一種水浴汽化器的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型屬于汽化器技術領域,具體涉及一種水浴汽化器。
【背景技術】
[0002]水浴汽化器多被用于汽車用液化天然氣氣瓶的供氣系統(tǒng)中,它利用發(fā)動機循環(huán)冷卻水把液化天然氣進行加熱汽化,使天然氣滿足發(fā)動機使用溫度、流量要求。如圖1所示為現(xiàn)有技術的水浴汽化器,包括殼體2、第一汽化盤管I和翹片,殼體2的兩端設置有封板5,封板5將殼體2封閉成密閉空間,封板5上焊接有汽化接頭6、第一增壓接頭9、中心管11,殼體2焊接有進水口 4、出水口 7、排污口 3,汽化盤管I的兩端通過與汽化接頭6焊接固定于殼體2內(nèi),殼體2內(nèi)設有中心管11,中心管11的兩端與第一增壓器接頭9焊接相連,且環(huán)向設置有翹片。
[0003]汽車發(fā)動機循環(huán)冷卻水通過管路在汽化器的殼程流動,液化天然氣在汽化盤管內(nèi)被冷卻水加熱汽化。但是通過在殼體內(nèi)設置中心管和翹片,在低溫地區(qū)使用時換熱效果不好,供氣穩(wěn)定性不夠。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提供一種水浴汽化器,目的是保證供氣穩(wěn)定性。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
[0006]—種水浴汽化器,包括殼體、設于殼體內(nèi)的中心管和環(huán)向設于中心管外側(cè)的第一汽化盤管,所述殼體的兩端設有封板,所述封板設有汽化接頭和與中心管的一端連接的第一增壓頭,第一汽化盤管的兩端分別與兩封板的汽化接頭連接,殼體上端的兩側(cè)分別設有進水口和出水口,所述殼體內(nèi)還設有用于通過進出水預先加熱汽化并通入中心管進行增壓的調(diào)節(jié)汽化裝置。
[0007]所述調(diào)節(jié)汽化裝置包括第二增壓頭和設于中心管與第一汽化盤管之間的第二汽化盤管,所述第二汽化盤管的兩端分別與第二增壓頭和中心管背離連接第一增壓頭的一端相連接。
[0008]所述第一汽化盤管和第二汽化盤管均為螺旋管狀結(jié)構(gòu)。
[0009]所述第一汽化盤管、第二汽化盤管和中心管均為不銹鋼鋼管。
[0010]所述殼體的下端設有排污口。
[0011]所述排污口由單螺口管箍和六角頭管塞組成。
[0012]所述殼體的下端設有固定支架。
[0013]所述殼體的底部設有用于承接第一汽化盤管的支撐板,所述支撐板上設有帶鉤頭的安裝釘,所述安裝釘?shù)你^頭鉤掛在第一汽化盤管上。
[0014]本實用新型的有益效果:本實用新型通過調(diào)節(jié)汽化裝置的設計,可以通過循環(huán)進出水對其預先加熱汽化,使得其汽化后再通入中心管進一步加強汽化,最后通過與液化氣瓶連接的增壓頭進入,保證低溫環(huán)境下給液化氣瓶增壓的穩(wěn)定性,使得供氣穩(wěn)定性增加,采用螺旋管狀結(jié)構(gòu)的雙層汽化盤管可以增強換熱效果和供氣的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0015]本說明書包括以下附圖,所示內(nèi)容分別是:
[0016]圖1是現(xiàn)有技術車用水浴汽化器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實用新型水浴汽化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中標記為:
[0019]1、第一汽化盤管,2、殼體,3、排污口,4、進水口,5、封板,6、汽化接頭,7、出水口,8、支撐板,9、第一增壓接頭,10、第二增壓接頭,11、中心管,12、第二汽化盤管,13、安裝釘,14、
固定支架。
【具體實施方式】
[0020]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明,目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構(gòu)思、技術方案有更完整、準確和深入的理解,并有助于其實施。
[0021]圖1所示的現(xiàn)有技術車用水浴汽化器在【背景技術】中已經(jīng)進行說明,這里不再贅述。
[0022]如圖2所示,本實用新型具體涉及一種水浴汽化器,包括殼體2、設于殼體2內(nèi)的中心管11和環(huán)向設于中心管11外側(cè)的第一汽化盤管I,殼體2的兩端設有封板5,封板5設有汽化接頭6和與中心管11的一端連接的第一增壓頭9,第一汽化盤管I的兩端分別與兩封板5的汽化接頭6連接,殼體2上端的兩側(cè)分別設有進水口 4和出水口 7,殼體2內(nèi)還設有用于通過進出水預先加熱汽化并通入中心管11進行增壓的調(diào)節(jié)汽化裝置。殼體的下端最好設有排污口3,排污口 3由單螺口管箍和六角頭管塞組成,可以根據(jù)需要進行排放污水,保證水浴汽化器的清潔。
[0023]較優(yōu)選的是,調(diào)節(jié)汽化裝置包括第二增壓頭10和設于中心管11與第一汽化盤管I之間的第二汽化盤管12,第二汽化盤管12的兩端分別與第二增壓頭10和中心管11背離連接第一增壓頭9的一端相連接。
[0024]優(yōu)選的,第一汽化盤管I和第二汽化盤管12均為螺旋管狀結(jié)構(gòu),不僅可以增大傳熱面積,增強換熱效果,還能提高其汽化增壓能力,增強了汽化器的供氣穩(wěn)定性。
[0025]其中,汽化盤管I和汽化盤管12為不銹鋼鋼管,以保證管路的抗低溫性能。汽化接頭6、增壓接頭10、增壓接頭9、支撐板8和安裝釘13均為不銹鋼材料,中心管11為不銹鋼鋼管。
[0026]為了加強殼體的固定性能,殼體2的下端設有固定支架14。
[0027]殼體2的底部設有用于承接第一汽化盤管的支撐板8,支撐板8上設有帶鉤頭的安裝釘13,安裝釘13的鉤頭鉤掛在第一汽化盤管I上。此結(jié)構(gòu)可提高對第一汽化盤管的支撐強度,有效提高第一汽化盤管的抗震性能,增強汽化器的供氣穩(wěn)定性。
[0028]使用時,先將進水口4和出水口 7分別與循環(huán)冷卻水的進水口和出水口的軟管連接,通入循環(huán)冷卻水后,再將第一汽化盤管I 一端通過汽化接頭6與液化氣瓶出液口連接,第一汽化盤管I另一端通過汽化接頭6與發(fā)動機進氣口連接,第二汽化盤管12—端與中心管11連接,另一端通過第二增壓接頭10與液化氣瓶增壓出液口連接,相應的,中心管11另一端通過第一增壓接頭9與液化氣瓶上端連接,其中第一汽化盤管1、第二汽化盤管12與中心管11中的進液、出氣方向一致,循環(huán)冷卻水使第一汽化盤管I內(nèi)液化天然氣被加熱汽化,實現(xiàn)發(fā)動機的正常供氣,循環(huán)冷卻水使第二汽化盤管12內(nèi)液化天然氣被加熱汽化,通入中心管11內(nèi)經(jīng)過循環(huán)冷卻水作用進一步使液化天然氣被加熱汽化,通過與液化天然氣上端連接,對液化氣瓶上端起到穩(wěn)定增壓的作用,將液化氣瓶內(nèi)液化氣順利排出。該水浴汽化器使用一段時間后,可利用排污口 3進行污水排放。
[0029]例如,V5T9BGH002010005牽引車供氣系統(tǒng)(帶自增壓、450L雙氣瓶后置式)采用本實用新型的水浴汽化器,不僅改善了水浴汽化器的整體性能,增加了換熱效率,還提高了供氣系統(tǒng)的供氣穩(wěn)定性。
[0030]以上結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然,本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術方案進行的各種非實質(zhì)性的改進;或未經(jīng)改進,將本實用新型的上述構(gòu)思和技術方案直接應用于其它場合的,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種水浴汽化器,包括殼體、設于殼體內(nèi)的中心管和環(huán)向設于中心管外側(cè)的第一汽化盤管,所述殼體的兩端設有封板,所述封板設有汽化接頭和與中心管的一端連接的第一增壓頭,第一汽化盤管的兩端分別與兩封板的汽化接頭連接,殼體上端的兩側(cè)分別設有進水口和出水口,其特征在于:所述殼體內(nèi)還設有用于通過進出水預先加熱汽化并通入中心管進行增壓的調(diào)節(jié)汽化裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述水浴汽化器,其特征在于:所述調(diào)節(jié)汽化裝置包括第二增壓頭和設于中心管與第一汽化盤管之間的第二汽化盤管,所述第二汽化盤管的兩端分別與第二增壓頭和中心管背離連接第一增壓頭的一端相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述水浴汽化器,其特征在于:所述第一汽化盤管和第二汽化盤管均為螺旋管狀結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述水浴汽化器,其特征在于:所述第一汽化盤管、第二汽化盤管和中心管均為不銹鋼鋼管。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述水浴汽化器,其特征在于:所述殼體的下端設有排污口。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述水浴汽化器,其特征在于:所述排污口由單螺口管箍和六角頭管塞組成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述水浴汽化器,其特征在于:所述殼體的下端設有固定支架。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述水浴汽化器,其特征在于:所述殼體的底部設有用于承接第一汽化盤管的支撐板,所述支撐板上設有帶鉤頭的安裝釘,所述安裝釘?shù)你^頭鉤掛在第一汽化盤管上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種水浴汽化器,包括殼體、設于殼體內(nèi)的中心管和環(huán)向設于中心管外側(cè)的第一汽化盤管,所述殼體的兩端設有封板,所述封板設有汽化接頭和與中心管的一端連接的第一增壓頭,第一汽化盤管的兩端分別與兩封板的汽化接頭連接,殼體上端的兩側(cè)分別設有進水口和出水口,所述殼體內(nèi)還設有用于通過進出水預先加熱汽化并通入中心管進行增壓的調(diào)節(jié)汽化裝置。本實用新型通過調(diào)節(jié)汽化裝置的設計,保證低溫環(huán)境下給液化氣瓶增壓的穩(wěn)定性,使得供氣穩(wěn)定性增加。
【IPC分類】F02M21/06
【公開號】CN205260157
【申請?zhí)枴緾N201521142045
【發(fā)明人】趙歡歡, 付江維, 聶永生, 臧曉蓉, 胡遠航
【申請人】集瑞聯(lián)合重工有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月31日