21上的棒孔22進行填充料時，其填充的填料是碳質(zhì)粉塵與木屑的混合物，各原 料的重量配比為碳質(zhì)粉塵50%，木屑50%。開始填充時，將碳質(zhì)粉塵與木屑的混合物倒入設(shè) 在地面的送料機5的料斗10中，填料經(jīng)送料機5的輸送管道11。輸送到攪拌機3，當攪拌機中 的填料加滿后，通過物料傳感器24感應(yīng)到填料加滿信號，使送料機5停止送料；并在攪拌機 3中設(shè)有可間斷噴水的噴淋裝置23，使填料在攪拌機3中一邊攪拌一邊加水，當填料中的水達 到填料和水的總重量的15% 35%含水量時，噴淋裝置自動停止加水。將填料攪拌成糊狀填料 ;在攪拌機3的下方設(shè)有填料螺旋6把攪拌好的糊狀填料輸送到送料小車7;與此同時，待填 料的陽極碳塊21由設(shè)在送料小車7下方的鏈板輸送機9輸送至碳塊頂升機8，碳塊頂升機8將陽 極碳塊21頂升起來，填充機4上的壓軸16在頂升油缸18的驅(qū)動下將送料小車7中的糊狀填料擠 壓至陽極碳塊21上的棒孔22中。
為了保證本實用新型的裝置更智能化，在攪拌機3中設(shè)有物料傳感器24，當攪拌機3中的 填料加滿后，送料機5停止送料；攪拌機3中設(shè)有可間斷噴水的噴淋裝置23，填料在攪拌機3 中一邊攪拌一邊加水，當填料中的水達到含水量時，噴淋裝置23自動停止加水。在鏈板輸送 機9上設(shè)有定位裝置25，當陽極碳塊21上的棒孔22垂直對準填充機4上的壓軸16時，定位裝置 25阻止陽極碳塊21繼續(xù)向前移動。在碳塊頂升機8上設(shè)有頂升傳感器27，以控制陽極碳塊21 上的棒孔22精確的與填充機4上的壓軸16對準。在填充機4上設(shè)有壓料傳感器26，以控制填料 的填充厚度和填充密度。所有傳感器均可采用市場上出售的電子式或機械式的傳感器成品進 行安裝即可。
本實用新型在工作時，操作人員是站在工作平臺上進行操作的，為了保證操作人員的安 全工作平臺2四周設(shè)有護欄，工作平臺2與地面之間設(shè)有梯子，便于工人從地面上到工作平臺 2上進行操作。
本實用新型的工作過程是這樣的
填料自地面料斗通過送料機5 (可以是螺旋輸送機，也可以是其它輸送機構(gòu))輸送到攪 拌機3內(nèi)進行攪拌，攪拌好的填料經(jīng)過填料螺旋6輸送至送料小車7，送料小車通過移動至預(yù) 定位置并與棒孔22相對應(yīng)，填充機4構(gòu)將小車孔內(nèi)填充物壓入陽極碳塊21的棒孔22內(nèi)至設(shè)定
填充厚度。并保證均勻一致的松緊度，這將有助于提高碳塊焙燒時的棒孔質(zhì)量。
填料在送料機5內(nèi)輸送的過程中由于輸送管道11中的螺旋軸的轉(zhuǎn)動能夠?qū)μ盍线M行初步 的攪拌。送料機5在傳感器感應(yīng)到料倉滿位時停止輸料。在輸料至料倉的過程中，電控噴水 閥間斷的對料倉進行噴水濕潤，以利于攪拌。緊接著填料在攪拌機3的筒內(nèi)進行攪拌，使其 均勻利于填料。在攪拌過程中需要間斷地注水，使其更易攪拌均勻。攪拌的時間以填料達到 糊狀料即可。
與此同時，陽極碳塊21通過鏈板輸送機被送至填充機4下方，進入工作位置。到達指定 位置后由一個止推油缸定位，阻止油缸繼續(xù)前進。該位置的垂直上方就是棒孔22進行填充的 位置。在定位油缸確定碳塊位置正確時，碳塊頂升機8開始運作。陽極碳塊21在頂升油缸18 驅(qū)動下頂升至指定的位置，該位置存在一個傳感器，能夠了解碳塊的位置，并且能夠反饋至 系統(tǒng)對碳塊位置進行微調(diào)。
在碳塊位置確定之后，送料小車7下部的下料口打開，壓料油缸14準備輸送填料至棒孔 22。壓料油缸14將送來的填料均勻地填入陽極碳塊21的棒孔22內(nèi)，并且壓實至一定的密度。 至此對碳塊的填空完畢。
接下來壓料油缸14、頂升油缸18分別復位，鏈板輸送機9重新啟動，把填料完畢的陽極 碳塊21送走，并且輸送新的需要填充的陽極碳塊21，準備下一個填料過程。
本實用新型可以作為陽極碳塊自動生產(chǎn)的一個工序，并入車間的PLC自動化控制系統(tǒng)， 為陽極碳塊生產(chǎn)實現(xiàn)自動化創(chuàng)造條件。
權(quán)利要求權(quán)利要求1一種陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，其特征在于該裝置包括由機架(1)支撐起來的工作平臺(2)；在工作平臺(2)的上方設(shè)有攪拌機(3)和填充機(4)，攪拌機(3)的上部與送料機(5)連接；攪拌機(3)下部與填料螺旋(6)連接，填料螺旋(6)的出口設(shè)有送料小車(7)；填充機(4)的下方設(shè)有碳塊頂升機(8)，碳塊頂升機(8)設(shè)在工作平臺(2)下方，工作平臺(2)與碳塊頂升機(8)之間設(shè)有鏈板輸送機(9)，鏈板輸送機(9)上設(shè)有定位裝置(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，其特征在于 :所述的送料機(5)包括料斗(10)，料斗(10)與輸送管道(11)連接，輸送管道(11 )的出口與工作平臺(2)上方的攪拌機(3)連接，在攪拌機(3)中設(shè)有噴淋裝置(23) 和物料傳感器(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，其特征在于 :所述的填充機(4)包括立柱(12)，立柱(12)固定在工作平臺(2)上，立柱(12)的 上端固定有上梁(13)，上梁(13)上固定有壓料油缸(14)，壓料油缸(14)上設(shè)有壓料 傳感器(26)，壓料油缸(14)的作動桿與活動梁(15)連接，活動梁(15)的中部設(shè)有與 碳塊上的棒孔數(shù)量相對應(yīng)的壓軸(16)，活動梁(15)的兩端套在立柱(12)上，并可在立 柱(12)上滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求l所述的陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，其特征在于 :所述的碳塊頂升機(8)包括頂升機架(17)，頂升機架(17)上安裝有頂升油缸(18) 和頂升傳感器(27)，頂升油缸(18)的作動桿與托架(19)連接，托架(19)下方設(shè)有導 向裝置(20)。
專利摘要本實用新型公開了一種陽極碳塊棒孔的自動填料裝置，該裝置包括由機架(1)支撐起來的工作平臺(2)；在工作平臺(2)的上方設(shè)有攪拌機(3)和填充機(4)，攪拌機(3)的上部與送料機(5)連接；攪拌機(3)下部與填料螺旋(6)連接，填料螺旋(6)的出口設(shè)有送料小車(7)；填充機(4)的下方設(shè)有碳塊頂升機(8)，碳塊頂升機(8)設(shè)在工作平臺(2)下方，工作平臺(2)與碳塊頂升機(8)之間設(shè)有鏈板輸送機(9)，鏈板輸送機(9)上設(shè)有定位裝置(25)。本實用新型可提高生產(chǎn)效率、保證棒孔質(zhì)量，同時可減輕工人的勞動強度，改善工人的工作環(huán)境，保護工人的身心健康。
文檔編號C25C3/00GK201201978SQ20082030044
公開日2009年3月4日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者佘建敏, 汪泓波 申請人:貴州萊利斯機械設(shè)計制造有限責任公司