專利名稱:多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,屬于風カ發(fā)電領(lǐng)域。
背景技術(shù):
風能是環(huán)保能源之一,它不污染空氣,又可持續(xù)利用,安全、可靠、實用。目前的風力發(fā)電模式是單ー風輪帶動單ー發(fā)電機的發(fā)電模式,其發(fā)電效率較低,無法充分利用風能。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以克服上述缺陷的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其風能的利用率更高。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,包括多層框架、風輪、動カ傳導(dǎo)裝置和發(fā)電系統(tǒng),風輪為多個均勻并排設(shè)置在多層框架的各層支架上,風輪通過動カ傳導(dǎo)裝置連接發(fā)電系統(tǒng)。所述的動カ傳導(dǎo)裝置包括傳導(dǎo)軸輪和立柱傳導(dǎo)軸輪,立柱傳導(dǎo)軸輪設(shè)置在多層框架中部位置,多層框架的各層支架上均設(shè)置有傳導(dǎo)軸輪,風輪通過第一無極變速齒輪與傳導(dǎo)軸輪連接,傳導(dǎo)軸輪通過第二無極變速齒輪連接立柱傳導(dǎo)軸輪,立柱傳導(dǎo)軸輪通過第三無極變速齒輪連接兩套到四套發(fā)電系統(tǒng)。所述的風輪為3個 1000個。風輪為3個時,其體積較小,成本較低,為三輪聚ー的發(fā)電方式,更適合家庭等小規(guī)模使用。若風輪多于3個,其體積較大,為多輪聚ー的發(fā)電方式,更適合大規(guī)模的發(fā)電模式。所述的立柱傳導(dǎo)軸輪的末端為陀螺式錐形體,陀螺式錐形體底部連接鋼球,鋼球放置在軸承托盤上。所述的發(fā)電系統(tǒng)包括變速齒輪箱、轉(zhuǎn)速控制器和發(fā)電機,動カ傳導(dǎo)裝置通過第三無極變速齒輪連接變速齒輪箱,變速齒輪箱通過轉(zhuǎn)速控制器連接發(fā)電機。變速齒輪箱和轉(zhuǎn)速控制器起到保護發(fā)電機的作用,防止風カ過大損壞發(fā)電機。轉(zhuǎn)速控制器和變速齒輪箱均可選用現(xiàn)在常用的設(shè)備。多個風輪并排設(shè)置同時旋轉(zhuǎn)通過第一無極變速齒輪帶動傳導(dǎo)軸輪旋轉(zhuǎn),傳導(dǎo)軸輪通過第二無極變速齒輪帶動立柱傳導(dǎo)軸輪旋轉(zhuǎn),立柱傳導(dǎo)軸輪帶動發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電。由于多層框架的設(shè)計,可放置多層、多個風輪,能更好的利用風能,第一無極變速齒輪可使風輪動力同步轉(zhuǎn)動到傳導(dǎo)軸輪上,提高風能利用率。立柱傳導(dǎo)軸輪的末端為陀螺式錐形體,并與鋼球配合,在軸承托盤上其旋轉(zhuǎn)阻カ更小,發(fā)電效率更高。本發(fā)明所具有的有益效果是結(jié)構(gòu)合理、有效,通過多層框架與風輪結(jié)合,大大提高風能的利用率,并結(jié)合有效的動カ傳導(dǎo)裝置提高了風能發(fā)電效率,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明俯視圖;圖3是本發(fā)明中三輪聚ー結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、多層框架;2、風輪;3、傳導(dǎo)軸輪;4、立柱傳導(dǎo)軸輪;5、第一無極變速齒輪;
6、第二無極變速齒輪;7、第三無極變速齒輪;8、變速齒輪箱;9、轉(zhuǎn)速控制器;10、發(fā)電機;
11、鋼球;12、軸承托盤。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例做進ー步描述 如圖廣圖2所示的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,包括多層框架I、風輪
2、動カ傳導(dǎo)裝置和發(fā)電系統(tǒng),風輪2為多個均勻并排設(shè)置在多層框架I的各層支架上,風輪2通過動カ傳導(dǎo)裝置連接發(fā)電系統(tǒng)。動カ傳導(dǎo)裝置包括傳導(dǎo)軸輪3和立柱傳導(dǎo)軸輪4,立柱傳導(dǎo)軸輪4設(shè)置在多層框架I中部位置,多層框架I的各層支架上均設(shè)置有傳導(dǎo)軸輪3,風輪2通過第一無極變速齒輪5與傳導(dǎo)軸輪3連接,傳導(dǎo)軸輪3通過第二無極變速齒輪6連接立柱傳導(dǎo)軸輪4。發(fā)電系統(tǒng)包括變速齒輪箱8、轉(zhuǎn)速控制器9和發(fā)電機10,動カ傳導(dǎo)裝置通過第三無極變速齒輪7連接變速齒輪箱8,變速齒輪箱8通過轉(zhuǎn)速控制器9連接發(fā)電機10。變速齒輪箱8和轉(zhuǎn)速控制器9起到保護發(fā)電機10的作用,防止風カ過大損壞發(fā)電機10。轉(zhuǎn)速控制器9和變速齒輪箱8均可選用現(xiàn)在常用的設(shè)備。立柱傳導(dǎo)軸輪4的末端為陀螺式錐形體,陀螺式錐形體底部連接鋼球11,鋼球11放置在軸承托盤12上。風輪2為多個并排設(shè)置同時旋轉(zhuǎn)通過第一無極變速齒輪5帶動傳導(dǎo)軸輪3旋轉(zhuǎn),傳導(dǎo)軸輪3通過第二無極變速齒輪6帶動立柱傳導(dǎo)軸輪4旋轉(zhuǎn),立柱傳導(dǎo)軸輪4帶動發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電。由于多層框架I的設(shè)計,可放置多層、多個風輪2,能更好的利用風能,第一無極變速齒輪5可使風輪2動カ同步轉(zhuǎn)動到傳導(dǎo)軸輪3上,提高風能利用率。立柱傳導(dǎo)軸輪4的末端為陀螺式錐形體,并與鋼球11配合,在軸承托盤12上其旋轉(zhuǎn)阻カ更小,發(fā)電效率更高。立柱傳導(dǎo)軸輪可通過第三無極變速齒輪7聯(lián)動四套發(fā)電系統(tǒng),達到更好的發(fā)電效果。如圖3所示的三輪聚ー結(jié)構(gòu)示意圖,特別強調(diào)了風輪數(shù)量為3個,其體積較小,成本較低,為三輪聚ー的發(fā)電方式,更適合家庭等小規(guī)模使用。
權(quán)利要求
1.一種多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,包括多層框架、風輪、動カ傳導(dǎo)裝置和發(fā)電系統(tǒng),風輪為多個均勻并排設(shè)置在多層框架的各層支架上,風輪通過動カ傳導(dǎo)裝置連接發(fā)電系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,所述的動カ傳導(dǎo)裝置包括傳導(dǎo)軸輪和立柱傳導(dǎo)軸輪,立柱傳導(dǎo)軸輪設(shè)置在多層框架中部位置,多層框架的各層支架上均設(shè)置有傳導(dǎo)軸輪,風輪通過第一無極變速齒輪與傳導(dǎo)軸輪連接,傳導(dǎo)軸輪通過第二無極變速齒輪連接立柱傳導(dǎo)軸輪,立柱傳導(dǎo)軸輪通過第三無極變速齒輪連接兩套到四套發(fā)電系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,所述的風輪為3個 1000個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,所述的立柱傳導(dǎo)軸輪的末端為陀螺式錐形體,陀螺式錐形體底部連接鋼球,鋼球放置在軸承托盤上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,所述的多輪變速聚能式颶風風能發(fā)電機械設(shè)備,其特征在于,包括多層框架、風輪、動力傳導(dǎo)裝置和發(fā)電系統(tǒng),風輪為多個均勻并排設(shè)置在多層框架的各層支架上,風輪通過動力傳導(dǎo)裝置連接發(fā)電系統(tǒng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、有效,通過多層框架與風輪結(jié)合,大大提高風能的利用率,并結(jié)合有效的動力傳導(dǎo)裝置提高了風能發(fā)電效率,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
文檔編號F03D9/00GK102691628SQ20121020322
公開日2012年9月26日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者張夫恒 申請人:張夫恒