本公開涉及一種用于高壓泵的柱塞裝置,并且更具體地涉及這樣一種用于高壓泵的柱塞裝置,其能夠防止針對液化石油氣(LPG)直噴(LPDI)發(fā)動(dòng)機(jī)的用于高壓泵的柱塞不能在殼體內(nèi)移動(dòng)。
背景技術(shù):
LPDI車輛的高壓泵包括一種用于將燃料從低壓泵輸送至壓縮室的柱塞。當(dāng)控制器向螺線管發(fā)送信號時(shí),柱塞通過螺線管的磁場來打開閥以將燃料從低壓泵輸送至壓縮室。
圖5是示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于高壓泵的柱塞裝置的視圖,并且圖6是沿著圖5中的線C-C截取的截面圖并且示出了具有圓形形狀的柱塞50。柱塞50在殼體10的內(nèi)部通路11中往復(fù)運(yùn)動(dòng),并且該柱塞可通過在內(nèi)部通路11的內(nèi)周面與柱塞50的外周面之間形成的微隙13而往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
然而,由于LPG燃料的特性,所以會因溫度變化而突然發(fā)生相變(液態(tài)→氣態(tài)),這樣使得燃料中的焦油會積累在微隙13中。焦油由于高粘度而呈粘性,并且因此,當(dāng)焦油粘在殼體10的內(nèi)部通路11與柱塞50之間時(shí),柱塞50被粘住并且因此不能運(yùn)行,從而使泵的質(zhì)量劣化。
因此,需要一種用于高壓泵的柱塞裝置,其中,即使由于燃料的相變而產(chǎn)生焦油并且因此焦油積累在內(nèi)部通路與殼體之間,但柱塞也能平滑地往復(fù)運(yùn)動(dòng)以防止質(zhì)量劣化。
作為現(xiàn)有技術(shù)來描述的上述內(nèi)容僅用于幫助理解本公開的背景,而并不應(yīng)被視為與本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)相對應(yīng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明構(gòu)思的一方面提供了一種用于高壓泵的柱塞裝置,其中,即使由于燃料的相變而產(chǎn)生并且焦油因此積累在內(nèi)部通路與殼體之間,但柱塞也能平滑地往復(fù)運(yùn)動(dòng)以防止質(zhì)量劣化。
根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式,用于高壓泵的柱塞裝置包括柱塞,該柱塞具有四邊形截面,并且該柱塞在殼體的內(nèi)部通路中往復(fù)運(yùn)動(dòng)以將低壓流體輸送至壓縮室。引導(dǎo)件連接至柱塞,以在柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)柱塞。
柱塞可具有方柱形狀。
內(nèi)部通路的內(nèi)周面可具有圓形形狀。柱塞可具有與內(nèi)部通路的內(nèi)周面對應(yīng)的圓角。
柱塞可在中心處沿著往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向具有通孔。引導(dǎo)件可穿過通孔以在柱塞線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)柱塞。
在柱塞的外周面與內(nèi)部通路之間可形成有空間,并且流體可移動(dòng)通過該空間。
附圖說明
從下文結(jié)合附圖做出的詳細(xì)描述中將更加清楚地理解本公開的上述及其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。
圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的高壓泵的視圖。
圖2是沿著圖1中的線A-A截取的截面圖。
圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于高壓泵的柱塞裝置的視圖。
圖4是沿著圖3中的線B-B截取的截面圖。
圖5是示出了根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的用于高壓泵的柱塞裝置的視圖。
圖6是沿著圖5中的線C-C截取的截面圖。
具體實(shí)施方式
在下文中,將參考附圖描述根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于高壓泵的柱塞裝置。
圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的高壓泵的視圖,并且圖2是沿著圖1中的線A-A截取的截面圖。圖3是示出了根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于高壓泵的柱塞裝置的視圖,并且圖4是沿著圖3中的線B-B截取的截面圖。
根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式的用于高壓泵的柱塞裝置包括柱塞500,該柱塞具有四邊形截面并且在殼體100的內(nèi)部通路110中往復(fù)運(yùn)動(dòng)以將低壓流體輸送至壓縮室300。引導(dǎo)件700連接至柱塞500,以在柱塞500往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)引導(dǎo)柱塞500。
當(dāng)通過控制器的信號(未示出)來操作螺線管800時(shí),柱塞500通過螺線管800的磁場而在殼體100的內(nèi)部通路110中往復(fù)運(yùn)動(dòng),并且將閥200打開和關(guān)閉以將低壓燃料輸送至壓縮室300。
更具體地,柱塞500具有方柱形狀并且具有圓角510。此外,柱塞500的中心側(cè)在往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向上設(shè)置有通孔530。因此,引導(dǎo)件700穿過通孔 530,并且因此,當(dāng)柱塞500執(zhí)行線性往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞500由引導(dǎo)件700引導(dǎo)。
殼體100的內(nèi)部通路110的內(nèi)周面具有圓形形狀,并且柱塞500的圓角510與內(nèi)部通路110的內(nèi)周面相對應(yīng),這樣使得即使柱塞500在內(nèi)部通路110中往復(fù)運(yùn)動(dòng),但柱塞500也不被鎖定在內(nèi)部通路110中。此外,與現(xiàn)有的圓形柱塞50不同,因?yàn)橹哂薪孛媸撬倪呅蔚姆街螤?,所以殼體100的內(nèi)部通路110線性地接觸柱塞500的外側(cè)。因此,由于內(nèi)部通路110與柱塞500之間的摩擦力減小,因而能夠防止柱塞500因異物(諸如焦油)而被粘住,其中諸如焦油的異物是柱塞500長期存在的問題。
在柱塞500的外周面與內(nèi)部通路110之間形成空間130,并且因此不必需要現(xiàn)有柱塞的用于使流體移動(dòng)的多個(gè)移動(dòng)孔。即,根據(jù)本公開,流體移動(dòng)經(jīng)過空間130,并且因此可移除移動(dòng)孔,從而減少柱塞500模制工序的數(shù)量。此外,僅柱塞500的形狀從圓形改變成四邊形而不改變其他部分,從而防止成本增加并且呈現(xiàn)出僅用于液化石油氣(LPG)直接注入(LPDI)的高壓泵結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有的圓形柱塞不同,在根據(jù)具有前述結(jié)構(gòu)的柱塞裝置中,柱塞具有截面是四邊形的方柱形狀,并且因此,殼體的內(nèi)部通路線性地接觸柱塞的外側(cè)。因此,由于內(nèi)部通路與柱塞之間的摩擦力減小,所以能夠防止柱塞因異物(諸如焦油)而被粘住,其中,諸如焦油的異物是柱塞長期存在的問題。
此外,根據(jù)現(xiàn)有柱塞,在現(xiàn)有圓形類型的用于使流體移動(dòng)的柱塞中形成有多個(gè)移動(dòng)孔。然而,根據(jù)本發(fā)明構(gòu)思的示例性實(shí)施方式,因?yàn)樵谥耐庵苊媾c內(nèi)部通路之間形成有空間,所以流體移動(dòng)通過該空間,并且因此,可省略移動(dòng)孔,從而減少用于柱塞的模制工序的數(shù)量。因?yàn)閮H柱塞的形狀從圓形改變成四邊形而不改變其他部分和構(gòu)造,所以維持了成本并且呈現(xiàn)出僅用于LPDI的高壓泵結(jié)構(gòu)。
雖然已經(jīng)結(jié)合示例性實(shí)施方式示出并描述了本發(fā)明構(gòu)思,但對于本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員顯而易見的是,在不背離本公開的由所附權(quán)利要求限定的精神和范圍的前提下,可對本公開進(jìn)行各種修改和改變。