專利名稱：燃料杯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及可經(jīng)由保持器固定到噴射器的燃料杯，其中，所述燃料杯包括固定元件。
背景技術(shù)：
EP 1892408A1公開了一種包括上述特征的燃料杯。在該現(xiàn)有技術(shù)燃料杯中，所述固定元件是燃料杯的外表面的T形突出形式的燃料杯整體部分。這種燃料杯僅僅可以通過機(jī)加工或鑄造來生產(chǎn)。然而，由于所需的長機(jī)加工時(shí)間和由于生產(chǎn)的微小尺寸，這種方法是昂貴的和技術(shù)復(fù)雜的。另一方面，決定鑄造作為生產(chǎn)這種燃料杯的方法意味著大量的工具投資，這可能僅僅對于大規(guī)模生產(chǎn)是合理的，但是對于同一類型燃料杯的小型生產(chǎn)是不合理的。實(shí)際上，每種燃料杯(以及相應(yīng)保持器和噴射器)設(shè)計(jì)成和適合于與特定給定類型的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)一起使用。因此，實(shí)踐中，要生產(chǎn)的相同燃料杯的規(guī)模不太大，且生產(chǎn)具有固定 元件作為其整體部分的給定類型燃料杯也太昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是產(chǎn)生包括固定元件的燃料杯，這種設(shè)置可固定到噴射器，其中，該設(shè)置可以通過在制造期間應(yīng)用較簡單的生產(chǎn)步驟而更快、更便宜地制造。該目的通過包括權(quán)利要求I的特征的燃料杯實(shí)現(xiàn)。有利實(shí)施例在從屬權(quán)利要求中要求保護(hù)。


在下文借助于示意圖更詳細(xì)地公開本發(fā)明。附圖示出了
圖I示出了包括根據(jù)本發(fā)明的燃料杯、保持器和噴射器的噴射器組件，
圖2示出了燃料杯主體(部分)和沖壓突片，兩部分還未彼此附連，
圖3示出了圖2的設(shè)置，但是彼此附連，
圖4和5示出了沖壓突片的兩個(gè)實(shí)施例，
圖6示出了燃料杯、保持器和噴射器在組裝之前的設(shè)置，
圖7示出了圖6的設(shè)置，在已經(jīng)組裝之后。
具體實(shí)施例方式圖I示出了固定到噴射器2和保持器4的燃料杯6。保持器4和噴射器2可以具有現(xiàn)有技術(shù)EP 1892408A1所公開的相同結(jié)構(gòu)。燃料杯6防泄漏地固定到噴射器2，從而燃料可以在壓力下從燃料軌道10 (圖I中未示出，但是在圖6和7中示出)通過燃料杯6流動到噴射器2中,用于噴射到內(nèi)燃發(fā)動機(jī)(未不出)的氣缸蓋中。燃料杯6包括燃料杯主體16和固定元件。而現(xiàn)有技術(shù)固定元件是燃料杯的整體部分，根據(jù)本發(fā)明的燃料杯的固定元件是沖壓突片26形式的獨(dú)立部分，其附連到燃料杯主體16。因此，本發(fā)明的燃料杯包括(至少)兩個(gè)部分，即燃料杯主體16和沖壓突片26，其可以彼此分開且獨(dú)立地制造，且然后彼此附連。與現(xiàn)有技術(shù)燃料杯相比，借助于較簡單的生產(chǎn)過程和步驟以及獲取和維護(hù)時(shí)顯著更便宜的機(jī)器和工具，根據(jù)本發(fā)明的燃料杯可以更快地生產(chǎn)。獲得這些益處的本質(zhì)在于燃料杯主體和沖壓突片可以彼此分開且獨(dú)立地制造。將噴射器2沿燃料杯6的中心縱軸線L以及在圍繞所述中心縱軸線L的旋轉(zhuǎn)方向L’上固定在燃料杯6中借助于所述保持器4與沖壓突片26連接且相互作用來實(shí)現(xiàn)。如本領(lǐng)域任何技術(shù)人員已知的，所述固定不僅對于從燃料軌道10到氣缸蓋的沒有任何泄漏(甚至在如設(shè)置有汽油直接噴射或柴油發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代發(fā)動機(jī)中使用的較高壓力下也是如此 )的燃料路徑來說是必要的，而且對于符合限定排氣必須不超過的極限值的(越來越)嚴(yán)格規(guī)定來說也是必要的。所述固定還具有益處燃料軌道、燃料杯、保持器和噴射器的組合可以在安裝到內(nèi)燃發(fā)動機(jī)之前預(yù)先組裝或者可以在不釋放噴射器相對于其在氣缸蓋中的正確位置的定向的情況下從這種發(fā)動機(jī)拆卸(例如，為了維護(hù)或修理)。所述固定主要通過燃料杯6的沖壓突片26和例如保持器4的叉形延伸部12之間的相互作用來實(shí)現(xiàn)。這可以更詳細(xì)地在其它附圖中看出。沖壓突片26可以通過釬焊或焊接附連到燃料杯主體16，其中，燃料杯主體16可包括用于接收沖壓突片26的凹部32 (參見圖2、3、6和7)。附連還可以在不設(shè)置所述凹部32的情況下實(shí)現(xiàn)，即直接附連到燃料杯主體16的外表面。圖2更詳細(xì)地示出了尚未彼此附連的燃料杯主體16和沖壓突片26的部分。燃料杯主體16的外表面設(shè)置有凹槽或凹部32，設(shè)計(jì)成通過釬焊或通過焊接或通過干涉或通過可應(yīng)用的任何其它方法來接收和接合沖壓突片26。圖3示出了在凹部32的區(qū)域中固定到燃料杯主體16的沖壓突片26。附圖還示出了沖壓突片26的另一個(gè)實(shí)施例沖壓突片26的上部端部30以垂直于中心縱軸線L的方向向外彎曲。在圖2、3、6和7所示的實(shí)施例中，沖壓突片26的上部端部30設(shè)計(jì)為T形，而在根據(jù)圖4和5的實(shí)施例中，上部端部30包括一個(gè)(圖4)或兩個(gè)孔34(圖 5)。沖壓突片26的上部端部30的T形設(shè)計(jì)的益處可以從圖6和7看出
圖6示出了噴射器2、保持器4和燃料杯6，燃料杯6包括燃料杯主體16和在凹部32的區(qū)域中緊固到燃料杯主體16的沖壓突片26。其中，保持器4已經(jīng)安裝到噴射器2 (參見所述現(xiàn)有技術(shù)EP 1892408A1)，燃料杯6尚未安裝到噴射器2和保持器4。在該實(shí)施例中，保持器4包括已經(jīng)描述的兩個(gè)叉形延伸部12。當(dāng)沿其中心縱軸線L以朝向噴射器2的方向下壓燃料杯6時(shí)，沖壓突片26滑動到保持器4的兩個(gè)叉形延伸部12之間的區(qū)域中，其中，所述延伸部12滑動到燃料杯主體16的外表面和沖壓突片26的上部端部30的T形區(qū)域之間的區(qū)域中。由于延伸部12的幾何形狀設(shè)計(jì)，叉形延伸部12首先被推開且然后再次彈回。因而，沖壓突片26被夾持在保持器4的所述兩個(gè)叉形延伸部12之間，使得燃料杯6既不能在沿中心縱軸線L的方向移動離開保持器4和噴射器2，也不能在圍繞中心縱軸線L的旋轉(zhuǎn)方向L’扭轉(zhuǎn)。因而，燃料杯26、保持器4和噴射器2彼此固定。該情況在圖7中顯示。在本發(fā)明的其它實(shí)施例中，其中，沖壓突片26的上部端部30設(shè)計(jì)成具有一個(gè)或兩個(gè)孔34(參見圖4和5)，當(dāng)燃料杯26、保持器4和噴射器2組裝時(shí)，保持器4的一個(gè)叉形延伸部12 (或者在兩個(gè)孔34的情況下，兩個(gè)叉形延伸部12)滑動通過孔34 (或 分別通過多個(gè)孔34)。因而，在這些實(shí)施例中，所述固定還非常準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)，如前文所述的本發(fā)明的益處也在這些實(shí)施例中給出。
權(quán)利要求
1.一種燃料杯(6)，包括中心縱軸線(L)，所述燃料杯(6)能經(jīng)由保持器(4)固定到噴射器(2 )，所述燃料杯(6 )包括燃料杯主體(16 )和固定元件， 其特征在于，所述固定元件是附連到所述燃料杯主體(16)的沖壓突片(26)，所述沖壓突片(26 )設(shè)計(jì)成與所述保持器(4 )接合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃料杯(6)，其特征在于，所述沖壓突片(26)釬焊或焊接到所述燃料杯主體(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的燃料杯(6)，其特征在于，所述燃料杯主體(16)包括設(shè)置在所述燃料杯主體(16)的外表面處的凹部(32)，所述沖壓突片(26)與所述凹部(32)接合。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的燃料杯(6)，其特征在于，所述沖壓突片(26)的上部端部(30)以垂直于所述中心縱軸線(L)的方向從所述燃料杯(6)向外彎曲。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的燃料杯(6)，其特征在于，所述沖壓突片(26)的上部端部(30)設(shè)計(jì)為T形。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的燃料杯(6)，其特征在于，所述沖壓突片(26)的上部端部(30 )包括至少一個(gè)孔(34 )。
全文摘要
一種燃料杯(6)包括中心縱軸線(L)且能經(jīng)由保持器(4)固定到噴射器(2)，所述燃料杯(6)包括燃料杯主體(16)和固定元件。該燃料杯(6)的特征在于，所述固定元件是附連到所述燃料杯主體(16)的沖壓突片(26)，所述沖壓突片(26)設(shè)計(jì)成與所述保持器(4)接合。
文檔編號F02M61/14GK102884305SQ201180024520
公開日2013年1月16日 申請日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者D.馬克, A.普西尼 申請人:歐陸汽車有限責(zé)任公司