一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備，所述輔助設(shè)備安裝在液壓缸上。所述輔助設(shè)備包括：可調(diào)節(jié)支座，包括支底座和調(diào)節(jié)桿，支底座安裝在液壓缸缸頭上，調(diào)節(jié)桿穿過支底座上的通孔，被支底座支撐，且能夠在外力作用下往復(fù)運動；連接套，包括套底座和套主體，套底座安裝在液壓缸缸體上，套主體的一端穿過套底座上的通孔，被套底座支撐，且連接到調(diào)節(jié)桿，套主體的另一端形成傳感器安裝端以安裝傳感器。根據(jù)本實用新型的輔助設(shè)備，有效提高了傳感器的安裝精度。
【專利說明】一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備，將傳感器安裝在液壓缸上，尤其滿足在熱軋帶鋼生產(chǎn)過程中定位精度高的要求。

【背景技術(shù)】
[0002]熱卷箱是現(xiàn)代化板帶鋼軋制工藝中用于將中間坯卷取和開卷的設(shè)備。采用熱卷箱的主要優(yōu)點有:縮短軋線長度，提高成材率，節(jié)約加熱爐燃料，降低精軋機組功耗，減少中間坯頭尾溫差，減少中間坯邊部降溫，同時具有較好的除鱗效果。
[0003]熱卷箱的主要工作是中間坯的卷取和開卷，如何獲得良好的卷型將取決于熱卷箱各裝置的定位精度是否準確，為此在熱卷箱液壓缸的內(nèi)部和外部安裝傳感器來實現(xiàn)各裝置的定位。
[0004]以圖1中示出的熱卷箱彎曲輥為例，熱卷箱彎曲輥液壓缸30的傳感器在安裝后再去調(diào)節(jié)時需要破壞傳感器支座10與液壓缸缸頭31的聯(lián)接，整個傳感器支座10在設(shè)計方面存在很多缺點，例如:
[0005](I)傳感器軸向距離的調(diào)節(jié)主要靠安裝在傳感器支架20上的卡套(未示出)實現(xiàn)。然而，卡套與傳感器支架20之間的結(jié)合面存在一定間隙，這將影響傳感器支架20在卡套中的定位精度。此外，由于在生產(chǎn)過程中中間坯對整個熱卷箱的沖擊力非常大，導(dǎo)致沖擊和振動也將影響傳感器支架20在卡套中的定位精度。另外，由于彎曲輥液壓缸30與熱卷箱垂直安裝且傳感器安裝在液壓缸30的軸線方向，所以隨著定位精度下降，在重力作用下傳感器支架20將沿著卡套向下滑落，由此將導(dǎo)致熱卷箱彎曲輥輥縫定位精度下降、卷型差、廢鋼等事故。
[0006](2)由于在生產(chǎn)過程中彎曲輥與中間坯的接觸較為頻繁，導(dǎo)致彎曲輥輥子直徑、彎曲輥座子及液壓缸軸孔等部位將出現(xiàn)磨損。為了減小彎曲輥輥縫實際值與理論值的誤差并實現(xiàn)準確定位，需要在生產(chǎn)一段時間后對傳感器的距離進行調(diào)節(jié)。通常是將調(diào)節(jié)點處卡套螺栓松開后將傳感器支架20進行上下調(diào)節(jié)。然而，由于施工位置狹小無法實現(xiàn)兩人同時作業(yè)，因此，一個人在作業(yè)過程中需要完成整套傳感器的托起和螺栓緊固工作，勞動強度大。同時卡套螺栓設(shè)計為沉頭螺栓，長期使用后螺紋極易失效，因此，卡套與傳感器支架的結(jié)合程度也隨之受到影響。
[0007](3)由于在生產(chǎn)過程中彎曲輥液壓缸30動作非常頻繁，同時傳感器支架20在重力的影響下，隨著卡套與傳感器支架20定位精度的下降，如果遇見定位螺栓松動，人員維護不及時等情況，則傳感器支架20將隨著液壓缸30上下移動，在長期使用后間隙將不斷增大。當間隙達到一定值時，傳感器支架20將脫離卡套，整個彎曲輥將無法實現(xiàn)輥縫定位。為了保證彎曲輥的定位精度，需要將卡套與傳感器支架20的螺栓聯(lián)接改為焊接，這樣將無法實現(xiàn)傳感器的軸向調(diào)節(jié)。為了保證定位精度，需要脫開傳感器支座10與液壓缸缸頭31的聯(lián)接，再進行調(diào)節(jié)。然而，每次調(diào)節(jié)量不同，在調(diào)節(jié)后液壓缸缸頭31與傳感器支座10需要焊接固定，長此以往備件易損壞，調(diào)節(jié)精度下降，作業(yè)時間長。
[0008](4)由于彎曲輥直接與熱軋帶鋼相接觸，導(dǎo)致沖擊振動嚴重，氧化鐵皮多，環(huán)境溫度高，冷卻水會變成氣霧狀而侵蝕彎曲輥。傳感器螺栓及定位面在銹蝕后失效加劇，導(dǎo)致彎曲輥使用精度下降，使用壽命縮短，故障率高，增加了維護難度和維修費用。
實用新型內(nèi)容
[0009]為了克服上面提到的傳感器支座在設(shè)計方面的缺點，本實用新型提供一種輔助設(shè)備，以有效提高傳感器的安裝精度。
[0010]根據(jù)本實用新型，提供一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備，所述輔助設(shè)備安裝在液壓缸上。所述輔助設(shè)備包括:可調(diào)節(jié)支座，包括支底座和調(diào)節(jié)桿，支底座安裝在液壓缸缸頭上，調(diào)節(jié)桿穿過支底座上的通孔，被支底座支撐，且能夠在外力作用下往復(fù)運動；連接套，包括套底座和套主體，套底座安裝在液壓缸缸體上，套主體的一端穿過套底座上的通孔，被套底座支撐，且連接到調(diào)節(jié)桿，套主體的另一端形成傳感器安裝端以安裝傳感器。
[0011]支底座由底板和定位塊形成為T形板。底板可拆卸地安裝在液壓缸缸頭上。支底座的通孔形成在定位塊的未與底板連接的那一端。
[0012]在支底座的通孔和調(diào)節(jié)桿上均形成有螺紋，使得支底座的通孔形成為螺紋孔，調(diào)節(jié)桿形成為螺紋桿。
[0013]所述螺紋是細牙螺紋。
[0014]可調(diào)節(jié)支座還包括鎖緊螺母，鎖緊螺母布置在調(diào)節(jié)桿的兩端與螺紋孔之間。
[0015]在定位塊上安裝刻度尺。
[0016]可調(diào)節(jié)支座還包括連接套連接件，連接套連接件布置在調(diào)節(jié)桿和套主體之間，將調(diào)節(jié)桿和套主體連接在一起。
[0017]套底座由底板和定位塊形成為T形板。底板可拆卸地安裝在液壓缸缸體上。套底座的通孔形成在定位塊的未與底板連接的那一端。
[0018]在套主體的兩端與套底座的通孔之間布置限位塊。
[0019]根據(jù)本實用新型的輔助設(shè)備，有效提高了傳感器的安裝精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是現(xiàn)有的熱卷箱彎曲輥的液壓缸上的傳感器安裝結(jié)構(gòu)圖。
[0021]圖2是根據(jù)本實用新型的用于安裝傳感器的輔助設(shè)備安裝在熱卷箱彎曲輥的液壓缸上的結(jié)構(gòu)圖。
[0022]圖3是根據(jù)本實用新型的用于安裝傳感器的輔助設(shè)備的示意圖。

【具體實施方式】
[0023]與圖1中示出的傳感器支座10的安裝類似，如圖2和圖3所示，根據(jù)本實用新型的用于安裝傳感器的輔助設(shè)備100安裝在熱卷箱彎曲輥的液壓缸30上。
[0024]輔助設(shè)備100包括可調(diào)節(jié)支座110和連接套120?？烧{(diào)節(jié)支座110安裝在液壓缸30的缸頭31 (簡稱為“液壓缸缸頭”)上，能夠沿著液壓缸30的長度方向往復(fù)運動。連接套120安裝在液壓缸30的缸體32 (簡稱為“液壓缸缸體”)上，并連接到可調(diào)節(jié)支座110，以在可調(diào)節(jié)支座110的帶動下沿著液壓缸30的長度方向往復(fù)運動。
[0025]具體地說，可調(diào)節(jié)支座110包括支底座111和調(diào)節(jié)桿112。支底座111安裝在液壓缸缸頭31上。調(diào)節(jié)桿112穿過支底座111上的通孔(未示出)，被支底座111支撐，且能夠在外力作用下沿著液壓缸30的長度方向往復(fù)運動(稍后將詳細描述)。
[0026]連接套120包括套底座121和套主體122。套底座121安裝在液壓缸缸體32上。套主體122的一端穿過套底座121上的通孔(未示出)，被套底座121支撐，且連接到調(diào)節(jié)桿112以在調(diào)節(jié)桿112的帶動下沿著液壓缸30的長度方向往復(fù)運動。套主體122的另一端形成傳感器安裝端1200以安裝傳感器(未示出)。
[0027]在本示例中，支底座111由底板1111和定位塊1112形成為T形板。底板1111可拆卸地安裝在液壓缸缸頭31上(例如，通過螺栓連接來實現(xiàn))，以方便更換。支底座111的通孔形成在定位塊1112的未與底板1111連接的那一端?？紤]到傳感器的調(diào)節(jié)精度，要求調(diào)節(jié)桿112每次的運動調(diào)節(jié)量較小，因此，調(diào)節(jié)桿112與支底座111的通孔螺紋連接。為此，在支底座111的通孔和調(diào)節(jié)桿112上均形成有螺紋，使得支底座111的通孔形成為螺紋孔，調(diào)節(jié)桿112形成為螺紋桿。更優(yōu)選地，調(diào)節(jié)桿112與通孔通過細牙螺紋來連接。為此，對定位塊1112的通孔進行細牙螺紋加工而形成螺紋孔，在圓桿上進行對應(yīng)的細牙螺紋加工而形成調(diào)節(jié)桿112，旋擰調(diào)節(jié)桿112穿過螺紋孔。
[0028]為了在將調(diào)節(jié)桿112旋擰至與液壓缸缸頭31的位置相對應(yīng)的位置之后鎖緊調(diào)節(jié)桿112以防止調(diào)節(jié)桿112竄動，可調(diào)節(jié)支座111還包括鎖緊螺母113。鎖緊螺母113布置在調(diào)節(jié)桿112的兩端與螺紋孔之間，或者說在調(diào)節(jié)桿112的置于螺紋孔外部的那兩段螺紋上均布置鎖緊螺母113。在調(diào)節(jié)桿112上旋擰鎖緊螺母113使之接觸定位塊1112，以將調(diào)節(jié)桿112鎖緊，使調(diào)節(jié)桿112固定，防止調(diào)節(jié)桿112竄動。考慮到防止銹蝕和潤滑的需要，可以在螺紋孔內(nèi)涂抹潤滑油。
[0029]在可能的情況下，可以在調(diào)節(jié)桿112的外部(例如，在定位塊1112上)安裝刻度尺，這樣更容易判斷調(diào)節(jié)桿112的運動調(diào)節(jié)量，提高調(diào)節(jié)精度。當然，刻度尺不干涉任何元件(例如，液壓缸30、可調(diào)節(jié)支座110、連接套120等)的安裝或運動。
[0030]在可能的情況下，可調(diào)節(jié)支座110還包括連接套連接件114。連接套連接件114布置在調(diào)節(jié)桿112和套主體122之間，將調(diào)節(jié)桿112和套主體122連接在一起。連接套連接件114可以可拆卸地安裝在調(diào)節(jié)桿112的一端(例如，通過螺紋連接來實現(xiàn))以方便更換。當然，連接套連接件114還可以可拆卸地安裝在套主體122的一端(例如，通過螺紋連接來實現(xiàn))以方便更換。甚至還可省略連接套連接件114使得調(diào)節(jié)桿112和套主體122彼此直接連接或一體地形成。
[0031]在本示例中，套底座121由底板1211和定位塊1212形成為T形板。底板1211可拆卸地安裝在液壓缸缸體32上(例如，通過螺栓連接來實現(xiàn))，以方便更換。套底座121的通孔形成在定位塊1212的未與底板1211連接的那一端。
[0032]如上所述，套主體122的一端穿過通孔，被定位塊1212支撐，且連接到連接套連接件114，因此能夠在調(diào)節(jié)桿112的帶動下在通孔內(nèi)滑動，而沿著液壓缸30的長度方向往復(fù)運動?？紤]到防止銹蝕和潤滑的需要，可以在通孔內(nèi)涂抹潤滑油。套主體122的另一端形成傳感器安裝端1200以安裝傳感器(未示出)。
[0033]在可能的情況下，可在套主體122的兩端與通孔之間布置限位塊1221，或者說可在套主體122的置于通孔外部的那兩部分上均布置限位塊1221，以輔助鎖緊螺母113來限制調(diào)節(jié)桿112的運動調(diào)節(jié)量。
[0034]根據(jù)本實用新型的輔助設(shè)備100，能夠根據(jù)液壓缸30的安裝和運動，通過旋擰調(diào)節(jié)桿112和鎖緊螺母113來調(diào)節(jié)傳感器的安裝，有效提高了傳感器的安裝精度。
[0035]上面通過示例詳細描述了根據(jù)本實用新型的輔助設(shè)備100，然而，本實用新型不限于此，而是可進行各種變形。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安裝傳感器的輔助設(shè)備，所述輔助設(shè)備安裝在液壓缸上，其特征在于，所述輔助設(shè)備包括: 可調(diào)節(jié)支座，包括支底座和調(diào)節(jié)桿，支底座安裝在液壓缸缸頭上，調(diào)節(jié)桿穿過支底座上的通孔，被支底座支撐，且能夠在外力作用下往復(fù)運動； 連接套，包括套底座和套主體，套底座安裝在液壓缸缸體上，套主體的一端穿過套底座上的通孔，被套底座支撐，且連接到調(diào)節(jié)桿，套主體的另一端形成傳感器安裝端以安裝傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助設(shè)備，其特征在于，支底座由底板和定位塊形成為T形板， 底板可拆卸地安裝在液壓缸缸頭上， 支底座的通孔形成在定位塊的未與底板連接的那一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輔助設(shè)備，其特征在于，在支底座的通孔和調(diào)節(jié)桿上均形成有螺紋，使得支底座的通孔形成為螺紋孔，調(diào)節(jié)桿形成為螺紋桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助設(shè)備，其特征在于，所述螺紋是細牙螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助設(shè)備，其特征在于，可調(diào)節(jié)支座還包括鎖緊螺母，鎖緊螺母布置在調(diào)節(jié)桿的兩端與螺紋孔之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輔助設(shè)備，其特征在于，在定位塊上安裝刻度尺。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輔助設(shè)備，其特征在于，可調(diào)節(jié)支座還包括連接套連接件，連接套連接件布置在調(diào)節(jié)桿和套主體之間，將調(diào)節(jié)桿和套主體連接在一起。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輔助設(shè)備，其特征在于，套底座由底板和定位塊形成為T形板， 底板可拆卸地安裝在液壓缸缸體上， 套底座的通孔形成在定位塊的未與底板連接的那一端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輔助設(shè)備，其特征在于， 在套主體的兩端與套底座的通孔之間布置限位塊。
【文檔編號】G01D11/30GK203940875SQ201420257133
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年5月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月20日
【發(fā)明者】田林, 張陸鵬, 楊智潔, 萬曉松, 余水生, 鄭剛, 范洪武, 李強, 孫良 申請人:攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司