汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)溫裝置，特別是涉及一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽輪機(jī)高壓缸由于澆筑保溫比較厚，往往在更換缸體上溫度元件時(shí)非常麻煩，尤其是調(diào)節(jié)級(jí)的蒸汽溫度，其貫穿高壓缸的內(nèi)外缸，更換起來(lái)甚是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一旦測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)故障，一般需要保溫拆除后還要經(jīng)過(guò)至少5天降溫冷卻后才能進(jìn)行消缺和更換設(shè)備，且會(huì)對(duì)測(cè)溫元件的熱電偶鎧絲產(chǎn)生熱應(yīng)力，給機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)極大影響。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，有效消除了對(duì)溫度計(jì)鎧絲受到的熱應(yīng)力，避免了反復(fù)停機(jī)檢修，保證了機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
[0007]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸、汽輪機(jī)高壓缸外缸和熱電偶鎧絲，所述汽輪機(jī)高壓缸外缸出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊，所述保護(hù)短管端頭設(shè)置有第二固定安裝塊，所述熱電偶鎧絲通過(guò)第一固定安裝塊和第二固定安裝塊固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。
[0009]所述保護(hù)短管的長(zhǎng)度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
[0010]由于汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸之間的間隙是固定地，為了讓熱電偶鎧絲有更加充分的緩沖余地，本實(shí)用新型通過(guò)在外缸出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過(guò)程大大增加了測(cè)溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
[0011]本實(shí)用新型簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用，降低了測(cè)溫元件的損壞機(jī)率，減少了檢修更換設(shè)備的次數(shù)，避免了反復(fù)的停機(jī)檢修，保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，具有很高的實(shí)用價(jià)值和推廣前景。
[0012]【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0016]參見(jiàn)圖1，一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸1、汽輪機(jī)高壓缸外缸2和熱電偶鎧絲5，在汽輪機(jī)高壓缸外缸2的出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管4，在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸I軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊3，在保護(hù)短管4端頭設(shè)置有第二固定安裝塊6，熱電偶鎧絲5通過(guò)第一固定安裝塊3和第二固定安裝塊6固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。
[0017]其中:保護(hù)短管4的長(zhǎng)度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
[0018]由于汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸之間的間隙是固定地，為了讓熱電偶鎧絲5有更加充分的緩沖余地，本實(shí)用新型通過(guò)在汽輪機(jī)高壓缸外缸2的出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管4，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲5的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過(guò)程大大增加了測(cè)溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸(I)、汽輪機(jī)高壓缸外缸(2)和熱電偶鎧絲(5)，其特征在于:所述汽輪機(jī)高壓缸外缸(2)出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管(4)，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸(I)軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊(3)，所述保護(hù)短管(4)端頭設(shè)置有第二固定安裝塊(6)，所述熱電偶鎧絲(5)通過(guò)第一固定安裝塊(3)和第二固定安裝塊(6)固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，其特征在于:所述保護(hù)短管(4)的長(zhǎng)度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測(cè)溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸、汽輪機(jī)高壓缸外缸和熱電偶鎧絲，所述汽輪機(jī)高壓缸外缸出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊，所述保護(hù)短管端頭設(shè)置有第二固定安裝塊，所述熱電偶鎧絲通過(guò)第一固定安裝塊和第二固定安裝塊固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。本實(shí)用新型通過(guò)在汽輪機(jī)高壓缸外缸的出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過(guò)程大大增加了測(cè)溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
【IPC分類(lèi)】F01D25/28, G01K7/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204646343
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520263545
【發(fā)明人】賀方, 陳志剛, 劉大濤, 張志克, 史宏勛, 楊坤
【申請(qǐng)人】河南第一火電建設(shè)公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日