本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)，具體涉及凸輪軸組件、凸輪軸組件安裝裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、凸輪軸是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)中不可缺少的一部分，它確保了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門按照正確的相位及升程開(kāi)啟。凸輪軸一端裝配有齒輪，從而獲取驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)凸輪軸上各凸輪會(huì)高速驅(qū)動(dòng)進(jìn)排氣搖臂滾輪從而確保進(jìn)排氣門能夠克服氣門彈簧力實(shí)現(xiàn)正常的開(kāi)啟及關(guān)閉。對(duì)于整個(gè)驅(qū)動(dòng)過(guò)程而言，對(duì)凸輪軸的軸向定位非常重要，如果凸輪軸未進(jìn)行軸向定位，可能存在凸輪軸上凸輪與進(jìn)排氣搖臂滾輪發(fā)生軸向錯(cuò)位從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種凸輪軸組件、凸輪軸組件安裝裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的凸輪軸組件未進(jìn)行軸向定位，可能存在凸輪軸上凸輪與進(jìn)排氣搖臂滾輪發(fā)生軸向錯(cuò)位從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題。

2、第一方面，本實(shí)用新型提供了一種凸輪軸組件，包括：凸輪軸，具有凸輪部分和光軸部分；齒輪，與所述凸輪軸的光軸部分的軸端過(guò)盈配合；止推結(jié)構(gòu)，與所述凸輪軸的光軸部分過(guò)盈配合，并與所述齒輪間隔設(shè)置，所述止推結(jié)構(gòu)和所述齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面之間具有預(yù)定間距。

3、有益效果：將止推結(jié)構(gòu)和齒輪集成設(shè)置于凸輪軸上，實(shí)現(xiàn)集成化設(shè)計(jì)；在將凸輪軸組件與安裝座配合安裝時(shí)，通過(guò)止推結(jié)構(gòu)和齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面之間的預(yù)定間距與安裝座的相對(duì)兩側(cè)的抵接面之間的距離相適配，實(shí)現(xiàn)凸輪軸組件的定位安裝，從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸組件的軸向定位，保證凸輪軸的凸輪部分與進(jìn)排氣搖臂滾輪精確配合，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、在一種可選的實(shí)施方式中，所述光軸部分對(duì)應(yīng)所述止推結(jié)構(gòu)的安裝位置的圓周面設(shè)置有滾花紋路。

5、有益效果：通過(guò)設(shè)置滾花紋路，增加止推結(jié)構(gòu)與凸輪軸過(guò)盈配合產(chǎn)生的軸向防脫力，防止止推結(jié)構(gòu)沿軸向松脫滑移，保證止推結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠定位。

6、在一種可選的實(shí)施方式中，所述滾花紋路的紋路方向沿所述凸輪軸的軸向設(shè)置或者是沿所述凸輪軸的周向設(shè)置。

7、有益效果：便于滾花紋路在凸輪軸上的加工成型。

8、在一種可選的實(shí)施方式中，所述止推結(jié)構(gòu)呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

9、第二方面，本實(shí)用新型還提供了一種凸輪軸組件安裝裝置，包括上述的凸輪軸組件和安裝座，所述安裝座與所述凸輪軸連接并位于所述齒輪和所述止推結(jié)構(gòu)之間，所述安裝座的相對(duì)兩側(cè)具有抵接面，位于所述安裝座的相對(duì)兩側(cè)的抵接面分別與所述止推結(jié)構(gòu)和所述齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面相抵接。

10、有益效果：利用安裝座將凸輪軸組件進(jìn)行定位安裝，便于凸輪軸組件的安裝以及軸向定位。

11、在一種可選的實(shí)施方式中，所述安裝座包括上座和下座，所述上座和所述下座具有對(duì)接位置以圍合形成貫通空間，所述光軸部分插設(shè)于所述貫通空間內(nèi)并與所述貫通空間相適配，所述上座和/或所述下座形成有所述抵接面。

12、有益效果：將安裝座設(shè)置為上座和下座，便于安裝座與凸輪軸的裝配。

13、在一種可選的實(shí)施方式中，所述下座的相對(duì)兩側(cè)面形成所述抵接面，所述上座的相對(duì)兩側(cè)面與所述止推結(jié)構(gòu)和所述齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面均間隔設(shè)置；或者是，所述上座的相對(duì)兩側(cè)面形成所述抵接面，所述下座的相對(duì)兩側(cè)面與所述止推結(jié)構(gòu)和所述齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面均間隔設(shè)置；或者是，所述上座的一側(cè)面形成所述抵接面，所述下座的另一側(cè)面形成所述抵接面；或者是，所述上座的相對(duì)兩側(cè)面形成所述抵接面，所述下座的相對(duì)兩側(cè)面也形成所述抵接面。

14、在一種可選的實(shí)施方式中，所述上座和所述下座可拆卸連接；或者是，所述上座和所述下座在所述貫通空間的一側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在所述貫通空間的另一側(cè)可拆卸連接。

15、第三方面，本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括上述的凸輪軸組件安裝裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，所述安裝座與所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接設(shè)置。

16、第四方面，本實(shí)用新型還提供了一種工程設(shè)備，包括上述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

技術(shù)特征：

1.一種凸輪軸組件，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述光軸部分(12)對(duì)應(yīng)所述止推結(jié)構(gòu)(3)的安裝位置的圓周面設(shè)置有滾花紋路(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述滾花紋路(13)的紋路方向沿所述凸輪軸(1)的軸向設(shè)置或者是沿所述凸輪軸(1)的周向設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的凸輪軸組件，其特征在于，所述止推結(jié)構(gòu)(3)呈圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

5.一種凸輪軸組件安裝裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的凸輪軸組件和安裝座(4)，所述安裝座(4)與所述凸輪軸(1)連接并位于所述齒輪(2)和所述止推結(jié)構(gòu)(3)之間，所述安裝座(4)的相對(duì)兩側(cè)具有抵接面，位于所述安裝座(4)的相對(duì)兩側(cè)的抵接面分別與所述止推結(jié)構(gòu)(3)和所述齒輪(2)相互對(duì)應(yīng)的兩面相抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凸輪軸組件安裝裝置，其特征在于，所述安裝座(4)包括上座(41)和下座(42)，所述上座(41)和所述下座(42)具有對(duì)接位置以圍合形成貫通空間，所述光軸部分(12)插設(shè)于所述貫通空間內(nèi)并與所述貫通空間相適配，所述上座(41)和/或所述下座(42)形成有所述抵接面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的凸輪軸組件安裝裝置，其特征在于，所述下座(42)的相對(duì)兩側(cè)面形成所述抵接面，所述上座(41)的相對(duì)兩側(cè)面與所述止推結(jié)構(gòu)(3)和所述齒輪(2)相互對(duì)應(yīng)的兩面均間隔設(shè)置；或者是，

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的凸輪軸組件安裝裝置，其特征在于，所述上座(41)和所述下座(42)可拆卸連接；或者是，

9.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求5至8中任一項(xiàng)所述的凸輪軸組件安裝裝置和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，所述安裝座(4)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接設(shè)置。

10.一種工程設(shè)備，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了凸輪軸組件、凸輪軸組件安裝裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)及工程設(shè)備，包括：凸輪軸，具有凸輪部分和光軸部分；齒輪，與凸輪軸的光軸部分的軸端過(guò)盈配合；止推結(jié)構(gòu)，與凸輪軸的光軸部分過(guò)盈配合，并與齒輪間隔設(shè)置，止推結(jié)構(gòu)和齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面之間具有預(yù)定間距。本技術(shù)將止推結(jié)構(gòu)和齒輪集成設(shè)置于凸輪軸上，實(shí)現(xiàn)集成化設(shè)計(jì)；在將凸輪軸組件與安裝座配合安裝時(shí)，通過(guò)止推結(jié)構(gòu)和齒輪相互對(duì)應(yīng)的兩面之間的預(yù)定間距與安裝座的相對(duì)兩側(cè)的抵接面之間的距離相適配，實(shí)現(xiàn)凸輪軸組件的定位安裝，從而實(shí)現(xiàn)凸輪軸組件的軸向定位，保證凸輪軸的凸輪部分與進(jìn)排氣搖臂滾輪精確配合，進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：宋文鵬,王堅(jiān)鋼,杜柏超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南道依茨動(dòng)力有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2024/12/30