應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動egr閥的彈簧結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動EGR閥的彈簧結(jié)構(gòu)，所述套接在中心桿上的彈簧為圓臺形結(jié)構(gòu)，所述圓臺形彈簧上端與中心桿端蓋連接，下端與下磁板總成連接；所述圓臺形彈簧的上端橫截面直徑小于下端橫截面直徑。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、性能可靠，解決了電動EGR閥工作過程中彈簧不能開位和回位的問題。
【專利說明】 應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動EGR閥的彈簧結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽油發(fā)動機尾氣排放控制裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種汽油發(fā)動機尾氣排放廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中電動EGR閥的彈簧改進結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動EGR閥在汽油發(fā)動機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中起到調(diào)節(jié)再循環(huán)廢氣流量的執(zhí)行元件作用。汽油機發(fā)動機電動EGR閥的結(jié)構(gòu)如圖1所示，在工作過程中，傳感器總成18通電后，線圈15廣生感應(yīng)磁場，勾鐵13便在勾鐵導(dǎo)向套14中向下運動，帶著中心桿3和中心桿端蓋12往下運動到下磁板總成9的下止點20，此時閥完全打開。閥在全打開時彈簧11被壓縮到最大限度，然后彈簧11開始回位，閥漸漸關(guān)閉，周而復(fù)始就形成了閥的工作過程。在閥的整個工作過程中，彈簧11起著關(guān)閉閥的作用。
[0003]現(xiàn)有的汽油機電動EGR閥彈簧11都是圓柱型的，如圖2所示，它從電動EGR閥關(guān)閉狀態(tài)的預(yù)壓縮長度LI到閥完全開啟的壓縮到最大限度的長度L2，在這個壓縮過程中，彈簧11無法保持直線型式，如圖3所示，總是會有一個彈性變形，就會出現(xiàn)它與下磁板總成9出現(xiàn)干涉21，彈簧11下行過程和回彈過程中就會與下磁板總成9出現(xiàn)很大的摩擦阻力，嚴重的將導(dǎo)致閥開不到最大位置或不能回位從而導(dǎo)致閥失效。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種裝配方便、性能可靠的汽油發(fā)動機電動EGR閥的彈簧改進結(jié)構(gòu)，解決電動EGR閥工作過程中彈簧不能開位和回位的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案如下。
[0006]應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動EGR閥的彈簧結(jié)構(gòu)，所述套接在中心桿上的彈簧為圓臺形結(jié)構(gòu)，所述圓臺形彈簧上端與中心桿端蓋連接，下端與下磁板總成連接；所述圓臺形彈簧的上端橫截面直徑小于下端橫截面直徑。
[0007]由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明所取得技術(shù)進步如下。
[0008]本發(fā)明解決了汽油發(fā)動機電動EGR閥在工作過程中開不到位和回不了位而導(dǎo)致閥失效的問題，大大提高了汽油發(fā)動機電動EGR閥的產(chǎn)品性能，延長了使用壽命。另外，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在同等載荷情況下體積小，質(zhì)量輕，材料上降低了成本；裝配方便，由于本發(fā)明結(jié)構(gòu)的上端變小，在中心桿端蓋與中心桿的裝配時變得更加方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]附圖1為傳統(tǒng)汽油發(fā)動機電動EGR閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為傳統(tǒng)汽油發(fā)動機電動EGR閥彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖3為傳統(tǒng)汽油發(fā)動機電動EGR閥彈簧產(chǎn)生形變的示意圖；
附圖4為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:3.中心桿，9.下磁板總成，10.減振墊片，11.彈簧，12.中心桿端蓋，13.勻鐵，14.勻鐵導(dǎo)向套，15.線圈，18.傳感器總成，20.下止點，21.干涉點。
【具體實施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行進一步詳細說明。
[0012]應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動EGR閥的彈簧結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如圖4所示，所述套接在中心桿上的彈簧為圓臺形結(jié)構(gòu)，圓臺形彈簧上端與中心桿端蓋連接，下端與下磁板總成連接；所述圓臺形彈簧的上端橫截面直徑小于下端橫截面直徑。
[0013]在汽油機發(fā)動機電動EGR閥工作過程中，傳感器總成18通電后，線圈15產(chǎn)生感應(yīng)磁場，勻鐵13便在勻鐵導(dǎo)向套14中向下運動，帶著中心桿3和中心桿端蓋12往下運動到下磁板總成9的下止點20，由于圓臺形彈簧自身形狀結(jié)構(gòu)使整個彈簧受力均勻，避免了彈簧產(chǎn)生形變，此時閥完全打開；然后彈簧11開始順利回位，閥漸漸關(guān)閉。周而復(fù)始就形成了閥的工作過程。
【權(quán)利要求】
1.應(yīng)用于汽油發(fā)動機上電動EGR閥的彈簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述套接在中心桿上的彈簧為圓臺形結(jié)構(gòu)，所述圓臺形彈簧上端與中心桿端蓋連接，下端與下磁板總成連接；所述圓臺形彈簧的上端橫截面直徑小于下端橫截面直徑。
【文檔編號】F02M25/07GK103883434SQ201410156005
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】陳華 申請人:無錫隆盛科技股份有限公司