本技術(shù)屬于汽車領(lǐng)域，涉及一種進(jìn)氣管，特別涉及一種新型進(jìn)氣管總成。

背景技術(shù)：

1、柴油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，其是通過(guò)進(jìn)氣管將經(jīng)空濾器過(guò)濾后的清潔氣體輸送進(jìn)入柴油機(jī)氣缸內(nèi)部，然后該氣體和柴油形成可燃燒的混合氣，通過(guò)壓縮氣缸使得該混合氣升溫并燃燒，以開(kāi)始做功。

2、空濾器在長(zhǎng)時(shí)間使用，內(nèi)部的雜質(zhì)堆積影響進(jìn)氣管進(jìn)氣的效率，或者雜質(zhì)無(wú)法很好的過(guò)濾掉，導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，現(xiàn)有的空濾器往往通過(guò)螺栓連接導(dǎo)致更換維修空濾器較為不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種維修方便的新型進(jìn)氣管總成。

2、本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種新型進(jìn)氣管總成，包括進(jìn)氣管本體，其特征在于，所述的進(jìn)氣管本體上設(shè)置有空濾器，所述的進(jìn)氣管本體上設(shè)置有安裝部一，所述的空濾器上設(shè)置有安裝部二，所述的安裝部一上設(shè)置有連接柱，所述的安裝部二上開(kāi)設(shè)有與連接柱相配合的連接孔，所述的連接柱上設(shè)置有卡接裝置，所述的連接柱上設(shè)置有安裝卡接裝置的安裝槽，所述的卡接裝置由卡接塊和復(fù)位彈簧，所述的空濾器由殼體、濾芯和端蓋組成，所述的端蓋上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。

3、在上述的一種新型進(jìn)氣管總成中，所述的卡接塊上設(shè)置有限位部。

4、在上述的一種新型進(jìn)氣管總成中，所述安裝部二的下端設(shè)置有密封部，所述進(jìn)氣管本體的內(nèi)壁上且相對(duì)于密封部處設(shè)置有密封圈。

5、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)連接柱上的卡接裝置使空濾器拆裝更換更加方便，通過(guò)密封部和密封圈使空濾器和進(jìn)氣管本體之間的連接密封性更強(qiáng)，端蓋上設(shè)置的過(guò)濾網(wǎng)可以初步的對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。

技術(shù)特征：

1.一種新型進(jìn)氣管總成，包括進(jìn)氣管本體（1），其特征在于，所述的進(jìn)氣管本體（1）上設(shè)置有空濾器（2），所述的進(jìn)氣管本體（1）上設(shè)置有安裝部一（3），所述的空濾器（2）上設(shè)置有安裝部二（4），所述的安裝部一（3）上設(shè)置有連接柱（5），所述的安裝部二（4）上開(kāi)設(shè)有與連接柱（5）相配合的連接孔（6），所述的連接柱（5）上設(shè)置有卡接裝置（7），所述的連接柱（5）上設(shè)置有安裝卡接裝置（7）的安裝槽（8），所述的卡接裝置（7）由卡接塊（9）和復(fù)位彈簧（10），所述的空濾器（2）由殼體（11）、濾芯（12）和端蓋（13）組成，所述的端蓋（13）上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型進(jìn)氣管總成，其特征在于，所述的卡接塊（9）上設(shè)置有限位部（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型進(jìn)氣管總成，其特征在于，所述安裝部二（4）的下端設(shè)置有密封部（16），所述進(jìn)氣管本體（1）的內(nèi)壁上且相對(duì)于密封部（16）處設(shè)置有密封圈（17）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種新型進(jìn)氣管總成，屬于汽車領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有空濾器拆卸維修麻煩的問(wèn)題。本新型進(jìn)氣管總成，包括進(jìn)氣管本體，進(jìn)氣管本體上設(shè)置有空濾器，進(jìn)氣管本體上設(shè)置有安裝部一，空濾器上設(shè)置有安裝部二，安裝部一上設(shè)置有連接柱，安裝部二上開(kāi)設(shè)有與連接柱相配合的連接孔，連接柱上設(shè)置有卡接裝置，連接柱上設(shè)置有安裝卡接裝置的安裝槽，卡接裝置由卡接塊和復(fù)位彈簧，空濾器由殼體、濾芯和端蓋組成，端蓋上設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。本技術(shù)具有維修方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：田海讓,劉金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海葉盛電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/9