一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，包括一設(shè)置有本體內(nèi)腔的鏈罩本體，所述的本體內(nèi)腔上設(shè)置有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔和本體固定柱，所述的鏈罩本體邊緣處均設(shè)有若干個(gè)連接通孔，且在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔的中心設(shè)置有一固定螺孔，所述的鏈罩本體上設(shè)置有輔助連接板，所述的輔助連接板分為第一輔助板和第二輔助板，且所述的輔助連接板上設(shè)置有連接螺孔，所述的輔助連接板與鏈罩本體之間通過一體成型。本實(shí)用新型通過在鏈罩本體上均設(shè)的連接通孔，配合固定件來對(duì)鏈罩本體進(jìn)行固定，同時(shí)，通過輔助連接板來對(duì)鏈罩本體進(jìn)行進(jìn)一步的固定，進(jìn)而來保證了其使用壽命，且輔助連接板的第一輔助板和第二輔助板的結(jié)構(gòu)可有有效的保證本體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
【專利說明】一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種鏈罩，特指是一種適用于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的正時(shí)鏈罩。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)，而正時(shí)鏈罩則是置于正時(shí)鏈罩外面且起到保護(hù)正時(shí)鏈條和減少工作噪音的一種產(chǎn)品，隨著正時(shí)鏈條的運(yùn)用率越來越高，人們對(duì)正時(shí)鏈罩的要求有逐漸提高，就現(xiàn)在的正時(shí)鏈罩中，其通過簡單的螺釘、螺絲固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上，這樣就使其在工作時(shí)容易脫落，且由于正時(shí)鏈條的高頻實(shí)用，會(huì)使正時(shí)鏈罩震裂等進(jìn)而造成報(bào)廢甚至造成人員損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的為克服【背景技術(shù)】中存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提出一種固定連接穩(wěn)定性強(qiáng)、強(qiáng)度高且使用壽命長的正時(shí)鏈罩。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下方案:
[0005]一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，包括一設(shè)置有本體內(nèi)腔的鏈罩本體，所述的本體內(nèi)腔上設(shè)置有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔和本體固定柱，所述的鏈罩本體邊緣處均設(shè)有若干個(gè)連接通孔，且在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔的中心設(shè)置有一固定螺孔，所述的鏈罩本體上設(shè)置有輔助連接板，且所述的輔助連接板上設(shè)置有連接螺孔，所述的輔助連接板與鏈罩本體之間通過一體成型。
[0006]上述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩中:所述的輔助連接板分為第一輔助板和第二輔助板，且所述的第一輔助板和第二輔助板分別置于鏈罩本體的同側(cè)，在第一輔助板上設(shè)置有輔助螺孔，在的第二輔助板上設(shè)置有與緊固件配合連接的連接凸塊。
[0007]上述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩中:所述的本體固定柱與鏈罩本體通過注塑一體成型，且本體固定柱的高度低于或等于本體內(nèi)腔的深度。
[0008]上述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩中:所述本體內(nèi)腔深度與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔深度的比值為1.2-2.3。
[0009]上述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩中:所述的連接凸塊上設(shè)置有一凸塊通孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過在鏈罩本體上均設(shè)的連接通孔，配合固定件來對(duì)鏈罩本體進(jìn)行固定，同時(shí)，通過輔助連接板來對(duì)鏈罩本體進(jìn)行進(jìn)一步的固定，進(jìn)而來保證了其使用壽命，且輔助連接板的第一輔助板和第二輔助板的結(jié)構(gòu)可有有效的保證本體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]參考圖1，一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，包括一設(shè)置有本體內(nèi)腔101的鏈罩本體100，所述的本體內(nèi)腔101上設(shè)置有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔200和本體固定柱500，所述的鏈罩本體100邊緣處均設(shè)有若干個(gè)連接通孔103，且在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔200的中心設(shè)置有一固定螺孔201，所述的鏈罩本體100上設(shè)置有輔助連接板，且所述的輔助連接板上設(shè)置有連接螺孔600，所述的輔助連接板與鏈罩本體100之間通過一體成型。
[0014]為了進(jìn)一步的完善上述技術(shù)方案，所述的輔助連接板分為第一輔助板800和第二輔助板400，且所述的第一輔助板800和第二輔助板400分別置于鏈罩本體100的同側(cè)，在第一輔助板800上設(shè)置有輔助螺孔801，在的第二輔助板400上設(shè)置有與緊固件配合連接的連接凸塊401。通過在鏈罩本體100上均設(shè)的連接通孔103，配合固定件來對(duì)鏈罩本體100進(jìn)行固定，同時(shí)，通過輔助連接板來對(duì)鏈罩本體100進(jìn)行進(jìn)一步的固定，進(jìn)而來保證了其使用的穩(wěn)定性與壽命，且輔助連接板的第一輔助板800和第二輔助板400的結(jié)構(gòu)可有有效的保證本體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
[0015]作為優(yōu)選的，所述的本體固定柱500與鏈罩本體100通過注塑一體成型，且本體固定柱500的高度低于或等于本體內(nèi)腔101的深度。
[0016]上述中:為了保證其強(qiáng)度，所述本體內(nèi)腔101深度與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔200深度的比值為 1.2-2.3。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不以本實(shí)施例為限制，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，其特征在于，包括一設(shè)置有本體內(nèi)腔的鏈罩本體，所述的本體內(nèi)腔上設(shè)置有機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔和本體固定柱，所述的鏈罩本體邊緣處均設(shè)有若干個(gè)連接通孔，且在機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔的中心設(shè)置有一固定螺孔，所述的鏈罩本體上設(shè)置有輔助連接板，且所述的輔助連接板上設(shè)置有連接螺孔，所述的輔助連接板與鏈罩本體之間通過一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，其特征在于，所述的輔助連接板分為第一輔助板和第二輔助板，且所述的第一輔助板和第二輔助板分別置于鏈罩本體的同側(cè)，在第一輔助板上設(shè)置有輔助螺孔，在的第二輔助板上設(shè)置有與緊固件配合連接的連接凸塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，其特征在于，所述的本體固定柱與鏈罩本體通過注塑一體成型，且本體固定柱的高度低于或等于本體內(nèi)腔的深度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，其特征在于，所述本體內(nèi)腔深度與機(jī)油泵轉(zhuǎn)子腔深度的比值為1.2-2.3。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有輔助連接板的正時(shí)鏈罩，其特征在于，所述的連接凸塊上設(shè)置有一凸塊通孔。
【文檔編號(hào)】F02F7/00GK203532095SQ201320612990
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】黃道敏 申請(qǐng)人:浙江宏鼎汽摩配件有限公司