一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明主要涉及一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
[0002]【【背景技術(shù)】】
城市交通與城市發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們生活質(zhì)量的提高，城市機(jī)動車數(shù)量迅速增加，小轎車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｗ畛Ｓ玫慕煌üぞ?。小橋車在行駛過程中會產(chǎn)生風(fēng)阻，如果能對行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)加以利用，這將是非常環(huán)保實用的能源。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
為充分利用車輛行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)能，本發(fā)明提出一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。
[0004]本車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)采用以下的技術(shù)方案:
一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括車體，所述車體的外表面安裝有轉(zhuǎn)換盒與風(fēng)車翼；
所述風(fēng)車翼具有切割尾部與風(fēng)翼；
所述轉(zhuǎn)換盒包括磁鐵與充電電源，所述磁鐵具有一空腔，所述風(fēng)車翼的切割尾部安裝在所述空腔中，且所述切割尾部垂直于所述空腔內(nèi)磁鐵形成磁感線設(shè)置；所述風(fēng)翼露出于所述轉(zhuǎn)換盒外，且所述風(fēng)翼與車體頭部方向一致。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述磁鐵采用U型磁鐵。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述充電電源通過導(dǎo)線連接所述風(fēng)車翼，且所述導(dǎo)線分別連在線圈兩側(cè)。
[0007]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述風(fēng)車翼材質(zhì)采用金屬。
[0008]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述切割尾部安裝有線圈。
[0009]本發(fā)明同【背景技術(shù)】相比所產(chǎn)生的有益效果:
本發(fā)明所提出的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)充分利用了汽車在行駛過程中的風(fēng)能，把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，構(gòu)成簡單，使用方便，環(huán)保性高。
[0010]【【附圖說明】】
圖1為本發(fā)明提供的較佳實施例中的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)使用示意圖；
圖2為本發(fā)明提供的較佳實施例中的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電轉(zhuǎn)換示意圖；
圖3為本發(fā)明提供的較佳實施例中的風(fēng)車翼結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【【具體實施方式】】
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。
[0012]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術(shù)語“中心”，“橫向(X)”、“縱向(Y)，，、“豎向(Z)，，“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于敘述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，不能理解為限制本發(fā)明的具體保護(hù)范圍。
[0013]此外，如有術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本發(fā)明描述中，“數(shù)個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0014]在本發(fā)明中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”術(shù)語應(yīng)作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；也可以是機(jī)械連接；可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0015]在發(fā)明中，除非另有規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0016]下面結(jié)合說明書的附圖，通過對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步的描述，使本發(fā)明的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0017]本發(fā)明提供的較佳實施例:如圖1~圖3所示，一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括車體10，所述車體10的外表面安裝有轉(zhuǎn)換盒20與風(fēng)車翼30。
[0018]所述風(fēng)車翼30具有切割尾部40與風(fēng)翼50 ;所述風(fēng)車翼50材質(zhì)采用銅，所述切割尾部40安裝有線圈41。所述充電電源22通過導(dǎo)線連接所述風(fēng)車翼30，且所述導(dǎo)線分別連在線圈41兩側(cè)。
[0019]所述轉(zhuǎn)換盒20包括磁鐵21與充電電源22，所述磁鐵21采用U型磁鐵，所述磁鐵21具有一空腔23，所述風(fēng)車翼30的切割尾部40安裝在所述空腔23中，且所述切割尾部40垂直于所述空腔23內(nèi)磁鐵形成磁感線設(shè)置；所述風(fēng)翼50露出于所述轉(zhuǎn)換盒20外，且所述風(fēng)翼30與車體頭部方向一致，以便車輛在行進(jìn)過程中可以使所述風(fēng)翼轉(zhuǎn)動。
[0020]車輛在行駛過程中，產(chǎn)生的風(fēng)力驅(qū)動所述風(fēng)車翼旋轉(zhuǎn)，從而所述切割尾部的線圈開始切割所述U型磁鐵的磁感線，線圈產(chǎn)生的電流通過連接在所述風(fēng)車翼上的導(dǎo)線輸?shù)剿龀潆婋娫窗央娏鞔鎯ζ饋怼?br>[0021]通過上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不局限于上述的【具體實施方式】，在本發(fā)明基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍，應(yīng)由各權(quán)利要求限定之。
【主權(quán)項】
1.一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括車體，其特征在于:所述車體的外表面安裝有轉(zhuǎn)換盒與風(fēng)車翼； 所述風(fēng)車翼具有切割尾部與風(fēng)翼； 所述轉(zhuǎn)換盒包括磁鐵與充電電源，所述磁鐵具有一空腔，所述風(fēng)車翼的切割尾部安裝在所述空腔中，且所述切割尾部垂直于所述空腔內(nèi)磁鐵形成磁感線設(shè)置；所述風(fēng)翼露出于所述轉(zhuǎn)換盒外，且所述風(fēng)翼與車體頭部方向一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述磁鐵采用U型磁鐵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述充電電源通過導(dǎo)線連接所述風(fēng)車翼，且所述導(dǎo)線分別連在線圈兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述風(fēng)車翼材質(zhì)采用金屬。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于:所述切割尾部安裝有線圈。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，包括車體，所述車體的外表面安裝有轉(zhuǎn)換盒與風(fēng)車翼；所述風(fēng)車翼具有切割尾部與風(fēng)翼；所述轉(zhuǎn)換盒包括磁鐵與充電電源，所述磁鐵具有一空腔，所述風(fēng)車翼的切割尾部安裝在所述空腔中，且所述切割尾部垂直于所述空腔內(nèi)磁鐵形成磁感線設(shè)置；所述風(fēng)翼露出于所述轉(zhuǎn)換盒外，且所述風(fēng)翼與車體頭部方向一致。本發(fā)明所提出的車載風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)充分利用了汽車在行駛過程中的風(fēng)能，把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能，構(gòu)成簡單，使用方便，環(huán)保性高。
【IPC分類】F03D9/32, F03D9/11
【公開號】CN105275751
【申請?zhí)枴緾N201510772041
【發(fā)明人】董旭
【申請人】董旭
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年11月12日