專利名稱：內(nèi)燃機隔音罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于綠色環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種內(nèi)燃機隔音罩。
背景技術(shù)：
隨著我國可燃氣體發(fā)電行業(yè)的日益發(fā)展，可燃氣體發(fā)電站作為分布式能源，相對大機組、大電廠、大電網(wǎng)而言，有不可替代的優(yōu)勢。但是作為發(fā)電站的動力內(nèi)燃機的噪音問題也是困擾技術(shù)人員的問題，現(xiàn)代內(nèi)燃機噪聲級一般為85 llOdB。進、排氣噪聲是內(nèi)燃機最強的噪聲源。非增壓內(nèi)燃機的噪聲主要是排氣噪聲，可采用消聲器予以控制。但對增壓內(nèi)燃機更主要的是進氣噪聲，除空氣在進氣管中產(chǎn)生的低頻噪聲和流經(jīng)氣門通道時產(chǎn)生高頻渦流噪聲外，氣缸內(nèi)因壓力急劇升高而產(chǎn)生的動載荷和沖擊波會引起高頻振動，并通過氣缸套、機體和氣缸蓋傳播到外界。水冷式內(nèi)燃機因有水套阻隔，通常較風(fēng)冷式內(nèi)燃機噪聲低。隔音罩的主要結(jié)構(gòu)是罩體。當(dāng)罩體具有足夠的隔聲量時，才能阻隔聲源機器設(shè)備的噪聲不致外傳，從而使噪聲降低到所規(guī)定的允許聲級以下。按照質(zhì)量定律，罩體的結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是重質(zhì)的。罩體既要考慮到隔聲性能，還考慮到觀察方便、出入方便、不影響車間內(nèi)正常運輸、以及房間內(nèi)供電、通風(fēng)等。目前隔音罩外墻用隔聲性能較好的材料或結(jié)構(gòu)，如磚、混凝土、紙面石膏板墻等，觀察部分使用隔聲窗，進出部分使用隔聲門或吸聲通道等，隔聲間墻內(nèi)一般較多使用吸聲材料，如穿孔吸聲板吊頂、軟包墻面、以及吊掛空間吸聲體等。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種可以大幅度較小內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)噪音的內(nèi)燃機隔音罩。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:內(nèi)燃機隔音罩，包括底部敞口呈長方體形的罩體，罩體的前面設(shè)有進出門，進出門上設(shè)有手柄和觀察窗，罩體的側(cè)面和/或后面設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有伸入罩體內(nèi)的消聲器。所述罩體自內(nèi)向外依次由鋁纖維吸音板層、內(nèi)鐵絲網(wǎng)層、羊毛氈層、外鐵絲網(wǎng)層、隔音巖棉層、木質(zhì)板層和鋁板層構(gòu)成。采用上述技術(shù)方案，本實用新型結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便，將底部敞口的罩體設(shè)置在地面上，內(nèi)燃機設(shè)在罩體內(nèi)，在噪聲強烈的內(nèi)燃機局部環(huán)境空間內(nèi)建造隔聲性能良好的小室，形成安靜的小室或房間，大大地降低了內(nèi)燃機的噪聲，有效地保護了工作人員的聽力，為工作人員提供一個良好的工作環(huán)境。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1當(dāng)中罩體的橫截面示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示，本實用新型的內(nèi)燃機隔音罩，包括底部敞口呈長方體形的罩體1，罩體I的前面設(shè)有進出門2，進出門2上設(shè)有手柄3和觀察窗4，罩體I的側(cè)面和/或后面設(shè)有通孔5，通孔5內(nèi)設(shè)有伸入罩體I內(nèi)的消聲器6。罩體I自內(nèi)向外依次由鋁纖維吸音板層7、內(nèi)鐵絲網(wǎng)層8、羊毛氈層9、外鐵絲網(wǎng)層10、隔音巖棉層11、木質(zhì)板層12和鋁板層13構(gòu)成，各層之間通過粘接壓制而成。罩體I的這種層狀結(jié)構(gòu)，即具有較好的強度，也具有良好的吸音降噪功能。根據(jù)現(xiàn)場的空間條件、機器的維修及隔聲罩的拆裝運等因素，罩體I結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便，隔聲的罩體I 一般采用較薄的金屬板，內(nèi)飾一定厚度的吸聲材料。如果罩體I振動較大時，在金屬板外表面或內(nèi)表面涂一些內(nèi)損耗系數(shù)較大的阻尼材料，如浙青漿、石棉浙青漿等。為防止其固體傳聲，可在隔聲罩設(shè)備下面安裝隔振器或鋪設(shè)隔振材料。在處理噪聲過程中，由于機器設(shè)備的散熱問題還需在罩體I上留若干個通孔5。在通孔5上安裝一定長度的消聲器6，使消聲器6的降噪量與罩體I的隔聲量相當(dāng)，這樣既不降低減噪效果，又可以達到通風(fēng)冷卻的目的。本實用新型具有如下特點:(I)、罩體I由多層不同的材料構(gòu)成，具有足夠的隔聲量，以隔斷空氣聲的傳播，同時減少罩體I內(nèi)混響聲和防止固體聲的傳遞。(2)、盡可能減少在罩體I上開孔；對于必需要開孔的，開口面積盡量小；在罩壁的構(gòu)件相接處的縫隙，采取密封措施，以減少漏聲。罩體I的孔洞和縫隙對其降噪效果特別是高頻噪聲有明顯影響，泄漏面積占10%、1%、0.1%的罩體I的最大降噪量分別為10、20、30dB。(3)、罩體I內(nèi)聲源機器設(shè)備的散熱，會導(dǎo)致罩體I內(nèi)溫度升高，采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)散熱措施。(4)、考慮聲源機器(內(nèi)燃機)設(shè)備操作、維修方便的要求。通過設(shè)置進出門2、觀察窗4、手孔、活動蓋板或可移動、可組裝式的罩體1，以便接近機器，觀察機器運行情況并進行操作與維修。
權(quán)利要求1.內(nèi)燃機隔音罩，其特征在于:包括底部敞口呈長方體形的罩體，罩體的前面設(shè)有進出門，進出門上設(shè)有手柄和觀察窗，罩體的側(cè)面和/或后面設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有伸入罩體內(nèi)的消聲器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機隔音罩，其特征在于:所述罩體自內(nèi)向外依次由鋁纖維吸音板層、內(nèi)鐵絲網(wǎng)層、羊毛氈層、外鐵絲網(wǎng)層、隔音巖棉層、木質(zhì)板層和鋁板層構(gòu)成。
專利摘要內(nèi)燃機隔音罩，包括底部敞口呈長方體形的罩體，罩體的前面設(shè)有進出門，進出門上設(shè)有手柄和觀察窗，罩體的側(cè)面和/或后面設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有伸入罩體內(nèi)的消聲器。所述罩體自內(nèi)向外依次由鋁纖維吸音板層、內(nèi)鐵絲網(wǎng)層、羊毛氈層、外鐵絲網(wǎng)層、隔音巖棉層、木質(zhì)板層和鋁板層構(gòu)成。采用上述技術(shù)方案，本實用新型結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便，將底部敞口的罩體設(shè)置在地面上，內(nèi)燃機設(shè)在罩體內(nèi)，在噪聲強烈的內(nèi)燃機局部環(huán)境空間內(nèi)建造隔聲性能良好的小室，形成安靜的小室或房間，大大地降低了內(nèi)燃機的噪聲，有效地保護了工作人員的聽力，為工作人員提供一個良好的工作環(huán)境。
文檔編號F02B77/13GK203035349SQ201320011929
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者陳開碇, 徐冠軍, 孫曉平, 陳龍 申請人:河南科達節(jié)能環(huán)保有限公司