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一種雙轉子發(fā)動機的進氣機構的制作方法

文檔序號:5140819閱讀:745來源:國知局
專利名稱:一種雙轉子發(fā)動機的進氣機構的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及到發(fā)動機領域,具體說是一種雙轉子發(fā)動機的進氣道結構。
目前,殼體固定的三角轉子發(fā)動機,要使可燃混合氣體能冷卻三角轉子,就必須使可燃混合氣先通過端蓋上的進氣道進入三角轉子的空腔中,再通過另一端蓋上的進氣口進入發(fā)動機吸氣工作室。
本發(fā)明的目的是提供一種專用于雙轉子發(fā)動機(以下有該種雙轉子發(fā)動機的結構說明)的進氣道的結構,該進氣道結構保證了進氣道與外界的密封,并且使轉子得到冷卻。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的箱體兩端內側分別有兩個軸承座,該軸承座中間的偏心孔與三角轉子的轉動軸配合,其外圓與端蓋上的軸套配合,保證了三角轉子繞軸承座上的偏心孔中心定心轉動,缸體轉子繞軸承座外圓中心定心轉動。單缸機中缸體與兩端端蓋組成缸體轉子,雙缸機中左、右缸體與兩端端蓋及中間隔板組成一個缸體轉子,一端端蓋上有缸體轉子正時齒輪和動力齒輪,三角轉子轉動軸一端有三角轉子正時齒輪。缸體轉子正時齒輪和三角轉子正時齒輪與正時過橋齒輪組配合,保證了缸體轉子與三角轉子的轉速比為3∶2且轉動方向相同。缸體內型線是雙弧長短幅圓外旋輪線,三角轉子在缸體內型線內轉動。缸體上有火花塞、排氣道,箱體上有箱體排氣道。
箱體上的軸承座上開有進氣道與三角轉子空腔相通,三角轉子空腔與端蓋或中間隔板上的進氣口相通,進氣口與吸氣工作室相通。
工作原理當發(fā)動機工作時,可燃混合氣從軸承座上的進氣道進入三角轉子空腔,再從三角轉子空腔進入端蓋或中間隔板上的進氣口,再從進氣口進入吸氣工作室。
由于采用以上方案,可以使混合氣冷卻三角轉子。
下面結合附圖進一步說明

圖1是雙轉子發(fā)動機的示意圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是特例1單缸雙轉子發(fā)動機結構示意圖。
在圖1、2中1.左端蓋、2.箱體、3.左筋板連通孔、4.左軸承座、5.進氣方向箭頭、6.左軸承座進氣道、7.三角轉子轉動軸、8.三角轉子、9.中間板左進氣口、10.動力齒輪、11.右三角轉子、12.正時過橋齒輪組、13.三角轉子正時齒輪、14.右筋板連通孔、15.右軸承座、16.進氣方向箭頭、17.右軸承座進氣道、18.動力輸出軸、19.缸體轉子正時齒輪、20.中間板右進氣口、21.右端蓋、22.右缸體、23.中間隔板、24.左缸體、25.右排氣道、26.左排氣道、27.箱體排氣道、28.左吸氣工作室、29.右吸氣工作室、30.左三角轉子空腔、31.右三角轉子空腔、45.左缸體火花塞、46.右缸體火花塞。
在圖3中32.右端蓋、33.缸體、34.左端蓋、35.三角轉子、36.筋板上的連通孔、37.箱體、38.左軸承座、39.軸承座進氣道、40.三角轉子轉動軸、41.三角轉子空腔、42.進氣方向箭頭、43.吸氣工作室、44.端蓋進氣口。
在圖1、2中可見箱體(2)上有左軸承座(4)、右軸承座(15)和箱體排氣道(27)、正時過橋齒輪組(12)、動力齒輪(10)及動力輸出軸(18),左缸體(24)上有左火花塞(45)、左排氣道(26),右缸體(22)上有右火花塞(46)、右排氣道(25),左軸承座(4)和右軸承座(15)的內孔與外圓分別與三角轉子轉動軸(7)兩端及左端蓋(1)和右端蓋(21)上的軸套配合,左軸承座(4)上有左軸承座進氣道(6),右軸承座(15)上有右軸承座進氣道(17),中間隔板(23)上有左中間隔板進氣口(9)和右中間隔板進氣口(20)。當發(fā)動機工作時,可燃混合氣體沿進氣方向箭頭(5)進入左吸氣工作室(28),其路徑是左軸承座進氣道(6)-左三角轉子空腔(30)-左中間隔板進氣口(9)-左吸氣工作室(28),可燃混合氣體沿進氣方向箭頭(16)進入右吸氣工作室(29)的路徑是右軸承座進氣道(17)-右三角轉子空腔(31)-右中間隔板進氣口(20)-右吸氣工作室(29)。
圖3是特例1--單缸雙轉子發(fā)動機的結構示意圖,其中未標注部分的結構與前述雙缸雙轉子發(fā)動機相同,其工作原理也與前述雙缸雙轉子發(fā)動機的工作原理相同。在圖3中可見可燃混合氣體進入吸氣工作室(43)的路徑是軸承座進氣道(39)-三角轉子空腔(41)-端蓋進氣口(44)-吸氣工作室(43)。
權利要求
1.一種雙轉子發(fā)動機的進氣道結構,具有三角轉子內腔、筋板連通孔、端蓋或中間隔板上有進氣口,其特征在于雙轉子發(fā)動機的箱體上的軸承座上有軸承座進氣道。
全文摘要
在箱體軸承座上有軸承座進氣道,可燃混合氣體進入吸氣工作室的路徑是:軸承座進氣道—三角轉子空腔—中間隔板進氣口—吸氣工作室。
文檔編號F01C1/22GK1303989SQ00100109
公開日2001年7月18日 申請日期2000年1月10日 優(yōu)先權日2000年1月10日
發(fā)明者譚波 申請人:譚波
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