一種可延長使用壽命的氣缸蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可延長使用壽命的氣缸蓋，包括長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體，所述長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體具有左端面、右端面、上端面和下端面，所述氣缸蓋本體的左端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的進(jìn)氣通道，所述氣缸蓋本體的右端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的排氣通道，所述的下端面上設(shè)有交匯凹腔，所述的進(jìn)氣通道和排氣通道在交匯凹腔上交匯連接，所述氣缸蓋本體的上端面上分別設(shè)有第一通氣孔、第二通氣孔和第三通氣孔，所述的第一通氣孔向內(nèi)延伸至交匯凹腔的中部，所述的第二通氣孔向內(nèi)延伸至進(jìn)氣通道的上表面，所述的第三通氣孔向內(nèi)延伸至排氣通道的上表面。采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型提供了一種可有效延長整體使用壽命的氣缸蓋。
【專利說明】—種可延長使用壽命的氣缸蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣缸蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸蓋主要用于封閉氣缸并構(gòu)成燃燒室,現(xiàn)有的氣缸蓋多為長方體結(jié)構(gòu)，所述長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋具有左端面、右端面、上端面和下端面，氣缸蓋的左端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的進(jìn)氣通道，氣缸蓋的右端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的排氣通道，氣缸蓋的下端面上設(shè)有交匯凹腔，所述的進(jìn)氣通道和排氣通道在交匯凹腔上交匯連接，由于在所述進(jìn)氣通道、排氣通道及交匯凹腔上流通的氣體等介質(zhì)都帶有溫度，因此氣缸蓋的進(jìn)氣通道、排氣通道及交匯凹腔部位極易因熱脹冷縮而發(fā)生形變，且因現(xiàn)有氣缸蓋的上下左右端面多為平行光面，因此一旦發(fā)生形變，氣缸蓋的這些端面就易產(chǎn)生裂痕，甚至發(fā)生斷裂，從而致使氣缸蓋整體報(bào)廢，大大縮短了氣缸蓋的整體使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可有效延長整體使用壽命的氣缸
至
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可延長使用壽命的氣缸蓋，包括長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體，所述長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體具有左端面、右端面、上端面和下端面，所述氣缸蓋本體的左端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的進(jìn)氣通道，所述氣缸蓋本體的右端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的排氣通道，所述的下端面上設(shè)有交匯凹腔，所述的進(jìn)氣通道和排氣通道在交匯凹腔上交匯連接，所述氣缸蓋本體的上端面上分別設(shè)有第一通氣孔、第二通氣孔和第三通氣孔，所述的第一通氣孔向內(nèi)延伸至交匯凹腔的中部，所述的第二通氣孔向內(nèi)延伸至進(jìn)氣通道的上表面，所述的第三通氣孔向內(nèi)延伸至排氣通道的上表面。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型在所述氣缸蓋本體的上端面上分別設(shè)有第一通氣孔、第二通氣孔和第三通氣孔，所述的第一通氣孔向內(nèi)延伸至交匯凹腔的中部，所述的第二通氣孔向內(nèi)延伸至進(jìn)氣通道的上表面，所述的第三通氣孔向內(nèi)延伸至排氣通道的上表面，因此通過所述第一通氣孔、第二通氣孔和第三通氣孔的通氣循環(huán)，可有效避免氣缸蓋本體上進(jìn)氣通道、排氣通道及交匯凹腔部位局部溫差較大而產(chǎn)生巨大形變，甚至裂變，進(jìn)而有效延長氣缸蓋的整體使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為所述氣缸蓋本體的下端面在對(duì)應(yīng)交匯凹腔的外圍圓周均布有多個(gè)凹槽，且所述凹槽的深度與交匯凹腔的深度相同。
[0007]本實(shí)用新型還可進(jìn)一步設(shè)置為所述氣缸蓋本體的下端面輪廓邊上還設(shè)置有多個(gè)缺口槽。
[0008]采用進(jìn)一步設(shè)置，由于所述的進(jìn)氣通道與排氣通道是在所述交匯凹腔內(nèi)交匯連接，因此所述交匯凹腔處最易發(fā)生形變，而本實(shí)用新型對(duì)應(yīng)在所述交匯凹腔的外圍圓周均布多個(gè)凹槽，以及在所述氣缸蓋本體的下端面輪廓邊上設(shè)置多個(gè)缺口槽，可使氣缸蓋本體的交匯凹腔處即使因熱脹冷縮發(fā)生局部形變，也能有效避免氣缸蓋本體的下端面因形變而產(chǎn)生裂痕甚至發(fā)生斷裂，從而進(jìn)一步延長氣缸蓋的整體使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、2、3所示給出了一種可延長使用壽命的氣缸蓋，包括長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體1，所述長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體1具有左端面11、右端面12、上端面13和下端面14，所述氣缸蓋本體1的左端面11上設(shè)有向內(nèi)延伸的進(jìn)氣通道111，所述氣缸蓋本體1的右端面12上設(shè)有向內(nèi)延伸的排氣通道121，所述的下端面14上設(shè)有交匯凹腔141，所述的進(jìn)氣通道111和排氣通道121在交匯凹腔141上交匯連接，所述氣缸蓋本體1的上端面13上分別設(shè)有第一通氣孔131、第二通氣孔132和第三通氣孔133，所述的第一通氣孔131向內(nèi)延伸至交匯凹腔141的中部，所述的第二通氣孔132向內(nèi)延伸至進(jìn)氣通道111的上表面，所述的第三通氣孔133向內(nèi)延伸至排氣通道121的上表面。所述氣缸蓋本體1的下端面14在對(duì)應(yīng)交匯凹腔141的外圍圓周均布有多個(gè)凹槽142，且所述凹槽142的深度與交匯凹腔141的深度相同，所述氣缸蓋本體1的下端面14輪廓邊上還設(shè)置有多個(gè)缺口槽143。采用上述結(jié)構(gòu)，通過所述第一通氣孔131、第二通氣孔132和第三通氣孔133的通氣循環(huán)，可有效避免氣缸蓋本體1上進(jìn)氣通道111、排氣通道121及交匯凹腔141部位局部溫差較大而產(chǎn)生巨大形變，甚至裂變，進(jìn)而有效延長氣缸蓋的整體使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種可延長使用壽命的氣缸蓋，包括長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體，所述長方體結(jié)構(gòu)的氣缸蓋本體具有左端面、右端面、上端面和下端面，所述氣缸蓋本體的左端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的進(jìn)氣通道，所述氣缸蓋本體的右端面上設(shè)有向內(nèi)延伸的排氣通道，所述的下端面上設(shè)有交匯凹腔，所述的進(jìn)氣通道和排氣通道在交匯凹腔上交匯連接，其特征在于:所述氣缸蓋本體的上端面上分別設(shè)有第一通氣孔、第二通氣孔和第三通氣孔，所述的第一通氣孔向內(nèi)延伸至交匯凹腔的中部，所述的第二通氣孔向內(nèi)延伸至進(jìn)氣通道的上表面，所述的第三通氣孔向內(nèi)延伸至排氣通道的上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可延長使用壽命的氣缸蓋，其特征在于:所述氣缸蓋本體的下端面在對(duì)應(yīng)交匯凹腔的外圍圓周均布有多個(gè)凹槽，且所述凹槽的深度與交匯凹腔的深度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可延長使用壽命的氣缸蓋，其特征在于:所述氣缸蓋本體的下端面輪廓邊上還設(shè)置有多個(gè)缺口槽。
【文檔編號(hào)】F02F1/42GK203559997SQ201320742581
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年11月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月22日
【發(fā)明者】趙章光 申請(qǐng)人:福建力寶動(dòng)力機(jī)械有限公司