技術(shù)總結(jié)
一種引擎排氣裝置，適合設(shè)置在一個(gè)交通工具，并能連通至該交通工具的一根引擎排氣管。該引擎排氣裝置包含：一個(gè)減壓器。該減壓器包括一根主管及一個(gè)外殼。該主管具有一個(gè)能與該引擎排氣管連通的進(jìn)氣段及一個(gè)排氣段。該外殼包圍該排氣段而界定出一個(gè)流道。該流道于鄰近該排氣段的端口處收束，并具有連通外界的一個(gè)入口及一個(gè)出口。該交通工具在行進(jìn)時(shí)能讓外界流體自該入口處流入，并能讓外界流體夾帶該主管內(nèi)的廢氣自該出口處流出。外界流體流經(jīng)該排氣段的外周緣時(shí)，會(huì)因?yàn)槠淞魉倥c該排氣段內(nèi)的廢氣流速不同而產(chǎn)生吸力抽吸該主管，借以，在無(wú)動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)下將引擎排氣管內(nèi)的廢氣吸除，并可依行車(chē)速度的改變而改變抽氣強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：王顯城
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王顯城
文檔號(hào)碼：201510852730
技術(shù)研發(fā)日：2015.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.09