本實(shí)用新型涉及一種化油器，具體涉及一種變頻電機(jī)環(huán)保型化油器。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)對(duì)汽油機(jī)化油器的節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)關(guān)閉和打開(kāi)角度的控制，要么采用拉索連接機(jī)械的油門(mén)、風(fēng)門(mén)控制器來(lái)控制開(kāi)關(guān)，要么采用旋轉(zhuǎn)軸上直聯(lián)的扳桿來(lái)手動(dòng)控制，要么采用電加熱閥門(mén)來(lái)控制阻風(fēng)門(mén)，還有的通過(guò)電動(dòng)致動(dòng)器和齒輪來(lái)控制。由于燃油和空氣按一定比例混合，使得燃油的供給受到阻風(fēng)門(mén)控制，使得極易導(dǎo)致燃油供給控制不到位，燃油燃燒不充分并且損耗加大，從而導(dǎo)致產(chǎn)生的有害氣體增多，對(duì)環(huán)境造成污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型在于提供一種變頻電機(jī)環(huán)保型化油器，通過(guò)在阻風(fēng)門(mén)的轉(zhuǎn)軸與變頻電機(jī)同步穩(wěn)定可靠旋轉(zhuǎn)連接，變頻電機(jī)由控制器控制連接，控制器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需要自動(dòng)調(diào)整變頻電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度從而控制阻風(fēng)門(mén)的旋轉(zhuǎn)角度，來(lái)解決燃油的供給不合理的問(wèn)題，從而使燃油充分燃燒減少有害物質(zhì)排放，并且減少油耗的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種變頻電機(jī)環(huán)保型化油器，包括化油器本體、由控制器連接的變頻電機(jī)以及固定架，所述的變頻電機(jī)固定在所述的固定架上，所述的固定架上設(shè)有兩相互對(duì)稱的固定套桿，所述的化油器本體上設(shè)有與所述固定套桿相對(duì)應(yīng)的插桿，所述的固定套桿套設(shè)連接在所述的插桿上，所述的化油器器本體上設(shè)有阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸，所述的阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸上套設(shè)有限位旋轉(zhuǎn)座，所述的變頻電機(jī)的輸出軸穿過(guò)所述的固定架并與所述的阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸軸同軸對(duì)應(yīng)，所述的變頻電機(jī)輸出軸上套設(shè)有卡接套，所述的卡接套在遠(yuǎn)離所述變頻電機(jī)的一端側(cè)壁上向外凸起一側(cè)壁并在該側(cè)壁的面上垂直凸起一圓柱體狀的驅(qū)動(dòng)塊，所述限位旋轉(zhuǎn)座的上端面抵接在所述的卡接套的端面上，所述的限位旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)塊放置的限位槽，所述的限位旋轉(zhuǎn)座上設(shè)有限位擋塊,所述的限位擋塊抵接在所述側(cè)壁與所述驅(qū)動(dòng)塊相反的端面上。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得變頻電機(jī)通過(guò)固定架可靠穩(wěn)定地和化油器本體連接成一體，套設(shè)在阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸上的限位旋轉(zhuǎn)座上的限位槽和限位擋塊之間卡入卡接套上的驅(qū)動(dòng)塊，使變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定可靠，控制器接收發(fā)動(dòng)機(jī)的需求信號(hào)后會(huì)反饋給變頻電機(jī)，變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而控制阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟角度，由于燃油和空氣按一定比例混合，使得燃油的供給受到阻風(fēng)門(mén)控制，從而達(dá)到使燃油充分燃燒減少有害物質(zhì)排放，并且減少油耗的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位旋轉(zhuǎn)座上向下垂直延伸出一抵接柱，所述的化油器本體在沿所述抵接柱的旋轉(zhuǎn)軌跡上設(shè)有擋接凸塊，所述的抵接柱旋轉(zhuǎn)抵接在所述的擋接凸塊上時(shí)，所述的阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)開(kāi)啟最大角度。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效防止阻風(fēng)門(mén)的過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)更加可靠。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位旋轉(zhuǎn)座邊側(cè)向外延伸出一延伸板，該延伸板的端部向上垂直彎曲延伸出一撥動(dòng)手柄。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)變頻電機(jī)如果失效后，可通過(guò)該撥動(dòng)手柄替換成手動(dòng)使用，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因變頻電機(jī)失效而停止工作。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述撥動(dòng)手柄的兩側(cè)呈向內(nèi)彎曲的圓弧性，所述撥動(dòng)手柄的頂部呈圓弧狀。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得人工操作撥動(dòng)手柄時(shí)，更加舒適可靠。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位旋轉(zhuǎn)座為注塑一體成形。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使得限位旋轉(zhuǎn)座的制造更加方便以及降低生產(chǎn)成本。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的立體圖；

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的分解立體圖；

圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中限位旋轉(zhuǎn)座的立體圖；

圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中化油器本體的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體的描述，只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1—圖4所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變頻電機(jī)環(huán)保型化油器，包括化油器本體1、由控制器連接的變頻電機(jī)2以及固定架3，變頻電機(jī)2固定在固定架3上，固定架3上設(shè)有兩相互對(duì)稱的固定套桿31，化油器本體1上設(shè)有與固定套桿31相對(duì)應(yīng)的插桿11，固定套桿31套設(shè)連接在插桿11上，化油器器本體上設(shè)有阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12，阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12上套設(shè)有限位旋轉(zhuǎn)座4，變頻電機(jī)2的輸出軸穿過(guò)固定架3并與阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12軸同軸對(duì)應(yīng)，變頻電機(jī)2輸出軸上套設(shè)有卡接套5，卡接套5在遠(yuǎn)離變頻電機(jī)2的一端側(cè)壁51上向外凸起一側(cè)壁51并在該側(cè)壁51的面上垂直凸起一圓柱體狀的驅(qū)動(dòng)塊512，限位旋轉(zhuǎn)座4的上端面抵接在卡接套5的端面上，限位旋轉(zhuǎn)座4上設(shè)有供驅(qū)動(dòng)塊512放置的限位槽41，限位旋轉(zhuǎn)座4上設(shè)有限位擋塊42,限位擋塊42抵接在側(cè)壁51與驅(qū)動(dòng)塊512相反的端面上。通過(guò)采用上述實(shí)施例，使得變頻電機(jī)2通過(guò)固定架3可靠穩(wěn)定地和化油器本體1連接成一體，套設(shè)在阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12上的限位旋轉(zhuǎn)座4上的限位槽41和限位擋塊42之間卡如卡接套5上的驅(qū)動(dòng)塊512，使變頻電機(jī)2驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定可靠，控制器接收發(fā)動(dòng)機(jī)的需求信號(hào)后會(huì)反饋給變頻電機(jī)2，變頻電機(jī)2驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)，從而控制阻風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟角度，由于燃油和空氣按一定比例混合，使得燃油的供給受到阻風(fēng)門(mén)控制，從而達(dá)到使燃油充分燃燒減少有害物質(zhì)排放，并且減少油耗的目的。

優(yōu)選地，限位旋轉(zhuǎn)座4上向下垂直延伸出一抵接柱43，化油器本體1在沿抵接柱43的旋轉(zhuǎn)軌跡上設(shè)有擋接凸塊13，抵接柱43旋轉(zhuǎn)抵接在擋接凸塊13上時(shí)，阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12驅(qū)動(dòng)阻風(fēng)門(mén)14開(kāi)啟最大角度。通過(guò)采用上述實(shí)施例，有效防止阻風(fēng)門(mén)的過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制阻風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)更加可靠。

優(yōu)選地，限位旋轉(zhuǎn)座4邊側(cè)向外延伸出一延伸板44，該延伸板44的端部向上垂直彎曲延伸出一撥動(dòng)手柄45。通過(guò)采用上述實(shí)施例，當(dāng)變頻電機(jī)2如果失效后，可通過(guò)該撥動(dòng)手柄45替換成手動(dòng)使用，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因變頻電機(jī)2失效而停止工作。

優(yōu)選地，撥動(dòng)手柄45的兩側(cè)呈向內(nèi)彎曲的圓弧性，撥動(dòng)手柄45的頂部呈圓弧狀。通過(guò)采用上述實(shí)施例，使得人工操作撥動(dòng)手柄45時(shí)，更加舒適可靠。

優(yōu)選地，限位旋轉(zhuǎn)座4為注塑一體成形。通過(guò)采用上述實(shí)施例，使得限位旋轉(zhuǎn)座4的制造更加方便以及降低生產(chǎn)成本。