一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)及其安裝方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)，包括安裝結(jié)構(gòu)本體，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的其中一端為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端上設(shè)有排氣口安裝盤；所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的另一端為消聲器連接端，消聲器連接端上設(shè)有消聲器安裝盤和連接件；所述安裝結(jié)構(gòu)本體的兩端之間為中空結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)本體的外側(cè)設(shè)有安裝氧傳感器的螺紋孔。所述的安裝結(jié)構(gòu)本體為鑄鋁件或鋼結(jié)構(gòu)體。本發(fā)明還提供了一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)的安裝方法。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案解決了目前氧傳感器安裝使用不便，靈活性不足等缺點(diǎn)，它具有安裝靈活，操作方便，適用性廣等特點(diǎn)。
【專利說明】一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)及其安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說是一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)及其安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國家對摩托車等機(jī)動(dòng)車的排放標(biāo)準(zhǔn)要求的提高，電噴系統(tǒng)逐步在摩托車等機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)中得到推廣和應(yīng)用，在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用電噴系統(tǒng)可以有效減少污染物的排放，逐步成為機(jī)動(dòng)車量滿足國家排放標(biāo)準(zhǔn)的一種有效方式。氧傳感器作為應(yīng)用到電噴系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它主要用于檢查發(fā)動(dòng)機(jī)所排放的廢氣中的氧氣的含量，然后通過處理器調(diào)整和保持理想的空燃比，以便得到更好的排放性和燃油經(jīng)濟(jì)性，以實(shí)現(xiàn)對排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。目前所通常使用的氧傳感器多直接安裝在消聲器的排氣筒上，安裝位置相對比較固定，靈活性不足，存在安裝使用不便的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供了一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)，它主要解決目前現(xiàn)有氧傳感器多直接安裝在消聲器的排氣筒上，安裝位置相對比較固定，靈活性不足，安裝使用不便的問題。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征是，包括安裝結(jié)構(gòu)本體，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的其中一端為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端上設(shè)有排氣口安裝盤；所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的另一端為消聲器連接端，消聲器連接端上設(shè)有消聲器安裝盤和連接件；所述安裝結(jié)構(gòu)本體的兩端之間為中空結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)本體的外側(cè)設(shè)有安裝氧傳感器的螺紋孔。
[0005]進(jìn)一步地，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體為鑄鋁件。
[0006]進(jìn)一步地，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體為鋼結(jié)構(gòu)體。
[0007]本發(fā)明的另外一個(gè)目的在于，提供了一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)的安裝方法，其特征是，先把氧傳感器安裝在獨(dú)立的安裝結(jié)構(gòu)本體上，然后再將安裝結(jié)構(gòu)本體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口與消聲器之間。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種獨(dú)立式氧傳感器安裝機(jī)構(gòu)采用了獨(dú)立的氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，可將氧傳感器從消聲器排氣管獨(dú)立出來，解決了現(xiàn)有氧傳感器只能安裝在消聲器的排氣筒上，安裝位置相對比較固定，靈活性不足的問題。該發(fā)明所采用獨(dú)立式氧傳感器的安裝方法具有安裝方便，靈活性強(qiáng)，適用性廣的等特點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)本體的主視圖；
圖2是本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)本體的A-A剖面圖；
圖3是本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)本體的俯視圖； 圖4是本發(fā)明與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口組合使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1-安裝結(jié)構(gòu)本體，11-發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端，111-排氣口安裝盤，12-消聲器連接端，121-消聲器安裝盤，122-連接件，2-螺紋孔，3-氧傳感器。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過一個(gè)【具體實(shí)施方式】，并結(jié)合其附圖，對本方案進(jìn)行闡述。
[0011]如圖1-4所示，本發(fā)明一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，它包括安裝結(jié)構(gòu)本體1，所述安裝結(jié)構(gòu)本體I的兩端之間為中空結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)本體I的外側(cè)設(shè)有安裝氧傳感器的螺紋孔2，氧傳感器3螺紋安裝在螺紋孔2上。
[0012]所述的安裝結(jié)構(gòu)本體I的其中一端為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端11，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端上設(shè)有排氣口安裝盤111，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體I的另一端為消聲器連接端12，消聲器連接端12上設(shè)有消聲器安裝盤121和連接件122。
[0013]在使用時(shí)，只需要先將氧傳感器安裝安裝結(jié)構(gòu)本體一側(cè)設(shè)置的螺紋孔上，然后再將安裝結(jié)構(gòu)本體I的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端11連接于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處，消聲器連接端12通過連接件連接于消聲器排氣筒。
[0014]作為優(yōu)化，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體I為鑄鋁件。采用鑄鋁件一體成型結(jié)構(gòu)，便于對工件進(jìn)行加工制造，生產(chǎn)效率高，便于批量生產(chǎn)。
[0015]另外，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體I也可為鋼結(jié)構(gòu)體。所述的鋼結(jié)構(gòu)體為一體鑄造成型或通過焊接成型。
[0016]本發(fā)明一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)的安裝方法，其操作步驟為，先把氧傳感器安裝在獨(dú)立的安裝結(jié)構(gòu)本體上，然后再將安裝結(jié)構(gòu)本體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口與消聲器之間。
[0017]以上所述只是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也被視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征是，包括安裝結(jié)構(gòu)本體，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的其中一端為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口連接端上設(shè)有排氣口安裝盤；所述的安裝結(jié)構(gòu)本體的另一端為消聲器連接端，消聲器連接端上設(shè)有消聲器安裝盤和連接件；所述安裝結(jié)構(gòu)本體的兩端之間為中空結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)本體的外側(cè)設(shè)有安裝氧傳感器的螺紋孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體為鑄招件。
3.如權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的安裝結(jié)構(gòu)本體為鋼結(jié)構(gòu)體。
4.如權(quán)利要求1所述的一種獨(dú)立式氧傳感器安裝結(jié)構(gòu)的安裝方法，其特征是，先把氧傳感器安裝在獨(dú)立的安裝結(jié)構(gòu)本體上，然后再將安裝結(jié)構(gòu)本體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口與消聲器之間。
【文檔編號】F01N13/00GK103527299SQ201310527804
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】艾海風(fēng), 劉小崗, 劉金濤, 馬冬鳴, 褚文博, 王新建, 張倩倩 申請人:濟(jì)南輕騎摩托車有限公司