一種車輛的排氣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及排氣裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛的排氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣管安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管的結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，為使消聲效果更佳，波紋管內(nèi)部可配伸縮節(jié)或網(wǎng)套。排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種車輛的排氣裝置，本實用新型內(nèi)廢氣通過時，經(jīng)膨脹室膨脹后達到減震降噪目的，再經(jīng)過催化劑室，經(jīng)過濾轉(zhuǎn)化后減少有害氣體含量，具有節(jié)能環(huán)保的功效。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種車輛的排氣裝置，包括膨脹室、催化劑室，所述膨脹室與催化劑室連接，其特點是所述膨脹室與催化劑室之間通過法蘭連接，所述催化劑室后部設(shè)置有錐體，所述錐體與催化劑室之間也采用法蘭連接。
[0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述膨脹室連接接管A，所述錐體連接接管B。
[0007]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述法蘭之間設(shè)置有墊圈，墊圈的設(shè)置起到防泄漏作用。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述法蘭采用緊固件固定連接，所述緊固件為螺栓螺母。采用螺栓螺母緊固，安裝和拆卸均比較方便。
[0009]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種車輛的排氣裝置，本實用新型內(nèi)廢氣通過時，經(jīng)膨脹室膨脹后達到減震降噪目的，再經(jīng)過催化劑室，經(jīng)過濾轉(zhuǎn)化后減少有害氣體含量，具有節(jié)能環(huán)保的功效。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、接管A ;2、膨脹室；3、法蘭；4、墊圈；5、緊固件；6、催化劑室；7、錐體；8、接管B。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0013]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]所述一種車輛的排氣裝置，包括膨脹室2、催化劑室6，所述膨脹室2與催化劑室6連接，其特點是所述膨脹室2與催化劑6室之間通過法蘭3連接，所述催化劑室6后部設(shè)置有錐體7，所述錐體7與催化劑室6之間也采用法蘭3連接。本實用新型內(nèi)廢氣通過時，經(jīng)膨脹室2膨脹后達到減震降噪目的，再經(jīng)過催化劑室6，經(jīng)過濾轉(zhuǎn)化后減少有害氣體含量，具有節(jié)能環(huán)保的功效。
[0015]作為本實用新型的一個較佳實施例，所述膨脹室2連接接管Al，所述錐體7連接接管B8。
[0016]作為本實用新型的一個較佳實施例，所述法蘭3之間設(shè)置有墊圈4，墊圈4的設(shè)置起到防泄漏作用。
[0017]作為本實用新型的一個較佳實施例，所述法蘭3采用緊固件5固定連接，所述緊固件5為螺栓螺母。采用螺栓螺母緊固，安裝和拆卸均比較方便。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛的排氣裝置，包括膨脹室(2)、催化劑室(6)，所述膨脹室(2)與催化劑室(6 )連接，其特征在于:所述膨脹室(2 )與催化劑室(6 )之間通過法蘭(3 )連接，所述催化劑室(6 )后部設(shè)置有錐體(7 )，所述錐體(7 )與催化劑室(6 )之間也采用法蘭(3 )連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛的排氣裝置，其特征在于:所述膨脹室(2)連接接管A (1)，所述錐體(7)連接接管B (8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛的排氣裝置，其特征在于:所述法蘭(3)之間設(shè)置有墊圈(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛的排氣裝置，其特征在于:所述法蘭(3)采用緊固件(5)固定連接，所述緊固件(5)為螺栓螺母。
【專利摘要】本實用新型涉及一種車輛的排氣裝置，包括膨脹室、催化劑室，所述膨脹室與催化劑室連接，其特點是所述膨脹室與催化劑室之間通過法蘭連接，所述催化劑室后部設(shè)置有錐體，所述錐體與催化劑室之間也采用法蘭連接；所述膨脹室連接接管A，所述錐體連接接管B；所述法蘭之間設(shè)置有墊圈，墊圈的設(shè)置起到防泄漏作用；所述法蘭采用緊固件固定連接，所述緊固件為螺栓螺母；本實用新型提供了一種車輛的排氣裝置，本實用新型內(nèi)廢氣通過時，經(jīng)膨脹室膨脹后達到減震降噪目的，再經(jīng)過催化劑室，經(jīng)過濾轉(zhuǎn)化后減少有害氣體含量，具有節(jié)能環(huán)保的功效。
【IPC分類】F01N3/10, F01N13/00, F01N1/08
【公開號】CN204755038
【申請?zhí)枴緾N201520313842
【發(fā)明人】陳建華
【申請人】杭州富陽新銳生物科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月15日