雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及活塞發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]活塞發(fā)動(dòng)機(jī)依靠可燃?xì)怏w的燃燒產(chǎn)生的膨脹力推動(dòng)活塞和連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。百度文庫(kù)載文:1954年德國(guó)人汪克爾研制的三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有活塞和連桿所消耗的功率;但是,能耗尚、污染重、壽命短。
[0003]發(fā)明的內(nèi)容
[0004]本發(fā)明解決的問(wèn)題:三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)三角轉(zhuǎn)子的三個(gè)角在繭形的氣缸內(nèi)是滑動(dòng)的,角端磨損嚴(yán)重,氣缸各空間密封不良,潤(rùn)滑問(wèn)題大。雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的偏心轉(zhuǎn)子在圓形機(jī)體內(nèi)、滾動(dòng)閥上的滾動(dòng)輪在偏心轉(zhuǎn)子上和轉(zhuǎn)動(dòng)輪上是滾動(dòng)的,潤(rùn)滑油可封閉循環(huán)。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明應(yīng)用了本人的專利號(hào)為2014102868057的滾動(dòng)閥滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。在圓形的一側(cè)有進(jìn)、排氣口的機(jī)體內(nèi)的偏心輪上,外緣套著一個(gè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的滾動(dòng)環(huán);在機(jī)體另一側(cè)的三個(gè)半圓倉(cāng)里是兩個(gè)兩端有軸的轉(zhuǎn)動(dòng)輪,其中間是一個(gè)滾動(dòng)輪。在排氣口一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪同機(jī)體內(nèi)壁形成的上三角區(qū)是燃燒室。在進(jìn)氣口一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪同滾動(dòng)環(huán)形成的下三角區(qū)是空壓倉(cāng)??諌簜}(cāng)的內(nèi)端角相對(duì)應(yīng)的機(jī)體端蓋上是一個(gè)和儲(chǔ)氣缸相連接的三角形充氣口。在滾動(dòng)輪相對(duì)的壓縮室的機(jī)體上有一個(gè)傳統(tǒng)彈簧進(jìn)氣門(mén)。在滾動(dòng)環(huán)的邊側(cè)有環(huán)形的密封條。在偏心輪外側(cè)、偏心輪和滾動(dòng)環(huán)間、滾動(dòng)輪外側(cè)機(jī)體端蓋上、轉(zhuǎn)動(dòng)輪的外緣有循環(huán)油道、油槽、油孔。用現(xiàn)有技術(shù)解決偏心轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。
[0006]本發(fā)明的有益效果:雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)活塞和連桿所消耗的功率。偏心轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)、滾動(dòng)閥上的滾動(dòng)輪在偏心轉(zhuǎn)子上和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪上是滾動(dòng)的,減少磨損、節(jié)約能源。
【附圖說(shuō)明】
[0007]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明
[0008]附圖是雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有端蓋的內(nèi)部視圖
[0009]圖中,1、進(jìn)氣口,2、偏心輪,3、滾動(dòng)環(huán),4、油槽,5、機(jī)體,6、空壓倉(cāng),7、充氣口,8、轉(zhuǎn)動(dòng)輪,9、壓縮室,10、進(jìn)氣道,11、進(jìn)氣門(mén),12、火花塞孔,噴油器孔,13、燃燒室,14、油道,15、滾動(dòng)輪,16、油槽,17、油孔,18、主軸,19、油槽,20、密封條,21、排氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖中,偏心轉(zhuǎn)子上的滾動(dòng)環(huán)(3)按順時(shí)針?lè)较驖L到排氣口(21)和進(jìn)氣口(I)時(shí),爆發(fā)氣體已經(jīng)將滾動(dòng)輪(15)推到空壓倉(cāng)(6)—側(cè),排氣口(21)進(jìn)行排氣,壓縮室(9)內(nèi)壓力下降,增壓氣體沖開(kāi)氣門(mén)(11)進(jìn)入壓縮室(9),將壓縮室(9)內(nèi)的廢氣排除。同時(shí)增壓氣體已經(jīng)通過(guò)進(jìn)氣口(I)充滿機(jī)體(5)內(nèi)的空間,也阻止了排氣口(21)的廢氣的進(jìn)入壓縮時(shí)將滾動(dòng)輪(15)推到燃燒室一側(cè)。當(dāng)滾動(dòng)環(huán)(3)滾到兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪(8)中間時(shí),滾動(dòng)輪(15)和兩側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(8)緊切。由滾動(dòng)輪(15)控制的充氣口(7)打開(kāi),將壓縮氣體充入儲(chǔ)氣缸。燃燒室(I3)上的噴油器(12)和火花塞(12)按各自的時(shí)間工作后,爆發(fā)行程開(kāi)始。燃燒室(13)內(nèi)的膨脹氣體推動(dòng)偏心轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),并將滾動(dòng)輪(15)推向空壓倉(cāng)(6)—側(cè),偏心轉(zhuǎn)子前邊進(jìn)一步排除廢氣。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),偏心轉(zhuǎn)子外側(cè)機(jī)體半圓倉(cāng)里的滾動(dòng)輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輪,其特征是:機(jī)體內(nèi)三個(gè)半圓倉(cāng)里是兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪中間一個(gè)滾動(dòng)輪。2.權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輪,其特征是:在排氣口一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪,同機(jī)體內(nèi)壁形成的上三角區(qū)是燃燒室。3.權(quán)利要求1所述的滾動(dòng)輪和轉(zhuǎn)動(dòng)輪,其特征是:在進(jìn)氣口一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪,同滾動(dòng)環(huán)形成的下三角區(qū)是空壓倉(cāng)。4.權(quán)利要求3所述的下三角區(qū)的空壓倉(cāng),其特征是:空壓倉(cāng)的內(nèi)端角相對(duì)應(yīng)的機(jī)體端蓋上,是一個(gè)和儲(chǔ)氣缸相連接的三角形充氣口。
【專利摘要】雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),活塞發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)?;钊l(fā)動(dòng)機(jī)活塞和連桿消耗功率。近代的三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),能耗高、污染重、壽命短。為此,提供一種自給增壓氣的雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。在外緣套著滾動(dòng)環(huán)的偏心轉(zhuǎn)子外側(cè)機(jī)體三個(gè)半圓倉(cāng)里,是兩個(gè)端頭有軸的轉(zhuǎn)動(dòng)輪,中間一個(gè)滾動(dòng)輪。在排氣口一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪同機(jī)體內(nèi)壁形成的上三角區(qū)是燃燒室。在進(jìn)氣口一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪和滾動(dòng)輪同滾動(dòng)環(huán)形成的下三角區(qū)是空壓倉(cāng)。在空壓倉(cāng)內(nèi)端角相對(duì)應(yīng)的機(jī)體端蓋上是一個(gè)和儲(chǔ)氣缸連接的三角形充氣口。在滾動(dòng)輪相對(duì)應(yīng)的機(jī)體上有一個(gè)傳統(tǒng)的彈簧進(jìn)氣門(mén)。雙滾動(dòng)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)可代替活塞發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)約能源。
【IPC分類(lèi)】F02B55/16, F02B55/08, F02B55/02, F02B53/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105604690
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510999362
【發(fā)明人】左方
【申請(qǐng)人】左方
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日