一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，包括粗基準(zhǔn)，所述缸蓋設(shè)有在所述粗基準(zhǔn)的外側(cè)包圍粗基準(zhǔn)的防護(hù)體。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，在粗基準(zhǔn)的外側(cè)設(shè)置防護(hù)體，以保護(hù)粗基準(zhǔn)，這樣可以避免在鑄造過(guò)程中由砂芯受熱后所產(chǎn)生的廢氣、焦油滲入粗基準(zhǔn)周邊滲入并侵蝕、污染用于成型粗基準(zhǔn)的模具表面，從而保證了成型后的粗基準(zhǔn)的平滑，確保了粗基準(zhǔn)的尺寸精度，而且也可以減少模具的清理頻次，提高勞動(dòng)效率；在后續(xù)的毛坯清理去毛刺環(huán)節(jié)中，防護(hù)體也可以有效防止工人操作時(shí)用風(fēng)動(dòng)工具對(duì)毛坯上的粗基準(zhǔn)造成損傷。
【專利說(shuō)明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋制作過(guò)程中，鋁合金缸蓋從毛坯鑄造出來(lái)，后面還需要再經(jīng)過(guò)冷卻、震芯、去冒口、粗加工、熱處理、清理去毛刺等工序，最后送去主機(jī)廠進(jìn)行精加工成成品狀態(tài)裝配使用。在毛坯的粗、精加工過(guò)程中粗基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，設(shè)計(jì)粗基準(zhǔn)不僅要考慮設(shè)計(jì)的邊界、還要考慮鑄造工藝的可行性和工藝裝夾的便利、準(zhǔn)確、可靠，這些往往都會(huì)被設(shè)計(jì)工程師們所考慮，也是如今普遍的設(shè)計(jì)技術(shù)狀態(tài)，如圖1、圖2和圖3所示，粗基準(zhǔn)是位于缸蓋的側(cè)面下部。但是現(xiàn)有的設(shè)計(jì)往往沒(méi)有考慮粗基準(zhǔn)的保護(hù)，這樣會(huì)導(dǎo)致鑄造過(guò)程中部分砂芯受熱后所產(chǎn)生的廢氣、焦油滲入粗基準(zhǔn)周邊，通過(guò)分型線的縫隙滲入并侵蝕、污染用于成型粗基準(zhǔn)的模具表面，從而導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的鑄件上的粗基準(zhǔn)表面不平滑，從而影響粗基準(zhǔn)的尺寸精度。為了保證尺寸精度，鑄造廠往往會(huì)頻繁的對(duì)形成粗基準(zhǔn)的模具進(jìn)行清理，導(dǎo)致鑄造工位的工作效率下降。缸蓋上的粗基準(zhǔn)也不可避免的在鑄造廠清理去毛刺過(guò)程中被打磨損傷，從而對(duì)精加工也會(huì)造成影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，目的是確保表面平滑。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，包括粗基準(zhǔn)，所述缸蓋設(shè)有在所述粗基準(zhǔn)的外側(cè)包圍粗基準(zhǔn)的防護(hù)體。
[0005]所述防護(hù)體沿著所述粗基準(zhǔn)的邊緣包圍粗基準(zhǔn)。
[0006]所述防護(hù)體伸出于缸蓋外側(cè)，防護(hù)體的伸出端的端面距所述粗基準(zhǔn)的基準(zhǔn)面的距離大于3_。
[0007]所述防護(hù)體的最薄處的壁厚大于3_。
[0008]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，在粗基準(zhǔn)的外側(cè)設(shè)置防護(hù)體，以保護(hù)粗基準(zhǔn)，這樣可以避免在鑄造過(guò)程中由砂芯受熱后所產(chǎn)生的廢氣、焦油滲入粗基準(zhǔn)周邊滲入并侵蝕、污染用于成型粗基準(zhǔn)的模具表面，從而保證了成型后的粗基準(zhǔn)的平滑，確保了粗基準(zhǔn)的尺寸精度，而且也可以減少模具的清理頻次，提高勞動(dòng)效率；在后續(xù)的毛坯清理去毛刺環(huán)節(jié)中，防護(hù)體也可以有效防止工人操作時(shí)用風(fēng)動(dòng)工具對(duì)毛坯上的粗基準(zhǔn)造成損傷。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是【背景技術(shù)】中的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1中粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的放大圖；
[0011]圖3是圖1中粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)正視狀態(tài)的放大圖，圖中的粗線條表示分型線；
[0012]圖4是本實(shí)用新型的粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖5是圖4的粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的正視圖，圖中的粗線條表示分型線；
[0014]上述圖中的標(biāo)記均為:1、缸蓋；2、粗基準(zhǔn)；21、基準(zhǔn)面；3、防護(hù)體；31、外表面；32、內(nèi)表面；33、端面。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0016]如圖4和圖5所示，本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，包括在缸蓋的側(cè)面下部設(shè)置的粗基準(zhǔn)2，粗基準(zhǔn)2的外表面為用于定位的基準(zhǔn)面21，基準(zhǔn)面21為矩形的平面。本實(shí)用新型的粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)還包括在缸蓋上設(shè)置的在粗基準(zhǔn)2的外側(cè)包圍粗基準(zhǔn)2的防護(hù)體I。
[0017]具體地說(shuō)，缸蓋上的防護(hù)體I同粗基準(zhǔn)2 —樣，是由底模和側(cè)模共同鑄造成型，即缸蓋、粗基準(zhǔn)2、防護(hù)體I為一體鑄造成型。該防護(hù)體I為框型結(jié)構(gòu)，設(shè)在缸蓋的側(cè)面且伸出于缸蓋的外側(cè)，防護(hù)體I的內(nèi)表面32沿著粗基準(zhǔn)2的邊緣包圍粗基準(zhǔn)2，外表面31位于內(nèi)表面32的外側(cè)且與內(nèi)表面32相平行。在本實(shí)施例中，防護(hù)體I的內(nèi)表面32是在粗基準(zhǔn)2的上側(cè)、左側(cè)和右側(cè)包圍粗基準(zhǔn)2，且沿著與粗基準(zhǔn)2上的基準(zhǔn)面21垂直的方向朝向缸蓋的外側(cè)延伸。防護(hù)體I的外表面31是位于內(nèi)表面32的外側(cè)，是在內(nèi)擋片4的上側(cè)、左側(cè)和右側(cè)包圍內(nèi)表面32，兩者之間間隔一定距離，該距離即為防護(hù)體I的壁厚。如圖3和圖5所示，相比于現(xiàn)有技術(shù)，防護(hù)體I的設(shè)計(jì)顯然將側(cè)模和底模的分型線從粗基準(zhǔn)2邊緣移至粗基準(zhǔn)2外側(cè)防護(hù)體I的外表面31的邊緣，這樣避免了鑄造過(guò)程中砂芯受熱的廢氣、焦油滲入模具分型線內(nèi)污染、侵蝕用于成型粗基準(zhǔn)2的模具表面，從而保證了粗基準(zhǔn)2的平整。
[0018]在本實(shí)施例中，防護(hù)體I的伸出端的端面33距粗基準(zhǔn)2的基準(zhǔn)面21的距離大于3mm,以利于鑄造工藝，也利于模具的設(shè)計(jì)和加工。
[0019]在本實(shí)施例中，防護(hù)體I最薄處的壁厚大于3mm,同樣以利于鑄造工藝,也利于模具的設(shè)計(jì)和加工。
[0020]防護(hù)體I的內(nèi)部各面及端面遵循底模成型的拔模原則，拔模角度為3°以上；防護(hù)體I的外部各面遵循側(cè)模成型的拔模原則，拔模角度為3°以上。
[0021]根據(jù)以上方案設(shè)計(jì)的鋁合金缸蓋鑄件毛坯，由于分型線從粗基準(zhǔn)2的邊緣移動(dòng)至防護(hù)體I的邊緣，這樣即使毛坯存在分型線周圍出現(xiàn)了鑄造披縫，在清理打磨工序中，防護(hù)體I也能很好的保護(hù)粗基準(zhǔn)2不被打磨到，從而很好的保護(hù)粗基準(zhǔn)2表面以保證后續(xù)的加工精度。
[0022]上述的方案在鑄造成型的相應(yīng)模具上實(shí)施后，由于分型線從粗基準(zhǔn)2的邊緣移動(dòng)至防護(hù)體I的邊緣，使得鑄造過(guò)程中的產(chǎn)生的廢氣、焦油不會(huì)侵蝕到成型粗基準(zhǔn)2的模具表面，而是侵蝕到成型防護(hù)體I的模具表面。由于防護(hù)體I對(duì)后后續(xù)加工不起定位作用，故此影響可以忽略不計(jì)。這樣鑄造過(guò)程中，不需要頻繁的清理滴落到成型基準(zhǔn)面21的模具表面的焦油了，只需要定期清理保養(yǎng)模具即可。這樣有效的提高鑄造工序的勞動(dòng)效率，還可以避免由于焦油造成粗基準(zhǔn)2不平整帶來(lái)的影響尺寸精度的問(wèn)題。
[0023]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，包括粗基準(zhǔn)，其特征在于:所述缸蓋設(shè)有在所述粗基準(zhǔn)的外側(cè)包圍粗基準(zhǔn)的防護(hù)體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防護(hù)體沿著所述粗基準(zhǔn)的邊緣包圍粗基準(zhǔn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防護(hù)體伸出于缸蓋外側(cè)，防護(hù)體的伸出端的端面距所述粗基準(zhǔn)的基準(zhǔn)面的距離大于3mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋粗基準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述防護(hù)體的最薄處的壁厚大于3mm。
【文檔編號(hào)】F02F1/24GK203742816SQ201420074423
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】田身軍, 周耘 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司