本發(fā)明涉及一種海上發(fā)電平臺，更具體的說，尤其涉及一種可維持平臺高度基本不變的具有涌浪發(fā)電功能的平臺。

背景技術(shù)：

涌浪是海水經(jīng)海風(fēng)吹動和地球引力的共同作用形成的波浪，海上的涌浪蘊(yùn)含有較大的動能，如果能對海上涌浪加以利用，將其轉(zhuǎn)化為可傳輸和使用的電能，不僅可將對人類生活、生產(chǎn)無益的涌浪變廢為寶，而且還可減少人類對其他能源的消耗。海上漂浮平臺是搭建在海面之上的作業(yè)平臺，人類在海上平臺上可進(jìn)行生產(chǎn)、生活和其他活動，因受涌浪沖擊影響，海上漂浮平臺會隨波浪上下起伏，平臺的上下起伏會對人類活動造成不利影響甚至造成漂浮平臺的損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服上述技術(shù)問題的缺點，提供了一種具有涌浪發(fā)電功能的平臺。

本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，包括內(nèi)部為油腔的平臺，油腔中存儲由液體油類；其特征在于：所述平臺的下方固定有多個缸體，缸體沿豎向方向設(shè)置，缸體的內(nèi)部為圓柱形活塞腔，活塞腔的頂部與油腔相通，活塞腔的上端設(shè)置有葉輪發(fā)電機(jī)；活塞腔中設(shè)置有活塞桿，活塞桿的頂端固定有與活塞腔配合的活塞，活塞桿的下端固定有內(nèi)部為空腔的浮桶。

本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，所述缸體的上端設(shè)置有用于連通活塞腔與油腔的回流管，回流管的上端與油腔相通，下端與葉輪發(fā)電機(jī)下方的活塞腔相通；回流管上設(shè)置有只允許油腔中的液體油類流入活塞腔的單向閥。

本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，在涌浪的作用下，當(dāng)浮桶受到向上的浮力時，會驅(qū)使活塞腔中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)進(jìn)入油腔中，同時實現(xiàn)葉輪發(fā)電機(jī)的發(fā)電；當(dāng)浮桶不受向上的浮力時，液體會自動流向壓力小的空間，油腔中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)和/或回流管流入活塞腔，此時葉輪發(fā)電機(jī)可發(fā)電亦可不發(fā)電。

本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，由于液體內(nèi)各處壓強(qiáng)均相等，油腔和活塞腔中的液體油類可自動找均衡，使得每個浮桶的浮力都能支撐平臺，使得葉輪發(fā)電機(jī)在壓力相對平衡的條件下進(jìn)行發(fā)電。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，由內(nèi)部為油腔的平臺及固定于平臺下方的若干缸體組成，且缸體的活塞腔中設(shè)置有葉輪發(fā)電機(jī)、活塞和活塞桿，活塞桿的下端固定有浮桶；工作時，當(dāng)浮桶受到涌浪向上的浮力時，會迫使活塞腔中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)進(jìn)入平臺的油腔中，同時液體油類推動葉輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電；當(dāng)浮桶不受涌浪的支撐時，由于油腔中的液體油類會通過回流管和/或葉輪發(fā)電機(jī)進(jìn)入活塞腔，以便處于波谷位置的浮桶快速實現(xiàn)對平臺的支撐；整個平臺使用過程中，將涌浪的動能轉(zhuǎn)化為了電能，實現(xiàn)了對涌浪動能的“消耗”，避免了涌浪對平臺的沖擊，可維持平臺處于高度相對不變的位置，既實現(xiàn)了涌浪動能的利用，又有利于維持平臺的平穩(wěn)性。

本發(fā)明的平臺既是多用途平臺，又是漂浮發(fā)電站，如果增加上推動設(shè)備，可形成自動駁船。其具有不怕風(fēng)浪、平臺穩(wěn)、不會翻船、波動很小的特點，其結(jié)構(gòu)簡單，但是實用性很好，不僅解決了海上能源的獲取問題，還可作為軍事飛機(jī)起降平臺。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺的立體圖。

圖中：1平臺，2油腔，3缸體，4活塞腔，5葉輪發(fā)電機(jī)，6活塞，7活塞桿，8浮桶，9回流管，10單向閥。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

如圖1和圖2所示，分別給出了本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺的結(jié)構(gòu)示意圖和立體圖，其由平臺1、缸體3、葉輪發(fā)電機(jī)5和浮桶8組成，平臺1起固定和支撐作用，平臺1的內(nèi)部為油腔2，油腔2中存儲有液體油類。缸體3的數(shù)量根據(jù)平臺的面積進(jìn)行設(shè)置，以能維持平臺的穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。缸體3固定于平臺1的下方，缸體3的內(nèi)部為圓柱形的活塞腔4，葉輪發(fā)電機(jī)5設(shè)置于活塞腔4的上部，活塞腔4經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)5與油腔2相通，以便活塞腔4中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)5進(jìn)入油腔2中，并推動葉輪發(fā)電機(jī)5進(jìn)行發(fā)電。

所示缸體3的活塞腔4中設(shè)置有活塞桿7，活塞桿7的上端固定有活塞6，活塞6與活塞腔4緊密配合，活塞桿7的下端固定有浮桶8，浮桶8在涌浪的浮力作用下，經(jīng)活塞桿7推動活塞6在活塞腔4中上移，進(jìn)而推動活塞腔4中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)5進(jìn)入油腔2中，同時實現(xiàn)葉輪發(fā)電機(jī)5的發(fā)電作業(yè)。

所示活塞腔4還經(jīng)回流管9與油腔2相通，活塞腔4的上端與平臺1的油腔2相通，下端與葉輪發(fā)電機(jī)5下方的活塞腔4相通；回流管9上設(shè)置有單向閥10，單向閥10只允許油腔2中的液體油類進(jìn)入活塞腔4中。

圖1中，箭頭方向為涌浪的流動方向，2#浮桶8逐漸上升至波峰位置，其受到涌浪向上的浮力作用，通過活塞桿7驅(qū)使活塞6向上運動，活塞6的上移會迫使活塞腔4中的液體油類通過葉輪發(fā)電機(jī)5進(jìn)入油腔2中，同時帶動葉輪發(fā)電機(jī)5進(jìn)行發(fā)電；由于將涌浪向上浮動產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)化為了電能，相當(dāng)于涌浪的浮動被“消耗”掉了，并且液體油類的自動穩(wěn)壓使每個浮桶對平臺1產(chǎn)生支撐力，避免了涌浪對平臺1的沖擊影響，有利于保持平臺1的平穩(wěn)。所示的3#和4#浮桶8也會逐漸進(jìn)入涌浪的波峰部位，其之后的狀態(tài)與2#浮桶相同。

圖1中，所示的1#浮桶8處于由波峰向波谷運動的階段，其不再受到涌浪向上的浮力作用，使得油腔2中的油壓大于1#浮桶8對應(yīng)活塞腔4中的壓力，此時，油腔2中的液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)5和/或回流管9回流至活塞腔4中，液體油類經(jīng)葉輪發(fā)電機(jī)5回流至活塞腔4的過程中，葉輪發(fā)電機(jī)5最好不進(jìn)行發(fā)電作業(yè)，以保證1#浮桶8快速向下運動，實現(xiàn)對平臺1的支撐。

這樣，本發(fā)明的具有涌浪發(fā)電功能的平臺，通過將涌浪的波動動能轉(zhuǎn)化為電能，實現(xiàn)了對涌浪波動的消耗，不僅大大減小了涌浪波動對平臺平穩(wěn)性的不利影響，而且還將涌浪的動能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行利用，有益效果顯著，適于應(yīng)用推廣。