專利名稱：引力發(fā)動機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明創(chuàng)造引力發(fā)動機是一種動力機械設備。
一、人類自從伽利略的著名“自由落體”物理實驗，到牛頓發(fā)現(xiàn)“蘋果落地”自然現(xiàn)象，演繹成物體的相互作用，再擴大到天體與天體之間的引力作用，從而奠定了經(jīng)典物理的地位和影響，近代又由阿伯特·愛恩斯坦發(fā)展成天體與天體之間的宏觀廣義相對理論，認為在黎曼非歐幾何的彎曲時空中引力具有能量，該能量可成為飛船的前進動力能源，飛船巧妙的利用木星、土星等行星的引力場對飛船的引力作用為飛船提供飛行加速動力能源，從而使飛船的長久續(xù)航節(jié)省了大量的物質燃料，才能使飛船在太陽系各大行空中自由飛翔，直至飛出太陽系；這就證明了在彎曲時空中引力具有能量，引力是一種特殊物質，而歐幾里德平直時空系內，即在地球引力強場中引力是否具有能量呢？引力能量是具有的，如在地球引力作用下，古人類利用高山流水作動力來推磨碾米，用水輪推力提水灌溉糧田，現(xiàn)代人類攔河筑壩，提高水位勢能，利用水流落差，用水推動水輪機發(fā)電；其能量的來源本質都是地球引力能量；長久以來，人類只有間接使用引力的認識和技能；而直接在地球引力場中索取，利用天體引力能量將地球引力能量轉換成機械能，再將機械動能轉換成電能、熱能、磁能是完全可能的。
本發(fā)明創(chuàng)造引力發(fā)動機的目的是將地球引力強場中的引力能量轉換成機械動能，現(xiàn)將實現(xiàn)本發(fā)明的目的的科學機理與實施工程方案的技術細節(jié)逐層次敘述如下二、說明書附圖注釋

圖1、引力發(fā)動機主視圖。
圖2、圖1A-A向剖視圖。
圖3、圖2B-B向剖視圖。
圖4、圖3C向視圖。
圖5、太陽輪是外齒結構圖。
圖6、圖5D-D向視圖。
圖7、啟動行星輪是外齒結構圖。
圖8、圖7E-E向剖視圖。
圖9、多方形平臺座套主視圖。
圖10、圖9F-F向剖視圖。
圖11、偏心導槽輪主視圖。
圖12、圖11G-G向剖視圖。
圖13、單元齒輪相機械臂串聯(lián)式大功率引力發(fā)動機。
說明書附圖零部件序號名稱注釋1、機墩。
26、太陽輪。
2、軸承座。 27、支承座。
3、鍵。 28、重錘。
4、軸套。
29、連軒。
5、主飛輪盤。
30、啟動行星輪。
6、偏心導槽輪。 31、固定軸。
7、主軸。
32、惰輪。
8、多方形平臺座套。 33、圓弧形槽口。
9、鎖緊鏍母。
34、聯(lián)體行星輪。
10、燕尾滑槽。
35、大行星輪。
11、燕尾滑塊。
36、太陽輪。
12、球頭連桿。
37、啟動行星輪。
13、滾輪。
38、惰輪。
14、副飛輪盤。
39、小行星輪。
15、對稱支座。
40、聯(lián)體惰輪。
16、軸銷。
41、太陽輪。
17、齒輪箱機械臂。42、啟動行星輪。
18、擺桿臂支承座。43、圓弧形槽口。
19、軸銷。44、聯(lián)體大小惰輪。
20、擺桿臂。
45、懸臂軸。
21、方形滑套。46、惰輪。
22、滑塊。47、太陽輪。
23、拐臂。48、大梁。
24、橫軸。49、分軸。
25、橫梁。50、制動器。
三、下面結合說明書附圖詳盡闡明實現(xiàn)本發(fā)明創(chuàng)造目的的方法說明書附圖1是引力發(fā)動機主視圖；說明書附圖2是主視圖A-A向的剖視圖，循圖2索驥細述如下一種將天體行星或地球引力能量轉換成機械能的引力發(fā)動機是由機座上設置的兩個對峙機墩[1]平面上經(jīng)鏍釘聯(lián)結支承著軸承座，循圖2A-A向剖視圖從左至右序次說明，左前軸承座[2]經(jīng)由一鍵[3]與軸套[4]相固定套裝成一個剛性體，軸套外圓經(jīng)兩枚軸承支承著主飛輪盤[5]，主飛輪盤軸向右側與軸承相鄰處經(jīng)由一鍵和若干枚鏍栓相互緊固與軸套成一剛性體的一個偏心導槽輪[6]構成軸承座，軸套，偏心導槽輪三位一體的剛性靜態(tài)機械裝置，主軸[7]由軸套內腔兩端各設的一枚軸承支承著主軸前軸頸段，主軸中部經(jīng)由一鍵穿套固定著一個多方形平臺座套[8]座套尾右后端有一枚鎖緊鏍母[9]使其剛性與主軸結成一體，隨主軸自轉，座套軸向與偏心導槽輪相對軸向平面上制有徑向相對稱的若干組燕尾滑槽[10]其槽中偶合裝配有能自如滑動的燕尾滑塊[11]燕尾滑塊上裝置有球頭連桿[12]連桿左側軸頸上裝置有滾輪[13]滾輪嵌裝入相鄰的偏心導槽輪，軸向導槽內；如圖2所示。主軸右端尾部軸頸段，經(jīng)由一鍵穿套副飛輪盤[14]與主軸相剛性緊配合，相鄰的右端裝有軸承座，由軸承支承著主軸，主軸末尾軸頸上經(jīng)由一鍵裝置有一枚皮帶輪或是聯(lián)軸器，將本機的機械動力對外輸出。主飛輪盤右側徑向邊緣中部軸向平面上與多方形平臺座套，外平臺面相對應并相互垂直面上設有對稱支座[15]經(jīng)由軸銷[16]栓聯(lián)著齒輪箱機械臂[17]，使其臂在主飛輪盤上能自如活動擺動。在其軸向相錯有一設定距離的同面上對稱支座兩對應外側擺桿臂支承座[18]經(jīng)由軸銷[19]聯(lián)結著擺桿臂[20]與主飛輪盤；擺桿臂左端鄰主飛輪盤端面與對稱支座和齒輪箱機械臂擺動圓點同軸基線上制有一方形滑套[21]滑套中嵌裝有滑塊[22]，滑塊中心孔穿套裝有齒輪箱外面一側的啟動行星輪拐臂[23]橫軸[24]如圖3所示。主飛輪盤與副飛輪盤徑向外端經(jīng)軸向平面上均有與多方形平臺座套外平面相平行，且垂直的對應若干組橫梁[25]橫梁經(jīng)由兩端平面法蘭上的若干枚鏍釘緊固，分別將主飛輪盤和副飛輪盤聯(lián)結成一個鼠籠式繞軸轉動的剛體，各橫梁內腔中部制有軸承支座，經(jīng)由軸銷，將橫穿齒輪箱機械臂前端方形窗口內腔的太陽輪[26]上兩端開制的鼻孔與之下多方形平臺平面上預裝就好的支承座[27]緊固成橫梁、太陽輪，多方形平臺座套、主軸聯(lián)合成一個整體結構的剛性體，在兩對峙機墩上的兩軸承座支承下，轉動自如擺桿臂右尾端經(jīng)一軸將重錘[28]連桿[29]合成栓聯(lián)；連桿兩端各聯(lián)系著相對稱對應的重錘，用以在轉動時兩重錘生的離心力能得到平衡抵消。擺桿臂左端開制有方孔，滑塊中心與其伸出齒輪箱體外的拐臂、橫軸與滑塊相套合，如圖3所示。拐臂右端制有方孔，與啟動行星輪[30]外伸出的中心軸上的方榫相配偶成一個剛性體，用以傳遞扭矩。
齒輪箱機械臂的一種結構特征分別敘述如下如圖3、圖4所示，齒輪箱機械臂同一中心水平基線上，箱體左端尾部與設制在主飛輪盤內側軸向平面上的兩對稱支座經(jīng)銷軸與箱體上的軸承配合聯(lián)結而成，使齒輪箱機械臂能自如徑向擺動，中心主軸上的結構是啟動行星輪的聯(lián)體同軸頸段，經(jīng)兩枚軸承支承在箱體上，啟動行星輪是內齒圈齒，與支承在箱體壁上的固定軸[31]上的惰輪[32]外齒相嚙合，其固定軸穿經(jīng)啟動行星輪上預制的圓弧形槽口[33]如圖4所示，惰輪外齒又與啟動行星輪中央與之同心的箱體上的兩枚軸承支承的聯(lián)體行星輪[34]的小齒輪相嚙合，大行星輪[35]外齒與箱體右前端橫穿的太陽輪[36]內齒相嚙合，即齒輪箱機械臂是由啟動行星輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構成的太陽輪是內齒的齒輪箱機械臂。此外，另一種齒輪箱機械臂的結構特征說明如下如圖5、圖6所示。在同一水平中心基線上，啟動行星輪[37]是內齒圈，與惰輪[38]外齒相嚙合，惰輪同時又與小行星輪[39]外齒相嚙合，小行星輪與大行星輪經(jīng)一鍵與小行星輪齒軸成剛性聯(lián)結，大行星輪外齒又與設置在齒輪箱機械臂箱體右前端嚙合，同一對同徑聯(lián)體惰輪[40]的外齒相嚙合，同經(jīng)聯(lián)體惰輪的內側齒輪的外齒與太陽輪[41]的外齒相嚙合，結構成的太陽輪是外齒的齒輪箱機械臂。
還有一種齒輪箱機械臂的組構特征是這樣的如圖7、圖8所示，在同一水平基準線上，啟動行星輪是外齒的結構；啟動行星輪[42]端平面上開制有圓弧形槽口[43]聯(lián)體齒軸經(jīng)兩對軸承支承在箱體上，其外齒與同軸聯(lián)體大小齒輪[44]的小齒輪外齒相嚙合，同軸聯(lián)體齒輪經(jīng)兩枚軸承支承在懸壁孔內，同軸聯(lián)體齒輪的大齒輪外齒與軸穿過啟動行星輪圓弧形槽口，軸頸段一端緊固在箱體壁上，一端經(jīng)兩枚軸承支承著惰輪[46]外齒嚙合惰輪對應一邊又與啟動行星輪同軸心基線上的齒軸小行星輪相嚙合，大行星輪經(jīng)一鍵與齒軸聯(lián)結成一剛性體，齒軸兩端各經(jīng)一枚軸承支承在箱體與啟動行星輪中央，其大行星輪外齒，又與橫穿箱體方形窗口的太陽輪[47]內齒相嚙合而成的由啟動行星輪，同軸聯(lián)體惰輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構而成的啟動行星輪是外齒的齒輪箱機械臂，它的又一特征是其擺桿臂可是單邊一個臂結構或者是對稱對應雙邊各一個擺桿臂所組成的擺桿臂機構，綜上所述的所有各種類齒輪箱機械臂的左端下腹部與燕尾槽，燕尾滑塊相對應外均制有與球頭連桿相結合的橫銷座臺或是球頭窩巢座，如圖2所示，經(jīng)球頭連桿聯(lián)結，燕尾滑塊或是滑柱滑套結構而成的引力發(fā)動機。
綜合上述幾種最佳齒輪箱機械臂的結構特征，可以演繹歸納為以下多種特征的齒輪箱機械臂；由啟動行星輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構而成的齒輪箱機械臂有如下幾種1、太陽輪是內齒、啟動行星輪是內齒、惰輪是外齒的齒輪箱機械臂。
2、太陽輪是外齒啟動行星輪是外齒、惰輪是外齒的齒輪箱機械臂。
3、太陽輪是外齒，啟動行星輪是內齒，惰輪是外齒的齒輪箱機械臂。
4、太陽輪是內齒，啟動行星輪是外齒，惰輪是外齒等特點構造而成的齒輪箱機械臂。
以上所組構成的齒輪箱機械臂的大小行星輪均是圍繞太陽輪內環(huán)軌道運動而成；這樣可以省材料，結構緊湊，造價底，根據(jù)特殊用途也可以將啟動行星輪、惰輪、大小行星輪繞太陽輪外環(huán)軌道運動的形式結構，與若干組惰輪有機配置而成的多種類形齒輪箱機械臂。
本發(fā)動機的發(fā)力機構是連桿擺桿臂與齒輪箱機械臂外端啟動行星輪的拐臂也可是由連桿軸銷聯(lián)結方式而成。連接齒輪箱機械臂的球頭連桿與燕尾滑塊、燕尾槽的聯(lián)結構，也可以設計成雙柱導桿、雙孔導套滑塊，連接球頭連桿的方式組構而成。該發(fā)動機由主飛輪盤、橫梁、副主飛輪盤，主軸所組構成的鼠籠式繞軸轉剛體，也可制作成全密封罐筒式轉動剛體形的引力發(fā)動機。
根據(jù)上述引力發(fā)動機結構原理，也可以是由單元鼠籠、大梁[48]、分軸[49]如圖13所示，單個齒輪箱機械臂擺桿臂、重錘組成軸向串聯(lián)式大功率引力發(fā)動機，所述以上引力發(fā)動機的停車制動器系統(tǒng)設置在主軸終端的制動器[50]如圖2所示，可以是軸向或徑向摩擦片制動，如制造上萬匹馬力的大功率發(fā)動機，可在主軸終端設置多級變速箱，在輸出軸終端裝置制動器的聯(lián)合制動機構，軸向串聯(lián)式超級大馬力引力發(fā)動機，可在串聯(lián)、聯(lián)軸器分段間隔空隙逐一設置制動裝置。
四、綜上所述的引力發(fā)動機其運動狀態(tài)及科學原理闡述如下如圖2所示。
由軸套[4]主飛輪盤[5]橫梁[25]副飛輪盤[14]結構而成的一個整體鼠籠式繞軸剛體，內腔軸向均布有對稱對應六個齒輪箱機械臂[17]與其偶配套的六個擺桿臂[20]各擺桿臂右終端配置有重錘[28]。工作時，首先由重錘經(jīng)由擺桿臂發(fā)力，將壓強傳遞給齒輪箱機械臂，齒輪箱機械臂，經(jīng)啟動行星輪、惰輪、大小行星輪，最后經(jīng)大行星輪將力傳給太陽輪，由于太陽輪是固定靜態(tài)，大行星輪沿其內齒滾動向上爬行，即將齒輪箱機械臂向上擺動，使其質量形成勢能，由于是在主軸對應對稱，上下各設置兩個齒輪箱機械臂同步同向，向上擺動；這樣為剛體轉動積蓄位能，為剛體轉過主軸垂直中心線后，即勢能轉換成剛體不平衡力，形成扭矩，由于設置有六個齒輪箱機械臂，每轉一圈即由每個齒輪箱機械臂作功一次，由于是多個均布即可周而復始地為剛體不間斷均勻加速，除自身機械摩擦阻力與空氣阻力外盈余動能經(jīng)主軸尾端輸出作功。
五、齒輪箱機械臂是引力發(fā)動機的核心結構技術現(xiàn)依圖3、圖4所示，詳盡說明如下由雙作用擺桿臂[20]將重錘壓力經(jīng)杠桿作用傳給啟動行星輪拐拐臂[23]拐臂經(jīng)啟動行星輪聯(lián)體軸上的方榫將扭矩直接傳給啟動行星輪內齒，內齒與一惰輪[32]嚙合，惰輪對稱齒又與啟動行星輪同心軸上的小行星輪嚙合，使其順時鐘轉動，聯(lián)體大行星輪將力傳給太陽輪[36]，由于太陽輪是靜態(tài)，大行星輪強制向上爬行，將齒輪箱機械臂向上擺動完成一次位能積蓄。
六、根據(jù)以上齒輪箱機械臂的機構原理與工作狀態(tài)還可設計成多種結構的齒輪箱機械臂，下面依圖5、圖6所示，細述如下1、太陽輪是外齒的齒輪箱機械箱臂的工作原理擺杠臂是單臂的結構，擺杠臂將重錘壓力傳給拐臂，拐臂將扭力傳給啟動行星輪[37]內齒，其內齒與一惰輪[38]嚙合，傳給小行星輪[39]小行星輪，經(jīng)同軸上的一鍵，轉給大行輪，大行星輪外齒又接力將力傳給同經(jīng)聯(lián)體惰輪[40]惰輪反時鐘轉動，其外齒嚙合太陽輪[41]外齒，由于太陽輪靜態(tài)聯(lián)體惰輪，強制沿太陽輪向上爬行，滾動，將齒輪箱機械臂向上擺動，完成一次位能積蓄。2、太陽輪是內齒，啟動行星輪是外齒的結構，工作原理如圖7、圖8所示單擺桿臂將重錘壓力，經(jīng)拐臂傳遞給外齒啟動行星輪[42]經(jīng)聯(lián)體大小惰輪[44]將力傳給第二惰輪[46]，第二惰輪又將力傳給與啟動行星輪同軸心線的小行星輪，經(jīng)一鍵將力傳給同軸的大行星輪，其行星輪作順時鐘方向轉動，將力傳給內齒太陽輪[47]，由于太陽輪是靜態(tài)，大行星輪將力強制沿太陽輪內齒滾動向上爬行，將齒輪箱機械臂向上擺動，完成一次位能積蓄。
七、綜上所敘的引力發(fā)動機原理及工作狀態(tài)，還可以設計成單元齒輪箱機械臂，串聯(lián)式大功率引力發(fā)動機，現(xiàn)就結構原理，工作狀態(tài)闡明如下如圖13所示由兩機座墩上的軸承座支承框架大梁[49]兩端同心的分軸[48]使鼠籠架剛體繞軸轉動，兩分軸同心水平基線上，在框架大梁中容積間，裝置有齒輪箱機械臂框架橫梁兩側裝置有擺桿臂，擺桿臂右端尾部裝置蓋重錘，由重錘發(fā)力，經(jīng)擺桿臂將框架橫梁中間的齒輪箱機械臂沿太陽輪擺動，積蓄一次位能，當剛體旋轉180°后齒輪箱機械臂又復位至初始向上擺動每轉動一周，齒輪箱機械臂作功兩次由多個單元串聯(lián)式剛體依次按360度軸向均布，可獲得大功率輸出。
八、本發(fā)明創(chuàng)造，引力發(fā)動機是一種在平直時空地球引力強場中直接利用，有序濃縮、索取開發(fā)天體引力能量的科學機器，它的發(fā)明應用為人類開辟了一條替代量子化學化石能源消耗制造能量的全新道路，從而使人類首開先河獲得與宇宙質量永恒不竭的新能源，它的實施開辟了全世界工業(yè)、農(nóng)業(yè)，環(huán)境保護生靈生存環(huán)境一個祥和清麗的新紀元，定將有力推進人類文明前進一大步。
權利要求
1.一種將天體行星或地球引力能量轉換成能源的引力發(fā)動機其特征在于由機座上設置的兩個對峙機墩(1)平面上經(jīng)鏍釘聯(lián)結支承著軸承座，左前軸承座(2)經(jīng)由一鍵(3)與軸套(4)相套裝固定成一個剛性體，軸套外圓經(jīng)兩枚軸承支承著主飛輪盤(5)主飛輪盤軸向右側與軸承相鄰，經(jīng)由一鍵和若干枚鏍栓相互緊固與軸套成一剛性體的一個偏心導槽輪(6)，主軸(7)由軸套內腔兩端各設的一枚軸承支承著主軸前軸頸段；主軸中部經(jīng)由一鍵穿套固定著一個多方形平臺座套(8)座套尾右后端有一枚鎖緊鏍母(9)，座套左端軸向與偏心導槽輪相對軸向平面上制有徑向相對稱的若干組燕尾滑槽(10)其槽中偶合裝設有燕尾滑塊(11)，燕尾滑塊上裝置有球頭連桿(12)連桿滑塊軸左側軸頸上裝置有滾輪(13)滾輪嵌裝在相鄰的偏心導槽輪，徑向導槽內；主軸右端尾部軸頸段，徑由一鍵穿套著副飛輪盤(14)與主軸相剛性結合，與其相鄰的右端裝有軸承座，由軸承支承著主軸，主軸末尾軸頸段上，徑由一鍵裝置有一枚皮帶輪或是聯(lián)軸器；在主飛輪盤徑向外緣中部右側軸向平面上與多方形平臺座套。外平臺面相對應并相互垂直面上設有對稱支座(15)徑由軸銷(16)栓聯(lián)著齒輪箱機械臂(17)，在對稱支座兩對應外側擺桿臂支承座(18)徑由軸銷(19)聯(lián)結擺桿臂(20)與主飛輪盤；擺桿臂左端鄰主飛輪盤端面與對稱支座和齒輪箱機械臂擺動圓點同軸基線上制有一方形滑套(21)，滑套中嵌裝有滑塊(22)滑塊中心孔穿套裝有齒輪箱外面一側的啟動行星輪拐臂(23)橫軸(24)，主飛輪盤與副飛輪盤徑向外端在軸向平面上均布有與多方形平臺座套外平面相平行且垂直的對應若干組橫梁(25)橫梁經(jīng)由兩端平面法蘭上的若干枚鏍釘緊固，分別將主飛輪盤與副飛輪盤聯(lián)結成一個鼠籠式的剛體，各橫梁內腔中部制有軸承支座，經(jīng)由軸銷，將橫穿齒輪箱機械臂右前端方形窗口內腔的太陽輪(26)上兩端開制的鼻孔與之對稱對應下端多方形平臺平面上預裝就的支承座(27)經(jīng)鏍釘牢固成橫梁，太陽輪，多方形平臺座套，主軸，聯(lián)合成的一個剛性體；擺桿臂右尾端經(jīng)一軸將重錘(28)連桿(29)合成栓聯(lián)；連桿兩端各聯(lián)系著對稱對應的重捶擺桿臂；擺桿臂左端開制有方形孔，與延伸齒輪箱體外的拐臂(23)橫軸與滑塊相套合；拐臂右端制有方孔，與啟動行星輪(30)外伸出的中心軸上方榫相配偶成一個剛性體；齒輪箱機械臂的一種結構特征是齒輪箱機械臂同一中心水平基線上，箱體左端尾部與設置在主飛輪盤內側軸向平面上的兩對稱支座經(jīng)軸銷與箱體上的軸承配合聯(lián)結而成，中心主軸上的結構是啟動行星輪的聯(lián)體同軸頸段，經(jīng)兩枚軸承支承在箱體上，啟動行星輪是內齒圈齒，與支承在箱體壁上的固定軸(31)上的惰輪(32)外齒相嚙合，其固定軸穿徑啟動行星輪上預制的圓弧形槽口(33)，惰輪外齒又與啟動行星輪中央，與之同心的箱體上的兩枚軸承支承的聯(lián)體行星輪(34)的小齒輪相嚙合，大行星輪(35)外齒與箱體右前端橫穿的太陽輪(36)內齒相嚙合；即齒輪箱機械臂是由啟動行星輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構而成的太陽輪是內齒的齒輪箱機成臂；此外另一種齒輪箱機械臂的結構特征是在同一水平中心基線上，啟動行星輪(37)是內齒圈與惰輪(38)外齒相嚙合；惰輪同時又與小行星輪(39)外齒相嚙合，小行星輪與大行星輪經(jīng)一鍵與小行星輪齒軸成剛性聯(lián)結，大行星輪外齒又與設制在齒輪箱機械臂箱體右前端一對同徑聯(lián)體惰輪(40)的外齒相嚙合，同徑聯(lián)體惰輪的內側齒輪的外齒與太陽輪(41)的外齒相嚙合；組構成的太陽輪是外齒的齒輪箱機械臂；還有一種齒輪箱機械臂的組構特征是啟動行星輪是外齒的結構，啟動行星輪(42)端平面上開制有圓弧形槽口(43)聯(lián)體齒軸經(jīng)兩對軸承支承在箱體上，其外齒與同軸聯(lián)體大小齒輪(44)的小齒輪外齒相嚙合，同軸聯(lián)體惰輪經(jīng)兩枚軸承支承在懸臂軸(45)上懸臂軸大軸頸段緊固在箱體壁孔內，同軸聯(lián)體齒輪的大齒輪外齒與軸穿過啟動行星輪圓弧形槽口，軸頸段一端緊固在箱體壁；上一端經(jīng)兩枚軸承支承著惰輪(46)外齒嚙合，惰輪對應一邊又與啟動行星輪同軸心基線上的齒軸小行星輪相嚙合，大行星輪經(jīng)一枚軸承支承在箱體與啟動行星輪中央，其大行星輪外齒又與橫穿箱體方形窗口的太陽輪(47)內齒相嚙合而成的由啟動行星輪、同軸聯(lián)體惰輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構而成的啟動輪是外齒的，齒輪箱機械臂；它的又一特征是其擺桿臂可是單邊一個臂結構或是對稱對應雙邊各一個擺桿臂所組構成的擺桿臂機構；所有各種類齒輪箱機械臂的左端腹部與燕尾槽、燕尾滑塊相對應處均制有與球頭連桿相結合的橫銷座臺或是球頭巢座，經(jīng)球頭連桿連接燕尾滑塊或是滑柱滑套結構而成的引力發(fā)動機。
2.根據(jù)權利要求1所述的引力發(fā)動機其特征在于由啟動行星輪、惰輪、小行星輪、大行星輪、太陽輪所組構而成的齒輪箱機械臂有由太陽輪是內齒、啟動行星輪是內齒、惰輪是外齒；太陽輪是外齒、啟動行星輪是外齒、惰輪是外齒；太陽輪是外齒、啟動行星輪是內齒、惰輪是外齒；太陽輪是內齒、啟動行星輪是外齒、惰輪是外齒；等組構而成的齒輪箱機械臂。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的引力發(fā)動機其特征在于齒輪箱機械臂的結構，同軸聯(lián)體大小行星輪是繞太陽輪內環(huán)軌道運動形式的結構；或是同軸聯(lián)體大小行星輪是繞太陽輪外環(huán)軌道運動的形式結構，與若干組惰輪有機配置而成的多種齒輪箱機械臂。
4.根據(jù)權利要求1和2或3所述的引力發(fā)動機其特征在于連接擺桿臂與齒輪箱機械臂外端啟動行星輪拐臂的也可是連桿，軸銷方式結構。
5.根據(jù)權利要求1和4所述的引力發(fā)動機其特征在于連接齒輪箱機械臂的球頭連桿與燕尾滑塊，燕尾槽的機構也可是雙柱導桿，雙孔導套滑塊連接球頭連桿所組成。
6.根據(jù)權利要求1所述的引力發(fā)動機其特征在于由主飛輪盤、橫梁、副飛輪盤、主軸所構成的鼠籠式引力發(fā)動機剛體也可是全密封罐筒式引力發(fā)動機剛體。
7.根據(jù)權利要求1和2、3、4或6所述的引力發(fā)動機其特征在于也可是單元鼠籠、大梁(48)分軸(49)單一齒輪箱機械臂、擺桿臂、重錘組成的軸向串聯(lián)式大功率引力發(fā)動機。
8.根據(jù)權利要求1所述的引力發(fā)動機其特征在于設置在主軸終端的制動器(50)可以是軸向或徑向摩擦片制動，也可設置多級變速箱，終端裝置制動器的聯(lián)合制動機構；與軸向串聯(lián)間隔分段多個制動器組成的制動系統(tǒng)機構。
全文摘要
引力發(fā)動機是一種將地球引力能量轉換成能源的動力機器。該機由機座上的軸承支承一根主軸或是兩分軸，穿套主飛輪盤、偏心導槽輪，多方形平臺座套，副飛輪盤。由橫梁聯(lián)結成可繞軸運動的剛體；再在鼠籠式剛體的主飛輪盤，主軸與橫梁中部，徑向均布有軸向裝置的齒輪箱機械臂、擺杠臂、重錘，由徑向連桿串聯(lián)兩對稱的擺桿臂等部件組構而成的轉動剛體，在平直時空中不斷索取引力創(chuàng)造能量，其能源與天體質量并存永恒不竭，是人類一種安全清潔，取之不盡的全綠色能源。
文檔編號F03G3/00GK1908424SQ200510091820
公開日2007年2月7日 申請日期2005年8月6日 優(yōu)先權日2005年8月6日
發(fā)明者何維, 何紹漢 申請人:何維, 何紹漢