專利名稱：帶聚風罩的風力發(fā)電機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發(fā)電機領域，尤其涉及一種風力發(fā)電機。
背景技術：
是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發(fā)動機。風力發(fā)電利用的是自然能源。風力發(fā)電的原理，是利用風力帶動風車葉片旋轉，再透過增速機將旋轉的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。依據目前的風車技術，大約是每秒三公尺的微風速度，便可以開始發(fā)電。風力發(fā)電正在世界上形成一股熱潮，因為風力發(fā)電沒有燃料問題，也不會產生輻射或空氣污染。風力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡?，F有的風力發(fā)電機主要由機頭、轉體、尾翼、葉片組成。每一部分部很重要，各部分功能為葉片用來接受風力并通過機頭轉為電能；尾翼使葉片始終對著來風的方向從而獲得最大的風能；轉體能使機頭靈活地轉動以實現尾翼調整方向的功能；機頭的轉子是永磁體，定子繞組切割磁力線產生電能。風力發(fā)電機因風向不穩(wěn)定，所以需要根據來風方向不斷轉向，現有的風力發(fā)電機的葉片大都為平面船槳形，這類葉片的發(fā)電效率很低。
發(fā)明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種帶聚風罩的風力發(fā)電機，該風力發(fā)電機的葉片外罩有一個喇叭口形的聚風罩，通過聚風罩增大了葉片的迎風面積，提高了風力發(fā)電機的發(fā)電效率。本實用新型是這樣實現的一種帶聚風罩的風力發(fā)電機，包括塔架、機艙、定子、轉子和葉片，所述機艙通過鉸接軸安裝在塔架上，所述轉子鉸接在機艙內，所述定子罩在轉子夕卜，定子與機艙內壁固定相連，定子與轉子之間有一定間隙同軸設置，轉子的軸心處固定裝有轉軸，所述葉片共有若干個周向均布固定安裝在轉軸上，所述葉片外固定裝有聚風罩。所述的聚風罩為喇叭口形。所述的定子包括定子機架、定子鐵芯和定子繞組，所述定子機架通過機座固定安裝在機艙內，所述的定子鐵芯為環(huán)形鐵芯，定子鐵芯固定安裝在定子機架上，所述定子繞組鑲在定子鐵芯上。所述的轉子包括轉子機架、轉子磁軛和永磁極，所述轉子機架固定安裝在轉軸上，轉軸通過機座鉸接在機艙內，所述轉子磁軛和永磁極都為環(huán)形，轉子磁軛固定套裝在轉子機架外，永磁極固定套裝在轉子磁軛外。所述的若干個葉片通過輪轂周向均布固定安裝在轉軸上。該風力發(fā)電機還包括測風裝置、偏航驅動電機和控制器，所述測風裝置安裝在機艙外，所述偏航驅動電機和控制器安裝在機艙內，控制器的輸入端與測風裝置相連，控制器的控制端與偏航驅動電機相連，偏航驅動電機通過傳動機構與機艙和塔架之間的鉸接軸相連。[0012]本實用新型帶聚風罩的風力發(fā)電機的葉片外罩有ー個喇叭ロ形的聚風罩，通過聚風罩増大了葉片的迎風面積，提高了風カ發(fā)電機的發(fā)電效率。

圖1為本實用新型帶聚風罩的風カ發(fā)電機結構示意圖；圖中1塔架、2機艙、31定子機架、32定子鐵芯、33定子繞組、41轉子機架、42轉子磁軛、43永磁極、5葉片、6轉軸、7機座、8輪轂、9測風裝置、10偏航驅動電機、11控制器、12聚風罩。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進ー步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型表述的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。實施例1如圖1所示，ー種帶聚風罩的風カ發(fā)電機，包括塔架1、機艙2、定子、轉子和葉片5，所述機艙2通過鉸接軸安裝在塔架1上，所述轉子鉸接在機艙內，所述定子罩在轉子外，定子與機艙2內壁固定相連，定子與轉子之間有一定間隙同軸設置，轉子的軸心處固定裝有轉軸6，所述葉片5共有若干個周向均布固定安裝在轉軸6上，所述葉片5外固定裝有聚風罩12，通過聚風罩12提高了葉片5的迎風面積，提高了發(fā)電效率。在本實施例中，所述的聚風罩12為喇叭ロ形。本實用新型可以進一歩描述為，所述的定子包括定子機架31、定子鐵芯32和定子繞組33，所述定子機架31通過機座7固定安裝在機艙2內，所述的定子鐵芯32為環(huán)形鐵芯，定子鐵芯32固定安裝在定子機架31上，所述定子繞組33鑲在定子鐵芯32上。本實用新型可以進一歩描述為，所述的轉子包括轉子機架41、轉子磁軛42和永磁極43，所述轉子機架41固定安裝在轉軸6上，轉軸6通過機座7鉸接在機艙2內，所述轉子磁軛42和永磁極43都為環(huán)形，轉子磁軛42固定套裝在轉子機架41タ卜，永磁極43固定套裝在轉子磁軛42外。在本實施例中，為了能使的葉片5技能牢固的安裝在轉軸6上，又能方便拆裝和檢修，所述的若干個葉片5通過輪轂8周向均布固定安裝在轉軸6上。在本實用新型中，為了配合風向調整葉片朝向，該風カ發(fā)電機還包括測風裝置9、偏航驅動電機10和控制器11，所述測風裝置9安裝在機艙2外，所述偏航驅動電機10和控制器11安裝在機艙2內，控制器11的輸入端與測風裝置9相連，控制器11的控制端與偏航驅動電機10相連，偏航驅動電機10通過傳動機構與機艙2和塔架1之間的鉸接軸相連。
權利要求1.一種帶聚風罩的風力發(fā)電機，包括塔架(I)、機艙(2)、定子、轉子和葉片(5)，所述機艙(2)通過鉸接軸安裝在塔架(I)上，所述轉子鉸接在機艙內，所述定子罩在轉子外，定子與機艙(2)內壁固定相連，定子與轉子之間有一定間隙同軸設置，轉子的軸心處固定裝有轉軸￠)，所述葉片(5)共有若干個周向均布固定安裝在轉軸(6)上，其特征是所述葉片(5)外固定裝有聚風罩(12)。
2.如權利要求I所述的帶 聚風罩的風力發(fā)電機，其特征是所述的聚風罩(12)為喇叭口形。
3.如權利要求I或2所述的帶聚風罩的風力發(fā)電機，其特征是所述的定子包括定子機架(31)、定子鐵芯(32)和定子繞組(33)，所述定子機架(31)通過機座(7)固定安裝在機艙(2)內，所述的定子鐵芯(32)為環(huán)形鐵芯，定子鐵芯(32)固定安裝在定子機架(31)上，所述定子繞組(33)鑲在定子鐵芯(32)。
4.如權利要求I或2所述的帶聚風罩的風力發(fā)電機，其特征是所述的轉子包括轉子機架(41)、轉子磁軛(42)和永磁極(43)，所述轉子機架(41)固定安裝在轉軸(6)上，轉軸(6)通過機座(7)鉸接在機艙(2)內，所述轉子磁軛(42)和永磁極(43)都為環(huán)形，轉子磁軛(42)固定套裝在轉子機架(41)外，永磁極(43)固定套裝在轉子磁軛(42)夕卜。
5.如權利要求I或2所述的帶聚風罩的風力發(fā)電機，其特征是所述的若干個葉片(5)通過輪轂(8)周向均布固定安裝在轉軸(6)上。
6.如權利要求I或2所述的帶聚風罩的風力發(fā)電機，其特征是該風力發(fā)電機還包括測風裝置(9)、偏航驅動電機(10)和控制器(11)，所述測風裝置(9)安裝在機艙(2)外，所述偏航驅動電機(10)和控制器(11)安裝在機艙(2)內，控制器(11)的輸入端與測風裝置(9)相連，控制器(11)的控制端與偏航驅動電機(10)相連，偏航驅動電機(10)通過傳動機構與機艙(2)和塔架(I)之間的鉸接軸相連。
專利摘要本實用新型涉及發(fā)電機領域，尤其涉及一種風力發(fā)電機。一種帶聚風罩的風力發(fā)電機，包括塔架、機艙、定子、轉子和葉片，所述機艙通過鉸接軸安裝在塔架上，所述轉子鉸接在機艙內，所述定子罩在轉子外，定子與機艙內壁固定相連，定子與轉子之間有一定間隙同軸設置，轉子的軸心處固定裝有轉軸，所述葉片共有若干個周向均布固定安裝在轉軸上，所述葉片外固定裝有聚風罩實用新型帶聚風罩的風力發(fā)電機的葉片外罩有一個喇叭口形的聚風罩，通過聚風罩增大了葉片的迎風面積，提高了風力發(fā)電機的發(fā)電效率。
文檔編號F03D1/06GK202768239SQ20122055959
公開日2013年3月6日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權日2012年10月9日
發(fā)明者阿高龍熱 申請人:阿高龍熱