專利名稱：重力發(fā)動機的制作方法
在現(xiàn)有動力裝置種類中，主要有蒸汽發(fā)動機、柴油、汽油發(fā)動機，火力發(fā)電機和水力發(fā)電機等。它們在人類社會生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸?shù)确矫?，得到了廣泛的應(yīng)用，作出了巨大的貢獻。但是上述動力裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，其中多數(shù)還要消耗大量的能源，如煤炭、柴油和汽油等，而且對自然環(huán)境還有污染。
本發(fā)明的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、生產(chǎn)成本低、維修方便、不消耗任何能源的新型動力裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的設(shè)計方案和關(guān)鍵技術(shù)是以重力為能源，通過支點移位，形成不同力矩的交替變換，根據(jù)杠桿原理，就產(chǎn)生不停的往返運動，從而構(gòu)成一種新型的動力裝置。
采用本發(fā)明后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有明顯的特征1、以重力為能源，不消耗任何燃料，即可產(chǎn)生動力；2、構(gòu)造簡單，制造容易，生產(chǎn)成本低，使用和維修方便；3、不污染環(huán)境，對大自然和人體健康沒有危害。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。


圖1為本發(fā)明重力發(fā)動機的結(jié)構(gòu)立體圖。圖2為本發(fā)明重力發(fā)動機的主視3為本發(fā)明重力發(fā)動機的重量磙總架工作原理主視圖。圖4為本發(fā)明重力發(fā)動機的變位架結(jié)構(gòu)圖。
在圖1和圖2中所示的主要部件具有下列標(biāo)記1).底座體2).主重量磙架3).副重量磙架4).主重量磙5).副重量磙6).活動力臂7).支點變位架8).擋臂拐9).拐頭杠桿10).第二支點座11).鎖鉤12).鎖鉤架13).杠桿組架14).杠桿組拉簧15).軸承座16).下拉臂17).上頂臂18).上拉臂19).下頂臂20).壓力臂21).開鎖臂22).定位釘23).壓力架24).副力臂25).滑軌26).推動釘27).力臂鎖鉤28).總軸29).彈簧30).力臂拉簧31).支點架32).短橫桿33).鎖鉤座34).頂臂軸35).力臂軸36).鎖鉤軸37).鎖鉤開關(guān)38).減阻桿39).支點槽40).底座短橫桿41).底座長橫桿42).螺桿43).主滑軌44).四角槽45).杠桿支點軸46).減阻臂47).重量磙總架48).鎖鉤軸49).副滑軌50).壓力架軸本重力發(fā)動機是由底座體(1)、支點變位架(7)和重量磙總架(47)組成的。
支點變位架(7)上面兩側(cè)裝有4組杠桿組架(13)，架內(nèi)裝有上頂臂(17)、下頂臂(19)和拐頭杠桿(9)，拉臂(18，16)的一端分別與(17，19)相連接，拉臂(18，16)的另一端分別連接在拐關(guān)杠桿(9)上，它們和杠桿支點軸(45)及拉簧(14)共同組成杠桿組架(13)，支點變位架(7)兩側(cè)還裝有4個第二支點座(10)，整個支點變位架(7)由軸承座(15)上的螺桿(42)把它和底座體(1)連接成一體。
重量磙總架(47)由主重量磙架(2)、副重量磙架(3)、主副重量磙(4，5)和滑軌(43，49)、壓力架(23)等組成。主重量磙架(2)內(nèi)的兩頭裝有減阻桿(38)，壓力架(23)的兩頭裝有壓力臂(20)，它組裝在主重量磙(4)的下面，壓力架(23)上還裝有鎖鉤開關(guān)(37)。重量磙總架(47)的四角槽(44)內(nèi)裝有活動力臂(6)，其上裝有減阻臂(46)、副力臂(24)上面裝有推動釘(26)、轉(zhuǎn)動軸(35)、拉簧(30)。重量磙總架(47)的四角裝有副力臂(24)的滑軌(25)，還裝有力臂鎖鉤(27)，其上裝有彈簧(29)和鎖鉤軸(36)。重量磙總架(47)的底部還裝有支點架(31)，其上有支點槽(39)。
重力發(fā)動機的工作原理與過程本發(fā)動機以重力為能源，利用杠桿原理，使得機械支點產(chǎn)生移位，從而形成往返不停的機械運動。
參看圖2，圖3，該裝置為左右對稱結(jié)構(gòu)。杠桿組架(13)為第一支點，活動力臂(6)為第二支點。所有部件兩邊對稱裝配。初始狀態(tài)為左端的副力臂(24)與力臂鎖鉤(27)相鎖，右端的則脫離。由于力臂拉簧(30)的作用，右端的活動力臂(6)與重量磙總架(47)的底平面的夾角變小，而左端的則變大，這時兩端的第二支點座(10)與活動力臂(6)通過力臂軸(35)同時相接觸，重量磙總架(47)形成左高右低的狀態(tài)，主、副重量磙同時由左端向右端滾動，達到最底位時，它們的重量恰好落在壓力架(23)上，壓力架(23)將壓力傳給壓力臂(20)，壓力臂(20)又將壓力傳給拐頭杠桿(9)的一端，該端就接著下降，則另一端就上翹，此時上頂臂軸(34)與支點架(31)的支點槽(39)相接觸，從而由拐頭杠桿(9)帶動拉臂(16，18)拉直上、下頂臂(17，19)。在上下頂臂被拉直的過程中，由于它的頂力，致使重量磙總架(47)的左端繼續(xù)上升，右端繼續(xù)下降。在右端下降的過程中，副力臂(24)由于擋臂拐(8)恰好擋住了它上面的推動釘(26)，使其上端不能下降，而與力臂鎖鉤(27)相鎖，從而使活動力臂(6)跟重量磙總架(47)固定為一體，于是重量磙總架(47)的右端終止下降，同時開鎖臂(21)推開了底座體(1)上的鎖鉤(11)，這時支點變位架(7)的右端開始下降，連在它上面的支點杠桿組架(13)隨之下降，頂臂軸(34)就脫離第一支點的支點槽(39)，第二支點即活動力臂(6)開始工作。至此，就完成了兩個支點的移位。在這個狀態(tài)位置上，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計，主、副重量磙恰好處在第二支點的兩邊，此時左力矩大于右力矩，依杠桿原理，重量磙總架(47)就會重復(fù)上述的過程，以相同的方式向反方向運動。整個裝置就這樣周而復(fù)始往返運動，永不停止。如果制動于任何狀態(tài)位置，只要去掉制動，均能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明重力發(fā)動機，其特征由兩大總體組成底座體(1)裝有鎖鉤架(12)，上面裝鎖鉤座(33)、鎖鉤(11)、擋臂拐(8)，底座體(1)兩側(cè)橫桿(41)與支點變位架(7)裝置的總軸(28)、軸承座(15)由螺桿(42)固定成一整體。重量磙總架(47)由副重量磙架(3)，下層連主重量磙架(2)，主重量磙架(2)下層連接四角槽(44)，四角槽裝有活動力臂(6)，四角槽下層中點裝有第一支點架(31)，上有支點槽(39)組裝為一整體。
2.按權(quán)利要求1所述支點變位架(7)上面兩側(cè)裝有第一支點，杠桿組架(13)、第二支點座(10)各四個，分架兩側(cè)并位裝置，支點變位架(7)裝有總軸(28)，軸上安裝軸承座(15)。
3.按權(quán)利要求1、2所述支點變位架(7)兩頭各裝兩個鎖鉤(11)的鎖鉤軸(48)，上面兩側(cè)并位裝有兩對杠桿組架(13)，杠桿組架(13)內(nèi)裝下頂臂(19)，連接上頂臂(17)，下拉臂(16)，連接下頂臂(19)，上拉臂(18)，連接上頂臂(17)，兩拉臂(16，18)另一頭分別連接拐頭杠桿(9)拐頭杠桿(9)，由杠桿支點軸(45)連接杠桿組架(13)，上面還有杠桿組拉簧(14)。
4.按權(quán)利要求1、2所述底座體(1)和支點變位架(7)通過軸承座(15)用螺桿(42)固定為一整體，才形成總機體的第一大部分底座體(1)。
5.按權(quán)利要求1所述第二大部分重量磙總架(47)由副重量磙架(3)內(nèi)裝副重量磙(5)，第二部分主重量磙架(2)內(nèi)裝主重量磙(4)，兩層架制造連接一體。
6.按權(quán)利要求1所述主重量磙架(2)還裝有壓力架(23)中間裝有活動軸(50)與總架鉸接，兩頭安有壓力臂(20)在兩重量磙從高點位移到底點，由它鉸接與拐頭杠桿(9)上面。
7.按權(quán)利要求1所述重量磙總架(47)下層固定的四角槽(44)內(nèi)裝有活動力臂(6)上面連接副力臂(24)上面裝有推動釘(26)拉簧(30)活動力臂(6)接槽頭安有減阻臂(46)下頭裝有支點鉸接力臂軸(35)四組相同分別裝四角槽(44)內(nèi)。
8.按權(quán)利要求1所述重量磙總架(47)下層兩側(cè)四角下部裝有副力臂(24)的活動滑軌(25)。
9.按權(quán)利要求1所述重量磙總架(47)四角槽下中點裝有第一支點架(31)上面有支點槽(39)。
10.按權(quán)利要求1所述重量磙總架(47)下層四角槽(44)兩側(cè)各裝有兩個力臂鎖鉤(27)共四個，上面還裝有鎖鉤彈簧(29)。以上共6部分組裝成一個重量磙總架(47)，總機體由兩大部分組成。第一、第二支點，由于支點變位架(7)受壓力而同時下降，兩支點互相變換工作，形成力矩變換，達到重量位移，往返做工功能。
全文摘要
本發(fā)明重力發(fā)動機,利用世界未能利用重量就是力的能源,機件又利用了杠桿原理,產(chǎn)生力的重物是滾動體形,達到位移在該動力裝置上,由兩大部位互相鉸接運動,首先機件設(shè)計裝置完整,上面重量磙架兩頭裝有活動力臂,一頭被鎖鉤鎖住,一頭打開鎖鉤,鉸接支點變位架時,鎖住一面高,打開一面底,重量磙速滾到底點,壓力也就壓于底點各部位,支點變位架要下降,形成支點變換,又將兩重量磙分于支點兩側(cè),動力臂大于阻力臂又形成反方向下降,就自然往返運轉(zhuǎn)形成不停做工功能。
文檔編號F03G7/00GK1180142SQ96119869
公開日1998年4月29日 申請日期1996年10月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年10月7日
發(fā)明者劉思鋒 申請人:劉思鋒