一種發(fā)電設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)電設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)、輪轂、槳葉、變槳電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪，輪轂設(shè)置于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，該輪轂的內(nèi)部設(shè)有主動齒輪和與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，其中主動齒輪的末端與變槳電機(jī)相連，從動齒輪的轉(zhuǎn)軸穿過輪轂側(cè)壁上的圓孔并通過轉(zhuǎn)軸與槳葉固定連接，在槳葉的前端設(shè)有儲水槽，雨水感應(yīng)裝置設(shè)置于輪轂的外側(cè)，主要由兩條導(dǎo)電銅片間隔2mm螺旋纏繞而成，該雨水感應(yīng)裝置通過控制線路與變槳電機(jī)相連。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，既可以在雨天利用降雨的能量發(fā)電，又可以在無雨時利用風(fēng)能發(fā)電，根據(jù)天氣情況實時調(diào)節(jié)槳葉的角度進(jìn)而有效提高能源利用率。
【專利說明】一種發(fā)電設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于新能源【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種發(fā)電設(shè)備。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會由于資源的缺乏，環(huán)境的污染，促使人們在不斷探索可再生資源的開發(fā)利用，其中家用型發(fā)電設(shè)備的推廣使用就是一條可持續(xù)發(fā)展的新思路。在發(fā)電領(lǐng)域，光伏發(fā)電由于成本高、能量轉(zhuǎn)換率低和占地面積大等缺點限制了其發(fā)展速度。風(fēng)力發(fā)電也只是單純利用風(fēng)能，成本高，效率低。因此，如何更加高效、合理地利用盡可能多的新能源，是目前新能源發(fā)展道路上亟待解決的關(guān)鍵問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為克服目前家用發(fā)電設(shè)備效率低、能源利用單一的問題而提供了一種發(fā)電設(shè)備，該發(fā)電設(shè)備不僅可以利用風(fēng)能進(jìn)行發(fā)電，而且可以利用降雨的能量進(jìn)行發(fā)電，提高了對資源的綜合利用率。
[0004]本實用新型解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種發(fā)電設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)、輪轂、槳葉、變槳電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪，其特征在于:所述的輪轂設(shè)置于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，該輪轂的內(nèi)部設(shè)有主動齒輪和與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，其中主動齒輪的末端與變槳電機(jī)相連，從動齒輪的轉(zhuǎn)軸穿過輪轂側(cè)壁上的圓孔并通過轉(zhuǎn)軸與槳葉固定連接，在槳葉的前端設(shè)有儲水槽，所述的雨水感應(yīng)裝置設(shè)置于輪轂的外側(cè)，主要由兩條導(dǎo)電銅片間隔2mm螺旋纏繞而成，該雨水感應(yīng)裝置通過控制線路與變槳電機(jī)相連。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，既可以在雨天利用降雨的能量發(fā)電，又可以在無雨時利用風(fēng)能發(fā)電，根據(jù)天氣情況實時調(diào)節(jié)槳葉的角度進(jìn)而有效提高能源利用率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型中旋轉(zhuǎn)葉片機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實用新型中槳葉的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實用新型中齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是本實用新型中雨水感應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖面說明:1、槳葉，2、輪轂，3、主動齒輪，4、從動齒輪，5、導(dǎo)電銅片，6、儲水槽。

【具體實施方式】
[0008]結(jié)合附圖詳細(xì)描述實施例。雨水感應(yīng)裝置和控制電路相連，實現(xiàn)了控制電路根據(jù)不同的天氣調(diào)節(jié)槳葉I不同的迎風(fēng)角度，控制電路和變槳電機(jī)相連，控制變槳電機(jī)的啟停和旋轉(zhuǎn)角度。齒輪機(jī)構(gòu)中的主動齒輪3連接著變槳電機(jī)，從動齒輪4通過轉(zhuǎn)軸連接槳葉1，槳葉I帶動輪轂2旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。雨水感應(yīng)裝置由兩條導(dǎo)電銅片5間隔2mm距離螺旋纏繞而成，當(dāng)有雨水時，利用雨水的導(dǎo)電作用，使得兩導(dǎo)電銅片5導(dǎo)通，從而感應(yīng)是否有雨，為了避免露水等因素的干擾，在雨水感應(yīng)裝置外加了一延時元件，在降雨時，通過控制電路驅(qū)動變槳電機(jī)，再通過變槳齒輪驅(qū)動主動齒輪3，進(jìn)而帶動從動齒輪4使得槳葉I平面和風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面相垂直。風(fēng)輪由三個槳葉I組成，在每片槳葉I的前端均設(shè)有一個儲水槽6，從而利用降雨的能量發(fā)電，在無雨時，通過控制電路調(diào)節(jié)，使得槳葉I平面和風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面呈45°角，利用風(fēng)能發(fā)電，使用過程中可以根據(jù)天氣情況實時調(diào)節(jié)槳葉I的角度進(jìn)而有效提聞能源利用率。
[0009]以上實施方式描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型原理的范圍下，本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)均落入本實用新型保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)、輪轂、槳葉、變槳電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪，其特征在于:所述的輪轂設(shè)置于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，該輪轂的內(nèi)部設(shè)有主動齒輪和與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，其中主動齒輪的末端與變槳電機(jī)相連，從動齒輪的轉(zhuǎn)軸穿過輪轂側(cè)壁上的圓孔并通過轉(zhuǎn)軸與槳葉固定連接，在槳葉的前端設(shè)有儲水槽，雨水感應(yīng)裝置設(shè)置于輪轂的外偵牝主要由兩條導(dǎo)電銅片間隔2mm螺旋纏繞而成，該雨水感應(yīng)裝置通過控制線路與變槳電機(jī)相連。
【文檔編號】F03D7/04GK204041353SQ201420410322
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】楊新偉, 杜敏, 潘沛沛, 郭彩霞, 俞艷紅 申請人:河南師范大學(xué)