一種低溫啟動(dòng)控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種低溫啟動(dòng)控制器，涉及汽車電氣控制領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在寒區(qū)工作的車輛，存在低溫啟動(dòng)問題。為滿足低溫環(huán)境使用要求，某些車型增加低溫啟動(dòng)輔助裝置，包括為冷卻液加熱的鍋爐加熱器，提高啟動(dòng)時(shí)供電能力的超級電容組，提高進(jìn)氣溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加熱器以及這些裝置的面板控制開關(guān)等。增加上述低溫啟動(dòng)輔助裝置，可以有效保障汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境下啟動(dòng)要求。但在實(shí)際使用過程中，也發(fā)現(xiàn)了下列問題:低溫起動(dòng)設(shè)備多，操作復(fù)雜，操作開關(guān)多、步驟多，因此很容易誤操作導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境下輔助啟動(dòng)裝置操作繁雜的問題，本實(shí)用新型提供了一種低溫啟動(dòng)控制器，可實(shí)現(xiàn)對低溫啟動(dòng)輔助裝置的自動(dòng)控制，特別適用于汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置的控制。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種低溫啟動(dòng)控制器，包括處理器模塊，所述處理器模塊通過DC-DC電源模塊連接低溫啟動(dòng)開關(guān)；所述處理器模塊分別連接環(huán)境溫度檢測模塊、冷卻液溫度檢測模塊、蓄電池電壓檢測模塊、馬達(dá)鎖止信號檢測模塊、超級電容充電完成信號檢測模塊；所述處理器模塊分別連接鍋爐加熱開關(guān)、超級電容開關(guān)、指示燈信號開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣信號加熱開關(guān)。
[0006]所述環(huán)境溫度檢測模塊包括電阻R9、溫度傳感器U4，電阻R9、溫度傳感器U4組成串聯(lián)電路，當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí)，溫度傳感器U4的電壓隨之變化，并通過電阻R31與電容C24組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC2連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)環(huán)境溫度。
[0007]所述冷卻液溫度檢測模塊包括運(yùn)放U3，電壓輸入端從冷卻液傳感器中獲得的電壓，通過以運(yùn)放U3、及電阻電容所構(gòu)成的電壓跟隨器后，電壓輸出端ADCl連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)冷卻液溫度。
[0008]所述蓄電池電壓檢測模塊包括電阻R28、電阻R29組成的串聯(lián)電路，串聯(lián)電路將蓄電池電壓分壓并通過電阻R30與電容C23組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC3連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)蓄電池電壓。
[0009]所述馬達(dá)鎖止信號檢測模塊包括光耦U6，馬達(dá)鎖止信號D-1Nl通過光耦U6進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷馬達(dá)的工作狀態(tài)。
[0010]所述超級電容充電完成信號檢測模塊包括光耦U7，超級電容充電完成信號D-1N2通過光耦U7進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷超級電容是否完成充電。
[0011]所述處理器模塊為ATMEGA16單片機(jī)。
[0012]本實(shí)用新型一種低溫啟動(dòng)控制器，技術(shù)效果如下:
[0013]1)、控制器基于ATMEGA16單片機(jī)，可自動(dòng)控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)，不需要人為參與，避免人為誤操作造成啟動(dòng)失敗。
[0014]2)、可根據(jù)不同工作要求，更改控制操作邏輯，提高了系統(tǒng)的靈活性；可與其他控制器CPU進(jìn)行通訊，提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的模塊連接示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型的環(huán)境溫度檢測模塊電路圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的冷卻液溫度檢測模塊電路圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型的蓄電池電壓檢測模塊電路圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型的馬達(dá)鎖止信號檢測模塊電路圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型的超級電容充電完成信號檢測模塊電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1所示，一種低溫啟動(dòng)控制器，包括處理器模塊，所述處理器模塊通過DC-DC電源模塊連接低溫啟動(dòng)開關(guān)。所述處理器模塊分別連接環(huán)境溫度檢測模塊、冷卻液溫度檢測模塊、蓄電池電壓檢測模塊、馬達(dá)鎖止信號檢測模塊、超級電容充電信號檢測模塊。所述處理器模塊分別連接鍋爐加熱開關(guān)、超級電容開關(guān)、指示燈信號開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣信號加熱開關(guān)。
[0022]所述處理器模塊為ATMEGA16單片機(jī)。
[0023]圖2為本實(shí)用新型的環(huán)境溫度檢測模塊電路圖。在圖2中，電阻R9、溫度傳感器U4組成串聯(lián)電路，當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí)，溫度傳感器U4的電壓隨之變化，并通過電阻R31與電容C24組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC2連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)環(huán)境溫度。
[0024]圖3為本實(shí)用新型的冷卻液溫度檢測模塊電路圖。在圖3中，電壓CHECKl為從冷卻液傳感器中獲得的電壓，通過以運(yùn)放U3、及電阻電容所構(gòu)成的電壓跟隨器后，電壓輸出端ADCl連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)冷卻液溫度。
[0025]圖4為本實(shí)用新型的蓄電池電壓檢測模塊電路圖。在圖4中，電阻R28、電阻R29組成串聯(lián)電路，將蓄電池電壓分壓并通過電阻R30與電容C23組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC3連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)蓄電池電壓。
[0026]圖5為本實(shí)用新型的馬達(dá)鎖止信號檢測模塊電路圖。在圖5中，馬達(dá)鎖止信號D-1Nl通過光耦U6進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷馬達(dá)的工作狀態(tài)。
[0027]圖6為本實(shí)用新型的超級電容充電完成信號檢測模塊電路圖。在圖6中，超級電容充電完成信號D-1N2通過光耦U7進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷超級電容是否完成充電。
[0028]當(dāng)閉合低溫啟動(dòng)開關(guān)后，本實(shí)用新型控制器系統(tǒng)上電，處理器模塊檢測實(shí)時(shí)環(huán)境溫度，冷卻液溫度，蓄電池電壓等參數(shù)，并判斷馬達(dá)鎖止信號狀態(tài)，若馬達(dá)已經(jīng)啟動(dòng)，處理器模塊通過指示燈信號開關(guān)發(fā)出加熱完成信號。當(dāng)處理器模塊判斷環(huán)境溫度低于某一標(biāo)定值時(shí)，打開鍋爐加熱開關(guān)，此時(shí)鍋爐加熱器對冷卻液進(jìn)行加熱。此時(shí)處理器模塊檢測在額定時(shí)間內(nèi)冷卻液溫度是否上升到標(biāo)定值，若冷卻液溫度沒有上升到標(biāo)定值，處理器模塊通過指示燈信號開關(guān)發(fā)出故障報(bào)警信號。若冷卻液溫度上升到標(biāo)定值，處理器模塊判斷蓄電池電壓是否達(dá)到標(biāo)定值，若蓄電池電壓沒有達(dá)到標(biāo)定值，此時(shí)處理器模塊打開超級電容開關(guān)，對蓄電池進(jìn)行充電。此時(shí)處理器模塊檢測在額定時(shí)間內(nèi)是否接收到超級電容充電完成信號，若沒有接收到超級電容充電完成信號，處理器模塊通過指示燈信號開關(guān)發(fā)出故障報(bào)警信號。若接收到此信號，處理器模塊打開發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣加熱開關(guān)，根據(jù)環(huán)境溫度的不同，對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱一定時(shí)間。此時(shí)處理器模塊通過指示燈信號開關(guān)發(fā)出加熱完成信號，表征此時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種低溫啟動(dòng)控制器，包括處理器模塊，其特征在于，所述處理器模塊通過DC-DC電源模塊連接低溫啟動(dòng)開關(guān)；所述處理器模塊分別連接環(huán)境溫度檢測模塊、冷卻液溫度檢測模塊、蓄電池電壓檢測模塊、馬達(dá)鎖止信號檢測模塊、超級電容充電完成信號檢測模塊； 所述處理器模塊分別連接鍋爐加熱開關(guān)、超級電容開關(guān)、指示燈信號開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣信號加熱開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述環(huán)境溫度檢測模塊包括電阻R9、溫度傳感器U4，電阻R9、溫度傳感器U4組成串聯(lián)電路，當(dāng)外界環(huán)境溫度變化時(shí)，溫度傳感器U4的電壓隨之變化，并通過電阻R31與電容C24組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC2連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)環(huán)境溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述冷卻液溫度檢測模塊包括運(yùn)放U3，電壓輸入端從冷卻液傳感器中獲得的電壓，通過以運(yùn)放U3、及電阻電容所構(gòu)成的電壓跟隨器后，電壓輸出端ADCl連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)冷卻液溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述蓄電池電壓檢測模塊包括電阻R28、電阻R29組成的串聯(lián)電路，串聯(lián)電路將蓄電池電壓分壓并通過電阻R30與電容C23組成的濾波電路后，電壓輸出端ADC3連接到處理器模塊進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換，獲取實(shí)時(shí)蓄電池電壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述馬達(dá)鎖止信號檢測模塊包括光耦U6，馬達(dá)鎖止信號D-1Nl通過光耦U6進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷馬達(dá)的工作狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述超級電容充電完成信號檢測模塊包括光耦U7，超級電容充電完成信號D-1N2通過光耦U7進(jìn)行隔離輸入后，得到電平信號連接到處理器模塊進(jìn)行電平識別，判斷超級電容是否完成充電。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~6任意一項(xiàng)所述一種低溫啟動(dòng)控制器，其特征在于，所述處理器模塊為ATMEGA16單片機(jī)。
【專利摘要】一種低溫啟動(dòng)控制器，包括處理器模塊，所述處理器模塊通過DC-DC電源模塊連接低溫啟動(dòng)開關(guān)；所述處理器模塊分別連接環(huán)境溫度檢測模塊、冷卻液溫度檢測模塊、蓄電池電壓檢測模塊、馬達(dá)鎖止信號檢測模塊、超級電容充電完成信號檢測模塊；所述處理器模塊分別連接鍋爐加熱開關(guān)、超級電容開關(guān)、指示燈信號開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣信號加熱開關(guān)。本實(shí)用新型一種低溫啟動(dòng)控制器，可實(shí)現(xiàn)對低溫啟動(dòng)輔助裝置的自動(dòng)控制，特別適用于汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)輔助裝置的控制。
【IPC分類】F02N11-08, F02B77-08, F02N19-10, F02N19-04
【公開號】CN204532544
【申請?zhí)枴緾N201520118795
【發(fā)明人】任洪敏
【申請人】宜昌市車的技術(shù)有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月28日