專(zhuān)利名稱(chēng)：用于柴油機(jī)的噴油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及柴油機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于柴油機(jī)的噴油器。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)通過(guò)壓縮空氣產(chǎn)生高熱，然后噴入霧化的柴油爆炸膨脹。這個(gè)過(guò)程中，噴油器起到了重要作用。噴油器是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件之一，能夠使燃油在一定壓力作用下，以霧狀形式進(jìn)入燃燒室，并且與空氣充分混合以利于燃油的燃燒?，F(xiàn)有技術(shù)中的柴油噴油器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝連接繁復(fù)，高壓油在輸送過(guò)程中容易產(chǎn)生污染，導(dǎo)致高壓油中雜質(zhì)較多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于柴油機(jī)的噴油器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠，提高了噴油效率，減少了油液的泄露，能夠?qū)Ω邏河鸵哼M(jìn)行凈化，過(guò)濾掉雜質(zhì)，保證噴油通道內(nèi)部油液的清潔度。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種用于柴油機(jī)的噴油器，包括:噴油本體，所述噴油本體內(nèi)部安裝有噴油通道，所述噴油通道的入口管道成水平設(shè)置，所述噴油通道的出口管道呈豎直設(shè)置，所述噴油通道的入口端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述噴油通道的出口端連接有針閥，所述針閥上連接有頂桿，所述頂桿上固定安裝有調(diào)壓彈簧。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述調(diào)壓彈簧連接在頂桿的兩側(cè)。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述噴油通道的入口管道與出口管道為活動(dòng)連接。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述噴油管道的入口端成梯形設(shè)置。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述針閥外安裝有針閥體，所述針閥體與噴油本體通過(guò)緊固螺母固定連接。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明用于柴油機(jī)的噴油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠，提高了噴油效率，減少了油液的泄露，能夠?qū)Ω邏河鸵哼M(jìn)行凈化，過(guò)濾掉雜質(zhì)，保證噴油通道內(nèi)部油液的清潔度。


圖1是本發(fā)明用于柴油機(jī)的噴油器一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、噴油本體，2、噴油通道,3、入口管道,4、出口管道,5、入口端，6、出口端，7、過(guò)濾網(wǎng)，8、針閥，9、頂桿，10、調(diào)壓彈簧，11、針閥體。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例包括:一種用于柴油機(jī)的噴油器，包括:噴油本體1，所述噴油本體I內(nèi)部安裝有噴油通道2，所述噴油通道2的入口管道3成水平設(shè)置，所述噴油通道2的出口管道4呈豎直設(shè)置，所述噴油通道2的入口管道3與出口管道4為活動(dòng)連接。所述噴油管道2的入口端5成梯形設(shè)置，能夠保證高壓油液的泄露量最小，達(dá)到阻漏的目的。所述噴油通道2的入口端5設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)7，能夠?qū)θ肟诙?的高壓油液進(jìn)行凈化,過(guò)濾掉雜質(zhì),保證噴油通道2內(nèi)部油液的清潔度。所述噴油通道2的出口端6連接有針閥8，所述針閥8上連接有頂桿9，所述頂桿9上固定安裝有調(diào)壓彈簧10，所述調(diào)壓彈簧10連接在頂桿9的兩側(cè)。高壓油液通過(guò)噴油管道2進(jìn)入噴油本體1，然后作用于針閥8，當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，針閥8通過(guò)頂桿9將調(diào)壓彈簧10向上抬起，高壓油噴出。所述針閥8外安裝有針閥體11，所述針閥體11與噴油本體I通過(guò)緊固螺母固定連接，保證了高壓油液在噴油本體I內(nèi)部的高速流轉(zhuǎn)，提高了噴油效率。本發(fā)明用于柴油機(jī)的噴油器的有益效果是:
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠，提高了噴油效率，減少了油液的泄露，能夠?qū)Ω邏河鸵哼M(jìn)行凈化，過(guò)濾掉雜質(zhì)，保證噴油通道內(nèi)部油液的清潔度。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā) 明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于柴油機(jī)的噴油器，其特征在于，包括:噴油本體，所述噴油本體內(nèi)部安裝有噴油通道，所述噴油通道的入口管道成水平設(shè)置，所述噴油通道的出口管道呈豎直設(shè)置，所述噴油通道的入口端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述噴油通道的出口端連接有針閥，所述針閥上連接有頂桿，所述頂桿上固定安裝有調(diào)壓彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的噴油器，其特征在于，所述調(diào)壓彈簧連接在頂桿的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的噴油器，其特征在于，所述噴油通道的入口管道與出口管道為活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機(jī)的噴油器，其特征在于，所述噴油管道的入口端成梯形設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán) 利要求1所述的用于柴油機(jī)的噴油器，其特征在于，所述針閥外安裝有針閥體，所述針閥體與噴油本體通過(guò)緊固螺母固定連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于柴油機(jī)的噴油器，包括噴油本體，所述噴油本體內(nèi)部安裝有噴油通道，所述噴油通道的入口管道成水平設(shè)置，所述噴油通道的出口管道呈豎直設(shè)置，所述噴油通道的入口端設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，所述噴油通道的出口端連接有針閥，所述針閥上連接有頂桿，所述頂桿上固定安裝有調(diào)壓彈簧。通過(guò)上述方式，本發(fā)明的用于柴油機(jī)的噴油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠，提高了噴油效率，減少了油液的泄露，能夠?qū)Ω邏河鸵哼M(jìn)行凈化，過(guò)濾掉雜質(zhì)，保證噴油通道內(nèi)部油液的清潔度。
文檔編號(hào)F02M61/10GK103225577SQ20131011658
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月7日
發(fā)明者史立新 申請(qǐng)人:史立新