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密封效果好的汽油濾清器的制造方法

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密封效果好的汽油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種密封效果好的汽油濾清器,屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油濾清器的主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)和水分,作用表現(xiàn)為一方面可以減少噴油嘴被雜質(zhì)堵住的幾率,另一方面也可以保證流入燃油系統(tǒng)的汽油油質(zhì)。所以對(duì)于汽油濾清器而言,最重要的部分是濾芯,濾芯的過(guò)濾效果不好會(huì)導(dǎo)致噴油嘴被堵或油質(zhì)差。而現(xiàn)有的濾芯由濾紙和固定板組成,濾芯固定于固定板上,固定板直接設(shè)于外殼中,導(dǎo)致濾芯和外殼的固定不牢固,容易松動(dòng),進(jìn)而影響其過(guò)濾效果。并且,現(xiàn)有的汽油濾清器由于連接部位不密封,容易出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象,從而造成無(wú)效過(guò)濾,影響正常使用,
[0003]因此有必要設(shè)計(jì)一種密封效果好的汽油濾清器,以克服上述問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種的密封效果好的汽油濾清器,其能有效解決無(wú)效過(guò)濾等問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型提供一種密封效果好的汽油濾清器,包括進(jìn)向外殼、進(jìn)向固定板、濾紙、出向固定板以及出向外殼;所述進(jìn)向固定板和所述出向固定板共同固定所述濾紙,且裝設(shè)于所述進(jìn)向外殼內(nèi),所述進(jìn)向固定板較所述出向固定板靠近所述進(jìn)向外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置,所述出向外殼蓋設(shè)于所述進(jìn)向外殼上;所述出向固定板前端設(shè)有凸臺(tái),所述凸臺(tái)上設(shè)有密封圈,所述凸臺(tái)與所述出向固定板一體設(shè)置。
[0007]進(jìn)一步地,所述進(jìn)向外殼朝向所述進(jìn)向固定板的一側(cè)設(shè)有多個(gè)公扣,所述進(jìn)向固定板朝向所述進(jìn)向外殼的一側(cè)設(shè)有多個(gè)母扣,所述公扣與所述母扣對(duì)應(yīng)扣合。
[0008]進(jìn)一步地,所述公扣為凸部,所述母扣為凹槽。
[0009]進(jìn)一步地,所述公扣的數(shù)量為三個(gè),均勻分布于所述進(jìn)向外殼的底部。
[0010]進(jìn)一步地,所述進(jìn)向固定板朝向所述進(jìn)向外殼的一側(cè)設(shè)有多個(gè)凸出部,所述凹槽設(shè)于所述凸出部?jī)?nèi),所述凸部插設(shè)于所述凹槽內(nèi),用于兩者扣合。
[0011]進(jìn)一步地,所述進(jìn)向外殼和所述出向外殼均為招制外殼。
[0012]進(jìn)一步地,所述進(jìn)向固定板和所述出向固定板均為塑料固定板。
[0013]進(jìn)一步地,所述進(jìn)向外殼和所述出向外殼的外端均設(shè)有堵蓋。
[0014]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0015]所述出向固定板前端設(shè)有凸臺(tái),所述凸臺(tái)上設(shè)有密封圈,所述凸臺(tái)與所述出向固定板一體設(shè)置。所述凸臺(tái)上設(shè)有的密封圈可以有效的防止未經(jīng)過(guò)濾紙的油直接通過(guò)此處造成無(wú)效過(guò)濾,防止其對(duì)汽車造成損害。
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的密封效果好的汽油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的密封效果好的汽油濾清器的分解圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1和圖2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種密封效果好的汽油濾清器,包括進(jìn)向外殼1、進(jìn)向固定板2、濾紙3、出向固定板4以及出向外殼5。其中,所述進(jìn)向外殼1和所述出向外殼5均為鋁制外殼;所述進(jìn)向固定板2和所述出向固定板4均為塑料固定板。所述進(jìn)向外殼1和所述出向外殼5的外端均設(shè)有堵蓋7。
[0021 ] 如圖1和圖2,所述進(jìn)向固定板2和所述出向固定板4共同固定所述濾紙3,且裝設(shè)于所述進(jìn)向外殼1內(nèi),所述進(jìn)向固定板2較所述出向固定板4靠近所述進(jìn)向外殼1的內(nèi)側(cè)設(shè)置,所述出向外殼5蓋設(shè)于所述進(jìn)向外殼1上。其中,所述進(jìn)向外殼1朝向所述進(jìn)向固定板2的一側(cè)設(shè)有多個(gè)公扣,所述進(jìn)向固定板2朝向所述進(jìn)向外殼1的一側(cè)設(shè)有多個(gè)母扣,所述公扣與所述母扣對(duì)應(yīng)扣合。在本較佳實(shí)施例中,所述公扣為凸部11,所述母扣為凹槽21 ;在其它實(shí)施例中,兩者的位置也可以互換,其同樣可以達(dá)到相同的效果,所述公扣為凹槽,所述母扣為凸部。
[0022]如圖1和圖2,在本較佳實(shí)施例中,所述公扣的數(shù)量為三個(gè),均勻分布于所述進(jìn)向外殼1的底部。在其它實(shí)施例中,所述公扣的數(shù)量也可以為兩個(gè)或者大于三個(gè),只需要保證進(jìn)向外殼1和進(jìn)向固定板2之間的穩(wěn)固固定即可。同時(shí),所述母扣的數(shù)量與所述公扣的數(shù)量相同,--對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0023]如圖1和圖2,進(jìn)一步地,所述進(jìn)向固定板2朝向所述進(jìn)向外殼1的一側(cè)設(shè)有多個(gè)凸出部(已圖示,未標(biāo)號(hào)),所述凹槽21設(shè)于所述凸出部?jī)?nèi),所述凸部11插設(shè)于所述凹槽21內(nèi),用于兩者扣合。當(dāng)安裝好濾紙3后的進(jìn)向固定板2和出向固定板4放置于所述進(jìn)向外殼1內(nèi)部時(shí),所述進(jìn)向固定板2上的凹槽21與所述進(jìn)向外殼1內(nèi)的凸部11配合鎖扣,使兩者固定在一起,從而完成了濾紙3的固定,使得濾紙3不會(huì)發(fā)生松動(dòng)的現(xiàn)象。
[0024]進(jìn)一步地,所述出向固定板4前端設(shè)有凸臺(tái)41,所述凸臺(tái)41上設(shè)有密封圈6。所述凸臺(tái)41與所述出向固定板4 一體成型,在其它實(shí)施例中,所述凸臺(tái)41也可以單獨(dú)安裝在所述出向固定板4上。所述凸臺(tái)41與所述出向外殼5可連接固定,從而使所述出向外殼5固定于所述進(jìn)向外殼1上。所述凸臺(tái)41上設(shè)有的密封圈6可以有效的防止未經(jīng)過(guò)濾紙3的油直接通過(guò)此處造成無(wú)效過(guò)濾,因此,不會(huì)出現(xiàn)油的過(guò)濾不徹底,對(duì)汽車造成損害的問(wèn)題。
[0025]綜上所述,所述密封效果好的汽油濾清器通過(guò)上述結(jié)構(gòu),使得所述濾紙被穩(wěn)固的固定在所述出向外殼5內(nèi)部,不會(huì)松動(dòng),保證了其能夠?qū)崿F(xiàn)較好的過(guò)濾效果;同時(shí)通過(guò)增設(shè)凸臺(tái)41以及凸臺(tái)41上的密封圈,可以有效的防止未經(jīng)過(guò)濾紙的油直接通過(guò)此處造成無(wú)效過(guò)濾,因此,不會(huì)出現(xiàn)油的過(guò)濾不徹底,對(duì)汽車造成損害的問(wèn)題。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封效果好的汽油濾清器,其特征在于,包括進(jìn)向外殼、進(jìn)向固定板、濾紙、出向固定板以及出向外殼; 所述進(jìn)向固定板和所述出向固定板共同固定所述濾紙,且裝設(shè)于所述進(jìn)向外殼內(nèi),所述進(jìn)向固定板較所述出向固定板靠近所述進(jìn)向外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置,所述出向外殼蓋設(shè)于所述進(jìn)向外殼上; 所述出向固定板前端設(shè)有凸臺(tái),所述凸臺(tái)上設(shè)有密封圈,所述凸臺(tái)與所述出向固定板一體設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述進(jìn)向外殼朝向所述進(jìn)向固定板的一側(cè)設(shè)有多個(gè)公扣,所述進(jìn)向固定板朝向所述進(jìn)向外殼的一側(cè)設(shè)有多個(gè)母扣,所述公扣與所述母扣對(duì)應(yīng)扣合。3.如權(quán)利要求2所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述公扣為凸部,所述母扣為凹槽。4.如權(quán)利要求2所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述公扣為凹槽,所述母扣為凸部。5.如權(quán)利要求2或3所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述公扣的數(shù)量為三個(gè),均勻分布于所述進(jìn)向外殼的底部。6.如權(quán)利要求3所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述進(jìn)向固定板朝向所述進(jìn)向外殼的一側(cè)設(shè)有多個(gè)凸出部,所述凹槽設(shè)于所述凸出部?jī)?nèi),所述凸部插設(shè)于所述凹槽內(nèi),用于兩者扣合。7.如權(quán)利要求1所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述進(jìn)向外殼和所述出向外殼均為鋁制外殼。8.如權(quán)利要求1或7所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述進(jìn)向固定板和所述出向固定板均為塑料固定板。9.如權(quán)利要求1所述的密封效果好的汽油濾清器,其特征在于:所述進(jìn)向外殼和所述出向外殼的外端均設(shè)有堵蓋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種密封效果好的汽油濾清器,包括進(jìn)向外殼、進(jìn)向固定板、濾紙、出向固定板以及出向外殼;所述進(jìn)向固定板和所述出向固定板共同固定所述濾紙,且裝設(shè)于所述進(jìn)向外殼內(nèi),所述進(jìn)向固定板較所述出向固定板靠近所述進(jìn)向外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置,所述出向外殼蓋設(shè)于所述進(jìn)向外殼上;所述出向固定板前端設(shè)有凸臺(tái),所述凸臺(tái)上設(shè)有密封圈,所述凸臺(tái)與所述出向固定板一體設(shè)置。所述凸臺(tái)上設(shè)有的密封圈可以有效的防止未經(jīng)過(guò)濾紙的油直接通過(guò)此處造成無(wú)效過(guò)濾,防止其對(duì)汽車造成損害。
【IPC分類】F02M37/22
【公開(kāi)號(hào)】CN205064150
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520669218
【發(fā)明人】朱霄明
【申請(qǐng)人】湖北宵明汽車零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月1日
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