專利名稱：互鎖式單槽雙片活塞環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽缸發(fā)動機，特別指汽缸活塞和活塞環(huán)的改進(jìn)。
近幾年有一種單槽雙片式活塞環(huán)的專利問世，它本著降低活塞環(huán)與缸壁之間的直接磨損，提高汽缸的密封性能，改進(jìn)發(fā)動機潤滑油的侵蝕等目的，對單槽單片活塞環(huán)進(jìn)行了改進(jìn)，但該環(huán)在汽缸高壓旋流汽體的作用下，環(huán)口容易重疊，不能達(dá)到設(shè)想的目的。且改用雙片環(huán)后，由于汽缸壓力的相應(yīng)提高，汽缸溫度了也相應(yīng)增高，但環(huán)口的膨脹間隙末作調(diào)整，直接增加活塞運動阻力，造成功率下降、水溫偏高；此外該環(huán)兩片之間的潤滑油下排困難，上竄現(xiàn)象明顯。
本實用新型的目的是，設(shè)計一種互鎖式的單槽雙片活塞環(huán)，防止環(huán)口在運行中重疊。
本實用新型的技本方案是這樣的，在活塞環(huán)槽中裝入兩片活塞環(huán)，且環(huán)口相互錯開，其特點是，每片環(huán)的兩個面為不平行面，環(huán)口相對應(yīng)處有一定位銷。
本實用新型裝配后，兩環(huán)受到自身斜面和定位銷的控制，達(dá)到了自鎖的目的，徹底排除了開口重疊的可能性。提高和改善了發(fā)動機的動力性能，延長了發(fā)動機的使用壽命，節(jié)約燃料及潤滑油料，延長了發(fā)動機的保養(yǎng)周期，明顯地提高了設(shè)備的使用效率。
附圖1是裝配圖附圖2是定位銷示意圖下面根據(jù)
本實用新型的實施例。在活塞槽中裝入兩片活塞環(huán)，環(huán)口相互錯開，每片環(huán)的兩個面為不平行面，即每片環(huán)一邊厚一邊薄，環(huán)口相對應(yīng)處有一定位銷，裝配后環(huán)的開口即將銷子抱住。
本實用新型繼承了單槽雙環(huán)的長處，上片的內(nèi)切槽，下片的外切槽及其它側(cè)隙，背隙等與單片式相同。
環(huán)口間隙由原來的0.2毫米改為第一槽為0.32毫米，第二槽為0.3毫米，單片活塞環(huán)厚為2.5毫米，改為互鎖式雙片環(huán)后，每片規(guī)格為環(huán)口兩端處厚為1.0或1.1毫米，與之對應(yīng)邊的厚度為1.5或1.4毫米。貼合后的厚度為2.5毫米。環(huán)口與對應(yīng)邊為斜坡過度。
權(quán)利要求1.一種互鎖式單槽雙片活塞環(huán)，它在活塞環(huán)槽中裝入兩片活塞環(huán)，且環(huán)口相互錯開，其特征在于，每片環(huán)的兩個面為不平行面，環(huán)口相對應(yīng)處有一定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞環(huán)，其特征在于，兩片環(huán)的配合面為斜面。
專利摘要一種互鎖式單槽雙片活塞環(huán)，它在活塞環(huán)槽中裝入兩片活塞環(huán)，且環(huán)口相互錯開，其特征在于，每片環(huán)的兩個面為不平行面，環(huán)口相對應(yīng)處有一定位銷。本實用新型裝配后，兩環(huán)受到自身斜面和定位銷的控制，達(dá)到了自鎖的目的，徹底排除了開口重疊的可能性。提高和改善了發(fā)動機的動力性能，延長了發(fā)動機的使用壽命，節(jié)約燃料及潤滑油料，延長了發(fā)動機的保養(yǎng)周期，明顯地提高了設(shè)備的使用效率。
文檔編號F02F5/00GK2247235SQ9523766
公開日1997年2月12日 申請日期1995年9月21日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月21日
發(fā)明者王治山 申請人:王治山