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汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的制作方法

文檔序號(hào):5215810閱讀:466來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件裝置,特別是涉及一種汽車(chē)排氣管裝置,屬于汽車(chē)配件。
背景技術(shù)
如圖I所示,為現(xiàn)有技術(shù)汽車(chē)排氣 管后杠裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖,該裝飾罩100’包括上、下罩殼(10’、20’),上、下支架(30’、40’),上、下罩殼(10’、20’ )固定連接,上、下支架(30’、40’ )安裝在上罩殼(10’ )外表面,且上罩殼(10’ )包括左、右支架(50’、60’)。該套管結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠,容易變形,且無(wú)法準(zhǔn)確定位上、下罩殼(10’、20’ )的安裝及上、下支架(30’、40’ )與上罩殼(10’ )的安裝。故,需要一種新的汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩以解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種強(qiáng)度高、不易變形且安裝尺寸精確的汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩可采用如下技術(shù)方案汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,包括上、下罩殼和上、下支架,上、下罩殼固定連接,上、下支架安裝于上罩殼外表面,上罩殼包括左、右支架,且固定安裝于上罩殼兩側(cè),所述左、右支架側(cè)邊設(shè)有折邊,上、下支架側(cè)邊同樣設(shè)有折邊。所述上、下支架均設(shè)有卡槽,上罩殼外表面設(shè)有凸臺(tái)、側(cè)邊設(shè)有翻孔。與背景技術(shù)相比,本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩通過(guò)在左、右支架和上、下支架側(cè)邊設(shè)有折邊,克服了裝飾罩不銹鋼焊接熱變形及回彈變形對(duì)安裝尺寸的影響,使之不易變形,且在上罩殼外表面設(shè)有凸臺(tái),使上、下支架與上罩殼能準(zhǔn)確的定位安裝,在上、下支架上均設(shè)有卡槽,便于上、下支架與上罩殼端面的安裝,同時(shí)該裝飾罩通過(guò)在上罩殼側(cè)邊追加翻孔,有效的解決了上、下罩殼的安裝定位,提高了裝飾罩整體的安裝精度及安裝效率。

圖I是現(xiàn)有汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型,應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍,在閱讀了本實(shí)用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。[0013]如圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)用新型汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩包括上、下罩殼(1、2)及上、下支架(3、4),上、下罩殼(1、2)固定連接,上、下支架(3、4)安裝在上罩殼(I)外表面,上罩殼(I)包括左、右支架(5、6),且固定安裝于上罩殼(I)兩側(cè)。所述左、右支架(5、6)側(cè)邊設(shè)有折邊(7),上、下支架(3、4)側(cè)邊設(shè)有折邊(8),該結(jié)構(gòu)有效克服了裝飾罩不銹鋼焊接熱變形及回彈變形對(duì)安裝尺寸的影響,使之不易變形。請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2所示,所述上、下支架(3、4)均設(shè)有卡槽(9),其能使上、下支架(3、4)與上罩殼(I)端面準(zhǔn)確定位,便于安裝。請(qǐng)?jiān)賲㈤喨鐖D3所示,所述上罩殼(I)外表 面設(shè)有凸臺(tái)(10),其能使上罩殼(I)與上、下支架(3、4)準(zhǔn)確定位,便于安裝;所述上罩殼(I)兩側(cè)邊均設(shè)有翻孔(11),其使上、下罩殼(I、2)能準(zhǔn)確定位,便于安裝。
權(quán)利要求1.汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,包括上、下罩殼(1、2),上、下支架(3、4),上、下罩殼(1、2)固定連接,上、下支架(3、4)安裝于上罩殼(I)外表面,上罩殼(I)包括左、右支架(5、6),且固定安裝于上罩殼(I)兩側(cè),其特征在于所述左、右支架(5、6)側(cè)邊設(shè)有折邊(7),上、下支架(3、4)側(cè)邊設(shè)有折邊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,其特征在于所述上、下支架(3、4)設(shè)有卡槽(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,其特征在于所述上罩殼(I)設(shè)有凸臺(tái)(10) O
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,其特征在于所述上罩殼(I)側(cè)邊設(shè)有翻孔(11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩,屬于汽車(chē)配件。該汽車(chē)排氣管后杠裝飾罩包括上、下罩殼、上、下支架,上、下罩殼固定連接,所述上、下支架安裝于上罩殼外表面,所述上罩殼包括左、右支架,且固定連接于上罩殼側(cè)邊,所述上、下支架及左、右支架均設(shè)有折邊,且上、下支架均設(shè)有卡槽,所述上罩殼外表面設(shè)有凸臺(tái),側(cè)邊設(shè)有翻孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝,有效的克服了裝飾罩不銹鋼焊接熱變形及回彈變形對(duì)安裝尺寸的影響,且大大提高了安裝效率,廣泛應(yīng)用于各種汽車(chē)的尾氣管上。
文檔編號(hào)F01N13/18GK202578862SQ20122019076
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者姚正祥, 徐衛(wèi)星, 周曉光, 陸志剛 申請(qǐng)人:常熟市祥隆金屬制品廠
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