一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中回轉(zhuǎn)體容易損壞，對發(fā)電機(jī)機(jī)頭保護(hù)不力的問題，包括：機(jī)頭、發(fā)電機(jī)、回轉(zhuǎn)體、尾板軸和尾柁板；機(jī)頭包括：導(dǎo)流罩、輪轂和葉輪，導(dǎo)流罩與葉輪均安裝在輪轂上，輪轂與發(fā)電機(jī)的主軸連接；回轉(zhuǎn)體為圓柱形結(jié)構(gòu)，回轉(zhuǎn)體內(nèi)設(shè)置有：回轉(zhuǎn)軸、回轉(zhuǎn)中心和軸承，回轉(zhuǎn)體的軸心線偏離回轉(zhuǎn)中心，回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)體通過轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；回轉(zhuǎn)體的一端與發(fā)電機(jī)連接，另一端與尾板軸連接，尾柁板固定在尾板軸上。本實(shí)用新型提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長，可以廣泛應(yīng)用。
【專利說明】—種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域，特別是指一種大風(fēng)速工作時(shí)可以保護(hù)發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)頭的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)在，能源短缺問題日益突出，綠色可再生能源，尤其是風(fēng)能，得到了人們的關(guān)注與開發(fā)，各種風(fēng)力發(fā)電機(jī)被人們用在各種各樣的場合，船上、樓房頂部、山頂?shù)取榱烁玫墨@得風(fēng)力，人們通常將風(fēng)力發(fā)電機(jī)放置在地理位置高和風(fēng)力強(qiáng)的地方。當(dāng)風(fēng)力過大時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，容易使風(fēng)力發(fā)電機(jī)飛車失速，導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)損壞?，F(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，通過尾柁板旋轉(zhuǎn)改變風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重心，從而改變機(jī)頭的方向，使機(jī)頭不再迎風(fēng)作用，減少大風(fēng)作業(yè)對機(jī)頭的損壞。但是，尾板軸與尾柁板快速旋轉(zhuǎn)很容易損壞回轉(zhuǎn)體，減弱對機(jī)頭的保護(hù)功能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，在風(fēng)速超過額定風(fēng)速時(shí)保護(hù)機(jī)頭，解決了現(xiàn)有折尾裝置中回轉(zhuǎn)體易損壞，對機(jī)頭保護(hù)不力的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，包括:機(jī)頭、發(fā)電機(jī)、與發(fā)電機(jī)軸心線同軸設(shè)置的回轉(zhuǎn)體、尾板軸和尾柁板；機(jī)頭包括:導(dǎo)流罩、輪轂和葉輪，導(dǎo)流罩與葉輪均安裝在輪轂上，輪轂與發(fā)電機(jī)的主軸連接；回轉(zhuǎn)體為圓柱形結(jié)構(gòu)，包括:回轉(zhuǎn)軸、用于連接塔架的回轉(zhuǎn)中心和用于支持尾板軸旋轉(zhuǎn)的軸承，回轉(zhuǎn)體的軸心線偏離回轉(zhuǎn)中心，回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)體通過轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；回轉(zhuǎn)體的一端與發(fā)電機(jī)連接，另一端與尾板軸連接，尾柁板固定在尾板軸上。
[0006]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，軸承包括:第一滾動(dòng)軸承和第二滾動(dòng)軸承，第一滾動(dòng)軸承和第二滾動(dòng)軸承均為防水軸承。
[0007]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)件包括:軸承或軸瓦。
[0008]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，尾板軸與尾柁板的固定方式包括:焊接固定、螺栓固定或螺絲固定。
[0009]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，回轉(zhuǎn)體的一端的端面中心設(shè)置有用于尾板軸通過的通孔，尾板軸穿過通孔，通過螺帽固定在回轉(zhuǎn)體里。
[0010]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，回轉(zhuǎn)體具體為球墨鑄鐵回轉(zhuǎn)體。
[0011]本實(shí)用新型提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，在大風(fēng)作業(yè)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折尾，為機(jī)頭提供可靠的保護(hù)；采用圓柱形球墨鑄鐵回轉(zhuǎn)體，回轉(zhuǎn)體內(nèi)設(shè)置了支持尾板軸旋轉(zhuǎn)、減小回轉(zhuǎn)體磨損的防水軸承，增強(qiáng)了回轉(zhuǎn)體的強(qiáng)度、韌性和耐磨性，使用壽命長、不易損壞，對機(jī)頭的保護(hù)作用顯著，適合廣泛應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖1 中:
[0015]1、導(dǎo)流罩；2、輪轂；3、葉輪；4、發(fā)電機(jī)；5、回轉(zhuǎn)軸；6、回轉(zhuǎn)中心；7、回轉(zhuǎn)體；8、固定絲帽；9、第一滾動(dòng)軸承；10、第二滾動(dòng)軸承；11、尾板軸；12、尾柁板；13、塔架。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1所示:一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，包括:機(jī)頭、發(fā)電機(jī)4、與發(fā)電機(jī)4軸心線同軸設(shè)置的回轉(zhuǎn)體7、尾板軸11和尾柁板12 ;機(jī)頭包括:導(dǎo)流罩1、輪轂2和葉輪3，導(dǎo)流罩I與葉輪3均安裝在輪轂2上，輪轂2與發(fā)電機(jī)4的主軸連接；回轉(zhuǎn)體7為圓柱形結(jié)構(gòu)，包括:回轉(zhuǎn)軸5、用于連接塔架13的回轉(zhuǎn)中心6和用于支持尾板軸11旋轉(zhuǎn)的軸承，回轉(zhuǎn)體7的軸心線偏離回轉(zhuǎn)中心6，回轉(zhuǎn)軸5與回轉(zhuǎn)體7通過轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接；回轉(zhuǎn)體7的一端與發(fā)電機(jī)4連接，另一端與尾板軸11連接，尾柁板12固定在尾板軸11上。
[0018]當(dāng)風(fēng)速大于額定風(fēng)速時(shí)，大風(fēng)作用在尾柁板12上的偏壓力大于尾柁板12的阻力，因此尾柁板12帶動(dòng)尾板軸11在第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10的輔助下轉(zhuǎn)動(dòng)，之后風(fēng)機(jī)的重心改變，風(fēng)機(jī)的機(jī)頭方向會跟著改變，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折尾，使得風(fēng)機(jī)頭不再迎風(fēng)作業(yè)，起到了保護(hù)機(jī)頭的作用；當(dāng)風(fēng)速小于額定風(fēng)速時(shí)，風(fēng)作用在尾柁板12上的壓力小于尾柁板12的阻力，此時(shí)尾柁板12就不會偏轉(zhuǎn)?；剞D(zhuǎn)體7設(shè)計(jì)成一端直徑大、一端直徑小的圓柱體結(jié)構(gòu)，與發(fā)電機(jī)4連接的為粗端，回轉(zhuǎn)軸5和回轉(zhuǎn)中心6均設(shè)置在回轉(zhuǎn)體7的粗端內(nèi)；與尾板軸11連接的為細(xì)端，細(xì)端方便固定尾板軸11，在節(jié)省材料的同時(shí)增強(qiáng)了回轉(zhuǎn)體的耐磨性。
[0019]優(yōu)選的,軸承包括:第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10,第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10均為防水軸承。
[0020]風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)常放置在野外環(huán)境中，長期作業(yè)容易被磨損、銹蝕。本實(shí)用新型提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，尾板軸11與回轉(zhuǎn)體7的細(xì)端采用防水滾動(dòng)軸承連接，優(yōu)選的滾動(dòng)軸承個(gè)數(shù)為2個(gè):第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10，這是有效降低回轉(zhuǎn)體7的磨損量的比較經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)，第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10均設(shè)置在回轉(zhuǎn)體7的細(xì)端。
[0021]優(yōu)選的,轉(zhuǎn)動(dòng)件包括:軸承或軸瓦。
[0022]優(yōu)選的，尾板軸11與尾柁板12的固定方式包括:焊接固定、螺栓固定或螺絲固定。
[0023]尾板軸11的一端固定在尾柁板12上，固定方式可以是焊接固定、螺栓固定、螺絲固定或者其他固定方式，尾板軸11與尾柁板12的固定為死固定，當(dāng)尾柁板12轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會帶動(dòng)尾板軸11轉(zhuǎn)動(dòng)。[0024]優(yōu)選的，回轉(zhuǎn)體7的一端的端面中心設(shè)置有用于尾板軸11通過的通孔，尾板軸2穿過通孔，通過螺帽8固定在回轉(zhuǎn)體7里。
[0025]通孔設(shè)置在回轉(zhuǎn)體7的細(xì)端的端面中心，尾板軸11穿過回轉(zhuǎn)體7細(xì)端的通孔、第二滾動(dòng)軸承10和第一滾動(dòng)軸承9，通過螺帽8固定在回轉(zhuǎn)體的細(xì)端，尾板軸11與回轉(zhuǎn)體7的固定屬于活動(dòng)固定。
[0026]優(yōu)選的，回轉(zhuǎn)體7具體為球墨鑄鐵回轉(zhuǎn)體7。
[0027]球墨鑄鐵，是指鐵液經(jīng)過球化處理后，使石墨大部或者全部呈球形狀態(tài)的鑄鐵，它的強(qiáng)度比碳鋼還高，適合做高強(qiáng)度、高韌性、高耐磨性的零件?；剞D(zhuǎn)體7采用球墨鑄鐵材料，經(jīng)過模具一次鑄造成型，回轉(zhuǎn)體7前粗后細(xì)，粗端與發(fā)電機(jī)4通過法蘭連接，細(xì)端與尾板軸11連接，耐磨性高、韌性高，在實(shí)際使用中，壽命長，不易損壞。
[0028]本實(shí)用新型提出的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置在迎風(fēng)工作，當(dāng)風(fēng)力過大時(shí)，尾柁板12帶動(dòng)尾板軸11在第一滾動(dòng)軸承9和第二滾動(dòng)軸承10的輔助下旋轉(zhuǎn)，使風(fēng)機(jī)頭不再迎風(fēng)作業(yè)，起到了保護(hù)機(jī)頭的作用?；剞D(zhuǎn)體7采用前粗后細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既方便與發(fā)電機(jī)4和尾板軸11的連接，又有效的支持了尾板軸11的旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)體7強(qiáng)度高、韌性好、耐磨性高，使用壽命長，不易損壞，對機(jī)頭的保護(hù)作用顯著，適合廣泛應(yīng)用。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，包括:機(jī)頭、發(fā)電機(jī)(4)、與所述發(fā)電機(jī)(4)軸心線同軸設(shè)置的回轉(zhuǎn)體(7)、尾板軸(11)和尾柁板(12)； 所述機(jī)頭包括:導(dǎo)流罩(I)、輪轂(2)和葉輪(3)，所述導(dǎo)流罩(I)與所述葉輪(3)均安裝在所述輪轂(2)上，所述輪轂(2)與所述發(fā)電機(jī)(4)的主軸連接； 所述回轉(zhuǎn)體(7)為圓柱形結(jié)構(gòu)，包括:回轉(zhuǎn)軸(5)、用于連接塔架(13)的回轉(zhuǎn)中心(6)和用于支持所述尾板軸(11)旋轉(zhuǎn)的軸承，所述回轉(zhuǎn)體(7)的軸心線偏離所述回轉(zhuǎn)中心(6)，所述回轉(zhuǎn)軸(5)與所述回轉(zhuǎn)體(7)通過轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述回轉(zhuǎn)體(7)的一端與所述發(fā)電機(jī)(4)連接，所述回轉(zhuǎn)體(7)的另一端與所述尾板軸(11)連接，所述尾柁板(12 )固定在所述尾板軸(11)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，所述軸承包括:第一滾動(dòng)軸承(9)和第二滾動(dòng)軸承(10)，所述第一滾動(dòng)軸承(9)和所述第二滾動(dòng)軸承(10)均為防水軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)件包括:軸承或軸瓦。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，所述尾板軸(11)與所述尾柁板(12)的固定方式包括:焊接固定、螺栓固定或螺絲固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)體(7)的一端的端面中心設(shè)置有用于所述尾板軸(11)通過的通孔，所述尾板軸(11)穿過所述通孔，通過螺帽(8)固定在所述回轉(zhuǎn)體(7)里。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)自動(dòng)折尾裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)體(7)具體為球墨鑄鐵回轉(zhuǎn)體(7)。
【文檔編號】F03D7/04GK203463229SQ201320114692
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年3月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月13日
【發(fā)明者】逄淑強(qiáng) 申請人:青島日川精密機(jī)械有限公司